రష్యా యొక్క జలాంతర్గాములు: వాస్తవాలు మరియు గణాంకాలు

1864 లో, మొదటి రష్యన్ జలాంతర్గామి కనిపించింది. అప్పటి నుండి, రష్యాలో జలాంతర్గాముల నిర్మాణం మరియు మెరుగుదల నిలిపివేయబడలేదు. విజయవంతం కాని ప్రయోగాలు మరియు మునిగిపోయే నౌకలు ఉన్నప్పటికీ, దేశంలో వివిధ ప్రయోజనాల కోసం 70 జలాంతర్గాములు. రష్యా, జర్మనీ, USA, నెదర్లాండ్స్, ఫ్రాన్స్ మరియు చైనా పోటీలో ఉన్న నీటి అడుగున శక్తి. చివరి దేశం 2019 లో నాయకుడి జాబితాలో చేరింది.

రష్యాలో ఎన్ని జలాంతర్గాములు, మరియు ఆసక్తికరమైన వాస్తవాలు - 24cmi సంపాదకీయ పదార్ధం లో.

డీజిల్ ఎలక్ట్రిక్ వెసెల్

మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, ఒక జలాంతర్గామి "పీటర్ పిల్లి" కనిపించింది. ఇది కఠినమైన రహస్యంగా నిర్మించబడింది. ఆమె ఒక స్వతంత్ర ఓడ కాదు, కానీ అతని చిన్న-వెర్షన్ ఒక చిన్న పరిమాణం. డీజిల్ ఎలక్ట్రికల్ నౌకలు తీరప్రాంత మరియు నిస్సార ప్రాంతాలకు అవసరం, ఇక్కడ ఒక పెద్ద అణు పడవ తరలించలేవు. అటువంటి జలాంతర్గాములు వివిధ రకాల నిర్మించారు: బహుళార్ధసాధక, కవర్ లేదా బాలిస్టిక్ రాకెట్లు తో.

ఉపరితల స్ట్రోక్ కోసం, డీజిల్ బోట్లు ఇంజిన్ కలిగి ఉంటాయి మరియు నీటిలో కదిలిస్తాయి - ఎలక్ట్రిక్ మోటార్. ఈ ఆలోచన పూర్వీకులు - గ్యాసోలిన్ మరియు కిరోసిన్లను తొలగించారు. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, డీజిల్ ఇంజిన్లో ఒక పడవ ఇప్పటికే 1000 మైళ్ళ ఆఫ్లైన్లో చెల్లించింది. కానీ అటువంటి రవాణా లోపాలను కలిగి ఉంది: 2 మోటార్ సిస్టమ్స్. డీజిల్ ఇంజిన్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు గర్భవతి జలాంతర్గామిని తయారు చేశాయి. ఈ కారణంగా, సేవ కోసం ఒక పెద్ద సిబ్బంది అవసరం, జలాంతర్గామిలో ఉన్న జీవన పరిస్థితులు కూడా చెత్తగా మారింది.

2018 లో, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్లో, ఒక కొత్త జలాంతర్గామి నీటి మీద నీటిని తగ్గించారు. ఆమె ప్రాజెక్ట్ 677 "కరోన్స్టాడ్ట్" లో నిర్మించబడింది.

Parkazoturbine.

డీజిల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ పాటు మాత్రమే పడవ ఒక ఆవిరి-బుబిన్ యూనిట్ను జోడించింది. సోవియట్ సమయాల్లో, కోడ్ పేరు సి-99 కింద జలాంతర్గామి. దీని నిర్మాణం 1951 లో USSR లో ప్రారంభమైంది. 5 సంవత్సరాల తరువాత, ఇది సోవియట్ ఫ్లీట్కు ప్రవేశించింది.

