Biografio
Kimi Raikkonen - Finna Racer "Formulo 1", kiu plurfoje manifestiĝis kiel vera atleto. Survoje, Kimi plurfoje aperis obstakloj, sed la atleto ĉiam trovis eliron el la situacio. En la mondo de sportoj, Raikkonen famiĝis kiel la trankvila piloto. Kiu scias, eble ĝi estas la interna ne-vundebla kaj la potenco de la Spirito helpas al Kimi Raikkonen venki ajnajn malfacilaĵojn sur la vojo al la amata finita rubando.Infanaĝo kaj juneco
La plena nomo de la atleto - Kimi Matias Raikkonen. La estonta Racer naskiĝis la 17-an de oktobro 1979 en la urbo Espoo, kiu ne malproksimas de Helsinko. La familio de Raikkonov ne estis bonega: la gepatroj de Kimi kaj Rami (Elder Frato Kimi) konstante okupiĝis pri laboro por provizi filojn.
Intereso pri rapideco vekiĝis en Kimy frue: bicikloj kaj motorcikloj ŝmiris la knabon. Tamen, poste la atento de Raikkonen ŝanĝas al la maŝinoj.
Gepatroj eĉ donis la proprajn kartojn de Kimi, sur kiu la junulo, metante sian kaskon, postkuris la distrikton, prezentante sin per la piloto de vera vetkura aŭto.
En 16 jaroj, Kimi eklaboris kiel mekanikisto, strebante lerni la mondon de aŭtoj. Sed frue la junulo rimarkis ke ĉi tiu profesio pli kaj pli eltiras ĝin de la karaj rasoj. Rimarkinte kun la subteno de gepatroj, Kimi Raikkonen forlasas laboron en la metiejo kaj temigas sportan karieron.
Kuro
Jam en 1998, la Piggy Bank de Kimi Raikkonen estis replenigita kun la unua serioza venko: Kimi montriĝis la plej bona en la vetkuro en Norvegio. Kaj jaron poste, la junulo fariĝis arĝenta medalisto de la Eŭropa Ĉampioneco. La 2000-a alportis Raikkonen Gold British Formulo-Renault.
Tiel brila kaj sukcesa komenco de la sporta biografio ne povis resti nerimarkitaj: Multaj kompanioj esprimis la deziron subskribi kontrakton kun promesplena rajdanto. Tiutempe, Kimi havis superpagon (dokumenton donante la rajton paroli "Formulo 1"), sed eĉ ĉi tio ne ĉesis la kompanion Zuber. Rezulte, Raikkonen ricevis provizoran permesilon kaj perfekte montris sin per testoj en itala Mugello.
Analizistoj, ĵurnalistoj kaj vetkurantoj komencis paroli pri la talenta rajdanto. Specialistoj en unu voĉo festis gajnantan kvaliton Kimi Raikkonen - la kapablo tuj enmemorigi la ecojn de la nova itinero. Ĉi tiu kvalito helpis al la atleto en 2002 por preni la sesan lokon ĉe la Granda Premio en Aŭstralio.
En la sekva jaro, ĉi tiu aŭtoveturejo prezentis la trian lokon. Estas notinde, ke la kuro de junio 2003 ankoraŭ nomiĝas unu el la plej bonaj en sia kariero. Ŝajnis, ke la naturo mem rezistis ĉi tiun venkon: pluvo, malpuraĵo kaj malbona videbleco ne faciligis al rajdantoj. Tamen, Kimi Raikkonen akceptis riskan decidon: la atleto ne ŝanĝis la kaŭĉukon, lasante la radon sur la aŭto destinita al la seka vojo. Kimi riskis eniri akcidenton, sed la risko estis pravigita: la vetulo komencis renkonti la reston de la partoprenantoj ĝustatempe. La situacio ruinigis la punon por supera rapideco, sed la amata "arĝento" ankoraŭ ricevis Raikkonenu.
La dua etapo de ĉi tiuj rasoj okazis en Malajzio. La vetkuro finiĝis per senkondiĉa venko Kimi - la unua atleto kariero. La amata ĉampioneco ŝajnis atente, sed bedaŭrinde, Kimi Raikkonen ne havis sufiĉan sperton. Oro ne malpli da talenta rajdanto Michael Shumacher. La sezono de 2004 ne alportis la novajn venkojn de Raikkonen, sed Lorenzo Bandini prezentis atleton.
