Bywgraffiad
Mae'r enw George Sedov yn hysbys i'r rhan fwyaf o deithwyr Sofietaidd. Y dinesydd Rwseg cyntaf a osododd y nod i orchfygu Pegwn y Gogledd, a barhaodd yn ei enw olaf yn y gwerslyfrau. Cymedrol, ond daeth dyn gwledig uchelgeisiol yn hysbys ledled y byd, er gwaethaf y diweddglo trasig gan yr alldaith iddynt.
Pasio dim ond 200 km i gyfeiriad pwynt penodol, y mae arloeswyr eraill eisoes wedi cyrraedd ar y pryd, bu farw'r ymchwilydd dewr. Ond nododd y ddeddf hon fel camp. Mae enwau Sedov heddiw yn cael eu henwi yn wrthrychau daearyddol, llongau, strydoedd, sefydliadau addysgol.
Plentyndod ac ieuenctid
Bywgraffiad Mae George Sedov yn ddiddorol. Roedd y mab iau yn y teulu, lle'r oedd 9 o blant, yn cael ei eni ar 5 Mai, 1877 ar gromlin Kosh Farm, yn rhanbarth Donetsk. Roedd tad y bachgen yn bysgotwr ac nid oedd bob amser yn cael y cyfle i fwydo'r teulu. Gweithiodd mam fel golchdy. Llafur, meddwdod tadleisio a'r rudders, sydd wedi bod yn gorymdeithio, ysgogodd George a phump o'i frodyr i logi gweithwyr i ricawyr lleol.
Roedd y plant yn gweithio i geiniogau, yn cael pryd bwyd. Nid oedd angen siarad am gael addysg mewn sefyllfa o'r fath. Dysgodd Sedov ddarllen dim ond 14 mlynedd. Digwyddodd hyn oherwydd penderfyniad y rhieni i roi yn ei arddegau i ysgol y plwyf eglwys, a agorwyd yn ddiweddar yn y pentref. Roedd gallu rhagorol.
Ar ôl 2 flynedd, fe wnaeth George yn ei freichiau fod yn ddalen glodwiw a roddir ar gyfer datblygu rhaglen 3 blynedd. Dysgodd y dyn ddiploma, ond nid oedd yn cyfrannu at ei ddatblygiad. Nid oes unrhyw un wedi canslo'r angen i weithio llawer a chaled. Ar y dechrau, roedd yn allweddol i'r swyddfa, yna'r CUCER yn y siop.
Mewn bywyd roedd rhagolygon, ond ychydig iawn oedd George. Roedd sefyll am Sedov yn darllen. Ar ôl dysgu am amrywiaeth o wladwriaethau a gwledydd, roedd yn parchu'r freuddwyd i ddod yn gapten o hwylio amrediad hir. Nid oedd ei syniad yn hoffi rhieni moesol, ac yn hytrach roedd yn edrych fel ffantasi. Helpodd dyfalbarhad i gyflawni'r nod.
Yn 1894, aeth yn gyfrinachol o'i ddyn brodorol i Rostov-on-Don i fynd i mewn i'r cyrsiau addas i'r môr. Yn rhydd i dderbyn addysg arnynt, gallai un a oedd wedi gweithio fel morwr o'r blaen.
Roedd y llong gyntaf y daeth y dyn ifanc allan i'r môr yn "lafur", krassed gan y Azov a'r Môr Du. Felly derbyniodd George Sedov y profiad cyntaf o gerdded ar y llong. Ddwy flynedd yn ddiweddarach, pasiodd yr arholiad ar y llywiwr o'r hwylio arfordirol, ac mewn blwyddyn daeth yn Navigator Naval pell. Nawr roedd yn breuddwydio am alldeithiau.
Mae cyfranogiad mewn prosiectau o'r fath yn gofyn am dreigl gwasanaeth milwrol. Ar gyfer hyn, aeth Sedov i Sevastopol ac yn 1901 basiodd yr arholiadau terfynol allanol yn y Corfflu Cadetiaid Morol. Derbyn addysg proffil Ennill hyder mewn dyn ifanc talentog. Enillodd y sgiliau angenrheidiol ar y llongau "Berezan" a "Sultan".
Teithiau a gweithgareddau gwyddonol
Ers 1902, gweithiodd Georgy Sedov fel hydrograff yn rheolaeth gweinyddwr. Mae safle a dderbyniwyd yn is-gaptenant, yn ogystal â'r llythyr cysylltiedig gan y gwrth-Admiral Anatoly Drizhenko, Arolygydd Seorthhophop. Nawr agorwyd y llwybr i ymchwil.
