전기
2020 년 12 월에, 멕시코 래칭 세르지오 페레즈 페레즈는 처음으로 그의 경력에서 처음으로 포뮬러 1 그랑프리를 얻었습니다. BWT 레이싱 포인트 팀의 조종사는 1960 년대와 1970 년대 남아프리카와 벨기에의 스테이지의 우승자 인 Pedro Rodriguez de La Vevega의 새로운 국가 영웅이되었습니다.어린 시절과 청소년들
Sergio Perez Mendoza는 Choco Perez로 알려진 자동차 경주 세계에서 1990 년 1 월 과달라하라 - 멕시코 도시 장미 도시에서 태어났습니다. Antonio Peres Gambria가 수년간 이끄는 가족은 스포츠에 관심이있었습니다. 부모님은 어린이들에게 영광스러운 미래를 꿈꿨습니다.
어머니 마릴 페레즈 멘도사는 잘하는 소년들에 대해 걱정했지만 그럼에도 불구하고 미래의 경력 자동 포트로 선택한 결정을 승인했습니다. 결과적으로, 장남 아들 안토니오는 2008 년에 NASCAR PEAK 멕시코 시리즈 경쟁 회원이되었다. 그는 닷지 휠 뒤에서 국가 챔피언 쉽을 수상했다.
Sergio, 처음에는 누이의 Paulla와 시간을 보내는 것이 좋았습니다. 사랑하는 사람의 예에서 영감을 얻었습니다. 6 세의 나이에 그는 부모님의 축복을 받아 현지 교육 학교에 입학했습니다.
Choco의 데뷔 대회에서 4 단계를 획득했습니다. 몇 가지 점은 전체적으로 두 번째 장소에서 분리됩니다. 그런 다음 Guadalajara의 원주민이 화려한 결과를 보여 주었던 주니어와 청소년 시리즈가있었습니다. 5 개 연단과 챔피언 타이틀은 특정 성공으로 여겨졌습니다.
어린이로서, 멕시코는 특별한 허가를받은 후에 멕시코가 다른 수업의 자동차에 탔다. 그는 시프터 80 년 CC 챔피언십에서 자신의 힘을 시험해 봤고 1999 년에 청동 메달 소유자가되었다. Antonio Perez Gambria의 아들은 국가 챔피언십의 최상의 신규 이민자를 인정하여 엑스 듀어 텔레비젼 팀의 팀원들의 관심을 끌었습니다. 억만 장자 카를로스는 슬림 엘에 의해 뒷받침되었습니다.
초기 전기의 주요 업적은 Telemex Challenge Competitions, 멕시코 컵의 2 위, 쉬운 카트 125 총격전의 국제 대회 참여, Bieber Academy가 Formular 1과 Formula 1 및 마크 머신 중 국가 챔피언십 포드 머스탱.
스포츠 채석장.
유럽에서 경력을 쌓기 위해 멕시코의 14 세에 멕시코에서 멕시코에서 퇴장 시켰습니다. 십대는 처음에는 어머니와 아버지의 지원없이 살기가 어려웠습니다. Carlos Sliem 및 Telmex 팀 관리자는 어려운 평일을 밝게하려고했습니다. 2005 년에 가벼운 손으로 멕시코 사람은 독일식 BMW에서 데뷔했습니다.전문가의 회사에 빠진 청소년 챔피언십 페레즈에서는 오랫동안 보이지 않게 유지되었습니다. 2 년 동안의 차에 "닦아"와 복잡한 경주 트랙에 대한 연구에 남아 있습니다. 팀 임원은 상하이의 A1GP 컵 무대 뒤에 멕시코를 입증 한 결과를 준비했습니다. 그는 공식 3의 장소를 "펀치"했습니다.
F3 Perez의 주요 챔피언십에서 Carlin 팀 조종사는 경쟁했지만 예상 결과에 도달하지 못했습니다. 유로에서 동포들의 실망에 이르기까지, 그는 상금에서 멈추었습니다. 그럼에도 불구하고 스테이지에서 4 승리를 얻은 경주자는 통신 회사 텔레비젼으로부터 추가 기금을 받았고 GP2 아시아 및 GP2 대회에서 영광을 지속했습니다.
새로운 구성은 과달라하라 (Guadalajara)의 원주민의 영혼이었으며, 자격으로 그리고 팀 동료 파트너와 미래 소유주와 동등한 발자취를 시작합니다. 그러나, 경주에서, 아덴 국제 팀은 이상적으로 도달하지 못했고, 최종 의정서에서의 초코는 상을 수령 한 니코 하부 켄버그, 비탈리 Petrov와 Lucas di Grassi 뒤에 남아있었습니다.
