जीवनी
202020 मध्ये, मेक्सिकन रचरर सेर्गियो पेरेझ पेरेझने आपल्या करिअरमध्ये पहिल्यांदा फॉर्म्युला 1 ग्रँड प्रिक्स जिंकला. बीडब्ल्यूटी रेसिंग पॉईंट संघाचे पायलट एक नवीन राष्ट्रीय नायक बनले, असे पेड्रो रॉड्रिग्ज डी ला वेगा - 1 9 60 आणि 1 9 70 च्या दशकात दक्षिण आफ्रिका आणि बेल्जियममधील वादळांचे विजेते होते.बालपण आणि तरुण
सर्गोओ पेरेझ मेंडोजा, कोको पेरेझ म्हणून ओळखल्या जाणार्या ऑटो रेसिंगच्या जगात, जानेवारी 1 99 0 मध्ये गुदालाजारा - मेक्सिकन "गुलाब" मध्ये जन्माला आले. अनेक वर्षांपासून अँटोनियो पेर्ब्रियाच्या नेतृत्वाखालील कुटुंब खेळांमध्ये रस आहे. मुलांसाठी विवाहित पालकांनी मुलांसाठी एक वैभवशाली भविष्याबद्दल स्वप्न पाहिले.
आई मारिल पेरेझ मेंडोज्याला कल्याणांबद्दल चिंताग्रस्त होते, परंतु तरीही भविष्यातील करिअर ऑटोस्पोर्ट म्हणून निवडण्याचा निर्णय मंजूर केला. परिणामी, सर्वात मोठा मुलगा अँटोनियो नास्कर पीक मेक्सिको मालिका स्पर्धेचा सदस्य बनला, 2008 मध्ये त्यांनी डॉजच्या चाकांच्या मागे राष्ट्रीय चॅम्पियनशिप जिंकली.
सर्जीओ, प्रथम मला माझ्या बहिणीबरोबर वेळ घालवायचा आहे, ज्याला प्रिय व्यक्तीच्या उदाहरणाद्वारे प्रेरणा मिळाली. 6 वर्षाच्या वयात त्याला त्याच्या पालकांना आशीर्वाद मिळाला आणि स्थानिक निर्देश शाळेत प्रवेश केला.
चोकोच्या पदार्पण स्पर्धेत चार टप्प्या जिंकल्या. एकूणच स्टँडिंग्जमध्ये दुसर्या ठिकाणी विभक्त केलेले काही मुद्दे. मग कनिष्ठ आणि युवा मालिका होत्या, जिथे गुआडालजारा मूळने शानदार परिणाम प्रदर्शित केले - पाच पदियम आणि चॅम्पियन शीर्षक एक निश्चित यश म्हणून मानले गेले.
एक मुलगा म्हणून, विशेष परवानगी मिळाल्यानंतर मेक्सिकन वेगवेगळ्या वर्गांच्या कारवर चालत आहे, त्याने 80 सीसी चॅम्पियनशिपमध्ये स्वत: ची शक्ती वापरली आणि 1 999 मध्ये कांस्य पदक मिळविली. अँटोनियो पेरेझ गॅम्ब्र्याच्या मुला, अॅन्टोनियो पेरेझ गॅम्ब्र्याच्या मुला, एंटोनियो पेरेझ गॅम्ब्र्याच्या मुलाला एस्कुडेरिया टेलीमेक्स संघाच्या टीमच्या सदस्यांनी आकर्षित केले.
टेलिमेक्स चॅलेंज स्पर्धा, मेक्सिकोच्या दुसर्या स्थानावर, मेक्सिको कपमध्ये दुसरी जागा, 125 शूटआउटच्या आंतरराष्ट्रीय स्पर्धांमध्ये सहभाग आणि बीबर अकादमीने फॉर्म्युला 1 आणि एक यशस्वी कामगिरीनंतर बीबर अकादमीला मारहाण केली. मार्क मशीनमधील राष्ट्रीय चॅम्पियनशिप.
स्पोर्ट्स क्वायरी.