Yn yr un flwyddyn, daeth y anfonwr nwyddau yn aelod o'r daith drwy'r Cefnfor Arctig, ymwelodd ag Wagegach ynysoedd. Mae enaid ymchwilydd newydd-ddyfodiad wedi llunio darganfyddiadau ac yn astudio daearyddiaeth yn ymarferol. Ym mis Ebrill yr un flwyddyn, archwiliodd glannau'r Ddaear newydd glannau "Pakhtusov" Sedov a Môr Kara.
Roedd cydnabyddiaeth gyda chapten y llong "America" Anthony Phials yn ysgogi ymddangosiad y syniad o orchfygu Pegwn y Gogledd. Rhwystr i oresgyn lledredau newydd oedd rhyfel Rwseg-Japaneaidd. Cymerodd gwasanaeth yn y flotilla Siberia a chymryd rhan mewn gwmiliaethau amser hir.
Ar ddiwedd y brwydrau Sedov, roedd yn drodd i fod yn bôl-drin cynorthwyol yn y gaer yn Nikolaevsk-on-Amur. Roedd 2 flynedd arall o Sedov yn y Cefnfor Tawel, gan astudio gweithgareddau gwyddonol. Diolch i hyn, gwelodd y goleuadau erthyglau "Way Ocean Way" ac "Ystyr Llwybr Ocean y Gogledd ar gyfer Rwsia".
Yn 1908, cymerodd Sedov ran yn yr alldaith ar y Môr Caspian, ac yn 1909 astudiodd geg Afon Kolyma. Roedd ei waith ymchwil yn gwerthfawrogi'r Academi Gwyddorau. Cydnabuwyd George Sedov fel aelod o Gymdeithas Ddaearyddol Rwseg.
Derbyniodd y gadael o'r pentref cyffredin Rwseg fel gwobr am deilyngdod Gorchymyn Gradd Sant Stanislav 3rd. Gwerthfawrogwyd ei gyfraniad i optimeiddio llongau ar Amur gan yr awdurdod uwch. Yn ystod y cyfnod hwn, daeth Lieutenant George Sedov yn briod ffydd Mai Maevskaya. Agorodd statws cymdeithasol ei wraig o'r Gymdeithas Goruchaf y drws i'r Filwrol Savory.
Roedd yr agwedd ragfarn bellach yn gweld Sedov o unrhyw gydgysylltydd, oherwydd ei bod yn ymddangos iddo ef y mae'r cyffiniau wedi esgeuluso ei darddiad. Roedd balchder y dynion yn dioddef yn gynyddol ac felly'n cael eu hysgogi ar weithredoedd a anturiaethau rhemp.
Yr antur, a oedd yn feddw gan Sedov, oedd y daith i orchfygu Pegwn y Gogledd. Ers 1912, paratowyd yr alldaith. Ni allai fod yn brif gadw Sedov, ers hynny, ar y pryd, ymwelwyd â dau Deithiwr Americanaidd eisoes ar hyn o bryd. Daeth y daith yn her i mi fy hun a chymdeithas, sydd, yn ôl y anfonwr cludo nwyddau, nid oedd am ei gymryd.
Yn 1913, bwriadwyd cynnal nifer o ddigwyddiadau difrifol er anrhydedd i 300 mlynedd ers Tŷ Romanov. Ystyriodd Sedov osod baner Rwseg ar adeg fwyaf eithafol y gogledd, rhodd ddelfrydol y sofran. Er mwyn gorchfygu enwogrwydd ac awdurdod, roedd angen i frysio: yr amser ar gyfer y goncwest o diroedd rhew oedd ychydig.
Er mwyn ariannu ariannu prosiect SEDOV oedd trwy'r prif reolaeth hydrograffig a Chyngor y Gweinidogion. Cafwyd gwrthod deiseb. Brysiwch, diffyg adnoddau technegol a hyfforddiant priodol gwyddonwyr a swyddogion gorfodi i amau y syniad o SEDOV. Roedd yn ei ystyried yn drahaus.
Disodlodd diddordeb chwaraeon y sêl i ymchwilio i weithgareddau. Apeliodd yr anturiaethwr egnïol i'r cyhoedd drwy'r papur newydd "Amser Newydd" a derbyniodd y cymorth perthnasol angenrheidiol. Hyd yn oed Ymerawdwr Nicholas II rhoddodd 10,000 rubles ar gyfer y prosiect, yn llunio 20% o'r holl gyfraniadau.
Caffaelodd Georgy Sedov long hwylio-stêm "Sanctaidd Motkr Fock" a dechreuodd y brys i atgyweirio. Roedd y cwmni yn y daith yn ddaearyddwr Vladimir Visa ac ymchwilydd George Brusilov. Mae casgliad criw wedi dod yn broblem, yn ogystal â'r chwilio am gŵn gyrru. Cymerwyd man yr olaf gan Arkhangelsk yn yfed, yn cael ei ddal yn y ddinas. Capasiti cludo bach y sgwner yn rheoleiddio'r cyfyngiad ar gyflenwadau bwyd.
