Oleg Makarov - biografi, fotos, personlig liv, kosmonautik, dødsårsag

Anonim

Biografi.

Oleg Makarov er en berømt Cosmonaut, ejeren af ​​mange statslige priser, herunder 2 ordrer af Golden Star. Før han går til Cosmos, arbejdede han på Dronningens bureau og hjalp med at skabe "fagforeninger", hvor så fløj og fløj. En fejl episode af hans biografi var en mislykket suburital flyvning, hvor de monstrøse overbelastninger stærkt underminerede sit helbred.

Oleg Makarov.

Oleg Grigorievich Makarov blev født i landsbyen Udomlya (nu er det en by i Tver-regionen). Hans far tjente i den sovjetiske hær, og familien flyttede ofte - Oleg skole færdig i den ukrainske by nøjagtigt, og han gik til Moskva for videregående uddannelse.

I 1957 udgjorde Makarov fra Moskva højere teknisk skole, der blev opkaldt efter N. E. Bauman og modtog et job i Korolev Design Bureau. Der deltog den unge specialist i oprettelsen af ​​det første sovjetiske bemandet rumfartøj.

Kosmonautik

I 1966 blev Oleg Grigorievich medlem af Cosmonaut-løsrivelsen, efter at have passeret et komplet forløb for flyvningen på skibe som "Union". Han blev medtaget i gruppen, at de forberedte sig på landing på månen, men ekspeditionen udpeget den 8. december 1968 blev uventet annulleret.

Oleg Makarov.

Årsagen var den utilstrækkelige arbejdsplads for skibets design og bærerraket, som kunne blive en katastrofe. Hvis flyvningen fandt sted, ville de sovjetiske kosmonauts være den første på månen, men for denne afskaffelse var amerikanerne stadig på Apollon-8.

For første gang besøgte Oleg Makarov rum i 1975. Vasily Lazarev blev leder af besætningen og den eneste partner, den mest, der skulle have ledet den tidligere annullerede flyvning på månen. Problemerne startede umiddelbart efter lanceringen: Motorerne fra 3. fase af Carrier Rocket fungerede forkert, og Soyuz-18-1 scorede ikke den nødvendige hastighed for at indtaste kredsløb.

Oleg Makarov og Vasily Lazarev

Derefter arbejdede CAC - systemet med nødsituation af astronauter: skibet blev opdelt i rum, faldt fairing, og den specielle kapsel skyndte sig til jorden med en hastighed på 170 km i timen. I løbet af efteråret oplevede besætningsmedlemmerne monstrøse overbelastninger. Selv om designet gav mulighed for særlige sikringer, der var nødt til at nulstille indikatorerne mindst 2-3 g (acceleration af det frie fald på jordens overflade), arbejdede automationet den modsatte måde, kun forværrede situationen.

"På kosmodrome, ofre Telemetri, indså, at overbelastning kunne og kvæle os, nogle sekunder nåede hun 26," mindede Lazarev senere.

Som følge heraf blev ingen dræbt (ikke underligt at astronauter blev valgt den stærkeste), men skaden på kosmonauternes sundhed var kolossale. Ved træning på centrifugen blev de testet ikke mere end 10 g, og som følge af belastningen af ​​belastningen, i 2 med mere end tre gange overlegen det, oplevede begge astronauter et kort tab af syn og et kortfristet stop af hjertet.

Vasily Lazarev og Oleg Makarov efter vender tilbage til jorden

Landing kom også ud ikke blødt. Kapslen faldt i Altai's bjerge på den dæmpede hældning af bjerget, og Makarova med Lazarev reddede kun det faktum, at en af ​​faldskærmen slynget faldt over træet. Så i løbet af et flyvemedlemmer af besætningen undgås dødet to gange.

Kosmonauts formåede at komme ud af kapslen og antænde ilden på et stykke varmeafskærmningsmateriale afskåret fra maskinens ydre skal. Terrenet, hvor de fandt sig selv, var så svært at finde og løfte dem om bord på helikopteren kun den næste dag.

Oleg Makarov.

Officielt meddelte ledelsen, at "Comerrades Lazarev og Makarov føler sig tilfredsstillende." Eksternt var alt rigtig fint med dem, men faktisk efter en mislykket flyvning af astronauter begyndte at forfølge en sygdom efter den anden. Særligt hårdt, testen blev afspejlet i hjertet, som senere i modne år var årsagen til begge dele.

Oleg Grigorievich, efter at han fløj i rummet til endnu to gange - i 1978 sammen med V. A. JanibeKov og i 1980'erne på M. Strakalov. Ekspeditionerne gik i normal tilstand og omkostninger uden problemer, men den tredje flyvning blev den sidste i Makarovs karriere. Det var en utrolig kompleks ekspedition af en varighed på 13 dage, hvis formål var reparationen af ​​termoreguleringssystemer på en langsigtet orbitalstation.

Oleg Makarov i alderdom

For sit arbejde i Makarovs rum blev 4 Lenins ordrer tildelt 2 ordrer af "Golden Star" og titlen "Cosmonaut of the Sovjetunion". Efter at have flyvet fra sit liv tiltrådte Oleg Grigorievich videnskab og forsvarede sin afhandling. Det blev endelig udvist fra kosmonautledningen i 1986, og han vendte tilbage til ingeniørprojekter til sit oprindelige bureau, hvor han senere fik stilling til stedfortrædende hoved.

Personlige liv

Oleg Makarov var gift, og hans personlige liv var roligt og sikkert. Hans kone blev Valentina Soldatov, med hvem han arbejdede sammen i OKB-1. De mødtes i 1960 og blev hurtigt gift, og i et år blev den førstefødte født. Med sin kone rejste Valentina to børn - Sønner af Constantine og Leonid.

Død

Den belastning, der overføres i ungdommen, har forårsaget konstante hjerteproblemer. I 1998 led Oleg Grigorievich en operation, men kunne ikke fuldt ud genoprette efter det. Den 28. maj 2003, i sin egen Moskva-region, døde han af et hjerteanfald. Den berømte kosmonaut og ingeniøren var 71 år gammel.

Tomb Oleg Makarova.

Makarovs krop begravet på Ostankinsky Cemetery i Moskva. I sin hjemby installerede Udomle en bronzebuste, og i skolen, hvor han studerede, er en mindesmærke plaque. Efter Oleg Grigorievichs død var der mange optegnelser og billeder, som hans slægtninge sammen med de tidligere kolleger fra OKB demonteret, blev systematiseret og overført til Cosmonautics Museum.

Titler og priser.

  • 2 Medaljer "Golden Star" Sovjetunionen
  • 4 rækkefølge af lenin
  • Bestil "Blue Nile" (Etiopien)
  • Cosmonaut Pilot USSR.
  • Æresborger i byerne Jazkazgan, Rivne, Yakutsk

Læs mere