Kuz - bu doimiy bo'lmagan vaqt, keyin quyosh porlaydi va u iliq ob-havo, osmon bulutlar bilan bulutli bo'lib, bulutlar muzni tortdi. Bunday oldindan aytib bo'lmaydiganligi sababli, haydovchilar rezinadan mashina yoki vaqtni kuzatish vaqtini yoki qish shinalari uchun vaqt o'tishi uchun vaqt sarflashini hal qilish qiyin. Qish hali huquq va eritilmagan bo'lsa, bu hodisa tez-tez uchraydigan yoki hayotni xavf ostiga qo'ymaslik uchun, bu hodisa tez-tez uchraydigan yoki sovuqni kutish kerakmi yoki sovuqni kutish kerakmi yoki yo'qmi, bu bilan shug'ullanish kerak. o'jar yo'l.
Qishki shinalarda yurish mumkinmi?
Qishki kauchuklar haroratda +5 darajadan va undan pastroq haroratlarda ishlash uchun mo'ljallangan. Bunday sovuq yozgi shinalar endi yo'l bilan kerakli yopishishni ta'minlay olmaydi - ular "Duby", juda qattiqqo'l bo'lib, bu avtomobilni rivojlantirishga salbiy ta'sir qiladi. Kuzgi davrda ob-havo ko'pincha o'zgaradi: muzlatib, qor tushishi va davrlar juda quruq va iliq bo'ladi.
Shunga o'xshash avtoulovlar orasida harorat pasayishi keng tarqalgan, ammo ob-havo tugashi bilan, qish ularning huquqlariga kirmaydi, kauchukni erta o'zgartirmaydi. Buning sababi, davriy ravishda kuzgi davrlarda kuz, qish shinalari kerakli debriyajni bermaydi degan taxmin tufayli.
Biroq, bunday bayonot zamonaviy shinalar bo'yicha yaralar maxsus qazishmalarida joylashgan va yo'l bilan yopishishga xalaqit bermaydi. Shunga ko'ra, eritish davrida ham qish shinalarini minishda hech qanday muammo bo'lmaydi.
Shinalar uchun oqibatlar
Qishki shinalarida haroratda +5 darajadan yuqori bo'lgan haroratda, ba'zi nuanslarni ko'rib chiqishga arziydi. Issiqlik asfaltida dizayn xususiyatlari tufayli bunday shinalar sirpanishni boshlaydilar. Mashina harakatda bo'lgan paytda u muhim rol o'ynaydi. Biroq, keskin to'xtash bilan, debriyajning pasayishi tufayli tormoz yo'li yozgi shinalardan ko'ra sezilarli darajada uzoqroq.Agar ushbu haqiqatni hisobga olmasa, teskari hisoblangan tanlanganlarni aniqlash shinalar uchun yoqimsiz oqibatlar yuzaga kelishga qodir - shpiklar shunchaki shinalardan chiqib ketadi.
Favqulodda vaziyatlar ehtimoli
G'ildiraklarga zarar etkazishdan tashqari, to'xtashingiz yoki o'tkir boshlash paytida haydash ehtimolini unutish ham mumkin emas. Favqulodda vaziyatda kattalashtirilgan tormozlash yo'li baxtsiz hodisaga olib keladi. Shuning uchun, mashaqqatli davrda sovuq ishlab chiqarilgan rezina ustiga mashinani boshqarayotganda, o'tkir tormoz talab qilinadi, transport vositasini juda ozg'in to'xtatadi. Vaziyat bir xil va harakat boshlanishi bilan - joydan boshlash, shinalarni o'chirish va o'chirish uchun ehtiyot bo'lish kerak.
Bunday tavsiyalarga muvofiq, iliq ob-havoni bo'lishiga qaramay, qish uchun mo'ljallangan shinalar ishlab chiqaruvchi tomonidan yotmasligidan ko'proq kiymaydi. Binobarin, mashinada mashinaning qarshiligi bilan bog'liq muammolar paydo bo'lmaydi.