Կենսագրություն
George որջ Սեդով անունը հայտնի է սովետական ճանապարհորդների մեծ մասի համար: Ռուսաստանի առաջին քաղաքացին, ով նպատակ է դրել նվաճել Հյուսիսային բեւեռը, իր ազգանունը հավերժացրեց դասագրքերում: Համեստ, բայց հավակնոտ գեղջուկ տղան հայտնի է դարձել աշխարհում, չնայած նրանց տրագիկացված եզրափակիչին, նրանց արշավախմբի կողմից:
Անցնելով միայն 200 կմ, տվյալ պահի ուղղությամբ, որին այդ ժամանակ արդեն հասել են այլ ռահվիրաներ, քաջ գիտաշխատողը մահացավ: Բայց այս գործողությունը նշվեց որպես սխրանք: Սեդովի անունները այսօր կոչվում են աշխարհագրական առարկաներ, նավեր, փողոցներ, ուսումնական հաստատություններ:
Մանկություն եւ երիտասարդություն
Կենսագրություն George որջ Սեդովը հետաքրքիր է: Ընտանիքում կրտսեր որդին, որտեղ 9 երեխա կար, ծնվել է 1877 թվականի մայիսի 5-ին, Դոնեցկի շրջանում գտնվող Ֆարմ Կարի գյուղում: Տղայի հայրը ձկնորս էր եւ միշտ չէ, որ հնարավորություն ուներ ընտանիքը կերակրելու: Մայրս աշխատել է որպես լվացք: Աշխատանքը, հայրական հարբեցողությունը եւ ռադդերը, որոնք երթ են շարժվել, առաջացրել են George որջին եւ նրա եղբայրներից հինգը աշխատողներ տեղափոխել տեղական ռիկտրեր:
Երեխաները աշխատել են կոպեկների համար, կերակուր ստանալով: Անհրաժեշտ չէր խոսել նման իրավիճակում կրթություն ստանալու մասին: Սեդովը սովորեց կարդալ ընդամենը 14 տարի: Դա տեղի է ունեցել գյուղում վերջերս բացված եկեղեցի-ծխական դպրոցին դեռահասին նվիրելու որոշման պատճառով: Հիանալի ունակություն կար:
2 տարի անց, George որջը, իր գրկում, որպես գովելի թերթ է, որը տրվել է 3 տարվա ծրագրի մշակման համար: Տղան սովորեց դիպլոմ, բայց դա չի նպաստել դրա զարգացմանը: Ոչ ոք չի դադարեցրել շատ եւ դժվար աշխատելու անհրաժեշտությունը: Սկզբում նա գրասենյակի բանալին էր, ապա խանութում գտնվող Cucer- ը:
Կյանքում եղել են հեռանկարներ, բայց քիչ են եղել George որջը: Սեդովի կանգնածը կարդում էր: Իմանալով մի շարք պետությունների եւ երկրների մասին, նա փայփայում է երազանքը, դառնալով երկար հեռավորության նավարկություն: Նրա գաղափարը չէր սիրում բարոյական ծնողներին, եւ ավելի շուտ նման էր ֆանտազիայի: Հաստատակամությունն օգնեց հասնել նպատակին:
1894-ին, հայրենի տղայի գաղտնիորեն գնաց Ռոստով-Դոնի Դոնի վրա `ծովային դասընթացներ մտնելու համար: Անվճար կրթություն ստանալու համար նրանց վրա կարող էր մեկը, ով նախկինում աշխատել էր որպես նավաստի:
Առաջին նավը, որի վրա երիտասարդը ծով դուրս եկավ ծովային նավը, «Աշխատանք» էր, Քրեդը, Ազովը եւ Սեւ ծովը: Այսպիսով, George որջ Սեդովը ստացավ նավի վրա քայլելու առաջին փորձը: Երկու տարի անց նա քննությունն անցավ ափամերձ նավարկության նավարկող նավարկողի վրա, եւ մեկ տարվա ընթացքում նա դարձավ հեռավոր ծովային նավարկող: Հիմա նա երազում էր արշավախմբերի մասին:
