Ny helikoptera lehibe indrindra: eto an-tany, sary, haingam-pandeha, toetra, toetra, mpamorona

Anonim

Rehefa mikasika ny helikoptera, olona tsy manana fiaramanidina kely, izay misy olona 4-5 dia mety hiditra ao anaty kabinetra. Izy ireo ihany koa, fa ny fikasan'izy ireo manokana. Ny lanjan'izy ireo dia eo amin'ny 115-200 kg. Mandritra izany fotoana izany, ny helikoptera lehibe indrindra eto an-tany dia mandanja 105 taonina. Antsoina hoe Mi-12, na "Homer".

Momba ny fananganana tantara helikoptera sy mahaliana - ao amin'ny fitaovana fanontana 24cm.

Endri-javatra amin'ny famoronana endrika

Mi-12 - Tompondakan'ny helikoptera lehibe. Io no sarotra indrindra sy enta-mavesatra eto an-tany. Tamin'ny 1959, dia nanomboka ny fiangonany. Ao amin'ny USSR mandritra io vanim-potoana io dia namorona tafika rocket izy ireo. Ny tarika mialoha dia naorina avy amin'ny fiaramanidina mba hialana amin'ny sain'ireo mpifanandrina. Ny tafika dia niatrika olana: fandefasana balafomanga balliste tsy azo tanterahina avy amin'ilay zavamaniry mankany amin'ilay toerana. Tamin'izany fotoana izany dia tsy nisy fiaramanidina na helikoptera, izay mety hahatratra 40-50 taonina. Ny Filan-kevitry ny Minisitry ny USSR dia nanoro hevitra ny birao famolavolana mba hamorona fitaovana toy izany.

"Homer" dia namorona ny mpamorona sovietika Mikihail kilaometatra. Ny fiarany tsirairay dia nanjary namorona tsara. Ny kilaometatra namboarina tao anatin'izany ny fiaramanidina izay mandeha avo roa heny rehefa mamorona ny fitaovana lehibe indrindra. Amin'ny fifaninanana amin'ny fananganana ny Future Mi-12, bureaus maromaro no nilaza fa ny World World World World World dia nanampy azy handresy.

Mba hahatonga ny tetikasa mora kokoa, ny mpamorona dia nanapa-kevitra ny hampitombo avo roa heny ireo vondrona fiompiana MI-6. Efa nandalo ny fitsapana izy ireo ary namokatra teny am-panaovana azy. Ny maodelin'ny helikoptera Cargo Helikoptera dia milina misy mpampiantrano efatra, noforonina tamin'ny faritra misy kodiarana roa. Tiako ny hevitra momba ny fisehoan'i Mi-12 avy amin'ilay komandin'ny mpitari-tafika, satria izao dia tsy afaka mitondra teknika ara-tafika sy maivana fotsiny ianao, fa fiara mifono vy.

Voalohany, ny mpamorona miasa ao amin'ny ekipa Mikhail Leontyevich dia nanapa-kevitra ny hamorona fitaovana amin'ny tetika efa ela, saingy nipoitra ny olana. Ho tsara sy lava ny fuselage, tsy mifanaraka amin'ny fepetra takina sy teknika. Rehefa avy nandinika ny fiasan'ny fizaran-tany lava lava ny tarika, dia nihodina fa tsy haingam-pandeha sy lalamby fotsiny izy io. Raha misy milina 2 dia nolavina, dia mbola hifindra ny helikoptera. Na ny toe-javatra toetr'andro aza dia nitaona ny asany: ny fitomboan'ny rivotra mahery vaika dia ny vokatra. Avy amin'ny tetika efa ela no nandà.

fepetra arahana

Ny fitateram-pitaterana ny helikoptera Mi-12 dia namely izao tontolo izao. Ny sidina voalohany dia natao tamin'ny 10 Jolay 1968. Taorian'ny herintaona dia nanangana ny entana tamin'ny 44 taonina ilay fitaovana, tsy tapaka ity firaketana ity ka hatramin'izao. Sidina Sidina Mi-12 - 500 km, ary hafainganam-pandeha - 260 km / h. Tao anatin'ny 5 taona monja, dia namorona "Makhina" ny mpamorona, izay noheverina ho tandindon'ny USSR. Raha mamintina ny herin'ny motera 4 rehetra ianao dia lasa mpitaingin-tsoavaly 26000.

