هنگامی که به هلیکوپتر می آید، فردی که یک هواپیمای کوچک ندارد، که در آن 4-5 نفر به کابین متصل می شوند. آنها نیز وجود دارند، اما آنها برای اهداف شخصی به دست می آیند. وزن آنها حدود 115-200 کیلوگرم است. در همان زمان، بزرگترین هلیکوپتر در جهان وزن 105 تن است. این MI-12 یا "هومر" نامیده می شود.
در ایجاد یک هلیکوپتر و حقایق جالب - در مواد سرمقاله 24cm.
ویژگی های ایجاد یک طراحی
MI-12 - قهرمان در میان هلیکوپتر های بزرگ. این سخت ترین و بارگیری در جهان است. در سال 1959، مجمعش شروع شد. در اتحاد جماهیر شوروی در این دوره، آنها نیروهای موشک را ایجاد کردند. گروه های مقدماتی از فرودگاه خارج شدند تا از توجه به مخالفان جلوگیری شود. ارتش با مشکل مواجه شد: تحویل یک موشک بالستیک غیر قابل تحمل از کارخانه به سایت. در آن زمان، هیچ هواپیما یا هلیکوپتر وجود نداشت، که ظرفیت بارگیری 40-50 تن داشت. شورای وزیران اتحاد جماهیر شورای ایالات متحده به دفتر طراحی دستور داد تا چنین دستگاهی را ایجاد کند."هومر" طراح شوروی طراح Mikhail Miles را ایجاد کرد. هر یک از ماشین هایش به ایجاد خلاقانه تبدیل شد. مایل ها ساخته شده از جمله این هواپیما که در هنگام ایجاد بزرگترین دستگاه دو برابر شد. در رقابت برای ایجاد آینده MI-12، چندین دفاتر ادعا کرد، اما جهان معروف جهان به او کمک کرد تا برنده شود.
برای ایجاد پروژه ارزان تر، سازندگان تصمیم گرفتند گروه های پرورش MI-6 را دو برابر کنند. آنها قبلا آزمایشات را گذرانده اند و به صورت سریال تولید می کنند. مدل هلیکوپتر محموله یک دستگاه چهار میزبان است که بر روی یک مدار عرضی با دو پیچ ایجاد می شود. من ایده ظهور MI-12 را با تمام فرماندهان فرمانده دوست داشتم، زیرا اکنون در هر زمانی می توانید تکنیک نظامی و سبک وزن را حمل کنید، بلکه تانک ها را نیز حمل می کنید.
اول، طراحان که در تیم Mikhail Leontyevich کار می کردند تصمیم گرفتند یک دستگاه را در طرح طولی ایجاد کنند، اما مشکلات به وجود آمد. بدنه بزرگ و بلند خواهد بود، او به نیازهای تاکتیکی و فنی مناسب نیست. پس از آنکه تیم عملیات مدار طولی را تجزیه و تحلیل می کند، معلوم شد که تنها سرعت و نرده کم است. اگر 2 موتورها انکار شوند، هلیکوپتر همچنان به حرکت ادامه خواهد داد. حتی شرایط آب و هوایی بر کار او تأثیر گذاشت: افزایش دمای هوا بیرونی خروجی بود. از طرح طولی رد شد
مشخصات فنی
ویژگی های حمل و نقل از هلیکوپتر MI-12 به تمام جهان رسیده است. اولین پرواز در تاریخ 10 ژوئیه 1968 برگزار شد. پس از یک سال، این دستگاه بارگیری بار 44 تن را افزایش داد، این رکورد تا به امروز شکست نمی خورد. محدوده پرواز MI-12 - 500 کیلومتر و سرعت - 260 کیلومتر در ساعت. در 5 سال، طراح یک پرواز "Makhina" را ایجاد کرد، که همیشه نماد اتحاد جماهیر شوروی در نظر گرفته شده است. اگر شما قدرت تمام 4 موتورها را خلاصه کنید، 26 هزار اسب بخار را به دست می آورد.
