Sergio Perez - elulugu, isiklik elu, foto, uudised, autojuhtide, valemiga 1, choko, "Instagram" 2021

Anonim

Elulugu

2020. aasta detsembris võitis Mehhiko Ratcher Sergio Perez Perez esimest korda oma karjääri esimest korda valemi 1 Grand Prixi. BWT-i võistluspunkti meeskonna piloot sai uueks rahvuslikuks kangelaseks, et tema tulemused saavutasid Pedro Rodriguez de La Vega - 1960. ja 1970. aastatel Lõuna-Aafrika ja Belgia etappide võitja.

Lapsepõlv ja noored

Sergio Perez Mendoza, Automaatse võidusõidu maailmas, mis on tuntud kui Choco Perez, sündis 1990. aasta jaanuaris Guadalajara - Mehhiko "rooside linn". Perekond juhtis Antonio Peres Gambri aastaid aastaid oli huvitatud spordist. Vanemad abiellusid noortes unistanud lastele hiilgavast tulevikust.

Ema Maril Perez Mendoza oli mures heaolu poiste pärast, kuid siiski kiitis siiski heaks otsuse tulevase karjääri autospordi valimise. Selle tulemusena sai vanim poja Antonio liikmeks NASCARi tipp Mexico seeria konkurentsi, 2008. aastal võitis ta Dodge'i ratta riigi meistrivõistluste taga.

Sergio, alguses eelistasin veeta aega oma õde Paullaga inspireeris lähedase näide. 6-aastaselt sai ta oma vanemate õnnistuse ja sisenes kohaliku õppekooli.

Choco debüüdi võistlustel võitsid neli etappi. Paar punkti eraldatud teisest kohast üldises asendis. Siis oli junior ja noorte seeria, kus Native Guadalajara näitas suurepäraseid tulemusi - viis poodiumide ja meister pealkiri peeti teatud edu.

Lapsena sõitis Mehhiko erinevate klasside autode autodel pärast erilist luba, ta proovis oma tugevust Shifteris 80 CC meistrivõistlustel ja sai 1999. aastal pronksmedali omanikuks. Rahvuslike meistrivõistluste parima uustulnuka tunnustamine, Antonio Perez Gammbria poeg meelitas Eccudería Telmexi meeskonna liikmete tähelepanu, miljardär Carlos toetas Slim El.

Peamised saavutused varajase elulugu peeti pronksile Telmex väljakutse võistlustel, teine ​​koht Mehhiko Cup, osalemine rahvusvahelistel võistlustel lihtne Kart 125 Shootout ja Bieber Academy lööb Bieber Academy pärast edukat toimivust valem 1 ja the Riiklik meistrivõistlused kaubamärkide seas Ford Mustang.

Spordi karjäär.

Perenis 14. aas lahkus Mehhiko, et alustada karjääri Euroopas. Teisme teismelist oli raske elada ilma ema ja isa toetuseta. Carlos Sliem ja Telmexi meeskonna juhid püüdsid raskendada keerulisi tööpäevad. Oma kerge käega 2005. aastal Mehhiko debüteeris Saksa Vale BMW.

Noorte meistrivõistlustel Perezis püsis professionaalide ettevõttesse pikka aega nähtamatuks. Paar aastat lahkus autole "Pühi" ja keerukate võidusõiduradade uurimisele. Meeskonna juhid korraldasid Mehhiko näitajate tulemusi, pärast Shanghai A1GP tassi etappi, ta oli "löödud" koht valemis 3.

F3 Perezi peamistel meistrivõistlustel võistlevad Carliini meeskonna piloodid, kuid ei jõudnud oodatava tulemuseni. Euroseerites peatus ta pettumust kaasmaalaste pettumusega samm auhinnad. Siiski võitis etappidel 4 võitu, sai Racer telekommunikatsioonifirma Telmexist täiendavat rahastamist ja jätkas GP2 Aasia ja GP2 võistluste au teed.