Ny sidina voalohany dia saika nitodika tany amin'ny korontana, satria ny helikoptera miakatra avy hatrany dia tsy voafehy intsony. Fitsapana pilot v.p. Holyko dia nanao hentitra avy amin'ny haavon'ny 10 metatra. Vokatr'izany dia nirodana ny sisin'ny fiaramanidina. Ny fiara be voninahitra, noforonin'ny Rosiana, "nanapaka" ny mason'ny Eoropa, ka ny haino aman-jery hafa dia nanoratra fa ny angidimby iray manontolo dia "mitokana". Ny antony nahatonga ny tsy fahampiana dia tsy voamarina, satria tsy ny zava-tsiakantsi siantifika rehetra no natao tamin'izany fotoana izany. Taorian'ny 2-3 ora taty aoriana, dia azon'ilay mpamorona ny tsy fahampiana firy, fa ny taom-piasana kosa no nanafintohina azy.

Ny firaketana ny rafi-pitantanana ny fitaovana dia hentitra kokoa. Tao amin'ny Stabilizer, keel fanampiny dia nitsidika. Noho izany, ny mpamorona dia nanafoana ny fahadisoana, ary tamin'ny Desambra 1968 dia nanao ny fiakarana voalohany ny helikoptera. Ho fanatsarana ny toetry ny mpanamory, ny elatra dia manana zoro misy fiovana V. Ny efitrano fitaterana entana dia vita amin'ny endrika hemonoCock. Eo anoloana no misy ny kabin-kena misy trano roa. Natao ho an'ny olona 6: eo an-tampony - ny mpanamory sy ny brudist, ary amin'ny farany ambany - 2 mpanamory ary 2 borthelika.

Ny sisin'ny sisiny dia napetraka ao amin'ny ampahany amin'ny rambony, izay ametrahana ny teknika mavesatra amin'ny solaitrabe. Ao amin'ny efitrano fitaterana entana dia mety ho miaramila 200, ny habeny dia lehibe tokoa. Ny rafitra fanamoriana dia nanampy tamin'ny fifehezana ny helikoptera nandritra ny loza voajanahary sy ny toe-piainana meteo mampidi-doza.

Mahagaga ny Amerikanina

Tamin'ny 1971, tao amin'ny Air Show le Bourget, nangalatra ny helikoptera Mi-12 ny helikoptera Mi-12. Ny Amerikana izay nitondra an'i Vertol Vertol CH-46 dia tsy nanafina ny fahatairana. Izy ireo dia namatsy ny herin'ny dokambarotra sy ny vola, fa ny fiarany eo ambanin'ny tondro ara-teknika ambany ambany noho ny fitaovana kilaometatra. Mba hanombanana ny fahitana dia olona an-jatony no nilahatra. Anisan'ireny ny zanaky ny mpanamboatra rosiana Sergei sikorsky. Nomarihiny fa ity no zava-bita ara-teknika lehibe indrindra izay tsy azo ampitahaina amin'ny zavatra rehetra.

Ho an'ny asa natao, Mile dia nomena ny loka I.. Sikorsky. Tsy niaina talohan'ny famelabelarana ny mpamorona, satria herintaona talohan'ny nahafatesany dia maty izy. 60 taona izy, niseho i Stroke. Noho ny adin-tsaina tsy tapaka dia nilentika i Mikhail MILA. Nentiny nanakaiky ny fon'ny tsy nahomby tamin'ny zavatra noforony izy. Ny sidina voalohany tsy nahomby tamin'ny M-12 dia re sarotra, nanahy izy nandritra ny volana vitsivitsy. Ny vatana tsy nijoro tamin'ny volavolan-dalàna tsy tapaka.

Mi-12 nametraka rakitsoratra eran-tany 7, izay tsy mbola voadaroka ny ankamaroany. Ny fitsapana orinasa izay nandalo ny fiaramanidina rehetra, dia nahomby ny "homera". Nandositra 122 heny izy ary nanantona in-77 tamin'ny rivotra. Ireo fitsapana ireo dia nanaporofo fa azo itokisana ny fanovana.

Zava-misy mahaliana

1. Ny governemanta sovietika dia tsy nankasitraka ny tetikasa Mile. Nino izy io fa ny filan'ny firenena nasionaly dia voasaron'ny Mi-6 sy Mi-10, ary ny miaramila dia efa nanamboatra ny fihetsika balafomanga izay nilanja 2-3 heny noho ny teo aloha. Ny vidin'ny fananganana fananganana dia nantsoin'izy ireo foana.

2. Tamin'ny taona 2009, ny orinasa amerikanina dia nitatitra fa noho ny fotoana iray novidiny avy any Rosia dia nisy trano fandraisam-bahiny helikoptera. Misy gorodona 4 sy isa 18. Ny "Mulk" dia tsy nahasosotra azy, satria nanjary fantatra taty aoriana, dia hetsika fanaovana dokam-barotra ho an'ny serivisy Internet.

Hamaky bebe kokoa