Նման նախագծերին մասնակցությունը պահանջում էր զինվորական ծառայության ընդունումը: Դրա համար Սեդովը գնաց Սեւաստոպոլ եւ 1901-ին նա անցավ արտաքին եզրափակիչ քննությունները ծովային կուրսանտների կորպուսում: Profile Education- ի ստացումը վստահություն է ներշնչում տաղանդավոր երիտասարդի հանդեպ: Նա ձեռք է բերել անհրաժեշտ հմտություններ «Բերեզան» եւ «Սուլթան» նավերի վրա:
Արշավախմբեր եւ գիտական գործունեություն
1902 թվականից ի վեր Գեորգի Սեդովը աշխատել է որպես ադմինիստրատորի կառավարման հիդրոգրաֆ: Ստացված գեյդենանտի ստացված կոչումը, ինչպես նաեւ ուղեկցող նամակը `ծովափի ծովակալ Անատոլի Դրիզենկոյից, ծովային տեսուչ: Այժմ բացվեց հետազոտության ուղին:
Նույն թվականին բեռնափոխադրողը դարձավ Արկտիկական օվկիանոսի միջոցով ճանապարհորդության անդամ, այցելեց Ուեյգաչյան կղզիներ: Մեկնարկող հետազոտողի հոգին գործնականում մշակել է հայտնագործություններ եւ ուսումնասիրում աշխարհագրություն: Նույն տարվա ապրիլին Նոր Երկրի ափերը ուսումնասիրեցին Սեդովի եւ Կարա ծովի «Պախտուշովի» ափերը:
«Ամերիկա» նավի նավապետի կապիտանին ծանոթությունը հրահրեց Հյուսիսային բեւեռը նվաճելու գաղափարի առաջացումը: Նոր լայնություններ հաղթահարելու խոչընդոտ էր ռուս-ճապոնական պատերազմը: Ծառայությունը սիբիրյան ֆլոտիլայում եւ ռազմական գործողություններին մասնակցելը երկար ժամանակ տեւեց:
Սեդովի մարտերի ավարտին պարզվեց, որ Նիկոլաեւսկ-Ամուրի բերդի օգնական է: Սեդովը եւս 2 տարի էր Խաղաղ օվկիանոսում, ուսումնասիրելով գիտական գործունեությունը: Դրա շնորհիվ լույսերը տեսան «Հյուսիսային օվկիանոսի ճանապարհը» հոդվածները եւ «Ռուսաստանի համար Հյուսիսային օվկիանոսի ճանապարհի իմաստը»:
1908-ին Սեդովը մասնակցեց արշավախմբին Կասպից ծովում, իսկ 1909-ին նա ուսումնասիրեց Կոլիմա գետի բերանը: Նրա հետազոտական աշխատանքները բարձր են գնահատել Գիտությունների ակադեմիան: George որջ Սեդովը ճանաչվեց որպես ռուսական աշխարհագրական ընկերության անդամ:
Սովորական ռուս գյուղից հեռանալը որպես պարգեւ ստացավ Սուրբ Ստանիսլավ 3-րդ աստիճանի պատվերի արժանիքների համար: Նրա ներդրումը Ամուրի վրա առաքման օպտիմալացման գործում գնահատվել է ավելի բարձր հեղինակությունը: Այս ժամանակահատվածում լեյտենանտ George որջ Սեդովը դարձավ մայիս Մաեւսկայայի հավատքի ամուսինը: Գերագույն հասարակությունից նրա կնոջ սոցիալական կարգավիճակը դռան բացեց ռազմական խիտ:
Նախապաշարմունքային վերաբերմունքը այժմ տեսել է Սեդովին ցանկացած զրուցակից, քանի որ նրան թվում էր, թե շրջապատը անտեսեց իր ծագումը: Տղամարդկանց հպարտությունը ավելի ու ավելի է տառապել եւ այդպիսով հրահրվել տարածված գործողությունների եւ արկածների վրա:
