تەرجىمىھالى
Vasily BlueSarev روسىيە قوراللىرى توپىنىڭ پارلاق ۋەكىلى. رېئال لايىھىلىگۈچىلەرنىڭ كەشپىياتنىڭ كەشپىياتى چوڭ ۋەتەنپەرۋەرلىك ئۇرۇشىدا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن. ئۇلار تەرىپىدىن تەرەققىي قىلغان كىچىك قوراللار شۇ ۋاقىت كەچۈرۈم قىلىندى. چۈنكى سىز بىر قېتىمدىلا قايتا-قايتا مۇكاپاتلانغان, شۇنداقلا تېخنىكىلىق ئىلمىي دەرىجىدىن تاشقىرى مۇكاپاتقا ئېرىشكەن.بالىلىق ۋە ياش
قەھرىماننىڭ تەرجىمىھالىدىكى بالىلار يىللىرى بۇلۇتسىز چاقىرىش تەس. Vasly Alekseevich تۇغۇلغان, 1880-يىلى 2-يانۋار تۇغۇلغان. دادىسى قوزغادىي گرېتسىيە ئىدى, بالا تۇغۇلغان جايدا ئۆيگە جايلاشقان. 1887-يىلغىچە, ئۇنىڭ ۋورداپېي نىكولوۋىچ بالىنى ئوقۇتۇش بىلەن شۇغۇللىنىپ, بوۋاينىڭ ۋاپات بولغاندىن كېيىن, چېركاۋ گراكتىي مەكتىپىگە قارىتا بەردى.
بۇ يەردە, ئۆسمۈر خەلقنى پەقەت 3 يىل قالدىتكەندە, ئاتا-بولغاچقا مەشىق تۆلەش ھەققىنى تاپشۇرۇۋالغاچقا. مۇرەككەپ مالىيە ۋەزىيىتى, تەڭ ئالدىلۇقنىڭ ئائىلىسى 11 يىل ئىشلەشكە مەجبۇر بولغان كەلگۈسىدىكى لايىھەلىگۈچى Tula قورال ئايروپىلانى زاۋۇتىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان, ئۇ تارتىشلىغۇچنىڭ ئوقۇغۇچىسىدىن قۇتۇلۇپ بولغان قۇلۇپى بىلەن تاشلاستىراڭ.
ئۇ ئادەم 17 ياشلىق بولغاندا, ئىبادلىق بىلەن ئۆلدى ۋە تۇغقاندارچىلىقنىڭ بولۇشى كېرەك ئىدى. ئاساسلىق زاۋۇت پائالىيىتىدىن باشقا, ئۇ شەخسىي بۇيرۇقلارنى ئالدى. ئىشلەپچىقىرىشنى ئەلالاشتۇرۇش, ئىشچى. ئۇزۇن ئۆتمەي ئائىلىنىڭ سۈزۈكلۈكى ئەسكەرنىڭ مۇلازىمىتىگە ئەۋەتىلدى.
شەخسىي تۇرمۇش
ئارمىيەدىن ئىلگىرى ھەتتا ۋىلادرېدروۋا بىلەن رومانتىك مۇناسىۋەتلەر قۇرغۇچىغا دۇچ كەلدى. مۇلازىمەت قىلغاندىن كېيىن, ئۇ ئۇنىڭ قولى ۋە يۈرىكىنىڭ سۆيۈملۈك جازاسىنى ياساپ چىقتى. توي 1905-يىلى ئېلىپ بېرىلغان. ئايالى بىلەن بولغان شەخسىي ھايات خۇشال-خۇرام ۋە ئىناقلىق بىلەن تەرەققىي قىلدى. توققۇز بالا نىكاھتا تۇغۇلۇپ تۇغۇلغان. ۋىلادىمىرنىڭ بىرى, كېيىن دادىسىنىڭ ئىزىنىسىتى, قورال ئاچقۇچى دەپ ئىشلىدى.كەسپى
ئېھتىيات بىلەن تەييار ھالەتتە, ئۇ ئورانگىنخانىغا جايلاشقان مىلتىق رايونىدىكى تارقىتىشنى ئېيتتى. تەلىمات جەريانىدا, يەرلىك قورالنىڭ قورالنىكور ماشىنىغا رېمونت قىلىپ مەغلۇپ بولدى. مۇتلەقV پىششىقلاپ ئىشلەش مەسىلىنى ھەل قىلىشقا ۋە ئۇنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئۇنىڭ بىلەن بىر تەرەپ قىلدى. بۇنىڭغا رەھمەت, ياش قۇلۇلە كوماندىسىنىڭ كەركىدان مەكتىپىدە قورال سېپىگە يۆتكىلىدۇ.