నీటి కింద కదిలేటప్పుడు ప్రతిఘటనను తగ్గించడానికి, ఆర్టిలరీ ఆయుధాలు జలాంతర్గామిలో ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి. ముక్కు టార్పెడో పరికరాలతో అమర్చబడింది. రష్యాలో ఈ పడవ ఒకే కాపీలో ఉన్నందున, దానితో ఏమీ పోల్చండి, కానీ డిజైనర్లు ప్రయోజనాలను కేటాయించారు. జలాంతర్గామి అధిక వేగంతో మరియు పూర్తి స్వింగ్ లో ఎక్కువ దూరంలో తేలుతుంది. ప్రతికూలత: నౌకలో వేగవంతమైన కదలికతో, ఇది చాలా ధ్వనించేది, మరియు ఇది సాధారణ హైడ్రోకౌస్టిక్ ఫండ్స్ యొక్క పనితీరుతో జోక్యం చేసుకుంటుంది. S-99 వేగం 20 నాట్లు చేరుకుంటుంది, ఇది USSR లో అత్యుత్తమమైనది.

జలాంతర్గామి సముద్రంలో దాదాపు 100 సార్లు. ఒక ఆవిరి-అంతస్థుల టర్బైన్ మొక్కను ప్రారంభించినప్పుడు, పడవలో ఒక పేలుడు సంభవించింది. సందర్భంలో 80 సెం.మీ. ఒక ప్లాటూన్ ఉంది, కానీ క్రూయిజర్ బేస్ చేరుకుంది. కారణం హైడ్రోజన్ పెరాక్సైడ్ పేలుడు. ఓడ పునరుద్ధరించడానికి, ఫైనాన్సింగ్ అవసరం. "పునరుత్థానం" గుర్తించబడటం మరియు మెటల్ మీద జలాంతర్గామిని విడదీయడం.

అణు

దాదాపు 50 అణు జలాంతర్గాములు రష్యా యొక్క నావికా దళాలలో భాగం. వారు 3 రకాలగా విభజించబడ్డారు: బాలిస్టిక్ క్షిపణులు, రాకెట్-టార్పెడో చేతులు మరియు ప్రత్యేక ప్రయోజనాల. 1949 లో, విద్యావేత్త ఇగోర్ Kurchatov ఒక ఆపిల్ (అణు జలాంతర్గామి) నిర్మించడానికి ప్రతిపాదించింది. 3 సంవత్సరాల తర్వాత, భౌతిక శాస్త్రవేత్త A.P. అలెగ్జాండ్రోవ్ అతనికి సృష్టించే ఆలోచన గురించి చెప్పిన ఒక లేఖ రాశాడు. 1958 లో, USSR లో మొదటి అణు జలాంతర్గామి నీటి మీద పడుతోంది.

2020 లో, నౌకలో ర్యాంకుల్లో లేదు, ఇది మ్యూజియంలో తిరిగి పరికరాల కోసం ఫైనాన్సింగ్ను ఆశిస్తుంది. అతను 1991 లో ఉత్తర నడకను తిరిగి తీసివేయబడ్డాడు, కానీ అతనితో ఉన్న మరిన్ని చర్యలు డబ్బు లేకపోవటం వలన "స్తంభింప" చేయబడ్డాయి. 83 సిబ్బంది సభ్యులు K-3 లో ఈత మరియు పని సమయంలో బహుమతులు అందుకున్నారు. నిర్మించిన ఓడ అమెరికన్ నౌటిలస్ కంటే వేగంగా ఉంది. పరీక్షలు, సోవియట్ పడవ వేగం 28 నాట్లు చేరుకుంది.

రష్యాలో నిర్మించిన చివరి జలాంతర్గామి Novomoskovsk మారింది. అతను డాల్ఫిన్ ప్రాజెక్ట్లో నిర్మించిన 1990 లో ప్రారంభించబడ్డాడు. 2016 లో, మురమ్స్క్ ప్రాంతంలో పీర్లో క్రూరత్వం యొక్క ఛాయాచిత్రాలు కనిపిస్తాయి. 2012 లో మరమ్మత్తు తర్వాత, అతను మరొక 10 సంవత్సరాలు పనిచేయడానికి తిరిగి వచ్చాడు. జలాంతర్గామి కోసం, శ్రావ్యమైన పేర్లు ఎన్నుకోబడతాయి, ఇది ప్రత్యర్థులపై భయపడటం ప్రారంభమవుతుంది: "షార్క్", "ప్యూమా", "నవానా", "ముర్న్".

