Életrajz
Oleg Makarov híres kosmonaut, számos állami díj tulajdonosa, köztük 2 arany csillag megrendelése. Mielőtt Cosmosba megy, a királynő Irodában dolgozott, és segített létrehozni a "szakszervezeteket", amelyben repült és repült. Életrajzának hibás epizódja sikertelenül sugárzott repülés volt, amely alatt a szörnyű túlterhelések erősen aláássák az egészségét.
Oleg Grigorievich Makarov született Udomlya faluban (most a város a Tver régióban). Apja szolgált a szovjet hadseregben, és a család gyakran költözött - Oleg School befejezte az ukrán város pontosan, és elment Moszkvába a felsőoktatásért.
1957-ben Makarov végzett a Moszkvai Magasabb Műszaki Iskolából, N. E. Bauman után, és munkát kapott a Korolev Design Bureau-ban. Ott a fiatal szakember részt vett az első szovjet üvegezett űrhajó létrehozásában.
Űrhajózás
1966-ban Oleg Grigorievich tagja lett az űrhajós leválásnak, miután átadta a teljes előkészítést a hajókra, mint az "Unió". A csoportba került, hogy felkészültek a Holdra való leszállásra, de az 1968. december 8-án kinevezett expedíció váratlanul törölte.
Ennek oka volt a hajó és a hordozó rakéta megtervezésének elégtelen munkahelye, ami katasztrófává változtathatott. Ha a repülés megtörtént, a szovjet kosmonauts lesz az első a Holdon, de erre az eltörlésre az amerikaiak még mindig Apollon-8-on voltak.
Első alkalommal, Oleg Makarov 1975-ben meglátogatta a helyet. Vasily Lazarev lett a legénység vezetője és az egyetlen partner, a legtöbb, aki meg kellett volna vezetnie a korábban törölt repülés a Holdon. A problémák akkor kezdődtek rögtön a start után: a motor, a 3. szakaszban a hordozó rakéta hibásan működött, és a Szojuz-18-1 nem szerzi a szükséges sebességet adja pályára.
Ezután a CAC - az űrhajósok vészhelyzeti üdvösségének rendszere: a hajó rekeszekre oszlik, eldobta a támasztást, és a speciális kapszula 170 km-es sebességgel rohant a földre. Az ősszel a személyzet tagjai szörnyű túlterhelést tapasztaltak. Bár a tervezés olyan különleges biztosítékok esetében, amelyeknek legalább 2-3 g-ot kellett visszaállítaniuk a mutatókat (felgyorsulva a Föld felszínén lévő szabad eséset), az automatizálás ellentétes módon működött, csak súlyosbította a helyzetet.
"A kozmodromra, a telemetria feláldozására, rájött, hogy a túlterhelés, és megfojtott minket, néhány másodpercet elérte 26-ot" - emlékeztette Lazarev később.Ennek eredményeképpen senki sem ölte meg (az űrhajósok nem csoda, hogy a legerősebbek voltak), de a kohonautusok egészségének károsodása kolossal volt. A centrifugában való edzés során nem több mint 10 g, és a terhelés hatása következtében a 2-nél nagyobb, mint háromszorosa, mind az űrhajósok rövid távú látásvesztést és rövid távú leállást tapasztaltak a szívből.
A leszállás nem lágy volt. A kapszula az Altai hegyeiben esett a hegyi lejtőn, és Makarova Lazarevvel csak azt a tényt mentette, hogy az egyik ejtőernyős heveder a fa fölé esett. Tehát a legénység egy járatai alatt kétszer elkerülhető a halál.
A Cosmonauts sikerült kijutni a kapszulából, és meggyújtotta a tüzet egy darab hővédő anyagból levágta a gép külső héját. A terep, amelyben magukat találták magukat annyira nehéz megtalálni és felemelni őket a helikopter fedélzetén csak másnap.
Hivatalosan a vezetés bejelentette, hogy "Comrades Lazarev és Makarov kielégítően érzi magát." Külsőleg minden rendben volt velük, de valójában az űrhajósok sikertelen repülés után kezdett egy betegséget folytatni egy betegség után. Különösen nehéz, a teszt tükröződt a szívben, amely később érett években mindkettő halála volt.
Oleg Grigorievich azonban kétszer - 1978-ban - 1978-ban az űrbe került az űrbe - 1978-ban, V. A. Janibekovmal és az M. Strakalov legénységében. Az expedíciók normál üzemmódban és gond nélkül költöztek, de a harmadik repülés Makarov karrierjének utolsó lett. Hihetetlenül bonyolult expedíció 13 napos időtartamú, amelynek célja a termoregulációs rendszerek javítása hosszú távú orbitális állomáson.
Makarov térében végzett munkájáért 4 megrendelés volt Lenin, 2 megrendelés a "Golden Star" és a "Cosmonaut of the USSR" cím. Az életétől való repülés után Oleg Grigorievich felvette a tudományt, és megvédte a disszertációját. 1986-ban végül kiutasították az űrhajós leválasztást, és visszatért a mérnöki projektekhez az őshonos irodájába, ahol később megkapta a helyettes fejét.
Magánélet
Oleg Makarov házas volt, és személyes élete nyugodt és biztonságos volt. A felesége Valentina Soldatov lett, akivel együtt dolgozott az OKB-1-ben. 1960-ban találkoztak, és hamarosan házasodtak, és egy év alatt született az elsőszülött. A felesége Valentina két gyermeket emelt - Constantine és Leonid fiai.Halál
Az ifjúságba átvitt terhelés állandó szívproblémákat okoz. 1998-ban Oleg Grigorievich műveletet szenvedett, de nem tudta teljesen helyreállítani. 2003. május 28-án, a saját moszkvai régiójában, egy szívrohamból halt meg. A híres kosmonaut és a mérnök 71 éves volt.
Makarov teste eltemette az Ostankinsky-temető Moszkvában. A szülővárosában Udomle egy bronz mellszobrot telepített, és az iskolában, ahol tanult, egy emlékplakk. Az Oleg Grigorievich halála után számos rekord és fotó volt, amelyeket rokonai az OKB korábbi kollégáival együtt szétszereltek, rendszerezték és átkerültek a Cosmonautics Múzeumba.
Címek és díjak
- 2 érmek "Golden Star" Hős a Szovjetunió
- 4 Lenin rendje
- Rendeljen "kék Nílus" (Etiópia)
- Cosmonaut Pilot USSR
- A Jazkazgan, Rivne, Yakutsk város tiszteletbeli állampolgára