කිමී රදකොනන් - චරිතාපදානය, ඡායාරූපය, පුද්ගලික ජීවිතය, පුවත් 2021

Anonim

චරිතාපදානය

කිමී රිකික්කන් - ෆින්ලන්ත රේසර් "ෆෝමියුලා 1", සැබෑ මලල ක්රීඩකයෙකු ලෙස නැවත නැවතත් ප්රකාශ කර ඇති ෆින්ලන්ත රේසර් "ෆෝමියුලා 1". යන අතරමගදී කීමි නැවත නැවතත් බාධක මතු වූ නමුත් මලල ක්රීඩකයා සෑම විටම තත්වයෙන් මිදීමට මගක් සොයා ගත්තේය. ක්රීඩා ලෝකයේ, භික්ෂූන් සන්සුන් නියමුවා ලෙස ප්රසිද්ධ විය. ආදරණීය නිමාව රිබනය වෙත යන ගමනේ ඕනෑම දුෂ්කරතා මඟහරවා ගැනීම සඳහා කිමී රිකොනන්ට අභ්යන්තර අවදානමට ලක්විය හැකි හා ආත්මයේ බලය ඇති වන අතර, ආත්මයේ අභ්යන්තර නොවන හා ආත්මයේ බලය එය දනී.

ළමා හා තරුණයින්

මලල ක්රීඩකයා - කිමී මරික්කොනන් හි සම්පූර්ණ නම. අනාගත රේසර් 1979 ඔක්තෝබර් 17 වන දින හෙල්සින්කි නගරයට වඩා is නොවන එස්පෝ නගරයේ උපත ලැබීය. රිකික්කෝනව්ගේ පවුල විශිෂ්ට නොවූයේ: කිමී සහ රමීගේ දෙමව්පියන් (වැඩිමහල් සහෝදර කිමී) පුතුන් සැපයීමේ වැඩ සඳහා නිරන්තරයෙන් කාර්යබහුල විය.

කුඩා අවධියේදී කිමී හි වේගය සඳහා පොලී අවදි විය: බයිසිකල් සහ යතුරුපැදි පිරිමි ළමයා හසුරුවා. කෙසේ වෙතත්, පසුව, වරික්කෝනන් හි අවධානය යන්ත්ර වෙත මාරු වේ.

ළමා කාලයේ කිිමි රිකික්කන්

දෙමව්පියන් කිමීගේ කාඩ්පත් පවා ලබා දුන් අතර, තරුණයා තම හිස් වැස්ම තබා සැබෑ ධාවන මෝටර් රථයක නියමුවා ඉදිරිපත් කරමින් දිස්ත්රික්කය වටා ලුහුබැඳ ගියහ.

අවුරුදු 16 කින් කීමි කාර්මිකයෙකු ලෙස වැඩ කිරීමට පදිංචි වූ අතර කාර් ලෝකය ඉගෙන ගැනීමට උත්සාහ කළේය. නමුත් වැඩි කල් නොගොස් තරුණයාට මෙම වෘත්තිය වැඩි වැඩියෙන් එය ඉතා ඕනෑකමින් සපත්තු වලින් ඉවත් කරන බව වටහා ගත්තේය. දෙමව්පියන්ගේ සහයෝගය ඇතිව බඳවා ගැනීම, කිමී රදකොනන් විසින් වැඩමුළුවේ වැඩ කරන අතර ක්රීඩා වෘත්තියක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.

තරඟය

මේ වන විටත් 1998 දී කිමී රිකොනන්හි gy රු මස් බැංකුව පළමු බරපතල ජයග්රහණයෙන් පුරෝකථනය කරන ලදි: කෙම්යි නෝර්වේහි තරඟයේ හොඳම අය බවට පත්විය. වසරකට පසුව, තරුණයා යුරෝපීය ශූරතාවලියේ රිදී පදක්කම්ියක් බවට පත්විය. 2000 වන දින රකොනන් ගෝල්ඩ් බ්රිතාන්ය ෆෝමියුලා-රෙනෝල්ට්-රෙනෝල්ට් (

Ontaper kimi රකාරිකන්.