ئۇ يەردىكى ئىشلىتىلگەن ئۈسكۈنىلەرنىڭ يۈرۈشلۈك لايىھىسىنى ئاللىقاچان لايىھەلەنگەن لايىھەنىڭ ئاللىبۇرۇن بىر بەلگىسى بار: ئۇستىكادىكى زاۋۇت, ياشلارنىڭ مۇشۇلىسىمۇ مۇشۇ توپلاردا ئىشلىگەن. بۇ ياشنىڭ باشتىن كەچۈرگەن خوجايىننىڭ ئورۇن ئالغان مەھسۇلات سۈپىتىدە ۋاز كېچىشكە رۇخسەت قىلدى. كۈچلۈك ئۆگىتىلگەندىن تېز ئۆكتىلىپ, تالانتلىق مىلتىقمان ماشىنىنىڭ مۇرەككەپلىكىنى بۇزدى.
كېيىن, ئېفايىۋلار بىرىنچى ماشىنا ۋە تۇنجى ماشىنا ۋەتىنى شەكىللەندۈرۈشنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ گۇرۇپپىلارغا ئاساسلانغاندا, ئاندىن روسىيە ئىمپېرىيىسىدىكى قوراللىق ماشىنىنى قۇرغان. 1905-يىلى, روسىيە-ياپون-ئالاقە ئىچىدە, ئۆزلىرىنىڭ ئىشلەيدىغان ئورانوېنبۇمدا ئوخشىمىغان دۆلەتتىن كەلگەنلەرنىڭ پايدىسى بار. ئېھتىيات بىلەن كىچىك قورال لايىھىلەشنىڭ دۇنياۋى ئەمەلىيەت بىلەن تونۇلۇش پۇرسىتىگە ئېرىشتى.
1905-يىلى, مۇلازىمەت ھاياتى ئاخىرلاشقاندا, دۇققققالدا بۆرە قۇلۇپ يولىنىڭ ئەھۋالىدىكى خىزمەت ئورنىدا خىزمەت قىلىپ قالدى. بىر يىلدىن كېيىن, ۋىلادىمىر گارشىۋىچ فارروۋ فېرتافورگىيەوفاسىدا مورىنا مىلتىقنى ئاساس قىلىپ ئاپتوماتىك قورال لايىھەلتۈرۈلۈشىدە خىزمەت قىلدى. بۇ يىگىت بۇ تۈرگە پېتىپ قېلىشقا, بىر قانچە ئەۋرىشكە ياسۇلىدى.
قانداقلا بولمىسۇن, بىر تەرەپ قىلىنىۋاتىدۇ كىشىلەرنىڭ كەمۈمەسلىك ئىدىيىسىنى ئۇزارتىدىغانلىقىنى كۆرسەتتى, شۇڭا فېفېروفرى ئۇنىڭدىن ۋاز كېچىپ, ئۆزىنىڭ ئەندىزىسىنى كالبى بىلەن تەڭىنى قۇرماقچى بولدى. ئۇستازلارنىڭ ئوقۇغۇچىسىمۇ تەجرىبە قىلدى, ئەمما مىلتىق سىناقلارنى تاپالما-نومۇرلارغىچە, پىششىقلاپ ئىشلەنگەن. لايىھەلىگۈچىلەر داۋاملىق خىزمەت قىلىدۇ, 1912-يىلى ئوتتۇرىغا قويۇلغان قوراللار مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان.
