زندگینامه
نام جورج سدوف به اکثر مسافران شوروی شناخته شده است. اولین شهروند روسیه که هدف را برای تسخیر قطب شمال قرار داد، نام خانوادگی خود را در کتاب های درسی ادامه داد. متوسط، اما یک مرد روستایی بلندپروازانه در سراسر جهان شناخته شد، به رغم فینال غم انگیز توسط اکسپدیشن به آنها.
تصویب تنها 200 کیلومتر در جهت یک نقطه مشخص، که پیشگامان دیگر در آن زمان به آن رسیده اند، محقق شجاع درگذشت. اما این عمل به عنوان یک شاهکار اشاره کرد. نام Sedov امروز به نام اشیاء جغرافیایی، کشتی ها، خیابان ها، موسسات آموزشی نامیده می شود.
دوران کودکی و جوانان
بیوگرافی جورج سدوف جالب است. پسر جوانتر در خانواده، جایی که 9 کودک وجود داشت، در 5 مه 1877 در منحنی مزرعه کوش، در منطقه دونتسک متولد شد. پدر پسر یک ماهیگیر بود و همیشه فرصتی برای تغذیه خانواده نداشت. مادر به عنوان یک لباسشویی کار می کرد. کار، پدربزرگ پدربزرگ و ریدرهایی که راهپیمایی کرده اند، جورج و پنج نفر از برادران خود را به استخدام کارگران به ریسک های محلی هدایت کردند.
کودکان برای پنی کار می کردند، غذا گرفتند. لازم نیست در مورد دریافت آموزش در چنین شرایطی صحبت کنید. Sedov آموخته به خواندن تنها 14 سال. این اتفاق افتاد به دلیل تصمیم والدین برای دادن یک نوجوان به مدرسه کلیسای کلیسا، اخیرا در روستا افتتاح شد. توانایی برجسته ای وجود داشت.
پس از 2 سال، جورج در آغوش خود را به عنوان یک ورق قابل ستایش صادر شده برای توسعه یک برنامه 3 ساله بود. این پسر دیپلم را آموخت، اما به توسعه آن کمک نکرد. هیچ کس نیاز به کار بسیار و سخت را لغو نکرده است. در ابتدا او کلید دفتر بود، سپس Cucer در فروشگاه.
در زندگی چشم انداز وجود دارد، اما جورج چند وجود داشت. ایستاده برای سدوف خواندن بود. پس از آموختن در مورد انواع کشورهای و کشورها، او رویا را به عنوان کاپیتان قایقرانی بلندمدت تبدیل کرد. ایده او به والدین اخلاقی دوست نداشت و به نظر می رسید مانند فانتزی. پشتکار کمک به رسیدن به هدف.
در سال 1894، مخفیانه از مرد بومی خود به Rostov-on-Don رفت تا وارد دوره های دریایی شود. رایگان برای دریافت آموزش و پرورش بر روی آنها می تواند کسی که قبلا به عنوان یک ملوان کار کرده بود.
اولین کشتی که در آن مرد جوان به دریا بیرون آمد، "کار" "کار" بود، که توسط آزوف و دریای سیاه کراس شد. بنابراین جورج سدوف اولین تجربه پیاده روی در کشتی را دریافت کرد. دو سال بعد، او امتحان را در ناوبر قایقرانی ساحلی گذراند، و در یک سال او به ناوبر دریایی دور تبدیل شد. حالا او از سفر به خواب رفته است.
مشارکت در چنین پروژه هایی نیاز به گذر از خدمات نظامی داشت. برای این، Sedov به سواستوپول رفت و در سال 1901 او امتحانات نهایی خارجی را در سپاه کادت دریایی گذراند. دریافت آموزش پروفایل، اعتماد به نفس را به یک مرد جوان با استعداد تبدیل کرد. او مهارت های لازم را در کشتی های "ببران" و "سلطان" به دست آورد.
Expeditions و فعالیت های علمی
از سال 1902، Georgy Sedov به عنوان یک هیدروگراف در مدیریت مدیر کار کرد. رتبه دریافت شده از ستوان، و همچنین نامه همراه از Anatoly Anatoly Drizhenko، بازرس Seaworthhop. در حال حاضر مسیر تحقیق باز شد.