Ar 14 Awst, 1912, daeth y llong allan o borthladd Arkhangelsk ac aeth i'r môr. Roedd criw 2 oed yn wynebu tonnau ac yn gaeafu ymhlith iâ yn y noson pegynol. Cynhaliwyd y gaeaf cyntaf yn y tir newydd. Cardiau Cyfansoddi Teithwyr a disgrifiodd yr arfordir a welsant.
Anfonwyd canlyniadau ymchwil at Gymdeithas Ddaearyddol St Petersburg ynghyd â chais am atgyfnerthiad ar ffurf dros dro. Bob dydd daeth yr amodau byw i gyd yn llym. Gwnaeth diffyg cyfathrebiadau radio swydd morwyr. Ni anfonwyd y stociau o deithwyr, gan eu bod yn farw.
Cynhaliwyd yr ail gaeaf i ffwrdd oddi ar arfordir Franz Joseph mewn bae tawel. Yn ystod y cyfnod hwn, dechreuodd y tîm frifo swm. Ym mis Chwefror 1914, cymerodd y seds heintiedig gyda dau forwr chwarren mewn ymdrechion i gyrraedd Pegwn y Gogledd a bu farw yn ystod taith gerdded.
Bywyd personol
Yn 1910, cyfunwyd Georgy Sedov â phriodas gyda nai cyffredinol, Ffydd Maevsky. Dechreuodd cariad rhwng pobl ifanc, ond mewn cymdeithas, roedd yn siHOLDER bod safle ei wraig yn gyfforddus Sedov. Aeth ei yrfa ar y pwynt hwn i'r dirywiad, ac roedd yn ymddangos bod y dybiaeth yn gredadwy.
Roedd yr ymchwilydd yn un o'r ychydig swyddogion nad oedd ganddynt yr uchelwyr. Roedd unrhyw ymddangosiad yn y golau yn gysylltiedig â sôn amdano. Bywyd personol hapus wedi'i olchi gyda dirgelwch yn y gwasanaeth. Roedd yn ymddangos ei fod yn cael ei symud yn fwriadol o brosiectau a thasgau diddorol. Yn hytrach na'r daith ar foroedd dwyreiniol heb eu harchwilio yn yr Arctig, anfonwyd Is-gapten i'r Caspian rhydd.
Farwolaeth
Cyfarfu Georgy Sedov yr oriau bywyd diwethaf, gan stormio Pegwn y Gogledd. Ar Chwefror 2, 1914, aeth allan yn ei gyfeiriad gyda harnais cŵn a dau sy'n dod i gysylltiad. Yn cael ei wanhau gan Qing, teimlai Sedov y dirywiad yn y cyflwr iechyd, ond ni roddodd i fyny. Roedd cynlluniau'r ymchwilydd yn goresgyn 2 fil km. O'r rhain, fe lwyddon nhw i basio dim ond 200 km.
Yn ôl y fersiwn swyddogol, mae achos marwolaeth y gwyddonydd wedi dod yn Qing. Mae haneswyr yn amau ei fod wedi dod gyda chorff Sedov. Yn ôl un o'r rhagdybiaethau, cafodd ei gladdu yn yr iâ, gan farcio bedd croes wedi'i stacio o sgïo. Yn ôl yr ail - cafodd corff y Comander ei eplesu gan gŵn llwglyd fel nad oeddent yn bodoli ac yn dosbarthu morwyr yn ôl i'r llong.
Cof
Nawr mae llun y teithiwr a hydrograff George Sedova yn cael ei bostio ar dudalennau gwerslyfrau. Cafodd cyflawniadau'r ymchwilydd eu graddio yn ystod bywyd. Daeth Mab Pysgotwr syml yn berchennog nifer o wobrau, derbyniodd deitl aelod o'r Gymdeithas Ddaearyddol a Seryddol Rwseg. Roedd ffeithiau diddorol a ddisgrifiwyd ganddo yn seiliedig ar ddaearyddiaeth Rwseg.
Er mwyn anrhydeddu George Sedov, Archipelago a phentref, rhewlif a chape, ynys yn y Môr Barents, Cape yn Antarctica, brig a 2 fae ar y tir newydd. Ei enw yw arglawdd yn Arkhangelsk, ysgol forwrol yn Rostov-on-Don a strydoedd mewn dinasoedd Sofietaidd. Er anrhydedd yr ymchwilydd, cafwyd toriad iâ hydrograffig, toriad iâ ac awyren Aeroflot.
Ym 1974, mae Boris Grigoriev wedi saethu'r un ffilm am Georgia Sedov, y brif rôl lle Igor Igorzorov.