အကြီးဆုံးရဟတ်ယာဉ်: ကမ္ဘာပေါ်တွင်ဓာတ်ပုံ, မြန်နှုန်း, ဝိသေသလက္ခဏာများ, Creator

Anonim

ရဟတ်ယာဉ်များနှင့်ပတ်သက်လာလျှင်လေယာဉ်ငယ်မရှိသဖြင့်လူ 4-5 ယောက်သည်အခန်းထဲသို့ 0 င်ရောက်နိုင်သည်။ သူတို့လည်းတည်ရှိပေမယ့်သူတို့ကပုဂ္ဂိုလ်ရေးရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ဝယ်ယူနေကြသည်။ သူတို့ရဲ့အလေးချိန်ဟာ 115-200 ကီလိုဂရမ်လောက်ရှိတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးရဟတ်ယာဉ်သည်တန်ချိန် 105 တန်အလေးချိန်ရှိသည်။ ၎င်းကို MI-12 သို့မဟုတ် "Homer" ဟုခေါ်သည်။

ရဟတ်ယာဉ်နှင့်စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်အလက်များဖန်တီးမှုတွင် - အယ်ဒီတာ့အာဘော်ပစ္စည်း 24 စင်တီမီတာတွင်။

ဒီဇိုင်းတစ်ခုဖန်တီး၏အင်္ဂါရပ်များ

MI-12 - ရဟတ်ယာဉ်များအကြားချန်ပီယံ။ ၎င်းသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အခက်ခဲဆုံးနှင့်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်သည်။ 1959 ခုနှစ်တွင်သူ၏စည်းဝေးပွဲစတင်ခဲ့သည်။ USSR တွင်ဤကာလအတွင်းဒုံးပျံတပ်များဖန်တီးခဲ့ကြသည်။ ဆန့်ကျင်သူများ၏အာရုံကိုရှောင်ရှားရန်ပဏာမအဖွဲ့များကိုလေယာဉ်ကွင်းမှမောင်းထုတ်ခဲ့သည်။ စစ်တပ်သည်ပြ a နာတစ်ခုဖြစ်ပြီးစက်ရုံမှမခံနိုင်သောပဲ့ထိန်းဒုံးပျံကိုဆိုက်သို့ပို့ဆောင်ခြင်း။ ထိုအချိန်တွင်လေယာဉ်သို့မဟုတ်ရဟတ်ယာဉ်မရှိသည့်လေယာဉ်သို့မဟုတ်ရဟတ်ယာဉ်မရှိခဲ့ပါ, တန်ချိန် 40-50 တန်စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ USSR ၏ 0 န်ကြီးကောင်စီသည်ဒီဇိုင်းဗျူရိုကိုဤသို့သောကိရိယာများဖန်တီးရန်ညွှန်ကြားခဲ့သည်။

"Homer" ဆိုဗီယက်ဒီဇိုင်နာ Mikhail မိုင်ကိုဖန်တီးခဲ့တယ်။ သူ၏ကားတစ် ဦး ချင်းစီသည်လိမ္မာပါးနပ်သောဖန်ဆင်းခြင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ ထိုလေယာဉ်အပါအ 0 င်ထိုလေယာဉ်များအပါအ 0 င်မိုင်ပေါင်းများစွာတည်ဆောက်ခဲ့သောလေယာဉ်များကိုနှစ်ဆတိုးလာသောအခါ။ အနာဂတ် MI-12 ၏ဖန်တီးမှုအတွက်ယှဉ်ပြိုင်မှုတွင်ဗျူရိုလူမျိုးများစွာပြောဆိုခဲ့သည်။ သို့သော်ကမ္ဘာ့ကမ္ဘာသည်အနိုင်ရရန်ကူညီပေးခဲ့သည်။

စီမံကိန်းကိုစျေးသက်သာစေရန်ဖန်တီးသူများသည် Mi-6 မွေးမြူရေးအဖွဲ့များကိုနှစ်ဆတိုးရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ သူတို့ပြီးသားစမ်းသပ်မှုလွန်ပြီးပါပြီ။ ကုန်တင်ရဟတ်ယာဉ်ပုံစံသည်လေးလံသောစက်တစ်လုံးဖြစ်ပြီး Transverse circuit နှစ်ခုပါ 0 င်သည်။ Mi-12 ၏အသွင်အပြင်ကိုတပ်မှူးအားလုံး၏အသွင်အပြင်ကိုနှစ်သက်သည်။ ယခုအချိန်သည်အချိန်မရွေးစစ်တပ်နှင့်ပေါ့ပါးသောနည်းစနစ်သာမကတင့်ကားများသာမကတင့်ကားများသာမကတင့်ကားများသာမကတင့်ကားများသာသယ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပထမ ဦး စွာအသင်းတွင်အလုပ်လုပ်နေသောဒီဇိုင်နာများ Mikhail Leonytich သည် longitudinal အစီအစဉ်တွင်စက်တစ်ခုဖန်တီးရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ fuselegage သည်အလွန်ရှည်လျားပြီးရှည်လျားပြီးသူသည်နည်းဗျူဟာနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီပါ။ အဖွဲ့သည် longitudinal circuits ၏လည်ပတ်မှုကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးနောက်၎င်းသည်မြန်နှုန်းနှင့်ရထားလမ်းသာဖြစ်သည်။ 2 အင်ဂျင်ကိုငြင်းဆိုပါကရဟတ်ယာဉ်သည်ဆက်လက်လှုပ်ရှားနေလိမ့်မည်။ ရာသီဥတုအခြေအနေများတောင်မှသူမ၏အလုပ်ကိုသြဇာလွှမ်းမိုးသည်။ အပြင်ဘက်လေထု၏အပူချိန်မြင့်မားခြင်းက output ကိုဖြစ်သည်။ အဆိုပါ longitudinal အစီအစဉ်မှငြင်းဆန်ခဲ့သည်။

