ຊີວະປະຫວັດ
ໃນເດືອນທັນວາ 2020, ຜູ້ຮັກສາ Mexican Perez Perez ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນອາຊີບຂອງລາວໄດ້ຮັບລາງວັນສູດ 1 Grand Prix. ນັກບິນຂອງທີມງານແຂ່ງຂັນ BWT ໄດ້ກາຍເປັນວິລະຊົນແຫ່ງຊາດ, ໃຫ້ລາວຜົນໄດ້ຮັບດັ່ງກ່າວບັນລຸ - ຜູ້ຊະນະໄລຍະໃນອາຟຣິກາໃຕ້ແລະປະເທດແບນຊິກໃນຊຸມປີ 1960 ໃນຊຸມປີ 1960 ໃນຊຸມປີ 1960 ໃນຊຸມປີ 1960 ໃນຊຸມປີ 1960 ໃນຊຸມປີ 1960 ໃນຊຸມປີ 1960 ໃນຊຸມປີ 1960 ໃນຊຸມປີ 1960 ແລະປີ 1970.ໄວຫນຸ່ມແລະໄວຫນຸ່ມ
Sergio Perez Mendoza, ໃນໂລກຂອງການແຂ່ງລົດອັດຕະໂນມັດທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Choco Perez, ໄດ້ເກີດໃນເດືອນມັງກອນປີ 1990 ໃນ Guadalajara - ເມືອງຂອງປະເທດແມັກກີ້ ". ຄອບຄົວນໍາພາໂດຍ Antonio Peres Gambria ເປັນເວລາຫລາຍປີທີ່ສົນໃຈກິລາ. ພໍ່ແມ່ແຕ່ງງານໃນຊາວຫນຸ່ມໄດ້ຝັນເຖິງອະນາຄົດອັນຮຸ່ງໂລດສໍາລັບເດັກນ້ອຍ.
ແມ່ Marz Perez Mendoza ກັງວົນກ່ຽວກັບເດັກຊາຍທີ່ດີ, ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມໄດ້ຮັບຮອງເອົາການຕັດສິນໃຈເລືອກເປັນ Autosport ອາຊີບໃນອະນາຄົດ. ດັ່ງນັ້ນ, antonio antonio ກາຍເປັນສະມາຊິກຂອງການແຂ່ງຂັນຊຸດ NASCAR PEEK MEXE ເມັກຊິໂກ, ໃນປີ 2008, ໃນປີ 2008, ໃນປີ 2008,
Sergio, ຕອນທໍາອິດຂ້ອຍມັກໃຊ້ເວລາກັບເອື້ອຍ Pulla ຂອງຂ້ອຍ, ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກຕົວຢ່າງຂອງຄົນທີ່ເຮົາຮັກ. ໃນເວລາອາຍຸ 6 ປີ, ລາວໄດ້ຮັບພອນຂອງພໍ່ແມ່ຂອງລາວແລະເຂົ້າໂຮງຮຽນການສິດສອນທ້ອງຖິ່ນ.
ໃນການແຂ່ງຂັນແບບທໍາອິດຂອງຊິໂກໄດ້ຊະນະ 4 ໄລຍະ. ສອງສາມຈຸດແຍກອອກຈາກອັນດັບສອງໃນຈຸດສູງສຸດໃນຈຸດຢືນໂດຍລວມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຊຸດ Junior ແລະຊາວຫນຸ່ມ, ບ່ອນທີ່ຄົນພື້ນເມືອງຂອງ Guadalajara ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນທີ່ສະຫລາດ - ຫ້າ podiums ແລະຫົວຫນ້າແຊ້ມໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນຜົນສໍາເລັດທີ່ແນ່ນອນ.
ໃນຖານະເປັນເດັກນ້ອຍ, ເມັກຊິໂກຂີ່ລົດຂອງຫ້ອງຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພິເສດ, ລາວໄດ້ຄວ້າແຊ້ມ SHIFTER ຂອງຕົນເອງແລະໄດ້ກາຍເປັນເຈົ້າຂອງຫຼຽນທອງໃນປີ 1999. ການຮັບຮູ້ຜູ້ມາໃຫມ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການແຂ່ງຂັນເຕະບານແຫ່ງຊາດ, ລູກຊາຍຂອງ Antonio Perez ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງສະມາຊິກທີມງານຂອງescudería telmex ທີມງານ, The Bill Carbos ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ Slim El.
ຜົນສໍາເລັດຕົ້ນຕໍຂອງຊີວະປະຫວັດຫຍໍ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນທອງແດງໃນການແຂ່ງຂັນການທ້າທາຍຂອງ Telmex, ແລະການແຂ່ງຂັນກິລາ Bieber ໃນການປະຕິບັດງານ Bieber ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນສູດ 1 ແລະ ການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດໃນບັນດາເຄື່ອງປະດັບເຄື່ອງຈັກ Ford Mustang.