2010 년 리더가 시리즈를 떠날 때 상황이 변경되었습니다. Addax 팀으로 이사 한 페레즈 (Perez)는 정기적으로 Peloton을 향했다. 챔피언 쉽이 끝나기 이전까지 멕시코는 최종 프로토콜에서 자신을 2 위를 보장합니다. 실망은 베네수엘라 목사의 말도나도의 손에서 타이틀을 뽑아 내려는 시도가 아무 것도 이르지 않았습니다.
부총장은 로얄 레이스에 참여하는 데 필요한 Sergio Superlice를 제공했습니다. 스폰서는 청소년 아카데미 "스쿠다 리아 페라리 (Scudaria Ferrari)"에서 공식 1에서 말하기 Sauber 팀과의 계약을 맺었습니다. 젊은이는 신속하게 습득하고 유명한 "중간 농민"으로 어려움을 겪었습니다. 불행히도, 전술과 엔지니어의 실수와 Monaco의 도시 고속도로에서 심각한 사고뿐만 아니라 여러 가지 결과의 멕시코를 빼앗겼다.
두 번째 시즌에는 스위스 엔지니어가 자동차를 최적의 상태로 가져 왔습니다. 몬트리올 페레즈에서는 세 번째를 완성했고, 몬자에서 그리고 Sepang에서 두 번째였습니다. 이것은 디자이너 드로잉 컵을 지배 한 팀 주인에 관심이 있습니다. CECO는 루이스 해밀턴이 메르세데스에 갔을 때 McLAREN에 초대되었습니다.
2013 년 시즌은 멕시코가 영국 팀과 함께 일하지 않았다는 것을 보여 주었고 새로운 동등한 계약을 찾는 것이 긴급했습니다.
힘 인도 팀은 2010 년 중반에 더 많은 돈을 필요로했습니다. 억만 장자가 후원하는 조종사가 펼쳐진 무기가 거기에 허용됩니다.
새로운 시즌이 시작되기 전에 인디언들은 강력한 차를 건설하여 재능있는 Keko가 견고한 포인트를 얻었습니다. 바레인의 연단 이후 용서의 독특한 오류, 망설임이없는 말리아의 썰매의 머리는 장시간 머물기 위해 조종사를 제공했습니다.
페레즈는 신뢰를 정당화하고 받침대로 여행했습니다. 러시아, 모나코, 유럽 및 아제르바이잔의 그랑프리의 그랑프리, 모나코, 유럽 및 아제르바이잔, 팀 대회에서 팀 대회에서 팀 대회에서 McLaren-Honda, Renault, Toro Rosso-Ferrari, Sauber-Ferrari 및 Williams-Mercedes와 같은 끔찍한 라이벌 ...에
2018 년 아버지 렌즈 산책이 위젯에서 자산을 구입하고 경주 지점에서 팀을 바꾸었던 자동차 운전사가 11 번, 수를 제작 한 자동차 운전사가 아프 로트에 저항합니다. 불행히도, 이후의 몇 계절은 큰소리가 많은 성공을 가져 오지 않았습니다. 이것은 2020 년 봄에 캐나다 사업가가 주도 한 리더십을 이끌어 냈습니다. 4 회 세계 챔피언 세바스티안 바텔 (Sebastian Vettel)과 계약을 맺고 멕시코를 남기지 않는 계약을 맺습니다.
개인 생활
2010 년이 끝나면 미디어에서 페라의 개인 수명에 대한 정보가 유출되었습니다. 인터넷에서 Martinez의 여자 친구와 다른 가족 구성원의 사진이 인터넷에 등장했습니다.
2018 년 여름에는 상호 합의에서 공동 자녀를 키우는 젊은이들의 애호가들이 합법적 인 결혼 생활을 시작하기로 결정했습니다. 15 개월이 지난 후에, 경주 육체는 아버지와 자녀들과 함께 자유 시간을 보내는 것에서 아버지가되었습니다.
세르지오 페레즈
2020 년 12 월, 경주 지점의 지난 시즌은 놀라운 성공을 거두었습니다. 팀 팀 팀의 팀원들의 참여와 함께 사고가 끝난 후 멕시코는 불가능한 것을 저지르고 결국 펠로톤을 향했다.
이제 Cahire의 그랑프리의 첫 번째 장소는 경력에서 최고의 업적입니다. 극적인 경주에서 두 번째와 세 번째는 에스테반 창문과 랜스 롤이었습니다.