ඔලෙග් මකරෙරොව් - චරිතාපදානය, ඡායාරූප, පුද්ගලික ජීවිතය, කොස්මමුටික විද්යාව, මරණයට හේතුව

චරිතාපදානය

ඔලෙග් මැකෙරොව් යනු රන් තරුවකගේ ඇණවුම් 2 ක් ඇතුළුව බොහෝ රාජ්ය සම්මාන රාශියක ප්රසිද්ධ කොෂාමූට් ය. කොස්මොස් වෙත යාමට පෙර, ඔහු රැජින කාර්යාංශයේ සේවය කළ අතර, "වෘත්තීය සමිති" නිර්මාණය කිරීමට උදව් වූ ඔහු පියාසර කළ අතර පියාසර කළේය. ඔහුගේ චරිතාපදානයේ දෝෂ කථාංගයක් අසාර්ථක උපභාෂා ගමනක් වූ අතර, දරුණු අධික බරින් ඔහුගේ සෞඛ්යය තදින් යටපත් කළේය.

ඔලෙග් ග්රිගෝරිමිවිච් මකරෙරොව් බඩුම්ලි ගම්මානයේ උපත ලැබීය (දැන් එය ටීවර් කලාපයේ නගරයකි). ඔහුගේ පියා සෝවියට් හමුදාවේ සේවය කළ අතර පවුලේ අය බොහෝ විට පදිංචියට ගියහ - ඔලෙග් පාසල හරියටම යුක්රේන නගරයේම අවසන් වූ අතර ඔහු උසස් අධ්යාපනය සඳහා මොස්කව් වෙත ගියේය.

1957 දී මකරෝව් එන්. ඊ. බූමන්ස්ගේ මොස්කව් උසස් තාක්ෂණික පාසලේ සිට උපාධිය ලබා ගත් අතර කොරොලෙව් නිර්මාණ කාර්යාංශයේ රැකියාවක් ලැබුණි. එහිදී පළමු සෝවියට් මැනිත් අභ්යවකාශ යානා නිර්මාණය කිරීමට තරුණ විශේෂ ist යා සහභාගී විය.

කොස්මමුටික්ස්

1966 දී ඔලෙග් ග්රිජරොරිෙව්ච් කොෂමෝරෝයිව්ච් "සමිතිය" වැනි නැව්වල පියාසර කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ පා course මාලාවක් හැදෑරීමෙන් පසු සම්පුර්ණ පා course මාලාවක් හැදෑරීමෙන් පසු ඔසිලුට් මාත්රාවේ සාමාජිකයෙකු බවට පත්විය. ඔවුන් සඳට ගොඩබෑමට සූදානම් වෙමින් සිටි කණ්ඩායමට ඇතුළත් වූ නමුත් 1968 දෙසැම්බර් 8 වන දින පත් කරන ලද ගවේෂණය අනපේක්ෂිත ලෙස අවලංගු කරන ලදී.

හේතුව, නැවෙහි සැලසුම සහ වාහක රොකට්ටුවේ ප්රමාණවත් සේවා ස්ථානයක් වූ අතර එය ව්යසනයකට හැරවිය හැකි වාහක රොකට්ටුවයි. ගුවන් යානය සිදුවුවහොත්, සෝවියට් කෝෂනජුස් සඳෙහි ප්රථමයා වන නමුත් මෙම අහෝසි කිරීම සඳහා ඇමරිකානුවන් තවමත් ඇපලෝන් -8 හි සිටියහ.

පළමු වරට ඔලෙග් මකරෙරොව් 1975 දී අභ්යවකාශයට ගියහ. වාස්ලි ලාසරේව් කාර්ය මණ්ඩලයේ ප්රධානියා වූ අතර, වඩාත්ම සඳ මත කලින් අවලංගු කළ ගුවන් යානය මෙහෙයවූ එකම හවුල්කරු විය. දියත් කළ වහාම ගැටලු ආරම්භ වූ වහාම, වාහක රොකට්ටුවේ 3 වන අදියරවල එන්ජින් වැරදි ලෙස වැඩ කළ අතර සෝයුස් -18-1 කක්ෂයට ඇතුළු වීමට අවශ්ය වේගය ලකුණු ලබා ගත්තේ නැත.

ඊට පසු, ආපනශාලා සේවය කළේ - ගගෘයන්ගේ හදිසි ගැලවීමේ ක්රමය: නෞකාව පැවතීම මැදිරිවලට බෙදා ඇති අතර පැයට කිලෝමීටර 170 ක වේගයෙන් මෙම නෞකාව හා විශේෂ කැප්සියුලය බිමට දිව ගියේය. වැටීම අතරතුර, කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් බිහිසුණු අධික බර පැටවීම් අත්විඳ ඇත. අවම වශයෙන් ග්රෑම් 2-3 ක් (පෘථිවියේ මතුපිටින් නිදහස් වැටීම වේගවත් කිරීම සඳහා) මෝස්තරය අවම වශයෙන් ග්රෑම් 2-3 ක් (පෘථිවියේ නිදහස් වැටීම වේගවත් කළ හැකි නම්, මෙම ස්වයංක්රීයකරණය ප්රතිවිරුද්ධව ක්රියාත්මක වන අතර, තත්වය උග්ර කරයි.

"ටෙලිමෙටරි පූජා කරන්න, කොස්මෝම් මත, ටෙලිමෙටරි පූජා කරන්න, අධික බරින් අපව අපව ඇද," තත්පර කිහිපයක් ළඟා විය හැකි බව වටහා ගත්තාය, "තත්පර 26 ට ඇය ළඟා විය හැකිය," ලාසරෙව් පසුව පසුව සිහිපත් විය.

එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, කිසිවෙකු was ාතනය කර නැත (ගගනීකව ප්රබලම දේ තෝරා ගැනීම ගැන පුදුමයක් නොවේ) නමුත් කොෂෙමෝනස් හි සෞඛ්යයට ඇති හානිය දිගින්දා ය. කේන්ද්රාපත්වීමේදී ඔවුන් පරීක්ෂා කර ඇති අතර, ඒවා ග්රෑම් 10 ට නොඅඩු ලෙසද, බරෙහි බලපෑමේ ප්රති they ලයක් ලෙස 2 ගුණයකින් උසස් වූ අතර, ගගනගාමීන් දෙදෙනාම කෙටි කාලීන නැවතුමක් හා කෙටි කාලීන නැවතුමක් අත්විඳිති හදවතේ.

ගොඩබෑමේ මෘදු නොවේ. කන්දෙහි මුඛ බෑවුමක අල්ටෙයි කඳුකරයේ කැප්සියුලය කඩා වැටුණු අතර මකරෝවා සමඟ මකරව් සමඟ පැරෂුට් පෙත්තක් ගස පුරා වැටුණේ ය. එබැවින් කාර්ය මණ්ඩලයේ එක් ගුවන් යානයකදී මරණය දෙවරක් මග හැරියේය.

කැප්සියුලයෙන් පිටතට ගොස් යන්ත්රයේ පිටත කවචයෙන් කපා දැමූ තාප ආවරණ ද්රව්ය කැබැල්ලක ගින්න දැල්වීමට සමපාත විය. ඔවුන් සොයාගත් භූමි ප්රදේශය සොයා ගැනීම එතරම් අපහසු වූ අතර හෙලිකොප්ටරයේ ඔවුන් ඔසවා තැබීම දුෂ්කර ඊළඟ දවසේ පමණි.

නිල වශයෙන්, නායකත්වය නිවේදනය කළේ "ලාසරෙව් සහ මකරෝව් සහෝදර සහෝදරියන් සතුටුදායක ලෙස දැනෙන" බවයි. බාහිරව, සෑම දෙයක්ම ඔවුන් සමඟ ඉතා හොඳයි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, ගගනගාමීන් අසාර්ථක ගුවන් ගමනක් එකකට පසු එක් රෝගයක් පසුපස හඹා යාමට පටන් ගත්තේය. විශේෂයෙන් දැඩි වූ, පරීක්ෂණය හදවතේ පිළිබිඹු වන අතර, පසුව පරිණත වසරවලදී, මේ දෙකෙහිම මරණයට හේතුව විය.

කෙසේවෙතත්, ඔලෙග් ග්රිජොරියේවිච්ට පසුව ඔහු දෙවරක් තවත් දෙවරක් සඳහා අභ්යවකාශයට පියාසර කළේය - 1978 දී සහ 1980 දශකයේ සහ 1980 දශකයේ සහ 1980 දශකයේ දී එම්. ස්ට්රැලේව්ලෝව් හි කාර්ය මණ්ඩලයේ ය. ගවේෂණ සාමාන්ය ප්රකාරයේදී සම්මත වූ අතර කරදර නොමැතිව පිරිවැය, නමුත් තෙවන ගුවන් ගමන මකරෙරොව්ගේ වෘත්තීය දිවියේ අවසාන අවස්ථාව බවට පත්විය. එය දින 13 ක කාල සීමාවක්, දින 13 ක කාලයක්, දිගු කාලීන කක්ෂීය ස්ථානයක රචනා කිරීමේ පද්ධති අළුත්වැඩියා කිරීම අරමුණ විය.

