Biografi
Wong-wong sing beda-beda kanggo badan pemerintah - tugas sing tanggung jawab lan ora pati jelas, ketat lan demokratis, adil lan gampang disogok. Ing masyarakat, pejabat utamane amarga ora percaya, keputusan dikritik. Rampung ora puas penduduk Peter Biryukov, Wakil Walikota Moskow ing pamrentah Moskow lan layanan komunal lan peningkatan.Bocah lan enom
Peter Pavlovich Biryukov lair tanggal 12 Juli 1951 ing desa Old Buzenic Kursk. Ibu-bapa - buruh petani kolektif. Ing taun 1968, dheweke lulus sekolah menengah, banjur dheweke dadi telung taun ing tentara ing detasmen bangunan militer.
Wangsul, Peter mlebu ing Institut Pedagogi Cursk ing guru matematika. Dirilis ing taun 1979. Kanggo sawetara wektu, Biryukov makarya kanthi gelar sarjana ing sekolah 8 taun Troitsskaya.
Politik lan karir
Nalika sinau, wiwit taun 1978, politisi sing bakal teka wiwit kerja ing konstruksi - ing kepercayaan "bidalstroy" lan "Glavmosstroy". Ing wilayah kasebut, dheweke ditusuk luwih cepet tinimbang pendhidhikan. Dheweke miwiti nganggo postingan Proba Senior. Dheweke ora duwe diploma babagan pendhidhikan sing luwih apik, nanging Petrus cepet maju menyang kepala departemen kepercayaan, banjur menyang Wakil Manager saka kepercayaan lan para pimpinan. Pengajaran, Biryukov ngalami bisnis ing konstruksi.
Ing taun 1981, wong wiwit nampa kawruh profil ing Institut Politeknik KurSK ing Fakultas Industrial lan Sipil. Keahlian - Engineer-Pemberitèt.
Biografi Petra Biryukova ora biaya tanpa "peteng" crita. Ing taun 1986, kasus pidana diwiwiti nglawan dheweke saka perbaikan Volgograd lan konstruksi kepercayaan kanggo simpolivelement saka bahan bangunan. Politisi mbesuk dipisahake kanthi cara pangaruh sosial, lan liyane defendan ana ing pakunjaran.
Ing taun 1991, pembentukan resmi wiwitane: dheweke wis diangkat kanthi superfect Vykhino (Kidul-kidul-administrasi distrik).
Promosi Pétrus ing tangga karir sing nyumbang nalika walikota Moscow Yury Luzhkov, sing nganggep potensial politik. Sawise 5 taun, digedhekake ing Prefektur Pertandingan Distrik Tengah. Ing taun 2000, Biryukov njupuk posisi paling dhuwur ing wilayah kasebut, marair distrik administrasi lor Moskow, lan ing taun 2002 - distrik administrasi kidul, nanging wis ana ing pangkat Menteri Pemerintah Moskow.
Sajrone perwakilan ing kabupaten administratif, Peter Biryukov ngetrapake sawetara proyek skandalous. Dadi, ing taun 2003, politisi kasebut ngidini mbangun belanja lan pusat hiburan ing wilayah sing kompleks alami "butreevskaya bungkangka. Objek kasebut kudu mlebu ing kategori "Dilindhungi khusus", mula konstruksi kasebut dilarang. Senadyan perturbations of warga lokal, saiki ing situs paling gedhe ing ringkong ring Moskow komplek Wetland ing Wetis Wetter yaiku area rekreasi.
Lan ing taun 2005, kahanan kaya mangkene ana ing taman sejarah Alam "Hutan Bittevsky" - Biryukov nerbitake ijin kanggo mbangun perusahaan katering. Pekerja lan pejuang umum kanggo lingkungan sing bisa nyegah konstruksi, nanging, Museum-Reserve negara "Tsaritsyn" ilang.
