Biografija
Kimi Raikkonen - Finnish Racer "Formula 1", koja se više puta više puta očituje kao pravi sportaš. Na putu, Kimi je opetovano nastao prepreke, ali sportaš je uvijek pronašao izlaz iz situacije. U svijetu sporta, Raikkonen je postao poznat kao mirni pilot. Tko zna, možda je to unutarnja ne-ranjiva i moć Duha pomaže Kimi Raikkonenu da prevlada bilo kakve poteškoće na putu prema dragocjenoj vrpci.Djetinjstvo i mlade
Puno ime sportaša - Kimi Matias Raikkonen. Budući trkač rođen je 17. listopada 1979. u gradu Espou, koji nije daleko od Helsinkija. Obitelj Raikkonenov nije bila izvrsna: roditelji Kimi i Rami (stariji brat Kimi) bili su stalno zauzeti na poslu kako bi osigurali sinove.
Interes za brzinu probudila se u Kimyu u ranoj dobi: bicikli i motocikli su se molili dječakom. Međutim, kasnije pozornost Raikkonena prebacuje na strojeve.
Roditelji su čak dali Kimiove vlastite karte, na kojima je mladić, stavio kacigu, proganjao oko okruga, predstavljajući se pilotom pravog trkaćeg automobila.
U 16 godina Kimi su se smjestili na rad kao mehaničar, nastojeći naučiti svijet automobila. No, uskoro je mladić shvatio da ova profesija sve više i više uklanja iz nježnih utrka. Nakon što se uvrstio s podrškom roditelja, Kimi Raikkonen napušta rad u radionici i usredotočuje se na sportsku karijeru.
Utrka
Već 1998. godine, piggy banka Kimi Raikkonen je nadopunjavala prvom ozbiljnom pobjedom: Kimi se ispostavilo da je najbolje na utrci u Norveškoj. I godinu dana kasnije, mladić je postao srebrna medalja Europskog prvenstva. 2000. donio je Raikkonen Gold British Formule-Renault.
Tako svijetli i uspješni početak sportske biografije ne mogu ostati nezapaženo: mnoge tvrtke izrazile su želju da potpišu ugovor s obećavajućim jahačem. U to vrijeme Kimi je imao Superlice (dokument koji daje pravo govoriti "Formula 1"), ali čak i ovo nije zaustavilo tvrtku Zuber. Kao rezultat toga, Raikkonen je primio privremenu licencu i savršeno se pokazao na testovima u talijanskom mugellu.
Analitičari, novinari i ljubitelji utrke počeli su govoriti o talentiranom jahaču. Stručnjaci u jednom glasu proslavili su pobjedničku kvalitetu Kimi Raikkonen - sposobnost da odmah zapamti značajke nove rute. Ova kvaliteta pomogla je sportašu 2002. godine da uzme šesto mjesto na Grand Prixu u Australiji.
U sljedećoj godini ova je staza predstavila treće mjesto natjecatelja. Važno je napomenuti da se utrka lipnja 2003. još uvijek zove jedan od najboljih u svojoj karijeri. Činilo se da se priroda odupirala ovoj pobjedi: kiša, prljavština i loša vidljivost nisu olakšala jahačima. Međutim, Kimi Raikkonen je prihvatila rizičnu odluku: sportaš nije promijenio gumu, ostavljajući kotač na automobilu namijenjen suhim putem. Kimi je riskirao da uđe u nesreću, ali je rizik opravdan: Racer je počeo nadoknaditi ostatak sudionika u vremenu. Situacija je uništila kaznu za prekoračenje brzine, ali njeguje "srebro" još uvijek ima Raikkonenu.
Druga faza ovih utrka održana je u Maleziji. Utrka je završila bezuvjetnoj pobjedi Kimi - prvu karijeru sportaša. Cherid prvenstvo činilo se usko, ali, nažalost, Kimi Raikkonen nije imao dovoljno iskustva. Gold nema manje talentiranih jahača Michaela Shumachera. Sezona 2004. nije donijela nove pobjede Raikkonena, ali Lorenzo Bandini predstavio je sportaš.
