1 186464 मा, पहिलो रूसी पनडुब्बी देखा पर्यो। त्यसबेलादेखि रूसमा पनडुब्बीहरूको निर्माण र सुधार बन्द भएन। असफल प्रयोग र डूब्स जहाजहरूको बावजुद, विभिन्न उद्देश्यका लागि 700 भन्दा बढी पनडुब्बीहरू। रसिया, जर्मनी, संयुक्त राज्य अमेरिका, नेदरल्याण्ड्स, फ्रान्स र चीन को अन्तरपान्त्री शक्ति संग। पछिल्लो देश 201 in मा नेताहरूको सूचीमा सामेल भयो।
रसिया, र चाखलाग्दो तथ्यहरू - 2CMMI को सम्पादकीय सामग्रीमा कति पनडुब्बीहरू।
डिजेल बिजुली जहाज
पहिलो विश्वयुद्धको दौडान, पनडुब्बी "पत्रुस बिराला" देखिन्थ्यो। यो कडा गोप्यतामा निर्माण गरिएको थियो। उनी एक स्वतन्त्र जहाज थिएनन्, तर सानो आकारको उसको मिनी संस्करण। तटल र उथल क्षेत्रहरूको लागि डिजेल विद्युतीय जहाजहरू आवश्यक छन्, जहाँ ठूलो परमाणु डु boat ्गा सार्न सक्दैन। यस्ता उप-मानको बिभिन्न प्रकारहरू निर्माण गरियो: बहुमूल्य वा बालीलिक रकेटहरूको साथ बहुमूल्यप्राफ।
सतह स्ट्रोकको लागि, डिजेल डु boats ्गाहरूको लागि एक ईन्जिनसँग सुसज्जित छ, र पानीमुनि सर्न - इलेक्ट्रिक मोटर। यस विचारले पूर्ववर्तीहरू हटाए - पेट्रोल र केरोसिन। पहिलो विश्वयुद्धको क्रममा, डिजेल इन्जिनमा डु boat ्गा पहिले नै 1000 माईलसम्म अफलाइन भुक्तान गरिएको थियो। तर त्यस्ता यातायातमा कमजोरीहरू थिए: 2 मोटर प्रणालीहरू। डिजल ईन्जिनहरू र इलेक्ट्रिक आटर्सले गर्भवती पनडुब्बी बनायो। सेवाको लागि ठूलो चालक आवश्यकता आवश्यक छ, किनकि यसका कारणले पनडुब्बीको जीवनशैली अझ खराब भयो।
201 2018 मा, सेन्ट पिटर्सबर्गमा पानीमा पानीमा एक नयाँ पनडुब्बीलाई तल झारियो। उनी 67 677777 मा निर्माण गरीएको थियो "charnteadtt"।
पार्थोटोबिन
डिजेल र इलेक्ट्रिक मोटर बाहेक केवल डु boat ्गा एक स्टीम-बुबीन एकाई थपियो। सोभिभिय समयमा, यस्तो पनडुब्बी कोड नाम C-99 99। अन्तर्गत थियो। यसको निर्माण 1 195 11 मा युएसएसआरमा सुरु भयो। Years बर्ष पछि, यो सोभियत फ्लीटमा प्रवेश भयो।
प्रतिरोध कम गर्न वा पानी मुनि जाँदा प्रतिरोध गर्नका लागि तोपखाना हतियारहरू परफ्टीनमा स्थापना हुन थाल्यो। नाक टोपीडो उपकरणहरूसँग सुसज्जित थियो। रूसमा भएकोले यो डु boat ्गा एकल प्रतिलिपिमा छ, यसलाई केहिसँग तुलना गर्नुहोस्, तर डिजाइनरहरूले फाइदाहरू गरेका छन्। पनडुब्बी उच्च गतिमा तैरिरहेको छ र पूर्ण स्विंगमा लामो दूरीको लागि। बेफाइज: भाँडामा एक द्रुत आन्दोलनको साथ यो धेरै हल्ला हुन्छ, र यसले नियमित जलविद्युत कोषको कार्यबाट हस्तक्षेप गर्दछ। S-99 गतिमा 20 गाँठमा पुग्छ, जसले USSR मा सबै भन्दा राम्रो बनायो।
पनडुब्बी समुद्रमा लगभग 100 पटक थियो। जब स्टीम-स्टोर टर्बइन प्लान सुरू हुन्छ, डु in ्गामा विस्फोट भयो। त्यस्तो अवस्थामा त्यहाँ cm0 सेन्टीमिटरको प्लाटोसन थियो, तर क्रूसमा बेस भयो। कारण हाइड्रोजन पेरोक्साइड को विस्फोट थियो। जहाज पुनर्स्थापना गर्न वित्त पोषण आवश्यक थियो। "पुनरुत्थान" ले अनुभवहीन र धातुमा पनडुब्बी बनायो।
परमाणविक
करीव nueller0 आणविक कारहरू रसियाको नौसेना सेनाहरूको हिस्सा हो। तिनीहरू 3 प्रकारमा विभाजित छन्: भौटीवादी मिसाइलहरू, रकेट-टारपीडो हतियार र विशेष उद्देश्यको साथ। 1 194. In मा, एकेडेमिकयनविसिययन मिभोर कौर्चावोकले एप्पल (आणविक सेयरमेल्यून निर्माण गर्ने प्रस्ताव गर्थे)। Years बर्ष पछि, भौतिकप्रभावक A.P. अलेक्ज्याण्ड्रोवकले उनलाई एउटा पत्र लेखे जसमा उनले सृजना गर्ने विचारको बारेमा बताए। 1 195 88 मा, युएसएसआरमा पहिलो आणविक गिरफ्तार पानीमा ओर्लियो।