Rööbaste uued konfiguratsioonid langesid Guadalajara kohaliku hinge, kes kvalifikatsiooni ja alguses võrdsetel alustel koos meeskonnakaaslase partneri ja auhindade tulevaste omanikega. Kuid võistlustes ei jõudnud Arden International meeskond ideaalseks ja Choko lõplikus protokollis jäi kaugele Nico Hyulkenbergi, Vitali Petrovi ja Lucas di Grass, kes võitsid auhindu.

2010. aastal, kui juhid seeriast lahkusid, on olukord muutunud. Perez, kes kolis Addaxi meeskonda, juhtis regulaarselt Pelotoni. Just enne meistrivõistluste lõppu, Mehhiko tagatis ise 2. koht lõpliku protokolli. Pettumus oli see, et üritab kahmama pealkirja Venezuela pastor Maldonado käest ei toonud midagi.

Ase-meistrivõistlustel andis Sergio Superlice, mis on vajalikud kuninglikel võistlustel osalemiseks. Sponsorid on saavutanud kohti noorteakadeemias "Scubaria Ferrari" ja Leping Sauberi meeskonnaga, rääkides valemis 1. Noor mees kiiresti õppinud ja hakkas võitlema kuulsa "keskmise talupoegadega". Kahjuks vigased taktika ja inseneride, samuti tõsine õnnetus linna maanteel Monaco ilma Mehhiko mitmete tulemustega.

Teisel hooajal tõi Šveitsi insenerid auto optimaalse seisundi. Montreal Perez lõpetas kolmanda ja Monza ja Sepang oli teine. See on huvitatud meeskonnaomanikest, kes domineerisid disainerite tassis. Ceco kutsuti Mclarenile, kui Lewis Hamilton läks Mercedes.

2013. aasta hooaja näitas, et Mehhiko ei töötanud Ühendkuningriigi meeskonnaga, oli tungiv, et otsida uut samaväärset lepingut.

Force India meeskond vajab rohkem 2010. aasta keskel raha. Miljardär sponsoreeritud piloot, millel on olemas avatud relvad.

Enne uue hooaja algust ehitasid indiaanlased võimas auto, mis andekas Keko teenis tahke koguse punkte. Eemaldajatele iseloomulikud vead andestavad pärast podiumi Bahreinis, Malia lahje juht ilma kõhklemata pakkus piloodi pikka aega viibimise.

Perez põhjendas usaldust ja sõitis pjedestaalile. Kolmandad kohad Venemaa Grand Prixis, Monaco, Euroopas ja Aserbaidžaanis ning sagedased kõneleja piirkonnas lubatud võistlusel selliste kohutavate rivaalide ümbersõit, nagu McLaren-Honda, Renault, Toro Rosso-Ferrari, Sauber-Ferrari ja Williams-Mercedes .

2018. aastal, kui isa objektiivi jalutuskäigu ostis vidina varasid ja ümber nimetada võistluspunkti meeskonna, autojuhtide, kes lootsivad auto numbriga 11, vastu seista. Kahjuks ei toonud järgmised paar hooaega valjusti edu. See juhtis Kanada ärimees juhtkonna 2020. aasta kevadel, et allkirjastada leping nelja-ajamaailma meister Sebastian Vettuliga ja jätta Mehhiko mitte juhtumitele.

Isiklik elu

2010. aasta lõpus lekkis meedias teavet Peresi isikliku elu kohta. Internetis ilmus Internetis foto Martinezi tüdruksõbrast ja teistest pereliikmetest.

2018. aasta suvel sai teada, et noorte armastajaid, kes tõstatasid ühislapse vastastikusel kokkuleppel, otsustasid sõlmida õigustatud abielu. 15 kuu pärast sai rassi liha jälle isaks, sellest hetkest ta veedab oma vaba aega oma naise ja lastega.

Sergio Perez nüüd

2020. aasta detsembris, Perez, eelmisel hooajal võistluskohas, saavutas uskumatu edu. Kui viimane koht pärast õnnetust osalemise meeskondade meeskondade "Red Bull" ja "Ferrari", Mehhiko pühendus võimatu ja lõpuks juhtis Peloton.

Nüüd esimene koht Grand Prix Cahire on parim saavutus karjääri. Teine ja kolmas dramaatilise rassi olid Esteban Windows ja Lance Roll.

Loe rohkem