14 व्या वर्षी पेरेसने युरोपमध्ये करियर सुरू करण्यासाठी मेक्सिको सोडले. किशोरवयीन मुलाला सुरुवातीला आई आणि वडिलांच्या समर्थनाविना जगणे कठीण होते. कार्लोस एसएलआयएम आणि टेलिमेक्स टीम व्यवस्थापकांनी कठीण आठवड्यात तेजस्वी करण्याचा प्रयत्न केला. 2005 मध्ये त्यांच्या प्रकाशाच्या हातात, जर्मन फॉर्म्युला बीएमडब्ल्यूमध्ये मेक्सिकन पदक झाला.युवक चॅम्पियनशिप पेरेझमध्ये, जे व्यावसायिकांच्या कंपनीत पडले होते, बर्याच काळापासून अदृश्य राहिले. कारवर "पुसणे" येथे दोन वर्ष सोडले आणि जटिल रेसिंग ट्रॅकचा अभ्यास. शांघायमधील ए.एम.पी. कप टप्प्यानंतर, मेक्सिकन प्रदर्शित केलेल्या टीम अधिकार्याने मेक्सिकन दर्शविल्या गेलेल्या परिणामांची व्यवस्था केली, त्यांना फॉर्म्युला 3 मधील एक स्थान "पंच" होते.
F3 पेरेझच्या मुख्य चॅम्पियनशिपमध्ये, कार्लिन टीम पायलट स्पर्धा करतात, परंतु अपेक्षित परिणामापर्यंत पोहोचले नाहीत. युरोसरीजमध्ये, तो, सहकारी निराशा करण्यासाठी, बक्षिसे पासून एक पाऊल थांबविले. तरीसुद्धा, अवस्थेत 4 विजय मिळविल्या, रेसरने टेलिकम्युनिकेशन कंपनी टेलीमेक्सकडून अतिरिक्त निधी प्राप्त केला आणि जीपी 2 एशिया आणि जीपी 2 स्पर्धांमध्ये गौरव करण्याचा मार्ग पुढे चालू ठेवला.
ट्रॅकचे नवीन कॉन्फिगरेशन गुआडालाजारा यांच्या मूळ आत्म्यात पडले, जे पात्रतेत आणि एक समान तळघर आणि पुरस्कारांच्या भविष्यातील मालकांसह समान तळघर सुरू होते. तथापि, रेसमध्ये आरडेन इंटरनॅशनल टीम आदर्श पोहोचला नाही आणि अंतिम प्रोटोकॉलमध्ये चोकोला निको हॉलिडेनबर्ग, विटल्टी पेट्रोव्ह आणि लुकास डी ग्रासीच्या मागे राहिले आहे.
2010 मध्ये, जेव्हा नेत्यांनी मालिका सोडली तेव्हा परिस्थिती बदलली आहे. अॅडक्स टीमला जाणारे पेरेझ, नियमितपणे पिलोटॉनचे नेतृत्व केले. चॅम्पियनशिपच्या अखेरीस, मेक्सिकनने स्वत: च्या अंतिम प्रोटोकॉलमध्ये 2 रा स्थान स्वत: ची हमी दिली. वेनेझुएलाच्या पादरी मालडोनाडोच्या हातातून शीर्षक छेडण्याचा प्रयत्न हा निराश झाला होता.
शाही रेसमध्ये सहभागी होण्यासाठी आवश्यक असलेले उपाध्यक्ष सर्जीओ सुपरलिस प्रदान करतात. प्रायोजकांनी युवा अकादमी "स्कुडारिया फेरारी" आणि फॉर्म्युला 1 मध्ये बोलताना, सॉकर टीमशी करार केला आहे. तरुण माणूस त्वरीत मास्टर केला आणि प्रसिद्ध "मध्यस्थ शेतकरी" सह संघर्ष करण्यास सुरुवात केली. दुर्दैवाने, रणनीती आणि अभियंतांच्या चुका तसेच मोनाकोच्या शहराच्या महामार्गावरील गंभीर अपघातात अनेक परिणामांच्या मेक्सिकनमधील गंभीर अपघात.