2020 मा, जहाज परिवर्तनमा छैन, यसले संग्रहालयमा पुन: उपकरणको लागि वित्त आशा गर्दछ। 1 199 199 1 मा उनलाई उत्तरी फ्ल्याटबाट बाहिर निकाले, तर उनीसँग थप कार्यहरू पैसाको अभावका कारण "स्थिर" थिए। Cals 83 चालक दलका सदस्यहरूले पौडी खेल्न र K-3 मा काम गर्ने क्रममा पुरस्कारहरू प्राप्त गरे। बनाइएको जहाज अमेरिकी नउटिलस भन्दा छिटो थियो। परीक्षणमा, सोभियत डु boats ्गाको गति 2 28 गाँठ पुगेको छ।
रसियामा निर्माण गरिएको अन्तिम पनडुब्बी नोभेरोसोस्कोभस्क भयो। 1 1990 1990 0 मा उनलाई डल्फिन परियोजनामा निर्माण गरियो। 201 2016 मा मर्गरमा पियरमा क्रुजरको फोटोग्राफहरू देखा पर्यो। 2012 मा मर्मतको पछि, उनी 10 बर्षको लागि काम गर्न फर्के। पनडुब्बीका लागि, सोम्रोस नामहरू चुनिन्छन्, जुन समय बित्तिकै विपक्षीहरूमा डर हुन थाल्छ: "शार्क", "नेगा," नेगाैगा "।
तुरक
Traids परमारिनहरू युएसएसआर र रूसमा डुबाए। यो सबै घाटा एपीएफको अस्तित्वको समयमा उनीहरूको आविष्कारको अस्तित्वमा छ। पहिलो क्लीजरले 1 1970 .0 मा बिस्क बेमा डुब्यो। छोटो सर्किटका कारण 522 जना मरे। 2000 मा आधुनिक फेररनबाट, कन्सोकल तल गए। त्यहाँ नौसेनाको इतिहासमा त्यस्तो घाटा थिएन, किनभने 11 11 मानिस मरे, कोही बाँचेन। डिब्बेमा एउटा विस्फोटन भयो, र डु the ्गा पानीमा 10 108 मिटर गहिराइमा गयो। यो नाङगित हरू समुद्रमा भयो। उही years बर्षमा, अर्को पनडुरिब सांसद - K-159। त्यहाँ जहाजमा 104 जना थिए, their तिनीहरू पछि फर्किएनन्।
अन्य देशहरू जस्तो नभई रूसका दुर्घटनामा आधारित तथ्या .्कलाई निराश पार्दै छ। केवल एक देशले यस्तो घाटाहरू - संयुक्त राज्य अमेरिका, तर अन्तिम त्रासदी 1 19 6868 मा भएको अन्तिम दुर्घटना भयो।
राेचक तथ्यहरु
1. लियोनार्डो दा भिन्कीले रेकर्डको नेतृत्व गरे, जो आफ्नो मृत्युको हातमा परे पछि। पृष्ठहरूमा 1 15002 औं पारित भयो, पनडुब्बीको रेखाचित्र फेला पर्यो। उनीसँग पोइन्ट समाप्त भयो र ढोकाको ह्याचको साथ ह्याच। त्यस समयमा अनुसन्धानकर्ताहरूले कस्तो प्रकारको "संयन्त्र" बुझ्दैनन्।
2. गहिराईमा उच्च दबावका कारण बाहिर निस्कनको ह्याच खोल्न सम्भव छैन।
US। USSR मा 12 बर्षमा 122 आणविक पनडुब्बीहरू निर्माण गरिएको थियो। यो अवधि 1 67 6767 सम्म 1 1979. सम्म।
Bird। पहिलो पाइएको क्रूसमा पोस्टम्यानको रूपमा प्रयोग गरियो। तिनीहरूलाई पत्रहरू र पार्सलले पठाइएको थियो।
One। पानी मुनिको भाँडाहरू छुट्टै वा एकल ईन्जिनको साथ काम गर्दछ। तर ती सबै आन्दोलनको लागि आवश्यक छ। पुरानो समयमा, यसको स्रोत एक मानिस थियो जसले डु boat ्गालाई मात्र नभई पानीमा मात्र, तर अन्तर्गत पनि। पछि एक इलेक्ट्रिक मोटर देखा पर्यो।
The। USSR मा, पोत समुद्रमा महिना भयो। गिरफ्तारसहरूलाई भनिएको थियो कि कसरी खाद्य भण्डार सीमित थियो, र टोलीको लागि मात्र प्रोत्साहन पानीको दृश्य हो।
The। पनडुब्बीको लागि गहिराइको लागि गहिराइमा डुबाइयो, ट्या ks ्कहरू पानीमा छन्। एक "बालुवास्थान" बिना यो सतहमा रहनेछ, किनकि आर्किमहरूको कानूनले काम गर्दैन। नियमका अनुसार विसर्जित बडीको वजन पानीको वजन बराबर हुनुपर्दछ। कम्पाइल गरिएको हावाबाट हटाएर सतह "बालस्टस्ट" बाट सतह चढ्न।