මකරෙරොව් අභ්යවකාශයේ ඔහුගේ වැඩ සඳහා ලෙනින්ගේ නියෝග 4 ක් ප්රදානය, "ගෝල්ඩන් තරුව" සහ මාතෘකාව "සෝවියට් සංගමයේ කොස්මෝසුට්" හි නියෝග 2 ක් ප්රදානය කරන ලදී. ඔහුගේ ජීවිතයෙන් පියාසර කිරීමෙන් පසු ඔලෙග් ග්රිජොරියේවිච් විද්යාව හැදෑරූ අතර ඔහුගේ නිබන්ධනය ආරක්ෂා කළේය. අවසානයේ එය 1986 දී කොස්මෝනට් මඩු මිරිකීමෙන් නෙරපා හරින ලද අතර ඔහු සිය මව් කාර්යාංශයට ඉංජිනේරු ව්යාපෘති වෙත ආපසු ගිය අතර පසුව ඔහුට නියෝජ්ය ප්රධානියාගේ ධුරය ලැබුණි.

පෞද්ගලික ජීවිතය

ඔලෙග් මැකරොව් විවාහක වූ අතර ඔහුගේ පෞද්ගලික ජීවිතය සන්සුන් හා ආරක්ෂිතව පැවතුනි. ඔහුගේ බිරිඳ වැලන්ටිනා සෙබොව් බවට පත් වූ අතර ඔහු සමඟ ඔකාබ් -1 හි එකට වැඩ කළේය. ඔවුන් 1960 දී මුණගැසී ඉක්මනින්ම විවාහ වූ අතර අවුරුද්දකින් කුලුඳුලා උපත ලැබීය. ඔහුගේ බිරිඳ වැලන්ටිනා සමඟ දරුවන් දෙදෙනෙකු - කොන්ස්ටන්ටයින් සහ ලියොනිඩ්ගේ පුතුන්.

මරණ

තරුණයින් තුළ මාරු කරන ලද බර නිරන්තර හෘදයාබාධ ඇතිවීමට හේතු වී තිබේ. 1998 දී ඔලෙග් ග්රිගෝරිමිවිච්ට සැත්කමක් ඇති නමුත් එයින් පසුව සම්පූර්ණයෙන්ම සුවය ලැබිය නොහැකි විය. 2003 මැයි 28 වන දින, ඔහුගේම මොස්කව් කලාපයේ ඔහු හෘදයාබාධයකින් මිය ගියේය. සුප්රසිද්ධ කොෂෙමාට් සහ ඉංජිනේරුවාගේ වයස අවුරුදු 71 කි.

මකරෙරොව්ගේ සිරුර මොස්කව්හි ඔස්ටාන්කින්කි සුසාන භූමියේ තැන්පත් කරන ලදී. ඔහුගේ උපන් ගම වන උඩු එකේ දී ලෝකඩ කඩයක් සවි කර ඇති අතර පාසැලේදී ඔහු අධ්යයනය කළ තැන සිරකරුවෙකු වේ. ඔලෙග් ග්රිජියිවිච්ගේ මරණයෙන් පසු, ඔහුගේ relatives ාතීන් බොහෝ වාර්තා සහ ඡායාරූප තිබූ අතර, ඔහුගේ relatives ාතීන් ඔහුගේ relatives ාතීන් සහ ඔක්ක විසුරුවා හරින ලද ඔක්කොල්බ්හි හිටපු සගයන් සමඟ ක්රමානුකූල කර කොස්මමුටි කෞතුකාගාරය වෙත මාරු කරන ලදී.

මාතෘකා සහ සම්මාන

• පදක්කම් 2 "සෝවියට් සංගමයේ ගෝල්ඩන් ස්ටාර්" වීරයා
• 4 ලෙනින්ගේ නියෝගය
• "නිල් නයිල් ගින්දර" ඇණවුම් කරන්න (ඉතියෝපියාව)
• Casonatut නියමු .සර්
• ජෛසාස්ගන් නගරවල ගෞරව පුරවැසිභාවය, රිවන්, යකුට්ස්ක්