Биография
Джордж Седов исеме күпчелек совет сәяхәтчеләре билгеле. Төньяк багананы яулап алу максатын куйган беренче Россия гражданины үзенең фамилиясен дәреслекләрдә үтәде. Тыйнак, ләкин амбицияле рустик егет бөтен дөньяга билгеле булды, алар өчен фаҗигале финалга карамастан, фаҗигале финалга карамастан.
Бирелгән фикер юнәлешендә 200 км гына узу, башка пионерлар ул вакытта барып җиттеләр, батыр тикшерүчесе үлде. Ләкин бу ак бу үзенчәлек итеп билгеләнде. Бүген Седов исемнәре географик әйберләр, кораблар, урамнар, мәгариф учреждениеләре дип атала.
Балачак һәм яшьләр
Биографиясе Джордж Седов кызыклы. Гаиләдәге сеңлесе, 1877 елның 5 маенда Донецк өлкәсендә Куш КОС шәһәрендә туган. Малайның әтисе балыкчы иде, һәм һәрвакыт гаиләне ашатырга мөмкинлек юк иде. Әни кер юу булып эшләде. Хезмәт, әти исереклеге һәм атышлы, марш һәм биш абыйсы Джордж һәм аның биш абыйсын җирле дицейларга хезмәткәр эшкә алырга кушты.
Балалар каләмнәре өчен эшләделәр, ашыйлар. Мондый хәлдә белем алу турында сөйләшергә кирәк түгел иде. Седов 14 яшьне генә укырга өйрәнде. Бу ата-аналарның яшүсмерен авыл-почмаклар мәктәбенә яшәргә карар кабул итү аркасында булды, күптән түгел авылда ачылды. Моның искиткеч сәләте бар иде.
2 елдан соң Джордж аның кулларында 3 еллык программа үсеше мактаулы таблицага бирелде. Егет Дипломны белде, ләкин аның үсешенә булышмады. Беркем дә күп эшләргә кирәклеген юкка чыгармады. Башта ул офисның ачкычы, аннары КУЕР КУРЫНДА.
Тормышта перспективалар бар иде, ләкин анда Джордж аз иде. Седов өчен тору укыды. Төрле дәүләтләр һәм илләр турында белеп, ул хыялны ерак җилкәнле капитаның капитаны булуын кадерләде. Аның идеясе әхлакый ата-аналарга яратмады, киресенчә, фантазиягә охшаган. Түземлек максатка ирешергә ярдәм итте.
1894-нче елда туган егетеннән Ростов-на-Донга диңгезне кертү өчен барды. Аларга белем алу өчен бушлай диңгезче булып эшләгән кеше булдыра алган.
Егетнең диңгезгә чыккан беренче корабль Азов һәм Кара диңгез белән чагыштырганда парлы парбом иде. Шулай итеп, Джордж Седов корабта йөрү тәҗрибәсен алды. Ике елдан соң ул яр буйларын җилкәнле навигаторына бирде, һәм бер ел эчендә ул ерак наҗизатор булды. Хәзер ул экспедицияләр турында хыялланды.
Мондый проектларда катнашу хәрби хезмәттән узуны таләп итә. Моның өчен Седов Севастопольгә китте һәм 1901-нче елда ул диңгез курсларында тышкы йомгаклау имтиханнарын тапшырды. Профиль белемен алу сәләтле егеткә ышаныч бирелде. Ул "Березан" һәм "Солтан" корабларында кирәкле күнекмәләргә иреште.
Экспедицияләр һәм фәнни чаралар
1902 елдан, Георгий Седов администратор җитәкчелегендә гидрограф булып эшләде. Алынган лейтенант дәрәҗәсе, шулай ук контр-адмирал Анатолий Анатолий Дри Джизченкога, диңгез дулкыны инспекторы. Хәзер тикшеренү юлы ачылды.
