Biografio
La skota racer Colin Makray, kiu venis de la familio de familio Familous Champions, en 1995 iĝis la plej juna gajninto de la Monda Serio, kiu gvidis la teamon de Subaru World Rally-teamo al la longe atendita gvidado en la konstruantoj. Liaj sportaj atingoj estis markitaj de la Honora Ordo de la Brita Imperio kaj eternigitaj de Codemasters en la serio Colin McRae-videoludo.Infanaĝo kaj juneco
La biografio de la estonta rajdanto komenciĝis la 5-an de aŭgusto 1968 en Skotlando, kie li naskiĝis en la familio de Jimmy Makrey, 5 fojojn gajnante la Ralonan Brita Ĉampioneco. Colin Style havis pli maljunan fraton nomita Alister, kies profesia kariero estas asociita kun Racing Series WRC, APRC kaj FIA World Rallycross Championship.
Enmetu de Getty-bildojKiel infano, la knabo ŝatis la procezon, sed, sonĝante esti kiel fama patro, kiu administris potencajn aŭtojn, volis eniri kvar-radan sporton. En la aĝo de 16, kun la helpo de la loka Coltness Club, li ricevis konkursan permesilon por Mini-Cooper-konkurado. Tiam li partoprenis en Kamees-unu-scenejajn vetkurojn sur sia propra Hillman Avenger, farita por hejma uzo de Chrysler Europe.
Aŭta vetkuro
En 1986, ĉe la rado de Hatchback Talbot Sunbeam, Colin faris sian debuton ĉe la Ĉampioneco de Skotlando kaj montris elstaran rapidan kaj manovran kapablon. Kaj baldaŭ post tio, prenante la Nacian Ĉampionecan Kronon sur la Modesta Aŭto Vauxhall Nova, la juna racer moviĝis al Ford Sierra XR 4x4 kaj ĉe la internacia stadio en Svedio unue partoprenis en la Monda Rally-Ĉampionecoj. Konkeraj pozicioj en la mezo de la peloton, la 5-a loko finis la sezonon.En 1991, malgraŭ vico de paŭzoj kaj akcidentoj, Makray subskribis kontrakton kun David Richards kaj la Subaru-fabriko-teamo, paralele parolante en la UK-Ĉampioneco kaj veturanta BMW Prodrive Car. Sed pro la intenca kolizio kun la piloto Matthew Nil sur la Knockhill Racing Highway, la juĝistoj malkvalifikis Colin, kaj li plene moviĝis al la Monda Ĉampioneco.
Daŭrigante kunlaboron kun Subaru, Skotman ludis en la kompanio kun la fama finna de Ari Vathann kaj liaj kompanianoj Hanna Mikkolova kaj Marcca Alain. Kune kun ili McRea gajnis la WRC-scenejon en Nov-Zelando kaj ŝanĝis la aŭton sur Subaru Impreza 555.
En 1995, en obstina lukto, preterpasante Carlos Sainz en la vetkuro en la UK, Colin gajnis la mondĉampionecan titolon pri la amaskunveno, kaj poste venkis en Acrópolis, Katalunio, Aŭstralio kaj San Remo, en la fina tabelo dufoje perdita Tommy Mykinen de La teamo de Mitsubishi Ralliart.
Malgraŭ tio, la 3 sezonoj en vico Subaru gajnis la tason de dizajnistoj, kaj Makray gajnis la unuan lokon en la ĉampioneca vetkuro sur Kanarioj. En 1999, la skota atento ŝanĝis al la germanaj fabrikantoj de la Ford Focus Car, kaj li subskribis 2-jaran multmilionan dolarkontrakton kun ili.
En 2002, post la triumfa venko, Safari Safaro Makray eniris la Libron de Rekordoj Guinness kaj poste prezentis pri Skoda kaj Citroën-aŭtoj. Li partoprenis la jaran transkonentan maratonon en Dakar kaj 24-horaj eltenaj vetkuroj proksime al la franca urbo Le Mans.
Persona vivo
En la persona vivo, la Macrea ĉio okazis, ĉar ĝi devas esti sukcese, ĉar li, kun pliigo en 186 cm kaj ekvilibra pezo, trovis amantan edzinon Alison, kiu naskis al li du filojn.
Juĝante laŭ la publikigitaj fotoj, la paro kune venis al la konkurenco kaj en 1995 ekloĝis en Monako, alfrontis David Kulhard kaj lian familion.
Morto
Aldone al la profesia piloto de konkursaj aŭtoj, Colin havis la sperton pri veturado de helikoptero, kiu en malfeliĉa koincido estis la kaŭzo de la morto de rajdanto, lia 5-jaraĝa filo Johnny kaj du pli proksimaj amikoj. La tragedio okazis la 15-an de septembro 2007 proksime al la familia bieno en Lanarka kaj kaŭzis libron kun 50 mil kondolencoj, memorigaj eventoj kaj multaj gazetaj artikoloj.La entombigo de 2 membroj de la fama Racing-familio Makreyev, kiu mortis pro vundoj ĉe la kraŝa retejo, okazis la 26-an de septembro ĉe la Daldowie skota Krematorium, kaj post 4 tagoj memoraĵo estis okazigita en la Eklezio de St. Nikolao, lokita en La malnova parto de la hejmurbo, al kiu ĉeestis ĉirkaŭ 15 mil. Homa.
Poste, Sports Amateurs lernis pri la faktoj de la vivo de la ĉampiono de la aŭtobiografia libro "La Reala McRae: la aŭtobiografio de la Popola Ĉampiono". La unika stilo de lia veturado estis prezentita en la komputilaj ludoj de la sama nomo de la serio Colin McRae.
Atingoj
- 1988 - Rally-ĉampiono de Skotlando
- 1991-1992 - La plej bona angla Rally Racing-maŝino laŭ Autosport-revuo
- 1995 - Monda Rally-ĉampiono
- 1997 - La plej bona angla Ralone Ranker laŭ Autosport-revuo
- 1998 - Gajninto de la Ĉampionoj Racing
Bibliografio
- 2001 - "La Reala McRae: La aŭtobiografio de la Popola Ĉampiono"