ជីវប្រវត្តិ
អ្នកប្រណាំងស្កុតឡេន Colin Makay ដែលបានមកពីក្រុមគ្រួសារជើងឯកប្រមូលផ្តុំគ្នានៅឆ្នាំ 1995 បានក្លាយជាអ្នកឈ្នះក្មេងជាងគេនៃស៊េរីពិភពលោកដែលបានដឹកនាំក្រុមប្រមូលផ្តុំក្រុមប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើពិភពលោកដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ស្ថាបនានេះ។ សមិទ្ធិផលកីឡារបស់គាត់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយលំដាប់កិត្តិយសរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសនិងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលោក Codemast Colin Mcrae ស៊េរីហ្គេមហ្គេមវីដេអូ។កុមារភាពនិងយុវវ័យ
ជីវប្រវត្តិរបស់អ្នកប្រណាំងនាពេលអនាគតបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហាឆ្នាំ 1968 នៅស្កុតឡេនដែលគាត់បានកើតក្នុងក្រុមគ្រួសារលោក Jimmy Makey ចំនួន 5 ដងបានឈ្នះពានរង្វាន់ R ឡាណាន់អង់គ្លេស។ រចនាបថ Colin មានបងប្រុសម្នាក់ឈ្មោះអ្នកមានម្នាក់ដែលអាជីពរបស់វាមានទំនាក់ទំនងជាមួយស៊េរីប្រណាំងអេសស៊ីស៊ីនិងជើងឯកពិភពលោក។
បង្កប់ពីរូបភាព Gettyកាលពីនៅក្មេងក្មេងប្រុសនោះចូលចិត្តការជំនុំជម្រះប៉ុន្តែសុបិនចង់ធ្វើដូចជាឪពុកដ៏ល្បីល្បាញដែលគ្រប់គ្រងរថយន្តដែលមានអនុភាពចង់ចូលទៅក្នុងកីឡាដែលមានកង់បួន។ នៅអាយុ 16 ឆ្នាំដោយមានជំនួយពីក្លឹប Coltenne ក្នុងស្រុកគាត់បានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណប្រណាំងសម្រាប់ការប្រកួត Mini-Coper ។ បន្ទាប់មកគាត់បានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងជាន់គ្នានៅ Kamees នៅលើកំពូលភ្នំរបស់គាត់ផ្ទាល់ដែលបានធ្វើសម្រាប់ការប្រើប្រាស់គ្រួសារដោយ Chrysler អឺរ៉ុបអឺរ៉ុប។
ការប្រណាំងឡាន
នៅឆ្នាំ 1986 នៅកង់នៃ Hatyback Talbot Sunbeam Sunbeam បានធ្វើឱ្យរបស់គាត់បានបង្ហាញខ្លួននៅឯជើងឯកនៃស្កុតឡេននិងបានបង្ហាញពីល្បឿនលឿននិងមានសមត្ថភាពធ្វើសមាហរណកម្ម។ ហើយមិនយូរប៉ុន្មានក្រោយមកដោយទទួលយកមកុដថ្នាក់ជាតិនៅលើរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសមរម្យនៅលើរថយន្តប្រណាំងសេះវ័យក្មេងបានផ្លាស់ទៅ Ford Sierra XR 4X4 និងនៅឯប្រទេសស៊ុយអែតដំបូងបានចូលរួមប្រកួតដណ្តើមពានរង្វាន់ជើងឯកពិភពលោក។ មុខតំណែងដែលមានជ័យជំនះនៅពាក់កណ្តាលអាងប៉ារ៉ាស៊ីតនៅលើកន្លែងទី 5 បានបញ្ចប់រដូវកាលនេះ។នៅឆ្នាំ 1991 ទោះបីមានការបែកបាក់និងគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយក៏លោកម៉ាក់ឌឺរបានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយលោក David Driver បានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយ David Richards និងក្រុមរោងចក្រ Subaru ដែលស្របនឹងការប្រកួតជើងឯកចក្រភពអង់គ្លេសនិងបើកបររថយន្ត ProDrive BMW ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែការប៉ះទង្គិចដោយចេតនាជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ Matthew Nil នៅលើផ្លូវប្រណាំងប្រណាំង Knockhill ចៅក្រមបានដកសិទ្ធិរបស់កូលីនហើយគាត់បានផ្លាស់ប្តូរទៅរកជើងឯកពិភពលោក។
ការបន្តកិច្ចសហការជាមួយ Subaru បានលេងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនជាមួយ Finn ដ៏ល្បីល្បាញរបស់លោកអារីវ៉ាថាននិងដៃគូរបស់គាត់ Hanna Mikkolova និង Marcca Alain ។ រួមគ្នាជាមួយពួកគេ McRa បានឈ្នះឆាក WRC នៅប្រទេសនូវែលហ្សេឡង់ហើយបានផ្លាស់ប្តូររថយន្តនៅលើ Subaru Impreza 555 ។