ක්රීඩා චරිතාපදානයේ එතරම් දීප්තිමත් හා සාර්ථක ආරම්භයක් නොතිබිය: බොහෝ සමාගම් පොරොන්දු වූ අසදඳඩියක් සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට ආශාවක් ප්රකාශ කළේය. එකල කිමීට සුපිරි ක්රිට් එකක් ("ෆෝමියුලා 1") ට වඩා අයිතියක් ලබා දුන් නමුත් මෙය පවා සමාගමේ ශර් සමාගම නතර නොවීය. එහි ප්රති As ලයක් ලෙස රිකික්කනයට තාවකාලික බලපත්රයක් ලැබුණු අතර ඉතාලි මුවෙල්ලෝහි පරීක්ෂණ ගැන පරිපූර්ණව පෙන්වා දුන්නේය.

විශ්ලේෂකයින්, මාධ්යවේදීන් සහ රේසිං පෙම්වතුන් දක්ෂ අසරුවා ගැන කතා කිරීමට පටන් ගත්හ. එක් හ voiceක විශේෂ ists යින් ජයග්රාහී තත්ත්ව කිමී රදික්කන් සමරනු ලැබීය - නව මාර්ගයේ ලක්ෂණ ක්ෂණිකව කටපාඩම් කිරීමේ හැකියාව. මෙම ගුණාත්මකභාවය 2002 දී මලල ක්රීඩකයාට ඕස්ට්රේලියාවේ ග්රෑන්ඩ් ප්රී කර ඇති හයවන ස්ථානය ලබා ගැනීමට උපකාරී විය.

ඊළඟ අවුරුද්දේ මෙම ධාවන පථය රේසර් තෙවන ස්ථානය ඉදිරිපත් කළේය. 2003 ජුනි ධාවන තරඟය තවමත් ඔහුගේ වෘත්තියෙහි හොඳම එකක් ලෙස හැඳින්වීම සැලකිය යුතු කරුණකි. සොබාදහම මෙම ජයග්රහණයට විරුද්ධ වූ බවක් පෙනෙන්නට තිබූ අතර වර්ෂාව, අපිරිසිදු හා නරක දෘශ්යතාව මඟින් යතුරුපැදි කරුවන්ට පහසු නොවීය. කෙසේ වෙතත්, කිමී රදකොන්වන් අවදානම් සහගත තීරණයක් පිළිගත්තේය: මලල ක්රීඩකයා රබර් වෙනස් කළේ නැත, වියළි මාර්ගය සඳහා වූ මෝටර් රථයේ රෝදය හැර ගියේය. කෙම්යි අවදානමට ලක්වීමට අවදානමක් ඇති නමුත් අවදානම යුක්ති සහගත ය: රේසර් නියමිත වේලාවට සහභාගිවන්නන්ගේ ඉතිරි කොටස අල්ලා ගැනීමට පටන් ගත්තේය. තත්වය ඉක්මවා යාමේ ද penalty ුවම විනාශ වී ඇති නමුත් ආදරණීය "රිදී" තවමත් රිකික්කෝනින් ලබා ගත්තේය.

මෙම ධාවන තරඟවල දෙවන අදියර මැලේසියාවේ සිදුවිය. තරඟය අවසන් වූයේ කොන්දේසි විරහිතව ජයග්රාහී කීමි - පළමු මලල ක්රීඩකයාගේ වෘත්තීය ජීවිතයයි. ආදරණීය ශූරතාවය සමීපව පෙනෙන්නට තිබුණි, නමුත් අවාසනාවකට මෙන්, කිමී රිකික්කනයට ප්රමාණවත් අත්දැකීම් නොමැත. රත්රන් අඩු දක්ෂ දක්ෂ මයිකල් ෂුරකර් නොතිබුණි. 2004 සමය රිකෝනන්ගේ නව ජයග්රහණ ගෙනහැර නොදක්වන නමුත් ලොරෙක්සෝ බන්දනි මලල ක්රීඩකයෙකු ඉදිරිපත් කළේය.