ئۇنىڭدىن كېيىن, ئىنژېنېرلار مودېلنىڭ ئالاھىدىلىكىنى ياخشىلاپلمىدى, ئەمما تۇنجى دۇنيا ئۇرۇشى خىزمەت كۈنلىرىنى ئاستىلىدى. 1918-يىلىنىڭ بېشىدا ۋىلادىمىر فېررووف ماشىنا ئىشلەپچىقارمىراتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىگە قاتنىشىپ Kavrov ئاپتوموتىرىگە ئەۋەتىلگەن. ئۇنىڭ بىلەن بىللە, ۋارقىراپ ۋايېۋىچ يېڭى جايغا باردى. 1921-يىلدىن 1925-يىلغىچە, تىلدا ئادەملىك ئاپتوموبىل ماشىنىلىرىنىڭ مودېللىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ لايىھىلەش ئىشخانىسىدا شۇغۇللانغان.
لايىھىلىگۈچى دائىرىسىدە تاقىپ, تەنگە ئايلاندۇرۇش ۋە ئايروپىلان ئۈچۈن قورال قۇرۇلدى. مۇتلەقۋنىڭ كەشپىياتى ئوقۇتقۇچىلار ئايرودرومى بىلەن بىرلىشىپ, ئۇلارنىڭ تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشىنى ئاددىيلاشتۇرۇۋەتتى. 1923-يىلى, پۇتى يېڭى قولدا ياسالغان يېڭى قولدا ياسالغان بولۇپ, بىر قانچە يىل كۆپ يىل كۆپ يىل كۆپلۈك سىناق ئۆتۈنۈپ بەرگەن. 1927-يىلدىكى مودېلدا, DP (DeMPHY BEM (DIPMefer) زاۋۇت ئېلان قىلىنغان.
كېيىنچە, ياڭراتقۇ ئەۋرىشكىسى پەيدا بولدى ۋە تاكنى قىلدى. 1931-يىلى, ۋارقىس ئالىكسېۋىچ يېڭى خىزمەت ئوتتۇرىغا قويدى - DC (diphoteva lamopincaliban). بۇ قورال ئۇ ۋاقىتتا ئۇ ۋاقىتتا ئۇ ۋاقىتتا ئۇ ۋاقىتتا ئۇ ۋاقىتتا ئىقتىداردىن ئېشىپ كەتتى, يەرلىكلەشتۈرۈش, ئېغىرلىق بىلەن تېخىمۇ ئاسان گەۋدىلەندى. كېيىن, لايىھىلەش ئىنژېنېر گېرىك يېكىس كېنتوۋىچ, DC تۈرىنىڭ engkk ئېلان قىلىنغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
1934-يىلدىن باشلاپ, ئېرسىكىدىن باشلاپ, 1938-يىلى ئىجرا قىلىنغان بولغاچقا, 1933-يىلى, ئىشلەپچىقارغۇچى ئاپتوموپا ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىش بىلەن ياسالغان (DS-39) ياسالدى. 60 يىللارنىڭ 60 يىللىقى, بۇنىڭدىن كېيىن, مۇكاپات سوتسىيالىيا ئەمگىكى, ئەۋرىشكى ۋالېۋىرنىڭ نامىنى قوبۇل قىلدى, بۇنىڭدىن ئىلگىرى, ئۇنىڭ بىردىنبىر ئىگىلىنىشى سادىق, كىم لايىھەلىگەن كىشىلىك كىشىلەرنى ياغدى.
شۇ يىلى, خەلق كومىسساسى ئېلان قىلىش قارارىنىڭ مەسئۇلىيىتى, بىر يىللىق خەلق كومىسسارى ئېلان قىلىش قارارىنىڭ مەسئۇلىيىتى ئىنژېنېر تېخنىكا ئىلمىدىن قوغلاپ چىقىرىپ, كەشپىياتنىڭ ئومۇمىي چېكىدىن چىقارماي, تېخنىكىلىق پەن. كۈزدە, ئۇستاز Kovrovsk زاۋۇتىنىڭ قارارى لايىھىسى بىلەن لايىھىلەش ئىدارىسى, 1941-يىلى 3-ئايدا ئۇ ستاتىستىكا مۇكاپاتىغا ئېرىشتى.