दुसऱ्या हंगामात स्विस अभियंता कारला इष्टतम स्थितीत आणले. मॉन्ट्रियल पेरेझमध्ये तिसरे, आणि मोन्झामध्ये आणि सेपंगमध्ये दुसरा होता. डिझाइनर ड्रॉइंगच्या कपवर वर्चस्व असलेल्या टीम मालकांमध्ये हे स्वारस्य आहे. लेविस हॅमिल्टन मर्सिडीजकडे गेले तेव्हा सीकोला मेकोला आमंत्रित केले गेले.
2013 च्या हंगामात असे दिसून आले की मॅक्सिकन यूकेच्या एका संघाशी काम करत नाही, नवीन समतुल्य करार शोधणे आवश्यक होते.
ताकद इंडिया टीमने पैशात 2010 मध्ये अधिक आवश्यक आहे. Joilleaire द्वारे प्रायोजित पायलट, तेथे उघडलेल्या हाताने स्वीकारले.
नवीन हंगामाच्या सुरूवातीस, भारतीयांनी एक शक्तिशाली कार बांधली, एक प्रतिभावान केकीने ठळक गुण मिळविले. पदार्पणाची चुका, बहरीनमधील पोडियमनंतर माफी झाल्यानंतर माफ करा, मलेयच्या विझच्या डोक्यावर हेसुद्धा, पायलट बर्याच काळापासून राहण्याची ऑफर देतात.
पेरेझने न्याय्य विश्वास आणि पायथ्याशी प्रवास केला. रशिया, मोनाको, युरोप आणि अझरबैजानच्या ग्रँड प्रिक्सवरील तिसरे स्थान आणि एमक्लेरन-होंडा, रेनॉल्ट, टोरो रोजो-फेरारी, सॉबर-फेरारी आणि विलियम्स मर्सिडीजसारख्या अशा भयंकर प्रतिस्पर्ध्यांकडे दुर्लक्ष करतात. .
2018 मध्ये जेव्हा वडील लेंस विजेटमधून संपत्ती विकत घेतल्या आणि रेसिंग पॉईंटमध्ये त्यांची संख्या बदलली, तेव्हा कार चालकांची संख्या 11 सह कार चालवितो, अफ्लोटचा प्रतिकार करतो. दुर्दैवाने, त्यानंतरच्या दोन हंगामामुळे मोठ्याने यश मिळत नाही. यामुळे चार वेळा जागतिक चॅम्पियन सेबास्टियन व्हेटेलशी करार करण्यासाठी 2020 च्या वसंत ऋतुतील कॅनेडियन उद्योजकाने नेतृत्व केले आणि मेक्सिकन सोडले नाही.
वैयक्तिक जीवन
2010 च्या अखेरीस मीडियामध्ये पेरेसच्या वैयक्तिक जीवनाविषयीची माहिती काढून टाकली. इंटरनेटवर मार्टिनेझच्या मैत्रीण आणि इतर कौटुंबिक सदस्यांचा फोटो इंटरनेटवर दिसून आला.
2018 च्या उन्हाळ्यात, ते सुप्रसिद्ध झाले की तरुण लोकांच्या प्रेमींनी परस्पर करारात एक संयुक्त बाल उचलला, त्याने वैध विवाहात प्रवेश करण्याचा निर्णय घेतला. 15 महिन्यांनंतर पुन्हा एक पिता झाला, त्या क्षणी तो त्याच्या पत्नी आणि मुलांबरोबर मुक्त वेळ घालवतो.
आता Sergio Preez
डिसेंबर 2020 मध्ये, पेरेझ, रेसिंग पॉईंटमध्ये शेवटचा हंगाम, अविश्वसनीय यश मिळवला. एकदा "रेड बुल" आणि "फेरारी" आणि "फेरारी" संघाच्या सहभागासह दुर्घटनेनंतर शेवटच्या ठिकाणी, मेक्सिकनने अशक्य केले आणि शेवटी पेलोटॉनचे नेतृत्व केले.
आता कॅरेरच्या ग्रँड प्रिक्सच्या पहिल्या ठिकाणी करिअरमध्ये सर्वोत्तम यश आहे. नाट्यमय रेस मधील द्वितीय आणि तिसर्या म्हणजे एस्टेबन विंडो आणि लान्स रोल.