Hanes Cymeriad
Mae ymadroddion asgellog o gapten pendant o Intrangloe yn stordy doethineb go iawn. Wedi'r cyfan, wedi'r cyfan, anwybyddwyd arwr beiddgar ar gyfer yrfa morwrol hir y byd i gyd. Mae nodwedd o'r fath yn gwneud anrhydedd y blaidd môr profiadol. Ac nid oes gwahaniaeth bod y rhan fwyaf o'r bobl a ddywedwyd gan y dyn yn meddu ar ffeithiau anhygoel ac annhebygol. Ar gyfer straeon gwych, caredigrwydd, ymroddiad a di-ofn yn cael eu cuddio.Hanes Creu
Awdur y Navigator Brave - Andrei Nekresov. Cyn dod yn awdur, mae dyn wedi dal morwr ar long bysgota am amser hir. Un o hobïau'r dyfodol "tad" oedd recordio chwedlau a beiciau môr, a rannwyd gan forwyr cyfarwydd.
Mae gadael gwaith ar y llong, NekRasov, ar gyngor Prosaik cyfarwydd, yn creu nifer o straeon sy'n ymroddedig i'r antur môr. Ac yn 1937, yn y cylchgrawn "Pioneer" cyhoeddwyd dyfyniadau byr o hanes y "Anturiaethau Capten Carrounnel". Penderfynodd golygyddion dorri'r stori gyfrol yn sawl rhan. Cymerodd darllenwyr y cyhoeddiad cyfnodol dros daith y Capten Bold am flwyddyn gyfan.
Mewn fformat llawn, gwelodd y stori y golau yn 1939. Ehangwyd y llyfr cyhoeddi gan nifer o anturiaethau newydd ac roedd yn cynnwys y bennod sy'n ymroddedig i Japan a pheidio â phasio sensoriaeth y cylchgrawn.
Nid oedd nekRasov yn cuddio o gefnogwyr bod gan bob cymeriad o straeon doniol brototeipiau. Er enghraifft, y prototeip o lawnt - Andrei Vronsky. Roedd ffrind i'r awdur wrth ei fodd yn i felysu'n gyfarwydd â'r bywyd morol digynsail. Straeon tebyg ac ysbrydoli'r awdur i greu llyfr.
Y tro cyntaf i NekRaSov hyd yn oed gynllunio i adael enw go iawn y cymeriad, ond roedd o'r farn na fyddai gogoniant o'r fath yn hoffi Vronsky. Ar ôl y chwiliad poenus, cafodd y capten dewr enw lunner, sy'n gydnaws iawn ag enw comrade yr awdur.
"Anturiaethau'r Capten Sinned"
Darlithydd Ysgol forwrol Christopher Bonifatyevich Vladunhel, am nifer o flynyddoedd fe neilltuodd ei amser rhydd ar y môr a llongau, unwaith y penderfynodd fynd ar daith y byd. Mae'r baglor byrrach, sy'n gyfarwydd â'r lleiafswm, yn dod o hyd i long addas iddo'i hun yn gyflym.
Roedd y cwch hwylio yn gofalu am y capten yn mynnu atgyweiriad bach. Er bod y llong yn destun newid, roedd Christopher Bonifatyevich yn chwilio am gynorthwy-ydd a fyddai'n helpu'r arwr i wneud llwybr mor hir a pheryglus.
Cyn bo hir daeth y tynged â dyn gyda dyn yn ôl ei enw. Canfu arwyr yn gyflym iaith gyffredin, ond cafodd yr ymadawiad ei ohirio - nid oedd sgrap yn gwybod Saesneg, hebddynt mae'r cyffiniau yn amhosibl. Yn fuan, cafodd y drafferth ei ddileu, ac fe wnaeth y capten cwch hwylio carrunod fframio o'r arfordir.