ການຂຸດຄົ້ນກິລາ.
ໃນວັນທີ 14 ຂອງ Peres ໄດ້ປະໄວ້ເມັກຊິໂກເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບໃນເອີຣົບ. ໄວລຸ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຍາກທີ່ຈະດໍາລົງຊີວິດໂດຍບໍ່ມີແມ່ແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂອງພໍ່. Carlos Sliem ແລະຜູ້ບໍລິຫານທີມງານ Telmex ໄດ້ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງໃນວັນອາທິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ດ້ວຍມືແສງສະຫວ່າງຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2005, ເມັກຊິໂກໄດ້ເປີດຕົວໃນສູດຂອງເຢຍລະມັນ BMW.ໃນການແຂ່ງຂັນຊາວຫນຸ່ມ Perez, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຕົກເຂົ້າໄປໃນບໍລິສັດຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ຍັງບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ເປັນເວລາດົນນານ. ສອງສາມປີທີ່ເຫລືອຢູ່ທີ່ "ເຊັດ" ກັບລົດແລະການສຶກສາຂອງການແຂ່ງລົດທີ່ສັບສົນ. ຜູ້ບໍລິຫານທີມໄດ້ຈັດແຈງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Mexican, ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນຂອງການແຂ່ງຂັນກິລາ A1GP ໃນຊຽງໄຮ, ລາວໄດ້ຖືກ "ລົງຈອດ" ຢູ່ໃນສູດ 3.
ໃນການແຂ່ງຂັນຕົ້ນຕໍຂອງ F3 Perez, ນັກບິນທີມງານ Carlin ແຂ່ງຂັນ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດໄວ້. ໃນ Euro ຫຼາຍsies, ລາວ, ເພື່ອຄວາມຜິດຫວັງຂອງເພື່ອນຮ່ວມຊາດ, ຢຸດໃນແຕ່ລະບາດກ້າວຈາກລາງວັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄດ້ຊະນະ 4 ໄຊຊະນະໃນໄລຍະ, ນັກແຂ່ງໄດ້ຮັບເງິນສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມຈາກ Telymex ຂອງບໍລິສັດໂທລະຄົມມະນາຄົມແລະສືບຕໍ່ແຂ່ງຂັນໃນ GLO2 Asia ແລະ GP2.
ການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ຂອງການຕິດຕາມໄດ້ຫຼຸດລົງໃນຈິດວິນຍານຂອງຊາວພື້ນເມືອງ Guadalajara, ເຊິ່ງໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຮ່ວມກັບເພື່ອນຮ່ວມທີມແລະເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດຂອງລາງວັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນການແຂ່ງຂັນ, ທີມງານສາກົນ Arden ບໍ່ໄດ້ໄປຮອດທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະ Choko Hyulkshag, vitaly Petrov ແລະ Lucas Petrov ແລະ Lucas di Grassi, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບລາງວັນ.
ໃນປີ 2010, ເມື່ອຜູ້ນໍາອອກຈາກຊຸດດັ່ງກ່າວ, ສະຖານະການໄດ້ປ່ຽນໄປແລ້ວ. Perez, ຜູ້ທີ່ຍ້າຍໄປທີມ Addax, ເປັນປະຈໍາເປັນປະຈໍາ Peloton. ດົນນານກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດການແຂ່ງຂັນ, ເມັກຊິໂກຮັບປະກັນຕົນເອງເປັນສະຖານທີ່ທີ 2 ໃນອະນຸສັນຍາສຸດທ້າຍ. ຄວາມຜິດຫວັງແມ່ນວ່າຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຈັບເອົາຫົວຂໍ້ຈາກມືຂອງເວທີເວເນຊູເອັສ maldonado ບໍ່ໄດ້ນໍາໄປສູ່ຫຍັງ.
ຮອງການແຂ່ງຂັນທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ Sergio surgen, ຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງລົດ Royal. ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ບັນລຸສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນໂຮງຮຽນຊາວຫນຸ່ມ "Scudaria Ferrari" ແລະສັນຍາກັບທີມ Sauber, ເວົ້າໃນສູດ 1. ຊາຍຫນຸ່ມຄົນນີ້ໄດ້ຊໍານິຊໍານານແລະເລີ່ມດີ້ນລົນກັບ "ຊາວກະສິກອນກາງ" ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ຄວາມຜິດພາດຂອງກົນລະຍຸດແລະວິສະວະກອນ, ພ້ອມທັງອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງໃນເມືອງຫລວງໃນເມືອງ Monaco ທີ່ດ້ອຍໂອກາດຫລາຍຜົນໄດ້ຮັບ.