အသေးစိတ်အချက်အလက်

MI-12 ရဟတ်ယာဉ်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအင်္ဂါရပ်များသည်ကမ္ဘာကြီးတစ်ခုလုံးကိုရောက်ရှိခဲ့သည်။ ပထမဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို 1968 ခုနှစ်, ဇူလိုင်လ 10 ရက်နေ့တွင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ တစ်နှစ်အကြာတွင်စက်သည်ကုန်တင်ကား 44 တန်ချထားသည့်ကုန်ပစ္စည်းများချထားသည်။ ဤမှတ်တမ်းသည်ယခုအချိန်အထိမချိုးနိုင်ပါ။ ပျံသန်းမှုအကွာအဝေး MI-1200 ကီလိုမီတာနှင့်မြန်နှုန်း - 260 ကီလိုမီတာ / ဇ။ 5 နှစ်တာကာလအတွင်းဒီဇိုင်နာသည်ပျံသန်းနေသော "Makhina" ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် USSR ၏သင်္ကေတအဖြစ်အမြဲစဉ်းစားထားပါသည်။ အကယ်. အင်ဂျင်အားလုံး၏စွမ်းအားကိုသင်အနှစ်ချုပ်ပါကမြင်းကောင်ရေ 26000 စီးသည်။

ပထမ ဦး ဆုံးပျံသန်းမှုမြင့်တက်လာသည့်ရဟတ်ယာဉ်သည်ချက်ချင်းထိန်းချုပ်မှုပျောက်ဆုံးကတည်းကပထမဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်နီးပါးဖြစ်သည်။ စမ်းသပ် Pilot v.p. Healholo သည် 10 မီတာအမြင့်မှတင်းကျပ်သောကမ်းခြေကိုဆင်းသက်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်လေယာဉ်၏အနားကွပ်များပြိုလဲသွားသည်။ ရုရှားလူမျိုးများကဖန်တီးသောအခကိုဖန်ဆင်းသောကားသည်ဥရောပ၏မျက်စိကိုဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်နိုင်ငံခြားမီဒီယာများကရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်းသည်ပြိုကွဲသွားသည်ဟုရေးသားခဲ့သည်။ ပျက်ပြူဘေးမှောက်ခြင်း၏အကြောင်းရင်းကိုမသိသောအကြောင်းပြချက်ကြောင့်ထိုအချိန်ကသိပ္ပံနည်းကျရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအားလုံးကိုမပြုလုပ်ခဲ့ကြသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ 2-3 နာရီအကြာတွင်ဒီဇိုင်နာသည်ချွတ်ယွင်းမှုသည်မည်သည့်အဆိုကိုနားလည်ကြောင်းနားလည်သဘောပေါက်ခဲ့သော်လည်းသူမ၏ပရောဖက်များကိုနှစ်တစ်နှစ်ကြာခဲ့သည်။

ကိရိယာ၏ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ဝါယာကြိုးသည်ပိုမိုတင်းကျပ်သည်။ တည်ငြိမ်သောအချိန်တွင်နောက်ထပ် Keel သည်သွားရောက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်ဖန်ဆင်းရှင်သည်အမှားကိုဖယ်ရှားပစ်ခဲ့ပြီး 1968 ဒီဇင်ဘာလတွင်ရဟတ်ယာဉ်သည်ပထမဆုံးဒေါင်လိုက်ဓာတ်လှေကားကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးဝိသေသလက္ခဏာများတိုးတက်စေရန်အတွက်တောင်ပံများသည် Transverse V. ၏ထောင့်တစ်ခုရှိပြီးကုန်တင်အခန်းကို hongarocock ပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အရှေ့ဘက်သည်နှစ်ထပ်အမှုထမ်းတစ် ဦး တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည်လူ 6 ယောက်အတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ထိပ်ဆုံးတွင် - ရေကြောင်းနှင့်ကျောင်းပိတ်ရက်နှင့်အောက်ခြေတွင် - လေယာဉ်မှူး 2 ဦး နှင့် 2 Borthelika 2 ။

