Կենսագրություն
Կիմի Ռայկոնեն - Ֆիննական մրցարշավ «Formula 1», որը բազմիցս իրեն դրսեւորել է որպես իսկական մարզիկ: The անապարհին Քիմին բազմիցս խոչընդոտներ առաջացրեց, բայց մարզիկը միշտ ելք գտավ իրավիճակից: Սպորտի աշխարհում Ռայկոնենը հայտնի դարձավ որպես հանգիստ օդաչու: Ով գիտի, թերեւս ներքին ոչ խոցելի է, եւ Հոգու զորությունը կօգնի Քիմի Ռայկկոնեին հաղթահարել փայփայած ավարտի ժապավենի ճանապարհին ցանկացած դժվարություն:Մանկություն եւ երիտասարդություն
Մարզիկի լրիվ անվանումը `Քիմի Մատիկ Ռայկոնեն: Ապագա մրցարշավը ծնվել է 1979 թ. Հոկտեմբերի 17-ին, Էսպան քաղաքում, որը Հելսինկիից հեռու չէ: Ռաիկկոնենովի ընտանիքը գերազանց չէր. Քիմիի եւ Ռամիի ծնողները (Երեց եղբայր Քիմի) անընդհատ զբաղված էին աշխատանքի մեջ, որդիներ տրամադրելու համար:
Հետաքրքրությունը արագությամբ արթնացավ Քիմիում, վաղ տարիքում. Հեծանիվներն ու մոտոցիկլետները մեդիկացրին տղային: Այնուամենայնիվ, հետագայում Raikkonen- ի ուշադրությունը միանում է մեքենաներ:
Ծնողները նույնիսկ տվեցին Քիմիի սեփական քարտերը, որոնց վրա երիտասարդը դնում էր իր սաղավարտը, հետապնդում էր շրջանի շուրջը, իրեն ներկայացրեց իսկական մրցավազքի օդաչուի միջոցով:
16 տարում Կիմին բնակություն հաստատեց որպես մեխանիկական, ձգտելով սովորել ավտոմեքենաների աշխարհը: Բայց շուտով երիտասարդը գիտակցեց, որ այս մասնագիտությունն ավելի ու ավելի է հեռացնում այն նվիրական ցեղերից: Ծնողների աջակցությամբ ընդգրկվելով, Կիմի Ռայկոնենը գործը թողնում է արհեստանոցում եւ կենտրոնանում է մարզական կարիերայի վրա:
Մրցավազք
Արդեն 1998-ին Քիմի Ռայկոնենի խոզուկ բանկը համալրվեց առաջին լուրջ հաղթանակով. Քիմին պարզվեց, որ լավագույնն է Նորվեգիայում մրցավազքում: Եվ մեկ տարի անց երիտասարդը դարձավ Եվրոպայի առաջնության արծաթե մեդալակիր: 2000 թվականը բերեց Ռաիկկոնեն Գոլդ Բրիտանական բանաձեւ-ռենոն:
Սպորտային կենսագրության այնքան պայծառ ու հաջող մեկնարկը չէր կարող աննկատ մնալ. Շատ ընկերություններ ցանկություն հայտնեցին խոստումնալից հեծանվորդի հետ պայմանագիր կնքել: Այդ ժամանակ Քիմին ուներ գերծանրքաշային (փաստաթուղթ, որն իրավունք էր տալիս «Ֆորմուլա 1» խոսելու իրավունք, բայց նույնիսկ դա չի դադարեցրել ընկերությունը Զուբեր: Արդյունքում, Ռայկոնենը ժամանակավոր լիցենզիա ստացավ եւ հիանալի ցույց տվեց իտալական մուգելլոյում թեստերի մասին:
