Biografie
Andrey Bokarev ist ein berühmter russischer Entrepreneur, Manager. Jetzt ist der Geschäftsmann der Mitbesitzer und Vorsitzender des Verwaltungsrats der Transmashaltetat und des Kuzbassorrezugols. Der Oligarchen ist nicht nur in der Industrie tätig, sondern unterstützt auch die Sportindustrie - ist der Präsident des russischen FRESTYLE-Föderation.Kindheit und Jugend
Kinder- und Jugendliche Jahre in der Biografie des Milliardärs - unter dem Cover des Mysteriums. Es ist bekannt, dass Andrei Ramovich Bokarev am 23. Oktober 1966 in Moskau geboren wurde. Informationen über die Eltern, über welche Schule ein Teenager studierte, der der Öffentlichkeit nicht bekannt war. In seiner Jugend betrat er das Moskau-Finanzinstitut, das 1995 mit einem Finanzierdiplom absolvierte.
Privatleben
Die Geheimnisse des Personallebens-Muscowiten ziehen es vor, Journalisten nicht zu erzählen. In den frühen 2000er Jahren erschienen Gerüchte über den Roman des Unternehmers mit einem säkularen Lioness Ulyana Zeitlin in der Presse. Zu dieser Zeit kehrte sie nach einer Scheidung mit ihrem ersten Ehemann aus Australien zurück und ließ sich auf RubleVka in einem luxuriösen Villa nieder.
In den Medien wurden zu diesem Zeitpunkte oft veröffentlicht, die argumentierten, dass ein Landhaus sowie ein teurer Schmuck, den die säkulare Löwin an den Metropolregenten zeigte, Bokarev ergab. ZEITLIN, wie der Geschäftsmann selbst, kommentierte diese Spekulationen nicht, er erschienen nicht auf gemeinsamen Fotos.
Später wurde bekannt, dass Ulyana einen anderen Oligarchen heiratete, und Andrei war mit Olga Sojavatskaya verheiratet. Die Frau präsentierte den Ehepartner von drei Kindern - die Söhne von Alex und Andrei und Tochter Lisa. Der Pate der Erben des Unternehmers war der beliebte Sänger Gregory Leps.
Geschäftsmann und Künstler gebunden eine starke Freundschaft. Der Darsteller widmete sich sogar einem Freund namens The Song "Angel ging in die Anmeldung." Die Frau des Milliardärs nahm auch Unternehmertum auf. Es ist der Gründer des JE T'AVE-Boutiques-Netzwerks, das den Kunden von Kunden darstellt.
Karriere
Nach dem Abschluss an der Universität musste Bokarev in der nationalen Investmentbank arbeiten, wo er die Position des Vorstands aufnahm. Hier arbeitete der zukünftige Oligarch seit 2 Jahren, und 1997 wurde er stellvertretender Generaldirektor von RoseksPortles. Seit 1998 begann die Ausfuhrvorräte der Kuzbassorrezugol-Holding zu verfolgen. Der Direktor dieses Unternehmens war Iskandar Mahmudov.
Die Bekanntschaft mit ihm spielte eine wichtige Rolle in der weiteren Karriere von Andrei Ramovich. Bald erhielt Moskvich den Ort des Leiters der österreichischen Firma Krutrade AG, der Iskandar Kakhramonovich im Besitz war. 1999 erlangte der Geschäftsmann den Status eines Vorstands des Verwaltungsrats des Ural Mining and Metallurgical Company und betrat auch den Verwaltungsrat von Kuzbassrazbrug.
Gleichzeitig wurde Andrei Bokarev zum stellvertretenden Generaldirektor der CJSC-Verwaltungsgesellschaft Steen Holding bis 2004. Von 2001 bis 2006 schloss sich der Unternehmer dem Kreis der Manager der Joint-Stock Company "Altai-Cox" an.
2004 erwies sich als ein wichtiger Meilenstein in einer Milliardärkarriere: Zusammen mit Makhmudov, erstellte er die Sorge-Transmasholding. Tatsächlich stellte das Projekt den Verband von 15 technischen Fabriken der Gesellschaft vor. Im selben Jahr waren die Gefährten Eigentümer der Hälfte der Hälfte der Verlagshäuser Rodionov. Im Jahr 2005 war neue Arbeitsaufgaben von Bokarev, das Management von Nowosibirskersenergo JSC.
Nach 5 Jahren kauften Geschäftspartner einen Einsatz von 25% an Aeroexpress. Im Geschäft gelang es Andrei Ramovich, sich schnell als einen vielversprechenden Unternehmer zu zeigen. Im Rahmen der Arbeit in der Transmashaltetat im Jahr 2011 schloss der Oligarch mit der deutschen Firma Tognum AG einen Vertrag ab. In Zukunft wurde nach den Vertragsbedingungen ein Unternehmen erstellt, das innovative Dieselmotoren für den Bahnverkehr erzeugt.
Neben den französischen Kollegen aus der Alstom Transport Corporation hat Bokarev die Produktion von Hochgeschwindigkeitsbügeln mit niedrigen Etagen eingerichtet. Eine Straßenbahnfabrik von St. Petersburg wurde mit diesem Projekt verbunden. Im Jahr 2014 wurde Alexey Krivorucko zusammen mit dem Geschäftsmann der Besitzer von 49% der Anteile von Kalashnikov, die Waffen produzierten.
Dieser Schritt durfte die Sorge vor Insolvenz sparen und den ehemaligen prestigeträchtigen Status auf dem globalen Waffenmarkt zurückgegeben. Im Jahr 2017 wurde es von dem bevorstehenden Verkauf von Makhmudov, Bokareva und der Kreuzfahrt der Aktien der Firma "hochpräzisen Komplexe" bekannt, aber der Deal konnte nicht abgeschlossen sein.
Andrei Ramovichs langjährige Partner und Iskandar Kahramonovich erhielten den Spitznamen Kings of State Promenes. Geschäftsleute gelang es, die wichtigsten Verkehrsanbieter für russische Eisenbahnen und die Moskauer Metro zu werden. Unternehmer haben auch Straßenbahnen von drei Abschnitten nach Moskau geliefert. Und als Eigentümer von Aeroexpress-Aktien monopolisierten Milliardäre den Transportbahnglied zwischen dem Stadtzentrum und dem Stadtflughäfen.
Neben dem Geschäft ist Oligarch in öffentlichen Aktivitäten tätig. So trat Bokarev im Jahr 2007 den Rat der körperlichen Bildung und den Streit unter dem Präsidenten der Russischen Föderation ein, seit 2007 bis 2010 auf dem Leiter des Skilöses des Landes. Im Jahr 2008 nahm er den Vorsitzenden des Vorsitzenden der Föderation des russischen Billards. Und 2010 leitete er den Fristial Federation und den Verband des Skisports der Russischen Föderation.
Andrei Bokarev jetzt.
Im Jahr 2020 entwickelt Bokarev weiterhin ein Geschäft. Es ist bekannt, dass der Unternehmer im Januar ein Mitbesitzer des Railway-Operators "Module-Trans-Trans" wurde, nachdem seine Aktien zum Verkauf artem chaika aufgestellt wurden.