పల్లవి

4 జలాంతర్గాములు USSR మరియు 2 రష్యాలో మునిగిపోతాయి. వారి ఆవిష్కరణ నుండి APF ఉనికిలో అన్ని నష్టాలు. మొదటి క్రూయిజర్ బిస్కే బేలో 1970 లో మునిగిపోయాడు. చిన్న సర్క్యూట్ కారణంగా, 52 మంది మరణించారు. ఆధునిక జలాంతర్గామి నుండి 2000 లో, కుర్స్క్ దిగువకు వెళ్లారు. నేవీ చరిత్రలో అటువంటి నష్టాలు లేవు, ఎందుకంటే 118 మంది మరణించారు, ఎవరూ బయటపడలేదు. కంపార్ట్మెంట్లో పేలుడు సంభవించింది, మరియు పడవ 108 మీటర్ల లోతు వరకు నీటితో పోయింది. ఇది బరో సముద్రంలో జరిగింది. అదే 3 సంవత్సరాలలో, మరొక జలాంతర్గామి ముంబై - K-159. ఓడలో 104 మంది ఉన్నారు, వారిలో 9 మంది తిరిగి రాలేదు.

ఇతర దేశాల మాదిరిగా కాకుండా, రష్యా నిరాశ ప్రమాదం గణాంకాలను కలిగి ఉంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్, కానీ చివరి విషాదం 1968 లో సంభవించింది.

ఆసక్తికరమైన నిజాలు

1. లియోనార్డో డా విన్సీ తన మరణం తరువాత శాస్త్రవేత్తల చేతుల్లోకి పడిపోయిన రికార్డును నడిపించింది. 1502 వ తేదీన పేజీలలో, ఒక జలాంతర్గామి డ్రాయింగ్ను కనుగొన్నారు. ఆమె ప్రవేశానికి ఒక పొదుగుతో మరియు ఒక పొదుగుతో ఒక పొదుగు ఉంది. ఆ సమయంలో, పరిశోధకులు "మెకానిజం" ఏ విధమైన అర్థం కాలేదు.

2. లోతు వద్ద అధిక ఒత్తిడి కారణంగా నిష్క్రమణ యొక్క హాచ్ తెరవడానికి ఇది సాధ్యం కాదు.

3. USSR లో కేవలం 12 సంవత్సరాలలో, 122 అణు జలాంతర్గాములు నిర్మించబడ్డాయి. ఈ కాలం 1967 నుండి 1979 వరకు.

4. మొదటి సృష్టించిన క్రూయిజర్లు పోస్ట్మెన్గా ఉపయోగించారు. వారు అక్షరాలు మరియు పార్సెల్స్ ద్వారా రవాణా చేశారు.

5. నీటి అడుగున నాళాలు ఒక ప్రత్యేక లేదా ఒకే యంత్రంతో పని చేస్తాయి. కానీ వాటిని అన్ని ఉద్యమం కోసం అవసరం. పాత రోజుల్లో, దాని మూలం నీటిలో మాత్రమే పడవలో ఉంచిన వ్యక్తి, కానీ దాని కింద కూడా. తరువాత విద్యుత్ మోటారు కనిపించింది.

6. USSR లో, వెస్సెల్ నెలల పాటు సముద్రంలోకి వెళ్ళాడు. కెప్టెన్లు ఆహార నిల్వలు పరిమితం ఎలా అని చెప్పబడింది, మరియు జట్టుకు మాత్రమే ప్రోత్సాహం యొక్క రకం periscope లో నీటి వీక్షణ.

7. జలాంతర్గామికి లోతుకు మునిగిపోవడానికి, నీటితో ఉన్న ట్యాంకులు బోర్డులో ఉంటాయి. ఒక "బ్యాలస్ట్" లేకుండా, అది ఉపరితలంపై ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఆర్కిమెడిస్ చట్టం పనిచేయదు. నియమాల ప్రకారం, మునిగిపోయిన శరీరం యొక్క బరువు మిగిలిన నీటి బరువుకు సమానంగా ఉండాలి. సంపీడన వాయువును వదిలించుకోవడానికి "బ్యాలస్ట్" నుండి ఉపరితలం అధిరోహించడానికి.