כשמדובר במסוקים, לאדם שאין לו מטוס קטן, שבו 4-5 אנשים יתאים לתא. הם גם קיימים, אבל הם נרכשים למטרות אישיות. המשקל שלהם הוא בערך 115-200 ק"ג. במקביל, המסוק הגדול ביותר בעולם שוקל 105 טון. זה נקרא MI-12, או "הומר".
על יצירת מסוק ועובדות מעניינות - בחומר מערכת 24 ס"מ.
תכונות של יצירת עיצוב
MI-12 - אלוף בין מסוקים גדולים. זה הקשה ביותר ואת העומס הרמת בעולם. בשנת 1959 החלה האסיפה שלו. בברית המועצות בתקופה זו הם יצרו כוחות רקטות. להקות ראשוניות נבנו משדה התעופה כדי למנוע את תשומת הלב של המתנגדים. הצבא ניצב בבעיה: אספקת רקטה בליסטית בלתי נסבלת מהצמח לאתר. באותו זמן, לא היה מטוס או מסוק, אשר תהיה קיבולת טעינה של 40-50 טון. מועצת שרי ברית המועצות הורה ללשכת העיצוב ליצור מכשיר כזה."הומר" יצר את המעצב הסובייטי מיכאיל קילומטרים. כל אחד מהמכונית שלו הפך ליצירת גאוי. הקילומטרים שנבנו כולל מטוס זה הולך להכפיל בעת יצירת המנגנון הגדול ביותר. בתחרות על יצירת העתיד MI-12, טענו כמה bureaus, אבל העולם של העולם המפורסם עזר לו לנצח.
כדי להפוך את הפרויקט זול יותר, היוצרים החליט להכפיל את קבוצות הרבייה של MI-6. הם כבר עברו את הבדיקות והפיקו סדרתי. המודל של מסוק המטען הוא מכונה ארבעה מארח, שנוצר על מעגל רוחבי עם שני ברגים. אהבתי את הרעיון של המראה של MI-12 על ידי כל המפקד הראשי, כי עכשיו בכל עת אתה יכול לשאת לא רק טכניקה צבאית וקל משקל, אלא גם טנקים.
ראשית, המעצבים העובדים בצוות mikhale Leontyevich החליט ליצור מכשיר על התוכנית האורך, אבל בעיות התעוררו. המטוס יהיה נהדר וארוך, הוא לא התאים לדרישות הטקטיות והטכניות. לאחר הצוות מנתח את הפעולה של המעגל האורך, התברר שזה רק מהירות נמוכה ומעקה. אם 2 מנועים נדחים, המסוק ימשיך לזוז. אפילו תנאי מזג האוויר השפיעו על עבודתה: הטמפרטורה המוגברת של האוויר החיצוני הייתה פלט. מן התוכנית האורך סירב.
מפרטים
תכונות התחבורה של מסוק MI-12 פגעו בכל העולם. הטיסה הראשונה התקיימה ב -10 ביולי 1968. לאחר שנה, המכשיר הרים את המטען במשקל 44 טון, הרשומה הזאת לא לשבור עד כה. טווח טיסה Mi-12 - 500 ק"מ, ומהירות - 260 ק"מ / שעה. בתוך 5 שנים רק, המעצב יצר "Makhina", אשר תמיד נחשב סמל של ברית המועצות. אם אתה מסכם את הכוח של כל 4 מנועי, מתברר 26,000 כוחות סוס.
הטיסה הראשונה פנתה כמעט לצרות, שכן המסוק העולה איבד מיד את השליטה. מבחן פיילוט V.P. Holyko עשה נחיתה נוקשה מגובה של 10 מטרים. כתוצאה מכך התמוטט שפת המטוס. המכונית המלכותית, שנוצרה על ידי הרוסים, "חותך" את העין של אירופה, כך התקשורת הזרה כתבה כי כל המסוק היה "נפרד". הסיבה לתקלה היתה בלתי ניתנת לעובדה, כי לא כל התגליות המדעיות נעשו באותה עת. לאחר 2-3 שעות לאחר מכן, המעצב הבין מה היה תקלה, אבל זה לקח את שנת החיסול שלה.
חיווט של מערכת הבקרה של המכשיר נעשה יותר נוקשה. ב מייצב, ביקר קיל נוסף. לכן, הבורא חיסל את התקלה, ובדצמבר 1968 עשה המסוק את המעלית האנכית הראשונה. כדי לשפר את תכונות הטייס, כנפיים היו זווית של רוחבית V. תא המטען נעשה בצורה של hemonocock. חזית ממוקמת בקתת צוות דו קומות. הוא מיועד 6 אנשים: בראש - הנווט ואת ברודיסט, ובתחתית - 2 טייסים ו 2 borthelika.
מדפים צדדיים מותקנים בחלק הזנב, שדרכו נמסר הטכניקה הכבדה אל הלוח. בתא המטען יתאים 200 חיילים, גודלו הוא כל כך גדול. מערכות ניווט סייעו לשלוט במסוק במהלך אסונות טבע ותנאי מטאו מסוכנים.
אמריקנים מפתיעים
בשנת 1971, באוויר להראות לה בורז ', מסוק MI-12 גנב את כל האורחים. האמריקנים שהביאו את בואינג Vertol CH-46 לא הסתירו הפתעה. הם השקיעו בעוצמת פרסום וכסף, אבל המכונית שלהם תחת אינדיקטורים טכניים נחותים מנגנון קילומטר. כדי להעריך את התגלית, מאות אנשים היו מסודרים. ביניהם היה בנו של המעצב הרוסי סרגיי סיקורסקי. הוא ציין כי זהו ההישג הטכני הגדול ביותר שלא ניתן להשוות כלום.עבור העבודה, קילומטר הוענק פרס i.i. סיקורסקי. המעצב לא חי לפני המצגת, כי שנה לפני התערוכה הזאת הוא מת. הוא היה בן 60, קרה שבץ. בגלל הלחץ המתמיד, הבריאות של מיכאיל מילא צנחה. הוא התקרב אל לב הכישלון הקשור להמצאותיו. הטיסה הראשונה של ה- MI-12 נשמעה קשה, הוא היה מודאג מזה חודשים. הגוף לא עמד את המתח המתמיד.
MI-12 מותקן 7 רשומות העולם, שרובם עדיין לא מוכים. בדיקות המפעל שעברו את כל המטוס, "הומר" היה מוצלח. הוא טס 122 פעמים ותלה 77 פעמים באוויר. בדיקות אלה הוכיחו אמינות עיצוב.
עובדות מעניינות
1. הממשלה הסובייטית לא אישרה את פרויקט קילומטר. הוא האמין כי הצרכים של הכלכלה הלאומית היו מכוסים על ידי MI-6 ו- MI-10, והצבא כבר היה עמדות רקטות מתקדמות ששקלו 2-3 פעמים פחות מאשר הקודמות. עלות הבנייה הבנייה הם קראו לשווא.
2. בשנת 2009 דיווחה החברה האמריקאית כי על בסיס מופע של MI-12, אשר קנתה מרוסיה, נבנה מלון מסוקים. הוא מורכב מ 4 קומות 18 מספרים. "Mulk" לא לקח ברצינות, כפי שהיה ידוע מאוחר יותר, זה היה זז פרסום עבור שירות האינטרנט.