Արկածը, որը հարբած էր Սեդովը, Հյուսիսային բեւեռը նվաճելու ճանապարհորդությունն էր: 1912 թվականից արշավախումբը պատրաստվել է: Նա չէր կարող լինել Սեդովի հիմնական պահող, քանի որ այդ ժամանակ երկու ամերիկացի ճանապարհորդ արդեն այցելել էր այս պահին: Ուղեւորությունը մարտահրավեր դարձավ ինքս ինձ եւ հասարակության համար, ինչը, ըստ բեռնափոխադրողի, չցանկացավ վերցնել այն:
1913-ին նախատեսվում էր անցկացնել մի շարք հանդիսավոր միջոցառումներ, ի պատիվ Ռոմանովի տան 300-ամյակի: Սեդովը համարեց Ռուսաստանի դրոշի տեղադրումը Հյուսիսային ծայրահեղ կետում, Գերիշխանության իդեալական նվերը: Հիանալիություն եւ հեղինակություն նվաճելու համար անհրաժեշտ էր շտապել. Սառույցի հողերի նվաճման ժամանակը մի քիչ էր:
Սեդովի նախագծի ֆինանսավորումը ֆինանսավորելու համար հիմնական հիդրոգրաֆիկ կառավարման եւ Նախարարների խորհրդի միջոցով էր: Հայտերի մերժում կար: Շտապեք, տեխնիկական ռեսուրսների բացակայությունը եւ պատշաճ մարզումը հարկադրված գիտնականներին եւ պաշտոնատար անձանց կասկածում են Սեդովի գաղափարին: Նա դա համարեց ամբարտավանություն:
Սպորտային հետաքրքրությունը նախանձախնդրությունը փոխարինեց հետազոտական աշխատանքներին: Էներգետիկ արկածախնդիրը «Նոր ժամանակ» թերթի միջոցով դիմեց հանրությանը եւ ստացավ անհրաժեշտ նյութական օգնություն: Նույնիսկ կայսր Նիկոլաս Երկրորդը նախագծի համար 10 հազար ռուբլի նվիրեց, կազմեց բոլոր ներդրումների 20% -ը:
Գեորգի Սեդովը ձեռք է բերել առագաստանավ-գոլորշու անոթ, «Սուրբ Մեծ նահատակ բոկ» եւ շտապում սկսեցին վերանորոգել: Ընկերությունը ճանապարհորդության մեջ էր աշխարհագրագետ Վլադիմիր վիզան եւ հետազոտող George որջ Բրյուսիլովը: Անձնակազմի հավաքածուն խնդիր է դարձել, ինչպես նաեւ շների քշել: Վերջինիս տեղը գրավեց Արխանգելսկը, որը գտնվում էր քաղաքում: Schooner- ի փոքր կրող կարողությունները կարգավորել են սննդի մատակարարման սահմանափակումները:
1912-ի օգոստոսի 14-ին նավը դուրս եկավ Արխանգելսկի նավահանգստից եւ գնաց ծով: 2-ամյա անձնակազմը բախվել է ալիքներին եւ ձմեռել բեւեռային գիշերը սառույցի մեջ: Առաջին ձմեռացումը անցկացվեց նոր երկրում: Lers անապարհորդները քարտեր են կազմում եւ նկարագրեցին իրենց տեսած ափերը:
Հետազոտության արդյունքները ուղարկվել են Սանկտ Պետերբուրգի աշխարհագրական ընկերությանը, ժամանակավոր ձեւով ամրապնդման պահանջով: Ամեն օր կենդանի պայմանները դարձան բոլոր կոշտ: Ռադիոհաղորդակցությունների պակասը կազմել է նավաստիների դիրքը: Trave անապարհորդների բաժնետոմսերը չեն ուղարկվել, քանի որ նրանք գտել են մահացած:
