Biographie
En décembre 2020, le ratter mexicain Sergio Perez Perez pour la première fois de sa carrière a remporté le Grand Prix de Formule 1. Le pilote de l'équipe du point de course BWT est devenu un nouveau héros national, à celui de ces résultats obtenus Pedro Rodriguez de la Vega - le gagnant des étapes en Afrique du Sud et en Belgique dans les années 1960 et 1970.Enfance et jeunesse
Sergio Perez Mendoza, dans le monde des courses automobiles connues sous le nom de Choco Perez, est né en janvier 1990 à Guadalajara - Mexicaine "Ville de Roses". La famille dirigée par Antonio Peres Gambria pendant de nombreuses années était intéressée par le sport. Les parents mariés chez les jeunes ont rêvé d'un avenir glorieux pour les enfants.
Mère Maril Perez Mendoza était inquiet des garçons bien-être, mais a néanmoins approuvé la décision d'élire en tant que futur carrière autosport. En conséquence, le fils aîné Antonio est devenu membre du concours de la série Nascar Peak Mexico, en 2008, il a remporté le championnat national derrière le volant de Dodge.
Sergio, au début, j'ai préféré passer du temps avec ma sœur Paulla, a été inspirée par un exemple d'un être cher. À l'âge de 6 ans, il a reçu la bénédiction de ses parents et est entrée dans l'école d'instruction locale.
Lors des débuts des compétitions de Choco ont remporté quatre étapes. Quelques points séparés de la deuxième place dans le classement général. Ensuite, il y avait des séries junior et des jeunes, où l'original de Guadalajara a démontré des résultats brillants - cinq podiums et le titre de champion étaient considérés comme un certain succès.
En tant qu'enfant, mexicain a monté sur des voitures de différentes classes, après avoir reçu une permission spéciale, il a tenté sa propre force dans le championnat de Strifter 80 CC et est devenu propriétaire d'une médaille de bronze en 1999. Reconnaissant le meilleur nouveau venu des championnats nationaux, le fils d'Antonio Perez Gammbria a attiré l'attention des membres de l'équipe de l'équipe Escorería Telmex, le milliardaire Carlos était soutenu par Slim El.
Les principales réalisations de la biographie précoce ont été considérées comme en bronze sur les compétitions de Challenge Telmex, la deuxième place de la Coupe du Mexique, la participation aux compétitions internationales de Facile Kart 125 Shootout et de la Bieber Academy frappant la Bieber Academy après une performance réussie sur la formule 1 et la Championnat national chez Mark Machines Ford Mustang.
Carrière de sport.
Au 14ème âge de Peres, le Mexique a quitté la carrière en Europe. L'adolescent était d'abord difficile de vivre sans le soutien de la mère et du père. Les gestionnaires de l'équipe de Carlos Sliem et Telmex ont essayé d'égayer les jours de la semaine difficiles. Avec leur main légère en 2005, Mexican a fait ses débuts dans la formule allemande BMW.Dans le championnat des jeunes, Perez, qui est tombé dans la compagnie de professionnels, est restée invisible pendant une longue période. Quelques années sont restées à la "lingette" à la voiture et à l'étude des pistes de course complexes. Les cadres de l'équipe ont organisé les résultats qui ont démontré mexicain, après la phase de coupe A1GP à Shanghai, il a été "frappé" un lieu de formule 3.
Dans le championnat principal de F3 Perez, les pilotes de l'équipe de Carlin se font concurrence, mais n'ont pas atteint le résultat attendu. En Euroseries, il, à la déception des compatriotes, s'est arrêté dans une étape de Prix. Néanmoins, après avoir remporté 4 victoires aux étapes, le coureur a reçu un financement supplémentaire de la société de télécommunications Telmex et a poursuivi la voie à la gloire dans les compétitions GP2 Asie et GP2.
Les nouvelles configurations des pistes sont tombées dans l'âme de l'originale de Guadalajara, qui dans les qualifications et au début sur un pied d'égalité avec un partenaire de coéquipier et des futurs propriétaires des Awards. Cependant, dans les courses, l'équipe internationale d'Arden n'a pas atteint l'idéal et Choko du protocole final est resté loin derrière Nico Hyulkenberg, Vitaly Petrov et Lucas di Grassi, qui a pris des prix.