ក្នុងឆ្នាំ 1995 ក្នុងការតស៊ូដ៏រឹងរូសបានចៀសវៀងក្នុងការប្រណាំងនៅចក្រភពអង់គ្លេស Colin បានឈ្នះពានរង្វាន់ជើងឯកហើយបន្ទាប់មកបានឈ្នះនៅក្នុង Acropolis, អូស្រ្តាលីដែលមានឈ្មោះថាថមមីឌី Mykinen បានបាត់បង់ពីរដង ក្រុមរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Ralliardt ។
ទោះបីជានេះក៏ដោយក៏រដូវ 3 នៅជួរដេក Subaru បានឈ្នះពានរង្វាន់អ្នករចនាហើយម៉ាក់ឌឺបានឈ្នះការប្រកួតលើកទី 1 ក្នុងការប្រកួតពានរង្វាន់ជើងឯក។ នៅឆ្នាំ 1999 ការយកចិត្តទុកដាក់ដែលបានថតចម្លងបានផ្លាស់ប្តូរទៅរកក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តហ្វដហ្វដហើយគាត់បានចុះកុងត្រាដែលមានប្រាក់ដុល្លារជាច្រើនឆ្នាំជាមួយពួកគេ។
នៅឆ្នាំ 2002 បន្ទាប់ពីទទួលបានជ័យជំនះដោយជោគជ័យរបស់ Safari Makrair សមាជិក Safari Makari បានចូលទៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីនណេសហើយបានសម្តែងជាបន្តបន្ទាប់លើរថយន្ត Skoda និងCitroën។ គាត់បានចូលរួមក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុងឆ្លងដែនប្រចាំឆ្នាំនៅទីក្រុងដាកានិងការស៊ូទ្រាំ 24 ម៉ោងដែលបានធ្វើឡើងនៅជិតទីក្រុង Le Mans របស់បារាំង។
ជីវិតឯកជន
ក្នុងជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនម៉ាក្រែណាបានកើតឡើងព្រោះវាគួរតែជោគជ័យព្រោះគាត់មានការកើនឡើង 186 ស។ មនិងមានប្រតិកម្មដែលមានប្រតិកម្មបានរកឃើញកូនប្រុសពីរនាក់។
ដោយការវិនិច្ឆ័យដោយរូបថតដែលបានផ្សព្វផ្សាយប្តីប្រពន្ធនេះបានមកប្រកួតប្រជែងហើយនៅឆ្នាំ 1995 បានតាំងទីលំនៅនៅម៉ូណាកូដោយបានប្រឈមមុខនឹងដាវីឌ Kulhard និងក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់។
សេចក្ដីស្លាប់
បន្ថែមលើអ្នកបើកយន្តហោះអាជីពកូលីនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលនៅក្នុងការចៃដន្យដ៏ក្រៀមក្រំគឺជាបុព្វហេតុនៃការស្លាប់របស់កូនប្រុសអាយុ 5 ឆ្នាំរបស់គាត់ឈ្មោះចននីនិងមិត្តជិតស្និទ្ធពីរនាក់ទៀត។ សោកនាដកម្មនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2007 នៅជិតប្រទេសដែលមានត្រឹមy Lanarka ហើយបានផ្តល់ការចូលរួមក្នុងពិធីសម្ពោធ 50 ពាន់ព្រឹត្តិការណ៍អនុស្សាវរីយ៍និងអត្ថបទកាសែតជាច្រើន។ពិធីបុណ្យសពរបស់ក្រុមគ្រួសារប្រណាំងដ៏ល្បីល្បាញ 2 នាក់របស់ Makreyev ដែលបានទទួលមរណភាពពីរបួសនៅឯកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញានៅឯ Daldowie Scottish និងបន្ទាប់ពីការចងចាំពិធីរំ Memorial កនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រទេស St. Nicholas ដែលមានទីតាំងនៅ ផ្នែកចាស់នៃស្រុកកំណើតដែលត្រូវបានចូលរួមប្រហែល 15 ពាន់នាក់។ មនុស្ស។
ក្រោយមកអ្នកស្ម័គ្រចិត្តកីឡាបានដឹងអំពីការពិតពីជីវិតរបស់ម្ចាស់ជើងឯកពីសៀវភៅស្វយ័តពីសៀវភៅស្វយ័ត "Mcrae ពិតប្រាកដ: ការធ្វើឱ្យមានជីវប្រវត្តិរបស់ម្ចាស់ជើងឯកប្រជាជន" ។ ស្ទីលប្លែកនៃការបើកបររបស់គាត់ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងហ្គេមកុំព្យួទ័រដែលមានឈ្មោះដូចគ្នានៃស៊េរី Colin Mcrae ។
សមិទ្ធិផល
- 1988 - ការប្រមូលផ្តុំជើងឯកស្កុតឡេន
- ឆ្នាំ 1991-1992 - ម៉ាស៊ីនប្រណាំងការប្រណាំងខ្ពស់អង់គ្លេសល្អបំផុតយោងទៅតាមទស្សនាវដ្តីអូតូហ្វត
- ឆ្នាំ 1995 - ជើងឯកប្រមូលផ្តុំពិភពលោក
- ឆ្នាំ 1997 - ជាអ្នកឧត្តមសិក្សាអង់គ្លេស Ralone នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី AutoSport
- ឆ្នាំ 1998 - អ្នកឈ្នះនៃការប្រណាំងជើងឯក
ធីត្យាបុមបាហ្វិច
- ឆ្នាំ 2001 - "Mcrae ពិត: ការធ្វើឱ្យជ័យជម្នាយរបស់ម្ចាស់ជើងឯកប្រជាជន"