2007 දී කිමී රිකිකොනන් ෆෙරාරි සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් කළ අතර එය මල මලල ක්රීඩකයාට බරපතල වගකීමක් ලෙස උග්ර විය. කාරණය නම්, ඉන් ටික කලකට පෙර, මයිකල් ෂූමාකර් ක්රීඩා වෘත්තියක විවේකයක් නිවේදනය කළේය. ජනප්රිය අසරුවා වෙනුවට රිකික්කෝනියු විය. කිමී මුහුණට පහර දුන්නේ නැත.

කිමී රදික්කන් සහ ඔහුගේ නව සහභාගී වූ සී 4 ඩබ්ලිව්.ආර්.සී.

2008 සහ 2009 asons තු සහ 2009 කිමී රදික්කනයට වඩා අඩුය. රේසර් වෙහෙසට පත්ව සිටින බවත් ක්රීඩාවෙන් ඉවත් වීමට සූදානම් වන බවට කටකතා පැතිර තිබේ. එහි ප්රති result ලය වූයේ කිමීගේ රසිකයන් වන ෆෙරාරි සමඟ ගිවිසුමේ කැඩීමයි. එහෙත්, මලල ක්රීඩකයා යටත් වීමට සිතුවේ නැත. 2011 දී රිකොන්නේ විසින් අයිස් 1 රේසිංගේම කණ්ඩායම නිර්මාණය කළ බව රයිකොන්නේ නිවේදනය කළේය. පසුව, රයිකොනන් සමඟ කොන්ත්රාත්තුව නෙළුම් අත්සන් කළේය.

කිමී රිකික්කන් සහ සෙබස්තියන් වෙටෙල්

අවුරුදු දෙකකට පසු, ඉරණම නැවතත් කිමී රිකික්කොනි වෙත නැවත ඉදිරිපත් කළේය. ෆෙරාරිගේ නියෝජිතයින් නැවත සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම සඳහා ධාවකයෙකුට පිරිනමන ලදී. ඉතින්, 2013 දී කීමි නැවතත් ෆෙරාරි කණ්ඩායම වෙත ආපසු ගියේය. මෙම කොන්ත්රාත්තුව 2015 සහ 2016 දී දීර් was කරන ලදී.

පෞද්ගලික ජීවිතය

බොලඳ කඩවසම් මිනිසෙකුගේ පළමු බිරිඳ (කිමී - 175 සෙ.මී., බර - කිලෝග්රෑම් 65) ෆින්ලන්තයේ ආකර්ශනීය ආකෘතියක් වන එන්එන්එන් ඩල්මන් බවට පත්විය. හෙල්සින්කි නගරයට නුසුදුසු කස්කිසාරි දූපතේ සුඛෝපභෝගී නිවසක කලත්රයන් ජීවත් විය. මෙම විවාහය අවුරුදු 9 ක් පැවතුනි, නමුත් අවාසනාවකට මෙන්, 2013 දී යුවළක් බිඳී ගියේය.

අවුරුදු තුනකට පසු කිමී රිකික්කෝන් නව විවාහයක් ප්රකාශයට පත් කළේය. මේ වතාවේ නාට්රැති නම් දැරිය නම් කළ දැරිය. දෙවන කලත්රයා කිමී රදකොන්ටන් දරුවන් දෙදෙනාට ලබා දුන්නේය: රොබින්ගේ පුත් රිහානා ඇන්ජලියා මිලාන්. වාසය කරන "Instagram" හි රසික පිටුවේ, වරින් වර කිතුනන්ගේ පින්තූර ස්පර්ශ කිරීම.