En 2010, lorsque les dirigeants ont quitté la série, la situation a changé. Perez, qui a déménagé à Addax Team, dirigea régulièrement le peloton. Bien avant la fin du championnat, Mexicain se garantit une 2e place dans le protocole final. La déception était que tente de tirer le titre des mains du pasteur vénézuélien Maldonado n'a conduit à rien.
Le vice-championnat a fourni Sergio Superlice, nécessaire pour participer aux courses royales. Les sponsors ont atteint des endroits dans la jeunesse Academy "Scudaria Ferrari" et un contrat avec l'équipe Sauber, parlant de formule 1. Le jeune homme a rapidement maîtrisé et a commencé à se débattre avec les fameux "paysans moyens". Malheureusement, les erreurs de tactiques et d'ingénieurs, ainsi qu'un accident grave sur l'autoroute de la ville à Monaco privé de mexicain de plusieurs résultats.
Dans la deuxième saison, les ingénieurs suisses ont apporté la voiture à une condition optimale. À Montréal, Perez a terminé la troisième, et à Monza et sur Sepang était la seconde. Ceci est intéressé par les propriétaires d'équipe qui ont dominé la tasse de dessin des concepteurs. Ceco a été invité à McLaren lorsque Lewis Hamilton est allé à Mercedes.
La saison 2013 a montré que Mexicain ne travaillait pas avec une équipe du Royaume-Uni, il était urgent de rechercher un nouveau contrat équivalent.
L'équipe Force Inde avait besoin de plus à la mi-2010 dans l'argent. Le pilote sponsorisé par milliardaire, avec des bras ouverts acceptés là-bas.
Avant le début de la nouvelle saison, les Indiens ont construit une voiture puissante, entraînant un talentueux Keko gagné une quantité solide de points. Erreurs caractéristiques des débutants, pardonnez après le podium de Bahreïn, la tête du videur de la Malie sans hésitation offrait le pilote pour rester longtemps.
Perez a justifié la confiance et a voyagé dans le piédestal. Troisiètes endroits du Grand Prix de Russie, de Monaco, d'Europe et d'Azerbaïdjan et fréquents dans la région de l'oriental autorisée dans le concours d'équipe de contourner de tels terribles rivaux comme McLaren-Honda, Renault, Toro Rosso-Ferrari, Sauber-Ferrari et Williams-Mercedes .
En 2018, lorsque le père Lens Promench a acheté des actifs du widget et renommé l'équipe du point de course, les pilotes de la voiture, qui pilotant la voiture avec le numéro 11, résistent à flot. Malheureusement, le couple ultérieur de saisons n'a pas apporté de succès. Cela a rendu le leadership dirigé par un homme d'affaires canadien au printemps de 2020 pour signer un contrat avec un champion du monde quatre fois Sebastian Vettel et laisser un mexicain pas aux cas.
Vie privée
À la fin de 2010, des informations sur la vie personnelle de Peres ont été divulguées dans les médias. Sur Internet, une photo de la petite amie de Martinez et d'autres membres de la famille sont apparus sur Internet.
À l'été 2018, il est devenu connu que les amants des jeunes qui ont soulevé un enfant commun, dans un accord mutuel, ont décidé de conclure un mariage légitime. Après 15 mois, la chair de course devint à nouveau un père, à partir de ce moment-là, il passe son temps libre avec sa femme et sa femme.
Sergio Perez maintenant
En décembre 2020, Perez, la saison dernière de Racing Point, a atteint un succès incroyable. Une fois la dernière place après l'accident avec la participation des équipes d'équipes "Red Bull" et "Ferrari", Mexicain a engagé l'impossible et éventuellement dirigé le peloton.
Maintenant, la première place au Grand Prix de Cahire est la meilleure réalisation de la carrière. Les deuxième et troisième de la race dramatique étaient d'Esteban Windows et Lance Roll.