Biogografi
Dina Désémber 2020, anu Méksiko Ratcher Sergio Perez Perez pikeun kahiji kalina dina karirna meunang Formula 1 Grand Prix. Penglot tim Lapisan Bwt Back janten pahlawan Nasional anu anyar, ka anjeunna hasil anu ngagaduhan hasil Pedosrec Rodrect di Afrika Kidul sareng 1960-an.Budak leutik sareng nonoman
Sergoi Q MeOOO, di dunya otomatis dibatas anu katelah changu perba, dilahirkeun dina Januari 1990 di Puosegara - kota m rossitas "ros". Kulawarga anu dipimpin ku Antonio peres Gambria salami mangtaun-taun katenahkeun olahraga. Kolot kawin di nonoman impian anu masa depan anu mulya pikeun barudak.
Indung Maril Perez Mendoza ieu hariwang ngeunaan well-mahluk budak, tapi Tapi disatujuan putusan pikeun milih salaku autosport karir hareup. Hasilna, putra émosi perdran antono janten anggota prompetén Nasedico Marxico puncak, taun 2008 anjeunna meunang jawaraan nasional.
Serengo lalaki kuring milih nyéépkeun waktos sareng adina kuring Pabaon, diideuan ku conto anu dipikacinta. Dina yuswa 6, anjeunna nampi berkah kolotna sareng asup ka sakola petunjuk lokal.
Dina kompetisi degut tina choco meunang opat tahap. Sababaraha poin anu dipisahkeun ti tempat kadua dina napking sakabéh. Lajeng aya junior na runtuyan nonoman, dimana nu pituin tina Guadalajara nunjukkeun hasil cemerlang - lima podiums na judul jawara anu dianggap salaku kasuksésan tangtu.
Nalika murangkalih, nunggir Méksiko dina mobil tina kelas anu béda, saatos nampi izin khusus, anjeunna nyobian kakuatan sorangan di Champiuan CC sareng nu gaduh medali perdunakan taun 1999. Ngabejohkeun pendaptaran anu pangsaéna sareng Championships Nasional, putra Anonio Pering Gamfbria ngagampangkeun perhatian tina tim tim Marsox.
Prestasi utami tina biografi awal dianggap permios dina kompetisi Telmex, tempat kadua di Piala Méksiko, partisipasi dina kompetisi internasional Karts 125 sareng Championship nasional diantara Tandaan Mesin Ford Mustang.
Quarry.
Dina umur ka-14 di mexico mexico supados ngamimitian karir di Éropa. Rumaja mimitina sesah cicing tanpa dukungan sareng dukungan bapak. Carlos SLIEM sareng manajer Tim Telmex ngusahakeun nyepetkeun minggu hésé. Kalangkung lawang na taun 2005, Méksiko debut dina rumus Jerman BMW.Dina karang taruna kajawaraan Perez, anu murag kana parusahaan professional, tetep siluman keur lila. A sababaraha taun ditinggalkeun di "ngusap" kana mobil jeung ulikan ngeunaan lagu balap kompléks. The executives tim disusun hasil nu nunjukkeun Méksiko, sanggeus panggung Piala A1GP di Shanghai, anjeunna "ditinju" tempat di Formula 3.
Dina kajawaraan utama F3 Perez, anu Carlin pilots tim bersaing, tapi henteu ngahontal hasil nu dipiharep. Dina Euroseries, anjeunna, jeung kuciwa tina compatriots, dieureunkeun dina hambalan tina hadiah. Tapi, sanggeus meunang 4 victories di tahapan, racer nu narima waragad tambahan tina parusahaan telekomunikasi Telmex sarta dituluykeun jalan mun kamulyaan dina GP2 Asia jeung GP2 kompetisi.
The konfigurasi anyar anu arék murag dina jiwa sahiji asli tina Guadalajara, anu dina kualifikasi sarta di mimiti dina hiji footing sarua jeung pasangan teammate sarta boga masa depan nu panghargaan. Sanajan kitu, dina ras, tim Arden International teu ngahontal idéal, sarta Choko dina protokol final tetep jauh balik Nico Hyulkenberg, Vitaly Petrov na Lucas Di Grassi, anu ngawasa hadiah.
