Oļegs Makarovs - biogrāfija, fotogrāfijas, personīgā dzīve, kosmonautika, nāves cēlonis

Anonim

Biogrāfija

Oļegs Makarovs ir slavens kosmonauts, daudzu valsts apbalvojumu īpašnieks, tostarp 2 zelta zvaigznes pasūtījumi. Pirms došanās uz Cosmos, viņš strādāja biroja birojā un palīdzēja radīt "arodbiedrības", kurā pēc tam lidoja un lidoja. Savas biogrāfijas kļūmes epizode bija neveiksmīga piepilsētas lidojums, kura laikā briesmīgās pārslodzes stingri mazināja viņa veselību.

OLEG MAKAROV

Oļegs Grigorievich Makarovs dzimis Uddomoras ciematā (tagad tā ir pilsēta Tvera reģionā). Viņa tēvs kalpoja padomju armijā, un ģimene bieži pārvietojās - Oļegs skola ir pabeigta Ukrainas pilsētā, tieši, un viņš devās uz Maskavu augstākajai izglītībai.

1957. gadā Makarovs absolvējis Maskavas augstākās tehniskās skolas nosaukumu pēc N. E. Bauman un saņēma darbu Korolev Dizaina birojā. Tur, jaunais speciālists piedalījās izveidē pirmo padomju Manned kosmosa kuģi.

Kosmonautika

1966. gadā Oļegs Grigorievich kļuva par kosmonauta atdalīšanas dalībnieku, pēc tam, kad bija pilnībā sagatavojies lidojumam par kuģiem, piemēram, "Savienību". Viņš tika iekļauts grupā, ka viņi gatavojas izkraušanai uz Mēness, bet 1968. gada 8. decembrī ieceltais ekspedīcija bija negaidīti atcelts.

OLEG MAKAROV

Iemesls bija kuģa konstrukcijas un pārvadātāja raķetes nepietiekama darba vieta, kas varētu pārvērsties par katastrofu. Ja lidojums notika, padomju kosmonauts būtu pirmais uz Mēness, bet par šo atcelšanu, amerikāņi joprojām bija Apollon-8.

Pirmo reizi Oļegs Makarovs apmeklēja vietu 1975. gadā. Vasilijs Lazarev kļuva par apkalpes locekli un vienīgo partneri, visvairāk, kas būtu vadījusi iepriekš atcelto lidojumu uz Mēness. Problēmas sākās tūlīt pēc uzsākšanas: vāciņa raķetes 3. posma dzinēji nepareizi strādāja, un Soyuz-18-1 nesaņēma nepieciešamo ātrumu, lai ievadītu orbītu.

Oļegs Makarovs un Vasilijs Lazarevs

Pēc tam, CAC strādāja - astronautu ārkārtas pestīšanas sistēma: kuģis tika sadalīts nodalījumos, samazinājās par sakārtošanu, un īpašās kapsulas steidzās uz zemes ar ātrumu 170 km stundā. Rudens laikā apkalpes locekļi piedzīvoja briesmīgās pārslodzes. Lai gan dizains paredzēts īpašiem drošinātājiem, kuriem bija jāatjauno indikatori vismaz 2-3 g (paātrinot brīvo kritumu uz zemes virsmas), automatizācija strādāja pretējā veidā, tikai pastiprinot situāciju.

"Par kosmodroms, upurējot telemetriju, sapratu, ka pārslodze varētu un nomocīt mūs, dažas sekundes viņa sasniedza 26," Lazarev atgādināja vēlāk.

Tā rezultātā neviens netika nogalināts (nav brīnums astronautiem tika izvēlēti spēcīgākajā), bet kaitējums veselībai kosmonautu bija milzīgs. Apmācībā uz centrifūgu viņi tika pārbaudīti ne vairāk kā 10 g, un slodzes ietekmes rezultātā 2 ar vairāk nekā trīs reizes lielāku to, abiem astronautiem bija īss redzes zudums un īstermiņa apstāšanās sirds.