Վերլուծաբանները, լրագրողները եւ մրցարշավները սկսեցին խոսել տաղանդավոր հեծանվորդի մասին: Մեկ ձայնի մասնագետները նշում էին հաղթող որակը Քիմի Ռայկոնենը `նոր երթուղու առանձնահատկությունները անմիջապես անգրացնելու ունակությունը: 2002-ին այս որակը օգնեց մարզիկին, Ավստրալիայի Գրան պրիում անցկացնել վեցերորդ տեղը:
Հաջորդ տարվա ընթացքում այս ուղին ներկայացրեց մրցարշավի երրորդ տեղը: Հատկանշական է, որ 2003 թվականի հունիս ամսվա մրցավազքը դեռ կոչվում է իր կարիերայի լավագույններից մեկը: Թվում էր, թե բնությունն ինքնին դիմադրեց այս հաղթանակին. Անձրեւը, կեղտը եւ վատ տեսանելիությունը հեշտացան հեծանվորդների համար: Այնուամենայնիվ, Քիմի Ռայկոնենը ընդունեց ռիսկային որոշում. Մարզիկը չի փոխել ռետինը, անիվը թողնելով չոր ճանապարհի համար նախատեսված մեքենայի վրա: Կիմին ռիսկի դիմեց վթարի ենթարկվել, բայց ռիսկը արդարացված էր. Մրցարշավը սկսեց ժամանակին հասցնել մնացած մասնակիցների հետ: Իրավիճակը ավերվեց տույժը գերազանցելու արագությունը, բայց փայփայած «արծաթը» դեռ ստացել է Ռայկոնենուն:
Այս ցեղերի երկրորդ փուլը տեղի ունեցավ Մալայզիայում: Մրցավազքն ավարտվեց անվերապահ հաղթանակի Կիմիում `առաջին մարզիկի կարիերան: Փաստական առաջնությունը ուշադիր թվաց, բայց, ցավոք, Քիմի Ռաիկկոնենը բավարար փորձ չուներ: Ոսկին ոչ պակաս տաղանդավոր հեծանվորդ չի ստացել Michael Shumacher- ը: 2004 թվականի սեզոնը չի բերել Ռաիկկոնենի նոր հաղթանակները, բայց Լորենցո Բանդինին ներկայացրեց մարզիկ:
2007-ին Քիմի Ռայկոնենը պայմանագիր է կնքել Ferrari- ի հետ, որը սրել է մարզիկին լուրջ պատասխանատվություն: Փաստն այն է, որ շուտով Միքայել Շումախերը հայտարարեց մարզական կարիերայի ընդմիջում: Ռայկոնենուն պետք է փոխարիներ լեգենդար հեծանվորդին: Եվ Քիմին դեմքին չխփեց, շահեց մի քանի հաղթանակներ:
2008 եւ 2009 թվականների սեզոններն ու 2009 թվականները ավելի քիչ հաջողակ են Քիմի Ռաիկկոնենի համար: Խոսակցություններ կային, որ մրցարշավը հոգնել է եւ պատրաստվում է լքել սպորտը: Արդյունքը Պայմանագրի կոտրումը էր Ferrari ընկերության հետ, ցնցեց Կիմիի երկրպագուները: Բայց, ինչպես պարզվեց, մարզիկը չմտածեց հանձնվել: 2011-ին Ռաիկոննենը հայտարարեց, որ ստեղծում է սառույցի 1 մրցավազքի սեփական թիմը: Ավելի ուշ Ռաիկկոնենի հետ պայմանագիրը ստորագրեց Լոտոս:
Եվ երկու տարի անց ճակատագիրը կրկին ներկայացրեց Քիմի Ռայկկոնենու անսպասելի անակնկալը: Ferrari- ի ներկայացուցիչները մրցարշավին առաջարկել են վերսկսել համագործակցությունը: Այսպիսով, 2013-ին Կիմին կրկին վերադարձավ Ferrari թիմ: Այս պայմանագիրը երկարաձգվել է 2015 եւ 2016 թվականներին:
Անձնական կյանքի