Шул ук елда йөкнең алга китеше Төньяк Океан аша сәяхәт әгъзасы булды, Тэгч утрауларында булды. Нечинаның тикшерүче җанының җаны күтәрелгән ачышлар һәм практикада география өйрәнү. Шул ук ел эчендә яңа җир ярлары Седов һәм Кара диңгезенең "Пахтусов" ярларын өйрәнделәр.
"Америка" корабы капитаны белән танышу Төньяк полюсны яулап алу идеясенең барлыкка килүен ачты. Яңа киңлекне җиңәр өчен киртә - Россия-Япония сугышы. Себер флотиласын һәм дошманлыктагы катнашуда хезмәт күрсәтү озак вакыт алды.
Седов сугышлар ахырында ул Николаевск-на-Амурдагы крепостьда пилотастер ярдәмче булып чыкты. ТЕДОВның тагын 2 елы Тыныч океанда иде, фәнни эшчәнлекне өйрәнү. Моның өчен утлар "Төньяк Океан" мәкаләләрен һәм "Россия өчен төньяк океан юлының мәгънәсе" мәкаләләрен күрделәр.
1908-нче елда Седов Каспий диңгезендәге экспедициядә катнашты, һәм 190 елда ул Колима елгасы авызын өйрәнде. Аның тикшеренү эшләре Фәннәр академиясен югары бәяләде. Джордж Седов Россия географик җәмгыяте әгъзасы булып танылды.
Гади Россия авылыннан китү Сент-Станислав 3 дәрәҗә тәртибе өчен бүләк итеп алынган. Аның Амурга җибәрүне оптимальләштерүгә керткән өлеше югары хакимият тарафыннан югары бәяләнде. Бу чорда Лютенант Джордж Седов Май Маевская иманы тормышы булды. Bodансыз җәмгыятьнең социаль статусы хәрби ярдәмгә ишек ачты.
Хәзерге вакытта тискәре караш хәзер Седовны әңгәмәдәштән күрде, чөнки ул аңа якынлашкан кебек иде. Ир-атларның горурлыгы көннән-көн газап чикте, шулай итеп киң таралган гамәлләр һәм маҗаралар белән котыртылды.
Седов исергән маҗаралар Төньяк полюльне яулап алу сәяхәте иде. 1912 елдан экспедиция әзерләнде. Ул Седовның төп саклаучы була алмады, чөнки ул вакытта бу вакытта ике Америка сәяхәтчесе булды. Сәяхәт үзем һәм җәмгыять өчен авыр булды, ул йөкне йөкләүче әйтүенчә, аны алырга теләмәгән.
1913 елда Романов йортының 300 еллыгының 300 еллыгы уңаеннан берничә тантаналы чаралар үткәрү планлаштырыла. Седов төньякның иң экстремаль ноктасында Россия флагын урнаштыру, суверенның идеаль бүләге дип саный. Данны һәм хакимиятне җиңәргә, ашыкырга кирәк иде: бозлы җирләрне яулап алу вакыты бераз иде.
Седов проектын финанслауны финанслау өчен, төп гидрографик идарә итү һәм министрлар Советы аша үтте. Мөрәҗәгать итү өчен баш тарту бар иде. Седов идеясын ашыкты, техник ресурслар һәм түрәләр. Ул аны тәкәббер дип саный.
Спорт кызыксынулары Тикшеренү эшчәнлегенә ашкынуны алыштырды. Энергияле авантюрист "Яңа тапкыр" газетасы аша мөрәҗәгать итте һәм кирәкле матди ярдәм алды. Хәтта император Николай II проект өчен 10 мең сум бүләк итте, барлык кертемнәрнең 20% тәшкил итте.
Георгий Седов "изге бөек шәһит" корабын "изге бөек шәһит" савыты алды һәм ашыкты башлады. Сәяхәттә компания Географ Владимир визасы һәм тикшерүче Джорджовка иде. Экипаж коллекциясе проблемага әйләнде, шулай ук этләр йөртү этләре. Соңгысы шәһәрдә кулга алынган Архангельск эчкән. Шхонерның кечкенә йөртүче сыйдырышлыгы азык-төлек кирәк-яракларына чикләүне көйләде.