ئۇلۇغ ۋەتەنپەرۋەرلىك ئۇرۇشى
چوڭ ۋەتەنپەرۋەرلىك ئۇرۇشىنىڭ بېشىدا, لايىھە بىلوگقا قارشى مىلتىقنىڭ ئۈلگە تەرەققىي قىلدى, چۈنكى ئۇ 1942-يىلى ئۇ يەنە توختاپ قالدى. شۇنداقلا, ئىنژېنېر EC-39 ئاپتوماتلاشتۇرۇلغان مىلتىق ئېنىلېي پېتېر گورىۇنوف شىركىتى SG-43 قېۋىنىڭ ئەۋزەللىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.1944-يىلى, ئالدامچىلىق ئالېكسېۋىچ رەپنىڭ يېڭى ئەۋرىشكىسى قۇرۇش بىلەن شۇغۇللاندى. بۇ يىل نويابىردا, لايىھىلىگۈچى قۇرۇلۇش ۋە زوسانچىلىق مۇلازىمىتىنىڭ ئومۇمىي نەتىجىسىنى كۆرسەتتى.
ئۆلۈم
ئۇرۇشتىن كېيىن, ساغلاملىق پۇتىنىڭ تىترەپ كەتكەن. 1948-يىلىنىڭ بېشىدا, دۇنيادىكى گۇرۇپپا موسكۋا دوختۇرخانىسىدا قويۇلغان, ئۇدا بالا 1649-يىلى 1-ئاينىڭ 16-كۈنى. لايىھەلىگۈچىنىڭ جەسىتى گىلەمدە ئالاھىدە پويىز تەرىپىدىن ئېلىنغان, بۇ يەردە ئالېكىس ۋالنوۋىچ توپلانغان شەرەپ بىلەن كۆندۈرۈلگەن. ئىنژېنېرنىڭ قەبرىسى جون ھەربىي قەبرىستانلىقىغا جايلاشقان. ئۆلۈم سەۋەبى ياشانغان كېسەللىكلەرگە ئايلاندى.
ئىچكى ساقلىغۇچ
1954-يىلى, تەھدىد سادىقلىق قىلغۇچىنىڭ ئەۋزەللىكى بىلەن خالاس ئادەمگە ئامراق بولۇپ, بۇفتسارېدا ئىشلىگەن, بۇفتسالىش ۋە خاتىرە ئۈستىگە چىققان. ئۇستازنىڭ ئىسمى شەھەر-سانائەت تولۇق مەكتىپى, مەدەنىيەت ۋە كۆڭۈل ئېچىش ۋە باشقا ئوبيېكتلار ۋە باشقا ئوبيېكتقا ئېرىشكەن. USSR نىڭ ئالاقىسى بولغانلىقىنىڭ 100 يىللىقىنى, پوچتا كونۋېرت بىلەن تىكەنلىك پالۋان بىلەن قاپلانغان. «Kalashnikov» فىلىمىدە VASTIAL VEKSESEEEEEEEITIM نىڭ ئوبرازى.مۇكاپات
- 1932 - قىزىل چولپان زاكاز
- 1933-يىلى - لېنىن زاكاز
- 1940-يىللاردىكى ئەمگەكچىلىكنىڭ قەھرىمانى
- 1940 - مېدال «ئورغاق ۋە بولقا» № 2
- 1940 - لېنىن زاكاز
- 1940-يىلدىكى - تېخنىكىلىق ھەرىكەتلەرنى قوغداش ئۈچۈن, تەنتەربىيە دوختۇرى
- 1941 - ستالىننىڭ تۇنجى ئۇنۋان مۇكاپاتى
- 1942-يىلى - ئەمگەك ئورنى قىزىل بايراق
- 1942 - Stalinskypeck مۇكاپاتى
- 1944-يىللىرى - SUVOOV II ئۇنۋانىنىڭ بۇيرۇقى
- 1944-يىلى - لېنىن زاكاز
- 1945-يىللىرى - Suvorov مەن ئۇنۋان
- 1946 - ستالىن ئۇنۋانى
- 1949 - ستالىننىڭ تۇنجى ئۇنۋان مۇكاپاتى