Ing taun 2004, Tsaritsyno tindak menyang kepemilikan Moskow, lan setahun mengko, kerja ing dandan diwiwiti, ing pimpinan Kepemimpinan Biryukov. Ing wilayah kasebut ing 30 hektar sing dilindhungi khusus, trek, papan dolanan kanggo game olahraga dilengkapi. Diposong nyebabake kasunyatan manawa kewan lan tanduran sing kadhaptar ing buku abang dirusak. Perlu dicathet yen ing pangembangan proyek kasebut, ora ana penilaian pengaruh lingkungan negara, lan tukang-pamirahan kanggo nggatekke lanskap alami sing unik.
Ing taun 2006, landskap taman "Tsaritsyn" terus. Banjur, ing wawancara, Peter Biryukov ujar manawa "ndandani 62 monumen arsitektur", Nanging, miturut dhaptar Monumen, mung ana 22 ing komplek alami.
Ing taun 2007, Yuri Luzhkov milih Biryukov kanthi timbalan pisanan lan kepala kompleks ekonomi Moskow City. Masyarakat kasebut gemeter kritik keputusan iki: pejabat sing ora cekap dadi kekuwatan, sing nampa pendhidhikan pedagogi lan konstruksi, ora ngatasi ekonomi kutha.
Minangka dhukungan saka pernyataan kasebut, Pyotr Pavlovich ing taun 2010 ngetokake ijin kanggo nglelebke lemah sajrone pambangunan metrodopo. Iki ditindakake ing habitat manuk langka. Yuri Luzhkov ing umum bangga karo wakil. Mengko, ninggalake postingan walikota Moskow, dheweke ngakoni yen angel digarap Biryukov - umume pakaryane kudu ditindakake dhewe.
Ing wulan September 2010, Dmitry Medvedev ngilangi Yuri Luzhkov saka kiriman walikota Moskow. Nindakake dheweke, kira-kira diresiki saka pamrentah metropolitan. Nanging, kepala kutha Sergey sing anyar ditinggalake Petra Biryukov ing kursi resmi, milih timbalan ing layanan omah lan komunal lan perbaikan.
Terus bisa nggarap mupangat Moskow, Peter Pavlovich maneh dikritik. "Toko hawa nafsu" "Ostankino", salah sawijining populasi Solovyov paling gedhe lan protein kasebut ilang, uga pejabat sing ditandhani kanthi landskap ing dalan Tverskaya Street.
Kanggo proyek iki lan liyane sing ora ana gunane, Biryukov kritik ora mung masarakat, nanging rekan, utamane Anastasia Rakov - kosok balane Moskow. Sepisan, ngrembug kegiyatan, pejabat kasebut ditulis ing alamat kabijakan kasebut ing bentuk cabihan tinimbang didhelikake kanthi akeh.
Urip pribadi
Kulawarga Biryukova piye wae melu bisnis konstruksi. Adik Alexey - direktur umum universal, sing nyelehake tangane menyang lanskap Tsaritsyno. Garwane Peter, Catherine, uga anak-anake - putri Irina lan bocah Alexander minangka pendiri perusahaan pambangunan.Tujuane dadi perhatian lan disengaja dadi dandan sing dandan lan rekonstruksi obyek Moskow menang kulawarga Biryukov, nanging agensi penegak hukum durung entuk perhatian.
Ing kursi pejabat metropolitan, Peter Biryukov nindakake kabegjan: ing 2017, miturut informasi penghasilan, udakara 6,5 yuta rubel, ing taun 2016 - 6,9 yuta rubel.
Dening Politik Nasional Rusia. Wutah yaiku 176 cm, bobote 89 kg.
Wakil Walikota Moskow ora mimpin "Twitter", ora ngirim foto ing "Instagram".
Peter Biryukov saiki
Ing postingan Wakil Walikota ing Perumahan lan layanan komunal, pejabat makarya "jalanan", ing dalan gedhe saka ibukutha sing ana ing trotoar ngembangake trotoar lan nyemprotake carriReway.
Lan ing kene ora tanpa kritik: Umume warga ora ngerti apa sebabe kanggo ngalih jubin ing dalan-dalan, ing ngendi loro utawa telung taun kepungkur, wis rampung.