Biografia
Andrey Bokarev é um famoso empreendedor russo, gerente. Agora, o empresário é o co-proprietário e presidente do Conselho de Administração do Transmashholding e Kuzbassorrezugol. Oligarca não só está envolvido na indústria, mas também suporta a indústria esportiva - é o presidente da Federação Russa Freastyle.Infância e juventude
Crianças e adolescentes na biografia do bilionário - sob a capa do mistério. Sabe-se que Andrei Ramovich Bokarev nasceu em 23 de outubro de 1966 em Moscou. Informações sobre os pais, sobre o que a escola um adolescente estava estudando, desconhecido para o público. Em sua juventude, ele entrou no Instituto Financeiro de Moscou, que se formou em 1995 com um diploma financeiro.
Vida pessoal
Os segredos da vida pessoal muscovita preferem não contar aos jornalistas. No início dos anos 2000, rumores sobre o romance do empreendedor com uma leoa secular Ulyana Zeitlin apareceu na imprensa. Naquela época, ela voltou da Austrália depois de um divórcio com seu primeiro marido e se estabeleceu em Rublevka em uma luxuosa mansão.
Na mídia, naquela época, os artigos eram frequentemente publicados, o que argumentou que uma casa de campo, bem como jóias caras, que a leoa secular mostrou nos partidos metropolitanos, deu a Bokarev. Zeitlin, como o próprio empresário, não comentou sobre essas especulações, eles não apareceram em fotos conjuntas.
Mais tarde, ficou conhecido que Ulyana se casou com outro oligarca, e Andrei era casado com Olga Soyovatskaya. A esposa apresentou o cônjuge de três filhos - os filhos de Alex e Andrei e filha Lisa. O padrinho dos herdeiros do empresário era o popular cantor Gregory Leps.
Empresário e artista amarraram uma amizade forte. O artista foi mesmo dedicado a um amigo chamado a música "Angel entrou no arquivamento". A esposa do bilionário também assumiu empreendedorismo. É o fundador da rede je t'aime boutiques, representando jóias de clientes.
Carreira
Depois de se formar na universidade, Bokarev conseguiu trabalhar no Banco Nacional de Investimento, onde ele pegou a posição da cabeça do conselho. Aqui, o futuro Oligarca trabalhou por 2 anos e, em 1997, tornou-se vice-diretor geral de rosekportles. Desde 1998, começou a rastrear os suprimentos de exportação do Kuzbassorrezugol. O diretor desta empresa era Iskandar Mahmudov.
Conhecimento com ele desempenhou um papel importante na outra carreira de Andrei Ramovich. Logo Moskvich recebeu o local do chefe da empresa austríaca Krutrade AG, de propriedade de Iskandar Kakhramonovich. Em 1999, o empresário ganhou o status de um membro do Conselho de Administração da Mineração Ural e da Metalúrgica, e também entrou no Conselho de Administração do Kuzbassrazzruz.
Ao mesmo tempo, Andrei Bokarev tornou-se o vice-diretor geral do CJSC Management Company Steen Holding, até 2004. De 2001 a 2006, o empreendedor juntou-se ao Círculo de Gerentes da empresa de ações conjuntas "Altai-Cox".
2004 acabou por ser um marco importante em uma carreira bilionária: junto com Makhmudov, criou a preocupação transmashholding. De fato, o projeto apresentou a associação de 15 fábricas de engenharia para a corporação. No mesmo ano, os companheiros eram proprietários de metade das ações da editora Rodionov. Nas novas responsabilidades de trabalho de 2005 de Bokarev, a gestão da Novosibirskenergo JSC foi.
Após 5 anos, parceiros de negócios compraram uma participação de 25% no AeroExpress. Nos negócios, Andrei Ramovich conseguiu mostrar-se rapidamente como um empreendedor promissor. Assim, no âmbito do trabalho em TransmasHhilling em 2011, o Oligarco concluiu um contrato com a empresa alemã Tognum AG. No futuro, de acordo com os termos do contrato, foi criada uma empresa que produz motores diesel inovadores para o transporte ferroviário.
Além disso, juntamente com colegas franceses da Alstom Transport Corporation, Bokarev estabeleceu a produção de bondes de alta velocidade com baixos pisos. Uma fábrica de bonde de São Petersburgo foi conectada a este projeto. Em 2014, Moskvich, juntamente com o empresário, Alexey Krivorucko tornou-se donos de 49% das ações da Kalashnikov, produzindo armas.
Este passo permitiu salvar a preocupação da falência e devolveu o antigo status de prestígio no mercado global de armas. Em 2017, tornou-se conhecido sobre as próximas vendas de Makhmudov, Bokareva e o cruzeiro de ações da empresa "complexos de alta precisão", mas o acordo não pôde ser concluído.
Os parceiros de longa data de Andrei Ramovich e Iskandar Kahramonovich recebeu os reis do apelido dos Promenes do Estado. Os empresários conseguiram se tornar os principais provedores de transporte para ferrovias russas e o metrô de Moscou. Além disso, os empresários forneceram bondes de três seções para Moscou. E como os proprietários de AeroExpress compartilha, os bilionários monopolizam a ligação ferroviária de transporte entre o centro da cidade e os aeroportos da cidade.
Além do negócio, Oligarca está envolvido em atividades públicas. Assim, em 2007, Bokarev entrou no conselho da educação física e disputa sob o presidente da Federação Russa, desde 2007 a 2010, ficava à frente da Federação de Esqui do País. Em 2008, ele pegou o cargo de presidente da Federação do Bilhar Russo. E em 2010 ele dirigiu a Federação Fristial e a Associação de Esportes de Esqui da Federação Russa.
Andrei Bokarev agora
Em 2020, a Bokarev continua a desenvolver um negócio. Sabe-se que, em janeiro, o empreendedor tornou-se co-proprietário do operador ferroviário "módulos-trans", depois de suas ações colocadas à venda Artem Chaika.