ໃນລະດູການທີສອງ, ນັກວິສະວະກອນຂອງປະເທດສະວິດໄດ້ນໍາເອົາລົດໄປສູ່ສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນ Montreal Perez ສໍາເລັດການທີສາມ, ແລະໃນ Monza ແລະຢູ່ທີ່ Sepang ແມ່ນຄັ້ງທີສອງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມສົນໃຈໃນເຈົ້າຂອງທີມທີ່ຄອບງໍາຈອກຂອງນັກອອກແບບແຕ້ມ. CEO ໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ mlclaren ໃນເວລາທີ່ Lewis Hamilton ໄດ້ໄປ mercedes.
ລະດູການ 2013 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມັກຊິໂກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກກັບທີມງານຈາກອັງກິດ, ມັນແມ່ນຄວາມຮີບດ່ວນທີ່ຈະຊອກຫາສັນຍາທຽບເທົ່າໃຫມ່.
ທີມງານ EARE EARE ທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມໃນກາງປີ 2010 ໃນການເງິນ. ນັກບິນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍເສດຖີເງິນລ້ານປີ, ມີແຂນເປີດທີ່ຍອມຮັບຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການໃຫມ່, ຊາວອິນເດຍກໍ່ສ້າງລົດທີ່ມີພະລັງ, ຂັບລົດທີ່ມີພອນສະຫວັນທີ່ໄດ້ຮັບຄະແນນເທົ່າໃດ. ຄວາມຜິດພາດທີ່ມີລັກສະນະການຫ້າມ, ໂດຍບໍ່ມີການສະແດງຄວາມລັງເລໃຈໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ນັກບິນພັກເປັນເວລາດົນນານ.
Perez ໃຫ້ຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະການເດີນທາງໄປທີ່ Pedestal. ສະຖານທີ່ທີສາມໃນ Grand Prix ຂອງຣັດເຊຍ, Monaco, ເອີຣົບແລະເຂົ້າໄປໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວເຊັ່ນດຽວກັນກັບ McLaren-Honda, Sauber-Ferrari ແລະ Williams-Mercedes .
ໃນປີ 2018, ໃນເວລາທີ່ເລນພໍ່ຊື້ຊັບສິນຈາກ Widget ແລະໄດ້ຕັ້ງຊື່ທີມງານໃນຈຸດແຂ່ງ, ຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີເລກ 11, ຕ້ານທານກັບຄວາມຍາວ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ຄູ່ຮັກຕໍ່ມາຂອງລະດູການບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສໍາເລັດທີ່ດັງ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ນໍາພານັກທຸລະກິດປະເທດການາດາໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2020 ເພື່ອເຊັນສັນຍາກັບ Sebastian Sebastian Sebastian ແລະອອກຈາກປະເທດແມັກຊິໂກ.
ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ
ໃນທ້າຍປີ 2010, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຊີວິດສ່ວນຕົວຂອງ Peres ໄດ້ຖືກຮົ່ວໄຫຼໃນສື່ມວນຊົນ. ໃນອິນເຕີເນັດຮູບພາບຂອງແຟນຂອງ Martinez ແລະສະມາຊິກໃນຄອບຄົວອື່ນໆໄດ້ປະກົດຕົວໃນອິນເຕີເນັດ.
ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນປີ 2018, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າຄົນຮັກຊາວຫນຸ່ມຜູ້ຫນຶ່ງໄດ້ຍົກສູງຄົນຮ່ວມກັນ, ໃນຂໍ້ຕົກລົງເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຕັດສິນໃຈເຂົ້າມາເປັນການແຕ່ງງານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຫລັງຈາກ 15 ເດືອນ, ເນື້ອຫນັງເຊື້ອຊາດໄດ້ກາຍເປັນພໍ່, ຈາກເວລານັ້ນລາວໃຊ້ເວລາຫວ່າງກັບເມຍແລະລູກຂອງລາວ.
Sergio perez ດຽວນີ້
ໃນເດືອນທັນວາ 2020, Perez, ລະດູການສຸດທ້າຍໃນຈຸດແຂ່ງລົດ, ບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ເມື່ອໃດທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດທີ່ມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທີມງານທີມງານ "Red Bull" ແລະເມັກຊິໂກໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເປັນຫົວຂໍ້ Peloton.
ດຽວນີ້ເປັນສະຖານທີ່ທໍາອິດທີ່ Grand Prix ຂອງ CAHIRE ແມ່ນຜົນສໍາເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອາຊີບ. ຄັ້ງທີສອງແລະທີສາມໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ວ່ອງໄວແມ່ນ Windows Esteban ແລະ Lance Roll.