اولین پرواز تقریبا به مشکل تبدیل شد، زیرا هلیکوپتر رو به افزایش بلافاصله کنترل را از دست داد. تست خلبان V.P. Holyko یک فرود سفت و سخت از ارتفاع 10 متر ساخته شده است. در نتیجه، لبه هواپیما سقوط کرد. ماشین با شکوه، ایجاد شده توسط روس ها، "برش" چشم اروپا، به طوری که رسانه های خارجی نوشتند که کل هلیکوپتر "سقوط کرد". دلیل سوء عملکرد، به دلیل این واقعیت، به این دلیل غیرقابل قبول بود، زیرا همه اکتشافات علمی در آن زمان صورت نگرفت. پس از 2-3 ساعت بعد، طراح متوجه شد که یک سوء عملکرد چیست، اما سال حذف او را گرفت.
سیم کشی سیستم کنترل دستگاه سخت تر شده است. در تثبیت کننده، کیل اضافی بازدید کرد. بنابراین، خالق خطا را از بین برد، و در دسامبر 1968 هلیکوپتر اولین آسانسور عمودی را ساخت. برای بهبود ویژگی های خلبان، بال ها دارای زاویه ای از عرضی V بودند. محفظه محموله به شکل یک همونوکوک ساخته شده است. جلوی یک کابین خدمه دو طبقه قرار دارد. این طراحی شده است برای 6 نفر: در بالا - ناوبر و برتر برتر، و در پایین - 2 خلبان و 2 Borthelika.
فلپ های جانبی در قسمت دم نصب شده اند، که از طریق آن تکنیک سنگین به هیئت مدیره تحویل داده می شود. در محفظه محموله 200 سرباز، اندازه آن بسیار عالی است. سیستم های ناوبری به کنترل هلیکوپتر در حین بلایای طبیعی و شرایط شهری خطرناک کمک کردند.
شگفت انگیز آمریکایی ها
در سال 1971، در نمایشگاه هوا Le Bourget، هلیکوپتر MI-12 تمام مهمانان را به سرقت برده است. آمریکایی هایی که Boeing Vertol CH-46 را آورده اند، شگفت انگیز نبودند. آنها در قدرت و پول تبلیغاتی سرمایه گذاری کردند، اما ماشین خود را تحت شاخص های فنی پایین تر از دستگاه MILE. برای تخمین کشف، صدها نفر از مردم قرار داشتند. در میان آنها پسر طراح روسیه سرگئی سیکورسکی بود. او اشاره کرد که این بزرگترین دستاورد فنی است که نمی تواند با هر چیزی مقایسه شود.برای کار انجام شده، مایل جایزه I.I. سیکورسکی طراح قبل از ارائه زندگی نمی کرد، زیرا یک سال قبل از این نمایشگاه او فوت کرد. او 60 سال داشت، سکته مغزی اتفاق افتاد. به دلیل استرس ثابت، سالمندان میلا، بهداشت میلادی. او نزدیک به قلب شکست ناشی از اختراعات آن نزدیک شد. اولین پرواز شکست خورده MI-12 به سختی شنیده شد، او در حدود ماه ها نگران بود. بدن ولتاژ ثابت را تحمل نمی کند.
MI-12 نصب شده 7 رکورد جهانی، که بیشتر آنها هنوز مورد ضرب و شتم قرار نمی گیرند. آزمایش های کارخانه ای که تمام هواپیماها را تصویب کرده اند، "هومر" موفق شد. او 122 بار پرواز کرد و 77 بار در هوا آویزان شد. این آزمایش ها قابلیت اطمینان طراحی شده را ثابت کرده اند.
حقایق جالب
1. دولت شوروی پروژه Mile را تصویب نکرد. اعتقاد بر این بود که نیازهای اقتصاد ملی توسط MI-6 و MI-10 پوشش داده شده است، و ارتش در حال حاضر نگرش های پیشرفته موشک را که وزن آن 2-3 برابر کمتر از موارد قبلی بود. هزینه ساخت و ساز ساختمان آنها بیهوده.
2. در سال 2009، شرکت آمریکایی گزارش داد که بر اساس نمونه ای از MI-12، که او از روسیه خریداری کرده است، یک هتل هلیکوپتر ساخته شده است. این شامل 4 طبقه و 18 عدد است. "مولک" جدی نبود، همانطور که بعدا شناخته شد، این یک حرکت تبلیغاتی برای خدمات اینترنت بود.