1912 елның 14 августында көймә Архангельск портыннан чыкты һәм диңгезгә китте. 2 яшь экипаж дулкыннарда һәм боклар төнендә боз арасында дулкыннар белән очрашты. Беренче кышлау яңа җирдә үтте. Сәяхәтчеләр каралган карточкаларны тәшкил иттеләр һәм күргән Ярны сурәтләде.
Тикшеренү нәтиҗәләре Санкт-Петербургның географик җәмгыятенә вакытлыча ныгыту үтенече белән бергә җибәрелде. Көн саен яшәү шартлары барысы да кырыс булды. Радио элемтәләре булмау диңгезчеләрнең позициясен ясады. Сәяхәтчеләр запаслары, аларда үлгәнчә җибәрелмәгән.
Икенче Кышлау Францның Йосыф яр ярыннан тыныч кулда үтте. Бу чорда команда санны рәнҗетә башлады. 1914 елның февралендә ике диңгезче белән зарарланган эшләр Төньяк полюска барып җитү омтылышларында бизне алды.
Шәхси тормыш
1910-нчы елда Георгий Седов Генерал-төлек белән никах белән берләштерелде, иман маевский. Мәхәббәт арасында мәхәббәт чыкты, ләкин җәмгыятьтә хатынының позициясе уңайлы булуы турында сөйләр. Аның карьерасы бу вакытта кимү булды, фаразлар нигезләнгән кебек иде.
Тикшерүче дворяннар булмаган берничә офицерларның берсе иде. Яктылыкта теләсә нинди күренеш бу турыда искә алына иде. Хезмәттә интригалар белән шөгыльләнегез. Аның белә торып кызыклы проектлардан һәм биремнәрдән алынгач тоелды. Арктиканың өйрәнелмәгән көнчыгыш диңгезләрендә экспедиция урынына, лейтенант иркен Каспийга җибәрелде.
Үлем
Георгий Седов төньяк полюльгә дучар итүнең соңгы сәгатьләренә очрашты. 1914 елның 2 февралендә ул эт һәм ике озатучы эт үз юнәлешенә чыкты. QINing белән зәгыйфьләнеп, Седов сәламәтлек торышының начарлануыбызны сизде, ләкин бирешмәде. Тикшерү планнары 2 мең км җиңүгә тиеш иде. Шуларның алар 200 кмны гына уза алдылар.
Рәсми зирәклек буенча, галимнең үлеменең сәбәбе QUIN булды. Тарихчылар Седовның гәүдәсе белән булуына шикләнделәр. Фаразларның берсе буенча ул боздан күмелде, чаңгыдан тезелгән крейвкага нигезләнеп. Икенче урында - командирның мәете ач этләр тарафыннан ачлар, алар яшеренмәгән һәм диңгезчеләрне корабка кире кайтардылар.
Хәтер
Хәзер Сәяхәтче һәм Джордж Седованың гидрографы фотосы дәреслек битләрендә урнаштырылган. Рекаричерның казанышлары тормыш вакытында бәяләнде. Гади Балыкчы улы берничә премиянең хуҗасы булды, Россия географик һәм астрономия җәмгыяте әгъзасы исеме алды. Аның сурәтләгән кызыклы фактлар Россия географиясенә нигезләнгән.
Джордж Седов, Архипелаг һәм авыл, Гасьер һәм Авыл, Глазер һәм Кейп, Глазер Диңгез, Кейп, Антарктидадагы Кейп, Яңа җирдә 2 бай. Аның исеме - Архангельск - Ростов-на-Дон һәм Совет шәһәрләрендә урамда диңгезче мәктәбе. Тикшерү хөрмәтенә, гидрографик канбрейкер, боз тамаемы һәм аэрофлот самолеты алынган.
1974-нче елда Борис Григорьев бер үк фильмны Грузия Седов турында, Игорь Игорь Огрозовның төп роле белән бер үк фильм төшерде.