Dina 2010, nalika pamingpin ditinggalkeun séri, kaayaan geus robah. Perez, anu dipindahkeun ka Tim AdDax, rutin dipingpin peloton nu. Panjang nyanghareupan ahir kajawaraan anu, Méksiko dijamin dirina tempat 2nd dina protokol final. disappointment ieu nu usaha mun snatch judul tina leungeun Venezuelan pendeta Maldonado henteu ngakibatkeun nanaon.
The wakil-jawara disadiakeun Sergio Superlice, perlu ilubiung dina ras karajaan. Sponsor geus kahontal tempat di Pemuda Akademi "Scudaria Ferrari" na kontrak kalayan tim SAUBER, diomongkeun di Formula 1. Lalaki ngora gancang mastered sarta mimiti bajoang jeung kawentar "tani tengah". Hanjakal, kasalahan tina taktik tur insinyur, kitu ogé hiji kacilakaan serius dina jalan raya kota di Monaco dicabut Méksiko tina sababaraha hasil.
Dina usum kadua, insinyur Swiss dibawa mobil keur kaayaan optimal. Di Montréal Perez jadi katilu, sarta di Monza na on Sepang éta kadua. Ieu museurkeun boga tim anu didominasi Piala of désainer teken. Ceco ieu diondang kana McLaren nalika Lewis Hamilton indit ka Mercedes.
Usum 2013 némbongkeun yén Méksiko teu gawé ku tim ti UK, ieu urgent néangan kontrak sarimbag anyar.
Tim Force India diperlukeun leuwih dina pertengahan 2010 dina duit. Pilot disponsoran ku billionaire, kalawan leungeun kabuka katampa dinya.
Sateuacan ngawitan usum anyar, nu India diwangun hiji mobil anu kuat, nyetir a keko Sarbini earned jumlah solid titik. Kasalahan karakteristik debutants, forgave sanggeus podium di Bahrain, kapala Vidge tina Malia tanpa ragu ditawarkeun ka pilot jeung tetep keur lila.
Perez dibahas amanah sareng ngumbara ka titisan. tempat katilu dina Grand Prix of Rusia, Monako, Éropah jeung Azerbaijan jeung sering jadi meunang daerah spiker diwenangkeun dina kompetisi tim pikeun bypass saingan dahsyat sapertos kawas McLaren-Kawasa, Renault, Toro Rosso-Ferrari, Sauber-Ferrari na Williams-Mercedes .
Dina 2018, nalika Rama lénsa Stroll meuli aset ti widget tur diganti tim di Racing Point, panggerak mobil, nu piloting mobil kalayan jumlah 11 nolak ngambang. Hanjakalna, sababaraha usum salajengna anu henteu janten kasuksésan nyaring. Ieu nyieun kapamimpinan dipingpin ku pangusaha Kanada di cinyusu tina 2020 mun asup kontrak sareng jawara dunya opat-waktos Sebastian Vettel sarta ninggalkeun Méksiko teu kasus.
Kahirupan pribadi
Dina ahir taun 2010, Inpormasi ngeunaan kahirupan pribadi Persitabél dikror dina média. Di internet poto kabogoh Martinez sareng anggota kulawarga anu sanésna muncul dina internét.
Dina usum panas taun 2018, éta dipikanyaho yén cajang jalma ngora anu diatur anak gaband, dina aréa salai, mutuskeun kanggo nulis kana perkawinan sah. Saatos 15 bulan, balapan daging janten bapak, ti momen anjeunna nyababkeun waktos na sareng istri sareng murangkalih.
Sergio perez ayeuna
Dina Désémber 2020, Pez, usum kamari patukang balung, saimbang karyaeunana. Sakali nuju tempat anu terakhir saatos kacilakaan kalayan partisipasi tim kerjana tim "Bull beureum" sareng "Ferrari", Méksiko pikeun inhotit anu mustahil sareng pamustunganana ogé aya panotir.
Ayeuna tempat mimiti di Prix Prix of Cahirs mangrupikeun prestasi anu pangsaéna dina karir. Anu kadua sareng katilu dina balapan dramatis nyaéta esteban windows sareng lorong.