En 2007, Kimi Raikkonen subskribis kontrakton kun Ferrari, kiu estis pligravigita ĉe la atleto serioza respondeco. La fakto estas, ke baldaŭ antaŭe, Michael Schumacher anoncis paŭzon en sporta kariero. Raikkonen devis anstataŭi la legendan rajdanton. Kaj Kimi ne trafis la vizaĝon, gajnis plurajn venkojn.
La 2008 kaj 2009 sezonoj kaj 2009 malpli sukcesas por Kimi Raikkonen. Estis famoj, ke la vetveturilo lacas kaj preparas forlasi la sporton. La rezulto estis la rompo de la kontrakto kun la kompanio Ferrari, skuis fanojn de Kimi. Sed, kiel ĝi rezultis, la atleto ne pensis kapitulaci. En 2011, Raikonnene anoncis, ke li kreis la propran teamon de Glacio 1. Poste, la kontrakto kun Raikkonen subskribis Lotus.
Kaj du jarojn poste, la sorto denove prezentis al Kimi Raikkonu neatendita surprizo. Reprezentantoj de Ferrari proponis vetveturilon por rekomenci kunlaboron. Do, en 2013, Kimi revenis al la teamo de Ferrari. Ĉi tiu kontrakto estis etendita en 2015 kaj 2016.
Persona vivo
La unua edzino de blonda bela viro (la kreskado de Kimi - 175 cm, kaj la pezo - 65 kg) iĝis enny Dalman, ĉarma modelo de Finnlando. Edzinoj vivis en luksa domo pri Kaskisaari-Insulo, kiu ne malproksime de Helsinko. Ĉi tiu geedzeco daŭris 9 jarojn, sed bedaŭrinde, en 2013 paro disiĝis.
Tri jarojn poste, Kimi Raikkonen anoncis novan geedziĝon. Ĉi-foje la gvidanto nomis la knabinon nomatan Nirrenn. La dua edzino donis al Kimi Raikkonen du infanojn: la filo de Robin kaj filino Rihanna Angelia Milan. Ĉe la fervora paĝo en "Instagram", tuŝante bildojn de Kimi kun familio periode aperas.
Oni scias, ke en sia libera tempo Kimi ne ĝenas ludi hokeon, kaj ankaŭ rajdi snowboard. Ankaŭ rajdantoj kiel motorcikloj de monto. Strange, sportaj interesoj ne malhelpas KIMI por konduki ne sufiĉe sanan vivmanieron: ĵurnalistoj ne iam publikigis foton de ebria Raikkonen, cetere, Kima fumas.
Nesanaj toksomanioj kelkfoje kaŭzis laŭtajn skandalojn. Ekzemple, en 2014, Kimi akuzis, ke li puŝis la infanon kaj virinon, kiu estis petita atleto pri aŭtografo. Ili fumis, ke Kimi en tiu momento estis ebria. Intereso kaŭzas la faman tatuon Kimi Raikkonen, plenplena de lia mano. Tamen, la atleto preferas ne malkaŝi la signifon de ĉi tiu tatuo.
Kimi raikkonen nun
Nun Kimi Raikkonen daŭre konstruas sportan karieron. En 2017, Sorto ridetis al Racer. La nova Ferrari-aŭto perfekte montris sin. Germana Sebastian Vettel iĝis partnero de la atleto, ankaŭ ripetita heroo de la kulto programo "Top Gir". La unua sezono de la Granda Premio, kiu pasis en Aŭstralio, ne estis facile atleto. Kimi finis en kvara loko.Poste, sur la vetkuro en Ĉinio, Kimi montris la kvinan rezulton. Sochi-vetkuro finiĝis por Raikkonen dua loko. La finaj italaj vetkuroj post longa lukto ankaŭ prezentis la Sportman-duan lokon. Tamen, laŭ sia propra konfeso, Kimi prepariĝas por konkurenci pli ol unufoje por la unuaj lokoj. Citaĵo de intervjua atleto:
"Mi neniam komencis kuregi pro la kvina aŭ sesa loko, mi ĉiam sonĝis pri venko."Atingoj
- 2000 - La Ĉampiono de la Brita Formulo Renault
- 2004 - Premio Lorenzo Bandini
- 2007 - Formulo 1 Ĉampiono
- 2007-2008 - DHL-Rapida Lap-Premio-Premio