در همان سال، حمل و نقل حمل و نقل به عنوان عضو سفر از طریق اقیانوس اطلس، از جزایر Waygach بازدید کرد. روح محقق تازه کار، اکتشافات و مطالعه جغرافیا را در عمل انجام داده است. در ماه آوریل همان سال، سواحل زمین جدید سواحل "Pakhtusov" Sedov و دریای کارا را مورد بررسی قرار دادند.
آشنایی با کاپیتان کشتی "امریکا" آنتونی فیاج ظهور ایده تسخیر قطب شمال را تحریک کرد. یک مانع برای غلبه بر عرض های جدید، جنگ روسیه و ژاپن بود. خدمات در Flotilla سیبری و مشارکت در خصومت ها طولانی مدت طول کشید.
در پایان جنگ های سدوف، معلوم شد که دستیار pilotaster در قلعه در نیکولایویسک در آمور است. 2 سال دیگر Sedov در اقیانوس آرام بود، مطالعه فعالیت های علمی. با تشکر از این، چراغ ها مقالات "راه اقیانوس شمالی" و "معنای مسیر اقیانوس شمالی برای روسیه" را دیدند.
در سال 1908، Sedov در سفر به دریای خزر شرکت کرد و در سال 1909 او دهان رودخانه کولایم را مطالعه کرد. کار تحقیقاتی او از آکادمی علوم قدردانی کرد. جورج سدوف به عنوان عضو جامعه جغرافیایی روسیه به رسمیت شناخته شد.
ترک از روستای معمولی روسیه به عنوان پاداش برای شایستگی سفارش 3 درجه سوم است. سهم او به بهینه سازی حمل و نقل در امور توسط مقامات بالاتر قدردانی شد. در طول این دوره، ستوان جورج سداف به همسر ایمان Mayevskaya تبدیل شد. وضعیت اجتماعی همسرش از جامعه عالی، درب را به دستورات نظامی باز کرد.
نگرش تعصب در حال حاضر Sedov را از هر مخاطب دیده می شود، زیرا به نظر می رسید که اطراف آن منشاء خود را نادیده گرفت. غرور مردان به طور فزاینده ای رنج می برد و به این ترتیب موجب اقدامات و ماجراهای شایع شده بود.
ماجراجویی، که توسط Sedov مست بود، سفر به تسخیر قطب شمال بود. از سال 1912، عملیات آماده شده است. او نمیتواند نگهدارنده اولیه Sedov باشد، زیرا در آن زمان دو مسافر آمریکایی قبلا در این نقطه بازدید کردند. این سفر به من و جامعه چالش تبدیل شد، که، با توجه به حمل و نقل حمل و نقل، نمی خواست آن را بگیرد.
در سال 1913، برنامه ریزی شده بود تا تعدادی از رویدادهای رسمی را به افتخار 300 سالگرد خانه خانه رومانوف انجام داد. Sedov نصب پرچم روسیه را در نقطه افراطی شمال شمال، هدیه ایده آل از حاکمیت در نظر گرفت. برای تسخیر شهرت و اقتدار، لازم بود عجله کنید: زمان فتح زمین های یخ زده کمی بود.
برای تامین مالی تامین مالی پروژه Sedov از طریق مدیریت اصلی هیدروگرافی و شورای وزیران بود. امتناع از تقاضا وجود داشت. عجله، کمبود منابع فنی و آموزش مناسب، دانشمندان و مقامات را مجبور به تردید ایده Sedov. او آن را به عنوان غرور در نظر گرفت.
علاقه های ورزشی جایگزین فعالیت های پژوهشی را جایگزین کرد. ماجراجوی پر انرژی از طریق روزنامه "زمان جدید" به مردم اطلاع داد و کمک های لازم را دریافت کرد. حتی امپراتور نیکلاس دوم 10 هزار روبل برای این پروژه اهدا کرد، 20 درصد از همه مشاغل را تهیه کرد.
جورجی سدوف یک کشتی بادبادک باد را به دست آورد "Fock Fock Martyr بزرگ مقدس" و عجله شروع به تعمیر کرد. این شرکت در سفر جغرافیایی ولادیمیر ویزا و محقق جورج براشلوف بود. مجموعه خدمه به یک مشکل تبدیل شده است، و همچنین جستجو برای سگ های رانندگی. محل دوم توسط Arkhangelsk نوشیدنی گرفته شد، در شهر گرفتار شد. ظرفیت حمل کوچک Schooner محدودیت های مواد غذایی را تنظیم کرد.
در 14 اوت 1912، کشتی از بندر Arkhangelsk خارج شد و به دریا رفت. خدمه 2 ساله با امواج و زمستان در میان یخ در شب قطبی مواجه شد. اولین زمستان در زمین جدید برگزار شد. مسافران کارت ها را تشکیل می دهند و ساحل را که دیدم توصیف کردند.
نتایج تحقیق به جامعه جغرافیایی سنت پترزبورگ فرستاده شد و درخواست برای تقویت در قالب یک موقت ارائه شد. هر روز شرایط زندگی سخت شد. فقدان ارتباطات رادیویی موضع ملوانان را به وجود آورد. سهام مسافران فرستاده نشد، زیرا آنها مرده بودند.
زمستان دوم از ساحل فرانتز یوسف در خلیج آرام برگزار شد. در طول این دوره، تیم شروع به صدمه زدن به مقدار زیادی کرد. در فوریه سال 1914، سد های آلوده با دو ملوان، در تلاش برای رسیدن به قطب شمال، غده ای را گرفتند و در طی پیاده روی فوت کردند.
زندگی شخصی
در سال 1910، جورجی سدوف با ازدواج با برادرزاده عمومی، ایمان Maevsky همراه بود. عشق بین جوانان رخ داد، اما در جامعه شایعه شد که موقعیت همسرش راحت Sedov بود. حرفه او در این نقطه به کاهش رسید، و این فرض به نظر می رسید قابل اعتماد است.
محقق یکی از معدود افسرانی بود که اشراف را نداشتند. هر گونه ظاهر در نور با اشاره به آن اشاره شده است. زندگی شخصی شاد با فریب در خدمت شسته شده است. او به نظر می رسید عمدا از پروژه های جالب و وظایف حذف شده است. به جای سفر به دریاهای ناشناخته دریای قطب شمال، ستوان به خزر شل فرستاده شد.
مرگ
جورجی سدوف آخرین ساعت زندگی را ملاقات کرد و قطب شمال را طوفان کرد. در 2 فوریه 1914، او در جهت خود با مهار سگ و دو همراه بود. Sedov تضعیف شده توسط چینگ، بدتر شدن وضعیت سلامت را احساس کرد، اما تسلیم نشد. برنامه های پژوهشگر برای غلبه بر 2 هزار کیلومتر بود. از اینها، آنها موفق به گذراندن 200 کیلومتر شدند.
با توجه به نسخه رسمی، علت مرگ دانشمند به یک چینگ تبدیل شده است. مورخان شک دارند که آن را با بدن Sedov تبدیل شده است. با توجه به یکی از مفروضات، او در یخ دفن شد، نشان دهنده قبر یک صلیب از اسکی است. به گفته دوم - جسد فرمانده توسط سگ های گرسنه تخمیر شده بود تا آنها وجود نداشته و ملوانان را به کشتی منتقل کنند.
حافظه
در حال حاضر عکس مسافر و هیدروگراف George Sedova در صفحات کتاب های درسی نوشته شده است. دستاوردهای محقق در طول زندگی رتبه بندی شد. پسر یک ماهیگیر ساده صاحب جایزه های متعددی شد، عنوان یک عضو انجمن جغرافیایی روسیه و نجومی را دریافت کرد. حقایق جالب توصیف شده توسط او بر اساس جغرافیای روسیه بود.
به افتخار جورج سدوف، مجمع الجزایر و روستا، یخچال و کیپ، جزیره در دریای برنزه، کیپ در قطب جنوب، قله و 2 خلیج در زمین جدید. نام او در Arkhangelsk، یک مدرسه دریایی در روستوف در دون و خیابان ها در شهرهای شوروی است. به افتخار محقق، یک یخبندان هیدروگرافی، یخبندان یخبندان و هواپیما Aeroflot به دست آمد.
در سال 1974، Boris Grigoriev یک فیلم مشابه در مورد گرجستان Sedov، نقش اصلی Igor ایگور Ogrozorov را شلیک کرده است.