Биография
1995-нче елда Гаотлы Рейкер КОЛСЕР МАКИК, 1995-нче елда Субару Кубогында күптән көтелгән лидерлык командасын җитәкләгән дөньяның иң кечкенә җиңүчесе булды. Аның спорт казанышлары Британия империясенең мактаулы тәртибе белән билгеләнде һәм Колин Мкре видео уен сериясендә кодеметрлар белән эшләнәләр.Балачак һәм яшьләр
Булачак җайдакның биографиясе 1968 елның 5 августында Шотландиядә башланды, анда ул Джимми Макрей гаиләсендә, 5 тапкыр Британия чемпионатында җиңде. Колин стилендә Альистер исемле олы абый булган, аның профессиональ карьерасы ярыш сериясе В.В., AFRC һәм FIA Worldария чемпионаты белән бәйле.
Гетти рәсемнәреннән урнаштырылганБала чагында малай суд процессын яратты, ләкин, көчле машиналар белән идарә иткән, дүрт тәгәрмәчле спорт төренә керергә теләгән. 16 яшендә, җирле Коллек Клубы ярдәмендә ул мини-Купер конкурсы өчен чыш лицензиясен алды. Аннары ул Хилсер Европа тарафыннан көнкүреш куллану өчен ясалган Хусейнның бер этаплы үчжагымда Камилс белән бер этаплы узышларда катнашты.
Машина чабышы
1986-нчы елда, Хэтчбек Талбот Кояш нурында, Колин үзенең чыгышын Шотландия чемпионатында ясады һәм күренекле тизлекне һәм маневр-маневр сәләтен күрсәтте. Озакламый, яшь чемпионат Ваукшалл Нова тыйнак машинада утырып, яшь узышер, Швециянең Швециянең халыкара сәхнәсендә беренче урында - дөнья малингында беренче урында. Пелотон уртасында позицияләрне яулап алу, 5 нче урында сезонны тәмамлады.1991-нче елда, ватылу һәм аварияләр рәтенә карамастан, Макрей Дэвид Ричардс һәм Субару заво заводы командасы, Бөек Британия чемпионатында сөйләшәләр һәм BMW продюлы машина белән шөгыльләнделәр. Ләкин пилот белән шөгыльләнүче Мэтью белән белә торып бәрелеш аркасында, судьялар дисквалификацияләнгән Колин, һәм ул дөнья чемпионатына тулысынча күченде.
Субару белән берләшү, скотман Ари Ватанн һәм аның Партнерлары Ханна Микколова һәм Маркка Ален белән танылган. Алар белән бергә MCRea Яңа Зеландиядә WRC этабында җиңде һәм Субару импреседа 555 машинаны үзгәртте.
1995-нче елда Бөек Британияле Карлос Сейнцны Бөек Британиядә узышта узып, митингта дөнья чемпионы титулында җиңде, аннары соңгы өстәлдә томми микинен яулады Мицубиси Роллиарт командасы.
Моңа карамастан, субарудагы 3 сезон дизайнерлар кубогын яулады, һәм МАКЕРИКА КАНАРИЯ САНЛАРЫНДА Чемпионат ярышында 1нче урында. 1999-нчы елда, урд фокуска караган немец игътибары, ул алар белән 2 еллык күп миллион доллар контрактына кул куйды.
2002-нче елда, триумфаль җиңүдән соң, Сафари Макрайның Сафари Сафари Макрай Сафари Гиннес рекордлар китабына керделәр һәм соңыннан Скода һәм Citroën машиналарында чыгыш ясады. Ул Дакарда еллык трансконенталь марафонда һәм 24 сәгатьлек чыдамлык ярышларында, Франциянең француз шәһәре шәһәре янында үтте.
Шәхси тормыш
Шәхси тормышта макреа барысы да уңышлы булырга тиеш, чөнки ул 186 см, баланслы авырлык белән бизәү, яраткан хатыны Элисон тапты, ул аңа ике ул тудырды.
Басым бастырылган фотолар белән хөкем итү, парлар бергә ярышларга килделәр, 1995-нче елда Мәскәүнең Монакодан урнаштылар, Давыт Хурханд һәм аның гаиләсе белән очраштылар.
Үлем
Ярыш машиналарының профессиональ пилотына өстәп, вертолет йөртү тәҗрибәсе булган, бу моңсу очраклы рәвештә җайдакның үлеме булган, аның 5 яшьлек улы Джони һәм тагын ике якын дус. Фаҗига 2007 елның 15 сентябрендә Ланаркадагы эш милеге янында булды һәм 50 мең кайгы-хәсрәт һәм күп газета мәкаләләре белән китапны терелтелде.26 сентябрьдә авария сайты ярыннан үлгән Гәкреев гаиләсеннән җеназа үтте, һәм 4 көннән соң Санкт-Николай чиркәүдә, урнашкан. Анда якынча 15 меңгә якын туган шәһәрнең иске өлеше. Кеше.
Соңыннан, спорт һәвәскәрләре фактлар турында "Реаль Мрак: Халык чемпионы автобиогографиясе" акобиографик китапның фактлары турында белделәр. Аның йөртүенең уникаль стиле Колин Мкра сериясенең компьютер уеннарында тәкъдим ителде.
Казанышлар
- 1988 - Шотландиянең шомлы чемпионы
- 1991-1992 - Автоспорт журналы буенча иң яхшы инглиз митингын узучы машина
- 1995 - Дөнья ралеры чемпионы
- 1997 - Автоспорт журналы буенча иң яхшы инглиз ралон ранеры
- 1998 - Чемпионнар узышында җиңүче
Библиография
- 2001 - "Чын Мрака: Халык чемпионы автобиогографографографиясе"