Երկրորդ ձմեռումը տեղի ունեցավ Ֆրանց Joseph ոզեֆի ափերից `հանգիստ ծոցում: Այս ժամանակահատվածում թիմը սկսեց վնասել քանակը: 1914-ի փետրվարին երկու նավաստիների հետ վարակված նստվածքները վերցրեցին գեղձը Հյուսիսային բեւեռ հասնելու եւ քայլարշավի ընթացքում մահացան:
Անձնական կյանքի
1910-ին Գեորգի Սեդովը համակցվեց ընդհանուր առմամբ ամուսնության հետ, հավատքի Մաեւսկի եղբորորդին: Սերը բռնկվեց երիտասարդների միջեւ, բայց հասարակության մեջ խոսվեց, որ նրա կնոջ դիրքը հարմարավետ Սեդով էր: Այս պահին նրա կարիերան անցավ անկման, եւ ենթադրությունը կարծես թե հիմնավոր էր:
Հետազոտողը այն քչերն էր, ովքեր չունեին ազնվականությունը: Լույսի ցանկացած տեսքը կապված էր դրա մասին հիշատակման հետ: Ուրախ անձնական կյանքը լվացվեց ծառայության ինտրիգներով: Նրա թվում էր, թե միտումնավոր հանվել է հետաքրքիր նախագծերից եւ առաջադրանքներից: Արագության չբացահայտված արեւելյան ծովերի արշավախմբի փոխարեն լեյտենանտը ուղարկվել է չամրացված կասպյան:
Մահ
Գեորգի Սեդովը հանդիպեց կյանքի վերջին ժամերին, փոթորկելով Հյուսիսային բեւեռը: 1914-ի փետրվարի 2-ին նա իր ուղղությամբ դուրս եկավ շների գոտիով եւ երկուսով ուղեկցող: Քինգի միջոցով թուլացած, Սեդովը զգաց առողջության վիճակի վատթարացում, բայց չհանձնվեց: Հետազոտողի ծրագրերը պետք է հաղթահարեին 2 հազար կմ: Դրանցից նրանք կարողացան անցնել ընդամենը 200 կմ:
Ըստ պաշտոնական վարկածի, գիտնականի մահվան պատճառը դարձել է Qing: Պատմաբանները կասկածում են, որ այն դարձել է Սեդովի մարմնի հետ: Ըստ ենթադրություններից մեկի, նա թաղվել է սառույցի մեջ, նշելով դահուկներից ստացված խաչի գերեզմանը: Երկրորդի համաձայն `հրամանատարի դիակը խմորում էր սոված շների կողմից, որպեսզի նրանք գոյություն չունեին եւ նավաստիներ առաքեն նավը:
Հիշողություն
Այժմ ճանապարհորդի լուսանկարը եւ George որջ Սեդովայի հիդրոգրաֆը տեղադրված են դասագրքերի էջերում: Հետազոտողի ձեռքբերումները գնահատվել են կյանքի ընթացքում: Պարզ ձկնորսի որդին դարձավ մի շարք մրցանակների տերը, ստացավ ռուս աշխարհագրական եւ աստղագիտական հասարակության անդամի կոչում: Նրա նկարագրած հետաքրքիր փաստերը հիմնված էին ռուսական աշխարհագրության վրա:
Ի պատիվ George որջ Սեդովի, Արխիպելագոյի եւ գյուղի, Սառցի եւ Քեյփի կղզին, կղզու ծովում գտնվող կղզին, Անտարկտիդայում, գագաթնակետին եւ 2 ծոց: Նրա անունը խորթ է Արխանգելսկում, ծովային քաղաքների Ռոստովի եւ փողոցների ծովային դպրոցը: Ի պատիվ գիտաշխատողի, ձեռք է բերվել հիդրոգրաֆիկ սառցադաշտ, սառցադաշտ եւ աերոֆլոտ ինքնաթիռ:
1974-ին Բորիս Գրիգորիեւը նկարահանել է նույն ֆիլմը Վրաստանի Սեդովի մասին, հիմնական դերը Իգոր Իգոր Օգրոզովը: