Biografía
El nombre George SEDOV es conocido por la mayoría de los viajeros soviéticos. El primer ciudadano ruso que estableció el objetivo de conquistar el Polo Norte, perpetuó su apellido en los libros de texto. Modesto, pero un ambicioso chico rústico se hizo conocido en todo el mundo, a pesar del final trágico por la expedición a ellos.
Pasando solo 200 km en la dirección de un punto determinado, a la que ya se han alcanzado otros pioneros en ese momento, el investigador valiente murió. Pero este acto señaló como una hazaña. Los nombres de SEDOV hoy son nombrados objetos geográficos, barcos, calles, instituciones educativas.
Infancia y juventud
Biografía George Sedov es interesante. El hijo menor en la familia, donde había 9 hijos, nació el 5 de mayo de 1877 en la granja Kosh Curve, en la región de Donetsk. El padre del niño era un pescador y no siempre tuvo la oportunidad de alimentar a la familia. La madre trabajó como lavandería. El trabajo, la embriaguez paternal y los timones, que han estado marchando, impulsaron a George y a cinco de sus hermanos para contratar trabajadores a los riacros locales.
Los niños trabajaron para centavos, recibiendo comida. No fue necesario hablar de obtener educación en tal situación. Sedov aprendió a leer solo 14 años. Esto sucedió debido a la decisión de los padres a dar a un adolescente a la Escuela de Parroquias de la Iglesia, recientemente inaugurada en el pueblo. Hubo una habilidad sobresaliente.
Después de 2 años, George en sus brazos resultaron ser una hoja encomiable emitida para el desarrollo de un programa de 3 años. El tipo aprendió un diploma, pero no contribuyó a su desarrollo. Nadie ha cancelado la necesidad de trabajar mucho y difícil. Al principio fue la clave de la oficina, luego el cucero en la tienda.
En la vida había perspectivas, pero había pocos George. De pie a Sedov estaba leyendo. Habiendo aprendido sobre una variedad de estados y países, apreció el sueño para convertirse en un capitán de vela de largo alcance. No le gustó su idea a los padres morales, y más bien parecía una fantasía. La perseverancia ayudó a lograr el objetivo.
En 1894, en secreto de su tipo nativo fue a Rostov-On-Don para ingresar a los cursos de mar. Libre de recibir educación sobre ellos podría haber trabajado anteriormente como marinero.
El primer buque en el que salió el joven al mar era una "mano de obra" de Parryboat, krassed por el Azov y el Mar Negro. Así que George Sedov recibió la primera experiencia de caminar en la nave. Dos años después, pasó el examen en el navegante de la navegación costera, y en un año se convirtió en un navegador naval lejano. Ahora soñaba con las expediciones.
La participación en tales proyectos requirió el paso del servicio militar. Para esto, Sedov fue a Sebastopol y en 1901 aprobó los exámenes finales externos en el Cadet Cuerpo de Marina. Recepción de la educación de perfil insolada confianza en un joven talentoso. Ganó las habilidades necesarias en los barcos "Berezan" y "Sultan".
Expediciones y actividades científicas.
Desde 1902, Georgy SEDOV trabajó como hidrograma en administración de administradores. El rango recibido de teniente, así como la carta adjunta del Control-Almirante Anatoly Drizhenko, el Inspector de Seamorthhop. Ahora se abrió el camino a la investigación.
En el mismo año, el Freight Forward se convirtió en miembro del viaje a través del Océano Ártico, visitó Waygach Islands. El alma de un investigador novato ha creado descubrimientos y estudiando la geografía en la práctica. En abril del mismo año, las orillas de la Nueva Tierra exploraron las orillas del "Pakhtusov" de Sedov y el Mar Kara.
Conocimiento con el capitán de la nave "América" Anthony Phals provocó el surgimiento de la idea de conquistar el Polo Norte. Un obstáculo para superar las nuevas latitudes fue la guerra rusa-japonesa. El servicio en la flotilla siberiana y la participación en las hostilidades tardaron mucho tiempo.
Al final de las batallas de SEDOV, resultó ser un asistente de Piletter en la fortaleza en Nikolaevsk-on-Amur. Otros 2 años de SEDOV estuvo en el Océano Pacífico, estudiando actividades científicas. Gracias a esto, las luces vieron los artículos "Océano Norte" y "el significado del camino del Océano Norte para Rusia".
En 1908, SEDOV participó en la expedición en el mar Caspio, y en 1909 estudió la boca del río Kolyma. Su trabajo de investigación apreció la Academia de Ciencias. George Sedav fue reconocido como miembro de la Sociedad Geográfica Rusa.
El abandono de la aldea rusa ordinaria recibió como recompensa por el mérito de la Orden de Stanislav 3er Título. Su contribución a la optimización del envío en AMUR fue apreciada por la autoridad superior. Durante este período, el teniente George Sedov se convirtió en el cónyuge de la fe de MAY MAVSKAYA. El estado social de su esposa de la Sociedad Suprema abrió la puerta al saldo militar.
La actitud de los prejuicios ahora vio SEDOV de cualquier interlocutor, porque le pareció que el rodeado descuidó su origen. El orgullo de los hombres sufrió cada vez más y, por lo tanto, provocado en acciones y aventuras rampantes.
La aventura, que estaba borracha de SEDOV, fue el viaje para conquistar el Polo Norte. Desde 1912, la expedición ha sido preparada. No podría ser el principal retenedor de SEDOV, ya que en ese momento dos viajeros estadounidenses ya fueron visitados en este punto. El viaje se convirtió en un desafío para mí y para la sociedad, que, según el Freight Forward, no quería tomarlo.
En 1913, se planea realizar una serie de eventos solemnes en honor al 300 aniversario de la Casa de Romanov. Sedov consideró la instalación de la bandera rusa en el punto más extremo del norte, el regalo ideal del soberano. Para conquistar la fama y la autoridad, fue necesario darse prisa: el tiempo para la conquista de las tierras heladas fue un poco.
Para financiar la financiación del proyecto SEDOV fue a través de la principal gestión hidrográfica y el Consejo de Ministros. Hubo un rechazo de la petición. Date prisa, falta de recursos técnicos y capacitación adecuada, científicos forzados y funcionarios a dudar de la idea de SEDOV. Lo consideraba como arrogancia.
El interés deportivo reemplazó el celo a las actividades de investigación. El aventurero enérgico apeló al público a través del "nuevo momento" del periódico y recibió la asistencia material necesaria. Incluso el emperador Nicholas II donó 10 mil rublos para el proyecto, compiló el 20% de todas las contribuciones.
Georgy SEDOV adquirió una embarcadero de vela "Santa Gran Martyr Fock" y la prisa comenzó a reparar. La compañía en el viaje fue la visa de Vladimir e investigadora del geógrafo George Brusilov. La colección de la tripulación se ha convertido en un problema, así como la búsqueda de perros de conducción. El lugar de este último fue tomado por Arkhangelsk bebió, atrapado en la ciudad. Pequeña capacidad de carga de la goleta regulada la restricción en los suministros de alimentos.
El 14 de agosto de 1912, el barco salió del puerto de Arkhangelsk y fue al mar. La tripulación de 2 años confrontó olas e invernada entre hielo en la noche polar. El primer invernante se llevó a cabo en la nueva tierra. Los viajeros constituyeron cartas y describieron la costa que vieron.
Los resultados de la investigación fueron enviados a la Sociedad Geográfica de San Petersburgo, junto con una solicitud de refuerzo en forma de provisional. Todos los días las condiciones de vida se hicieron más duras. La falta de comunicaciones de radio hizo la posición de los marineros. Las acciones de los viajeros no fueron enviados, ya que fueron encontrados muertos.
El segundo invernante se llevó a cabo de la costa de Franz Joseph en una bahía tranquila. Durante este período, el equipo comenzó a herir una cantidad. En febrero de 1914, los sedos infectados con dos marineros tomaron una glándula en intentos de llegar al Polo Norte y murieron durante una caminata.
Vida personal
En 1910, Georgy SEDOV se combinó con un matrimonio con un sobrino de general, Faith Maevsky. El amor estalló entre los jóvenes, pero en la sociedad se rumorea que la posición de su esposa era cómoda SEDOV. Su carrera en este punto fue a la decadencia, y la suposición parecía ser plausible.
El investigador fue uno de los pocos oficiales que no tenían la nobleza. Cualquier apariencia en la luz se asoció con menciones al respecto. Feliz vida personal lavada con intrigas en el servicio. Su parecía ser eliminado deliberadamente de proyectos y tareas interesantes. En lugar de la expedición en los mares del este inexplorados del Ártico, el teniente fue enviado al Caspio suelto.
Muerte
Georgy Sedov se reunió las últimas horas de la vida, asaltando el Polo Norte. El 2 de febrero de 1914, salió en su dirección con un arnés para perros y dos acompañantes. Debilitado por Qing, Sedov sintió el deterioro del estado de salud, pero no se rindió. Los planes del investigador fueron superar 2 mil km. De estos, lograron pasar solo 200 km.
Según la versión oficial, la causa de la muerte del científico se ha convertido en un Qing. Los historiadores dudan de que se convirtió con el cuerpo de SEDOV. Según uno de los supuestos, fue enterrado en el hielo, marcando la tumba de una cruz apilada de los esquís. Según el segundo, el cadáver del comandante fue fermentado por perros hambrientos para que no existieran y se entregaran a los marineros a la nave.
Memoria
Ahora la foto del viajero y el hidrograma de George Sedava se publica en las páginas de libros de texto. Los logros del investigador fueron calificados durante la vida. El hijo de un simple pescador se convirtió en el propietario de varios premios, recibió el título de un miembro de la Sociedad Geográfica y Astronómica Rusa. Datos interesantes descritos por él estaban basados en la geografía rusa.
En honor a George Sedav, archipiélago y pueblo, glaciar y Cabo, isla en el mar de Barents, Cabo en la Antártida, Peak y 2 bahías en la nueva tierra. Su nombre es el terraplén en Arkhangelsk, una escuela náutica en Rostov-On-Don y las calles en las ciudades soviéticas. En honor al investigador, se obtuvo un rompehielos hidrográficos, un rompehielos y un avión aeroflot.
En 1974, Boris Grigoriev ha disparado la misma película sobre Georgia Sedav, el papel principal en el que Igor Igor Ogrozorov.