Vasilijs Lazarevs un Oļegs Makarovs pēc atgriešanās uz zemes

Izkraušana arī iznāca nav mīksta. Kapsula nokrita Altajas kalnos uz kalna klusinātā slīpuma, un Makarova ar Lazarevu saglabāja tikai to, ka viens no izpletņlēcēja sling samazinājās virs koka. Tātad viena lidojuma dalībnieku apkalpes locekļi divreiz izvairījās no nāves.

Kosmonauts izdevās izkļūt no kapsulas un aizdedzina uguni uz siltuma ekranēšanas materiāla gabala no mašīnas ārējā apvalka. Apvidus, kurā viņi atrada sevi bija tik grūti atrast un pacelt tos uz helikoptera tikai nākamajā dienā.

OLEG MAKAROV

Oficiāli vadība paziņoja, ka "biedri Lazarev un Makarovs jūtas apmierinoši." Ārēji viss bija patiešām labi ar viņiem, bet patiesībā pēc neveiksmīga astronautu lidojuma sāka turpināt vienu slimību pēc otra. Īpaši grūti, tests tika atspoguļots sirdī, kas vēlāk, nobriedušu gadu laikā, bija cēlonis nāves abiem.

Oļegs Grigorievich tomēr pēc tam viņš lidoja kosmosā vēl divreiz - 1978. gadā kopā ar V. A. Janibekovu un 1980. gados M. Strakalova apkalpe. Ekspedīcijas pagājis normālā režīmā un izmaksas bez nepatikšanām, bet trešais lidojums kļuva par pēdējo Makarova karjeru. Tas bija neticami sarežģīts ekspedīcija ilgumu 13 dienas, kuras mērķis bija remonts termoregulācijas sistēmu uz ilgtermiņa orbitālās stacijas.

Oļegs Makarov vecumā

Par savu darbu Makarova telpā tika piešķirti 4 Lenina pasūtījumi, 2 pasūtījumi "Zelta zvaigzne" un nosaukums "Cosmonaut no PSRS". Pēc lidojuma no savas dzīves, Oļegs Grigorievich ieņēma zinātni un aizstāvēja savu disertāciju. Tas beidzot tika izraidīts no kosmonauta atdalīšanas 1986. gadā, un viņš atgriezās inženiertehniskajos projektos savā dzimtajā birojā, kur vēlāk saņēma vadītāja vietnieka amatu.

Personīgajā dzīvē

Oļegs Makarov bija precējies, un viņa personīgā dzīve bija mierīga un droši. Viņa sieva kļuva Valentīna Soldatov, ar kuru viņš strādāja kopā OKB-1. Viņi tikās 1960. gadā, un drīz apprecējās, un gada laikā dzimis pirmais. Ar sievu Valentina izvirzīja divus bērnus - Constantine un Leonīda dēlus.

Nāve

Jaunatnes pārvietotā slodze ir radījusi pastāvīgas sirds problēmas. 1998. gadā Oļegs Grigorievich cieta operāciju, bet pēc tam nevarēja pilnībā atgūties. 2003. gada 28. maijā savā Maskavas reģionā viņš nomira no sirdslēkmes. Slavenais kosmonauts un inženieris bija 71 gadus vecs.

Kaps Oļegs Makarova

Makarova ķermenis tika apglabāts Ostankinsky kapos Maskavā. Savā dzimtajā pilsētā Udomle uzstādīja bronzas krūtis, un skolā, kur viņš mācījās, ir piemiņas plāksne. Pēc Oļegs Grigorievich nāves bija daudz ierakstu un fotoattēlu, ko viņa radinieki kopā ar bijušajiem kolēģiem no OKB izjauca, tika sistematizēti un nodoti kosmonautikas muzejam.

Nosaukumi un balvas

  • 2 medaļas "Golden Star" Padomju Savienības varonis
  • 4 Lenina kārtība
  • Pasūtīt "Blue Nile" (Etiopija)
  • Kosmonauta izmēģinājuma PSRS
  • Jazkazgan, Rivne, Yakutska pilsētas goda pilsēta

Lasīt vairāk