Биографија
Шкотски тркач ЦОЛИН МАКРАИ, који је дошао из породице шампиона Ралли, 1995. године постао је најмлађи победник Светске серије, што је довео тимски тимски тимски тим Субару Светског релиа на дуго очекивано вођство у Цонструцторс Цонструцтор-у. Његове спортске достигнуће обележиле су почасни поредак Британског царства и увећавају се кодексијским кодом у серији Видео игра Цолин МцРае.Детињство и омладина
Биографија будућег јахача почела је 5. августа 1968. у Шкотској, где је рођен у породици Јимми Макреи, 5 пута је освојило британско првенство у Ралоне. Цолин Стиле је имао старијег брата по имену Алистер, чија је професионална каријера повезана са тркачким серијима ВРЦ, АПРЦ и ФИА Светског првенства Раллицросс Цхампионсхип.
Уграђени са Гетти ИмагесКао дете, дечак је био вољен суђење, али сања да је попут познатог оца, који је управљао моћним аутомобилима, хтео је да уђе у спорт са четири точка. Са 16. године, уз помоћ локалног клуба Цолтенсс добио је тркачку дозволу за мини-ЦООПЕР конкуренцију. Затим је учествовао у камеовима једностепеним тркама на свом сопственом хиллман-у, направљен за употребу у домаћинству Цхрислер Еуропе.
Ауто-трке
1986. године на колу хатцхбацк-а, Талбот Сунбеам, Цолин је дебитовао на шампионату Шкотске и показао изванредну брзину и способности маневрисања. И убрзо након тога, узимањем Цровн Цровн Цхампионсхип на скромном аутомобилу Ваукхалл Нова, Млади тркач је преселио у Форд Сиерра КСР 4к4 и на међународној фази у Шведској први је учествовао у Светском првенству у Светском скупштину. Освајање положаја усред пелота, на 5. месту завршио је сезону.1991. године, упркос редом кварова и несрећа, Макраи је потписао уговор са Давид Рицхардс-ом и тимом Фабрике Субару, паралелно говорећи у првенству у Великој Британији и вожња БМВ-а. Али због намерног судара са пилотом Маттхевом Нилом на аутопуту Кноцкхилл Рацинг, судије су дисквалификовале Цолина и у потпуности се преселила на Светско првенство.
Континуирана сарадња са Субаруом, Сцотман је играла у компанији са познатим Финном Ари Ватханн и његовим партнерима Ханна Микколова и Марцца Алаина. Заједно са њима МЦреа је освојила ВРЦ фазу на Новом Зеланду и променила аутомобил на Субару Импрезу 555.
1995. године у тврдокорној борби заобилазећи Царлос Саинз у трци у Великој Британији, Цолин је освојио светску титулу првака на митингу, а затим је победио у Акрополису, Каталонији, Аустралији и Сан Ремоу, два пута изгубио Томми Микинен-у Тим Митсубисхи Раллиарта.
Упркос томе, 3 сезоне у низу Субару освојила је Куп дизајнера, а Макраи је освојио 1. место на трци првенства на Канарским острвима. 1999. године, разгледала пажња пребачена је на немачке произвођаче ФОРД фокусног аутомобила и потписао је двогодишњи вишемилионски уговор са њима.
2002. године, након тријумфалне победе Сафари Макраи-а сафари је ушао у гуинезну књигу записа и након тога се наступио на Скода и Цитроен аутомобилским аутомобилима. Учествовао је у годишњем прекомерној маратону у Дакару и 24-часовним тркама издржљивости одржаних у близини француског града Ле Ман.
Лични живот
У личном животу макроа све се догодило како би требало да буде успешно, јер је, јер је, уз пораст 186 цм и уравнотежена тежина, нашао љубавну супругу Алисон, која је родила два сина.
Судећи по објављивању фотографијама, пар заједно је дошао на такмичење и 1995. године населило се у Монаку, суочио се са Давидом Кулхардом и његовим породицом.
Смрт
Поред професионалног пилота тркачких аутомобила, Цолин је имао искуства да вози хеликоптер, који је у тужној случајности био узрок смрти јахача, његов 5-годишњи син Јохнни и још два блиска пријатељица. Трагедија се догодила 15. септембра 2007. године у близини породичног имања у Ланарку и створила је књигу са 50 хиљада саучешћа, меморијалних догађаја и многих новинарских чланака.Сахрана 2 члана познате тркачке породице Макреијев који је умрла од рана на месту судара, одржана је 26. септембра на Далдовие шкотском Крематоријуму, а након 4 дана у Цркви Светог Николе одржана је у Цркви Ст. Стари део родног града, који је присуствовао око 15 хиљада. Људски.
Након тога, спортски аматери сазнали су о чињеницама из живота шампиона из аутобиографске књиге "Праве МЦРае: аутобиогографија народне шампиона". Јединствени стил његове вожње представљен је у рачунарским играма истог имена серије Цолин МцРае.
Достигнућа
- 1988. - Ралли Цхампион Сцотланд
- 1991-1992 - Најбоља енглеска тркачка машина за магазију у складу са Аутоспорт магазином
- 1995. - Светски скуп Ралли шампион
- 1997. - Најбољи енглески Ралоне Раноне у складу са часописом Аутоспорт
- 1998. - Побједник тркачких првака
Библиографија
- 2001 - "Праве МцРае: аутобиогографија народне шампиона"