Շիկահեր գեղեցիկ մարդու առաջին կինը (Կիմի - 175 սմ աճը եւ քաշը `65 կգ) դարձան Ֆինլանդիայից հմայիչ մոդել: Ամուսիններն ապրում էին Քասկիսաարի կղզու շքեղ տանը, որը Հելսինկիից հեռու չէ: Այս ամուսնությունը տեւեց 9 տարի, բայց, ցավոք, 2013-ին կոտրվեց մի զույգ:
Երեք տարի անց Քիմի Ռայկոնենը հայտարարեց նոր ամուսնության մասին: Այս անգամ առաջնորդը անվանեց Նիրտրն անունով աղջիկ: Երկրորդ ամուսինը Կիմի Ռայկոնենին տվեց երկու երեխա. Ռոբինի որդին եւ դուստր Ռիհաննա Անժելիա Միլանը: «Instagram» - ի երկրպագուի էջում, որոնք պարբերաբար հայտնվում են ընտանիքի հետ կիմիի նկարներին:
Հայտնի է, որ իրենց ազատ ժամանակ Քիմին դեմ չէ հոկեյ խաղալ, ինչպես նաեւ ձնագնդի լողալ: Նաեւ հեծանվորդներ, ինչպիսիք են լեռնային Մոտոցիկլետները: Բավականին տարօրինակ, սպորտային հետաքրքրությունները չեն խառնվում Քիմիին, ոչ այնքան առողջ ապրելակերպի համար. Լրագրողները ժամանակին չեն հրապարակել հարբած Ռաիկկոնենի լուսանկարը, ավելին, Քիման ծխում է:
Անառողջ հակումներ մի քանի անգամ բարձր թափահարում էին: Օրինակ, 2014-ին Քիմին մեղադրեց, որ նա հրաշալի է երեխային եւ մի կնոջ, որը հարցրել է մարզիկին ինքնագրության մասին: Նրանք կռանեցին, որ այդ պահին Քիմին հարբած էր: Հետաքրքրությունը առաջացնում է հայտնի դաջվածքի Քիմի Ռայկոնենը, որը փաթեթավորված է ձեռքին: Այնուամենայնիվ, մարզիկը նախընտրում է չբացահայտել այս դաջվածքի իմաստը:
Քիմի Ռայկոնենն այժմ
Այժմ Քիմի Ռայկոնենը շարունակում է մարզական կարիերա կառուցել: 2017-ին բախտը ժպտաց մրցարշավին: Ferrari նոր մեքենան հիանալի ցույց տվեց իրեն: Գերմանական Սեբաստիան Վետելը դարձավ մարզիկի գործընկեր, նաեւ «Top Gir» - պաշտամունքային ծրագրի կրկնվող հերոս: Ավստրալիայում անցած Գրան պրիի առաջին սեզոնը մարզիկ չէ: Քիմին ավարտվեց չորրորդ տեղում:Ավելի ուշ Չինաստանում մրցավազքում Քիմին ցույց տվեց հինգերորդ արդյունքը: Սոչիի մրցավազքն ավարտվեց Ռաիկկոնենի երկրորդ տեղում: Վերջնական իտալական մրցավազքը երկարատեւ պայքարից հետո ներկայացրեց նաեւ մարզական երկրորդ տեղը: Սակայն, իր խոստովանության համաձայն, Կիմին պատրաստվում է առաջին տեղերի համար մեկից ավելի մրցել: Մեջբերում հարցազրույցի մարզիկից.
«Ես երբեք չեմ սկսել մրցել հանուն հինգերորդ կամ վեցերորդ տեղում, ես միշտ երազում էի հաղթանակի մասին»:Ձեռքբերումներ
- 2000 - բրիտանական բանաձեւի Renault- ի չեմպիոն
- 2004 թ. - Լորենցո բանդինի մրցանակ
- 2007 - Formula 1 չեմպիոն
- 2007-2008թթ. - DHL Ամենաարակի գրադի մրցանակակիր մրցանակ