ඔවුන්ගේ නිදහස් කාලය තුළ කිම්ලි හොකී සෙල්ලම් කිරීමට මෙන්ම හිම පුවරුවක් ධාවනය කිරීමටද කමක් නැති බව දන්නා කරුණකි. කඳුකරයේ යතුරුපැදි වැනි ද යතුරුපැදි කරුවන්. අමුතුම, ක්රීඩා අවශ්යතා තරමක් සෞඛ්ය සම්පන්න ජීවන රටාවක් නොවීම සඳහා කිමීට බාධා නොකරයි: ජනමාධ්යවේදීන් වරක් බීමත් රිකූන්ඩන්හි ඡායාරූපයක් ප්රකාශයට පත් නොකෙරේ, එපමනේ, කිමා දුම් පානය කරයි.

කිමී රිකික්කන් සහ ඔහුගේ බිරිඳ නිරටෝර් වෙත

සෞඛ්ය සම්පන්න නොවන ඇබ්බැහි වීමෙන් කිහිප වතාවක්ම අයහපත් අපකීර්තියක් ඇති විය. නිදසුනක් වශයෙන්, 2014 දී කිමි, කිමී චූදිතයා කියා සිටියේ තමා දරුවාට තල්ලු කළ බවත් ඔටෝග්රැෆි ගැන මලල ක්රීඩකයාගෙන් ඉල්ලා සිටි කාන්තාවක් බවත් ය. ඒ මොහොතේ කිමී බීමතින් සිටි බව ඔවුහු කපන ලදී. උනන්දුව නිසා සුප්රසිද්ධ පච්ච කපටෝ කිමී රිකොනන් ඇති වන අතර ඔහුගේ අතේ ඇසුරුම් කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, මලල ක්රීඩකයා මෙම පච්චයේ අරුතෙහි අරුත හෙළි නොකිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි.

කිම්ලි රදකොනන් දැන්

දැන් කිමී රදකොටිකන් දිගටම ක්රීඩා වෘත්තියක් සිදු වේ. 2017 දී වාසනාව ධාවකයෙකුට සිනාසුණේය. නව ෆෙරාරි මෝටර් රථය තමාටම පරිපූර්ණ ලෙස පෙන්නුවා. ජර්මානු සෙබස්තියන් වෙටෙල් මලල ක්රීඩකයාගේ හවුල්කරුවෙකු වන අතර සංස්කෘතියේ "ඉහළ ගිර්" හි නැවත නැවතත් වීරයා විය. ඕස්ට්රේලියාවේ පැවති ග්රෑන්ඩ් ප්රීක්ස් හි පළමු කන්නයේ මලල ක්රීඩකයාට පහසු නොවීය. කිමී හතරවන ස්ථානයේදී අවසන් විය.

පසුව, චීනයේ තරඟයේ දී කිමී පස්වන ප්රති .ලය පෙන්නුම් කළේය. සොචි ධාවන තරඟය රිකෝනන් දෙවන ස්ථානය සඳහා අවසන් විය. දිගු අරගලයකින් පසු අවසන් ඉතාලි තරඟාවලියට ක්රීඩා ක්රීඩකයා දෙවන ස්ථානය ඉදිරිපත් කළේය. කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේම පාපොච්චාරණයට අනුව, කිමී පළමු ස්ථාන සඳහා කිහිප වතාවක් තරඟ කිරීමට සූදානම් වේ. මලල ක්රීඩකයෙකුගෙන් උපුටා දැක්වීම:

"මම කවදාවත් පස්වන හෝ හයවැනි ස්ථානය වෙනුවෙන් ධාවන තරඟ වගා කළේ නැහැ. මම නිතරම ජයග්රහණය ගැන සිහින මැව්වෙමි."

ජයග්රහණ

  • 2000 - බ්රිතාන්ය ෆෝමියුලා රෙනෝල්ට් හි ශූරයා
  • 2004 - ලොරෙන්සෝ බන්ඩිනි ත්යාගය
  • 2007 - ෆෝමියුලා 1 ශූරයා
  • 2007-2008 - ඩීඑච්එල් වේගවත්ම ලැප් සම්මාන සම්මානය

තවත් කියවන්න