ဘေးထွက်ခတ်များကိုအမြီးအပိုင်းထဲတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ တဆင့်လေးလံသောနည်းစနစ်ကိုဘုတ်အဖွဲ့သို့ပို့သည်။ ကုန်တင်အခန်းတွင်စစ်သား 200 နှင့်ကိုက်ညီပါလိမ့်မည်, ၎င်း၏အရွယ်အစားသည်အလွန်ကြီးလှ၏။ Navigation Systems သည်သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များနှင့်အန္တရာယ်ရှိသောဥက္ကာများအခြေအနေများအတွင်းရဟတ်ယာဉ်စနစ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်ကူညီခဲ့သည်။

အမေရိကန်အံ့သြစရာအမေရိကန်များ

1971 တွင် Mi-12 ရဟတ်ယာဉ်များသည် Guests ည့်သည်များကိုခိုးယူခဲ့သည်။ Boeing Vertol Ch-46 ယူဆောင်လာတဲ့အမေရိကန်တွေဟာအံ့အားသင့်စရာမကြုံဖူးဘူး။ သူတို့ကကြော်ငြာအင်အားနဲ့ငွေကိုကြော်ငြာမှာရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့ကြပေမယ့်သူတို့ရဲ့ကားကနည်းပညာဆိုင်ရာညွှန်းကိန်းတွေကမိုင်ယန္တရားကိုယုတ်ညံ့တယ်။ ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုကိုခန့်မှန်းရန်ရာနှင့်ချီသောလူများကိုစီတန်းတင်ခဲ့သည်။ သူတို့တွင်ရုရှားဒီဇိုင်နာ Sergei sikorsky ၏သားဖြစ်သည်။ သူကဤသည်မှာဤသည်မှာမည်သည့်အရာနှင့်မနှိုင်းယှဉ်နိုင်သည့်အကြီးမားဆုံးသောနည်းပညာဆိုင်ရာအောင်မြင်မှုဖြစ်သည်ဟုသူကမှတ်ချက်ချသည်။

အလုပ်အတွက်လုပ်တာကြောင့်မိုင် 1 ကိုချီးမြှင့်ခဲ့တယ်။ sikorsky ။ ဒီဇိုင်နာသည်တင်ဆက်မှုမတိုင်မီမနေထိုင်ခဲ့ပါ, အကြောင်းမှာဤပြပွဲမတိုင်မီတစ်နှစ်သူသေဆုံးခဲ့သည်။ သူသည်နှစ် 60 ရှိပြီးလေဖြတ်လာသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်စိတ်ဖိစီးမှုကြောင့် Mikhail Mila ၏ကျန်းမာရေးနစ်မြုပ်သွားသည်။ သူသည်တီထွင်မှုများနှင့်ဆက်စပ်သောပျက်ကွက်မှု၏စိတ်နှလုံးကိုအနီးကပ်ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။ Mi-12 ၏ပထမဆုံးပျက်ကွက်သောလေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုအလွန်အမင်းကြားခဲ့ရသည်, သူသည်လများအတွင်းစိုးရိမ်ခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်သည်စဉ်ဆက်မပြတ်ဗို့အားမခံရပ်ခဲ့ပါ။

MI-12 သည်ကမ္ဘာ့စံချိန် 7 ခုကိုတပ်ဆင်ထားပြီးအများစုကိုရိုက်နှက်ခြင်းမရှိသေးပါ။ လေယာဉ်များအားလုံးလေယာဉ်များကိုဖြတ်သန်းသွားသောစက်ရုံစမ်းသပ်မှုများသည်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ သူသည် 122 ကြိမ်အချိန်ယူပြီးလေထဲတွင် 77 ကြိမ်ဆွဲထားသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများသည်ဒီဇိုင်းယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသက်သေပြခဲ့သည်။

စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်အလက်များ

1. ဆိုဗီယက်အစိုးရသည်မိုင်စီမံကိန်းကိုလက်မခံခဲ့ပါ။ အမျိုးသားစီးပွားရေးလိုအပ်ချက်များကို MI-6 နှင့် MI-10 တွင် MI-6 နှင့် MI-10 တွင်ဖော်ပြထားပြီးစစ်တပ်သည်ယခင်က 2-3 ကြိမ်အလေးချိန်ရှိသောအဆင့်မြင့်ဒုံးပျံသဘောထားများရှိနေသည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ အဆောက်အ ဦး ဆောက်လုပ်ရေး၏ကုန်ကျစရိတ်များမှာအချည်းနှီးဖြစ်သည်။

2. 2009 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ကုမ္ပဏီက Mi-12 ၏အခြေခံအနေဖြင့်ရုရှားမှ 0 ယ်ယူခဲ့သော MI-12 ၏ဥပမာအားဖြင့်ရဟတ်ယာဉ်ဟိုတယ်ကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် 4 လုံးနှင့်နံပါတ် 18 ခုပါဝင်သည်။ "Mulk" သည်အလေးအနက်ထားခဲ့ခြင်းမရှိပါက၎င်းသည်နောက်ပိုင်းတွင်လူသိများလာသည်နှင့်အမျှအင်တာနက် 0 န်ဆောင်မှုအတွက်ကြော်ငြာခြင်းဖြစ်သည်။

Saathpaatraan