U 2007. Kimi Raikkonen je u 2007. godini potpisao ugovor s Ferrari, koji je bio otežan na sportašu ozbiljnu odgovornost. Činjenica je da je ubrzo prije, Michael Schumacher je najavio odmor u sportskoj karijeri. Raikkonenu je zamijeniti legendarni jahač. A Kimi nije pogodio lice, osvojio nekoliko pobjeda.
Sezone 2008. i 2009. i 2009. manje su uspješni za Kimi Raikkonen. Bilo je glasina da je trkač umoran i priprema za napuštanje sporta. Rezultat je bio ruptura ugovora s tvrtkom Ferrari, potresao je ljubitelje Kimi. Ali, kako se ispostavilo, sportaš nije razmišljao o predaji. U 2011. godini Raikonnen je najavio da je stvorio vlastiti tim led 1 utrke. Kasnije je ugovor s Raikkonenom potpisao Lotus.
I dvije godine kasnije sudbina je ponovno predstavila neočekivano iznenađenje Kimi Raikkonenu. Predstavnici Ferrarija ponudili su natjecatelj za nastavak suradnje. Dakle, u 2013. godini Kimi je ponovno vratio u Ferrari tim. Ovaj ugovor je proširen u 2015. i 2016. godini.
Osobni život
Prva supruga plavuša zgodnog čovjeka (rast Kimi - 175 cm, te težinu - 65 kg) postala je Snny Dalman, šarmantan model iz Finske. Supružnici su živjeli u luksuznoj kući na otoku Kaskisaari, koji nije daleko od Helsinkija. Ovaj brak je trajao 9 godina, ali, nažalost, u 2013. par je prekinuo.
Tri godine kasnije Kimi Raikkonen je najavio novi brak. Ovaj put vođa pod nazivom djevojka po imenu Nirtren. Drugi supružnik dao je Kimi Raikkonen dvoje djece: Robinov sin i kćer Rihanna Angelia Milan. Na stranici ventilatora u "Instagramu", dodiruju se slike Kimi s obitelji povremeno pojavljuju.
Poznato je da u slobodno vrijeme Kimi ne smeta igrati hokej, kao i voziti snowboard. Također vozači poput planinskih motocikala. Čudno, sportski interesi ne ometaju Kimi da provodi ne sasvim zdravim načinom života: novinari ne jednom objavljuju fotografiju pijane Raikkonen, štoviše, Kima puši.
Nezdravi ovisnosti nekoliko puta uzrokovali su glasne skandale. Na primjer, u 2014. Kimi je optužio da je gurnuo dijete i ženu koja je postavila sportaša o autogramu. Remulirali su da je Kimi u tom trenutku bio pijan. Kamata uzrokuje slavnu tetovažu Kimi Raikkonen, pakiran na ruci. Međutim, sportaš preferira da ne otkrije značenje ove tetovaže.
Kimi Raikkonen sada
Sada Kimi Raikkonen nastavlja graditi sportsku karijeru. U 2017. godini, sreća se nasmiješila trkača. Novi automobil Ferrari savršeno se pokazao. Njemački Sebastian Vettel postao je partner sportaša, također ponovljenog junaka kultnog programa "Top Gir". Prva sezona Grand Prixa, koja je prošla u Australiji, nije bilo lako sportaš. Kimi je završio na četvrtom mjestu.Kasnije, na utrci u Kini, Kimi je pokazao peti rezultat. Utrka Sochi završila je za Raikkonen drugo mjesto. Konačne talijanske utrke nakon dugog borbe također su predstavili Sportman drugo mjesto. Međutim, prema vlastitom priznanju, Kimi se priprema za natjecanje više od jednom za prva mjesta. Citat iz intervjua sportaš:
"Nikad nisam počeo utrka radi na petom ili šestom mjestu, uvijek sam sanjao o pobjedi."Dostignuća
- 2000 - prvak britanske formule Renault
- 2004 - Nagrada Lorenzo Bandini
- 2007 - Formule 1 prvak
- 2007-2008 - DHL najbrže nagrada za nagradu