Biografi
Andrey Bokarev er en kjent russisk entreprenør, leder. Nå er forretningsmannen medeier og styreformann i styret i Transmashholding og Kuzbassorrezugol. Oligarch er ikke bare engasjert i industrien, men støtter også sportsindustrien - er presidenten for den russiske Freashtle Federation.Barndom og ungdom
Barnas og ungdomsår i biografen til milliardæren - under forsiden av mysteriet. Det er kjent at Andrei Ramovich Bokarev ble født 23. oktober 1966 i Moskva. Informasjon om foreldre, om hvilken skole en tenåring studerte, ukjent for publikum. I sin ungdom kom han inn i Moskva Financial Institute, som ble uteksaminert i 1995 med et finansieringsdiplom.
Personlige liv
Hemmelighetene til det personlige livet Muscovite foretrekker ikke å fortelle journalister. I begynnelsen av 2000-tallet, rykter om romanen av entreprenøren med en sekulær løveinne Ulyana Zeitlin dukket opp i pressen. På den tiden kom hun tilbake fra Australia etter en skilsmisse med sin første mann og bosatte seg på Rublevka i et luksuriøst herregård.
I media, på den tiden ble artiklene ofte publisert, som hevdet at et landsted, så vel som dyre smykker, som den verdslige løveinne viste seg på Metropolitan-fester, ga Bokarev. Zeitlin, som forretningsmannen selv, kommenterte ikke disse spekulasjonene, de ble ikke vist på fellesbilder.
Senere ble det kjent at Ulyana giftet seg med en annen oligarke, og Andrei var gift med Olga Soyovatskaya. Kona presenterte ektefellen til tre barn - sønner av Alex og Andrei og datter Lisa. The Godfather av entreprenørens arvinger var den populære sangeren Gregory Leps.
Forretningsmann og kunstner bundet et sterkt vennskap. Utøveren var enda dedikert til en venn som heter sangen "Angel gikk inn i arkivingen." Millionærens kone tok også opp entreprenørskap. Det er grunnleggeren av Je T'aime Boutiques-nettverket, som representerer kunder smykker.
Karriere
Etter å ha blitt uteksaminert fra universitetet, kom Bokarev å jobbe i den nasjonale investeringsbanken, hvor han tok stilling til styrets leder. Her jobbet fremtiden oligarch i 2 år, og i 1997 ble han nestleder for Rosepsporter. Siden 1998 begynte å spore eksportrekvisitaene til Kuzbassorrezugol-holdet. Direktøren for denne bedriften var Iskandar Mahmudov.
Bekjennelse med ham spilte en viktig rolle i den videre karrieren til Andrei Ramovovich. Snart mottok Moskvich stedet for hodet til det østerrikske selskapet Krutrade AG, eid av Iskandar Kakhramonovich. I 1999 fikk forretningsmannen statusen til et styremedlem i Uralgruving og Metallurgisk selskap, og kom også inn i styret i Kuzbassrazzrug.
Samtidig ble Andrei Bokarev varamedlemmet for CJSC Management Company Steen Holding, til 2004. Fra 2001 til 2006 ble entreprenøren med i sirkelen av ledere av aksjeselskapet "Altai-Cox".
2004 viste seg å være en viktig milepæl i en milliardær karriere: sammen med Makhmudov skapte han bekymringen transmashholding. Faktisk presenterte prosjektet foreningen av 15 ingeniørfabrikker til selskapet. I samme år var følgesvennene eiere av halvparten av aksjene i Publishing House Rodionov. I 2005 nye arbeidsansvar i Bokarev var ledelsen av Novosibirskenergo JSC.
Etter 5 år kjøpte forretningspartnere 25% eierandel i AeroExpress. I virksomheten klarte Andrei Ramovich å raskt vise seg som en lovende entreprenør. Så, i rammen av arbeid i Transmashhold i 2011, konkluderte oligarken en kontrakt med det tyske selskapet Tognum AG. I fremtiden, i henhold til kontraktens vilkår, ble det opprettet et foretak som produserer innovative dieselmotorer for jernbanetransport.
I tillegg, sammen med franske kolleger fra Alstom Transport Corporation, har Bokarev etablert produksjonen av høyhastighets trikker med lavt gulv. En trikkfabrikk fra St. Petersburg var koblet til dette prosjektet. I 2014 ble Moskvich, sammen med forretningsmannen Alexey Krivorucko eiere av 49% av aksjene i Kalashnikov, som produserte våpen.
Dette trinnet tillot å redde bekymringen fra konkurs og returnerte den tidligere prestisjefylte statusen på det globale våpenmarkedet. I 2017 ble det kjent om det kommende salget av Makhmudov, Bokareva og Cruise of Aksjer i selskapet "High-Precision Complexes", men avtalen kunne ikke fullføres.
Andrei Ramovichs langvarige partnere og Iskandar Kahramonovich mottok kallenavnet Kongs of State Promenes. Forretningsmenn klarte å bli de viktigste transportleverandørene for russiske jernbaner og Moskva Metro. Også, entreprenører har levert trikker fra tre seksjoner til Moskva. Og som eiere av Aeroexpress-aksjer, monopoliserte milliardene til transportbanen mellom sentrum og byens flyplasser.
I tillegg til virksomheten er oligarch engasjert i offentlige aktiviteter. Så, i 2007 inngikk Bokarev råd om fysisk utdanning og tvist under Russlands president, siden 2007 til 2010 sto på leder av landets Ski Federation. I 2008 tok han stillingen som leder av Federation of Russian Billiard. Og i 2010 ledet han Fristial Federation og Association of Ski Sports of the Russland.
Andrei Bokarev nå
I 2020 fortsetter Bokarev å utvikle en bedrift. Det er kjent at i januar ble entreprenøren en medeier av jernbanenes operatør "Modules-Trans", etter at hans aksjer satt opp til salgs Artem Chaika.