Yn y foment hon, fe wnaeth y broblem gyntaf. Er bod y sgrap yn profi Saesneg, coed, y mae'r llong ei gwblhau, yn rhoi gwreiddiau. Ynghyd â'r cwch hwylio o'r arfordir, roedd hanner y pier yn anobaith. Roedd yn rhaid torri'r arwyr i lanhau'r llong. Yn ogystal, yn ystod cropian bach, collodd y cwch hwylio hanner yr enw. Yn awr, yn hytrach na'r enw prydferth "buddugoliaeth", gelwid y llong yn "drafferth".
Yr arhosfan gyntaf ar y ffordd oedd Norwy. Er mwyn edmygu barn gwlad anghyfarwydd, roedd y morwyr yn angori yn FJord, ond gwnaeth gamgymeriad yn yr asesiad o'r ardal. Ar ôl symud y llong hongian rhwng y ddau graig. Nid oedd dynion yn aros dim i aros am y llanw. Er mwyn peidio â gwastraffu amser, aeth yr arwyr i'r lan, lle syrthiodd i mewn i uwchganolbwynt y tân.
Tân yn gyrru i mewn i ddŵr a morwyr, a phrotein lleol. Nid oedd anifeiliaid ymatebol yn ddryslyd ac yn neidio o swshi ar gwch hwylio. Wel, dilynodd y capten a'i gynorthwy-ydd eu hesiampl. Yn ddiweddarach, aethpwyd â'r protein i'r sw, a leolir yn Hamburg. Ni allai gapten da ei natur i daflu anifeiliaid a oedd yn cael eu hamddifadu o'r tŷ.
Cafodd Holland ei gofio gan Christopher Bonnatyevich ei phenwaig. Mewn arsylwadau, daeth y syniad i'r morwr cyfrwys lleol, sut i gyflwyno pysgod i gyflwr arall, heb guddio llong fawr. I wneud hyn, mae'r capten wedi ei leoli ar y trwyn y cwch hwylio a gyda chymorth chwip daliodd y pysgod fel y bo'r angen yn y cyfeiriad cywir.
Roedd gwaith o'r fath wedi blino gan lunner, a phenderfynodd yr arwr gymryd cynorthwy-ydd arall i'r llong. Yn Kale, roedd y tîm "trafferth" yn ailgyflenwi'r morwr fuchs. Yn wir, eisoes yn y môr, fe drodd allan bod dyn yn siopwr cerdyn a dim byd yn selio yn y llynges.
Ar lannau Lloegr, cynigiwyd y drindod aflonydd i gymryd rhan mewn ras hwylio. Yn naturiol, ni wnaeth Capten Losunhel wrthod. Daeth dyn gyda glitter â "thrafferth" i fuddugoliaeth. Darparwyd cymorth cymorth gan botel gaeedig gyda diod ddisglair.
Nid yw pellter o fôr y Canoldir i'r arwr yn ymosod ar y môr-ladron go iawn. Fodd bynnag, nid oedd y capten dyfeisgar yn dychryn gweithredoedd o'r fath. Christopher Bonifatyevich furwch y llong i'r mwg tybaco a, nes i'r ymosodwyr ddiflannu drwy'r llen mwg, troi'r llong. Roedd gan y lladron yr argraff bod y cwch hwylio yn suddo, ac mae'r dihirod wedi encilio.
Parhaodd arwyr y daith. Rhentu penwaig yn yr Aifft a dan arweiniad Affrica. Yno, lwytho i lindrel ddarpariaeth anarferol i'w long ac aeth ymlaen ar y gyfradd. Ond yn fuan mae'n ymddangos bod y dec yn llawn crocodeiliaid bach a gododd o wyau a brynwyd yn unig. Anfonodd capten beiddgar 50 o ymlusgiaid bintio bach drosodd.
Felly aeth morwyr mor anhygoel i'r cyhydedd. Er mwyn plesio'r cynorthwywyr torf, newidiwyd anhrefn yn Neptune. Ond dynion difetha adloniant o'r fath. Penderfynodd sgrap a Fuchs fod gan y pennaeth ddigon o sundn, ac roedd ychydig o weithiau yn plymio'r arwr i'r dŵr. Achosodd ddifrod anadferadwy i enw da blaidd y môr.
Fodd bynnag, adferodd Christopher Bonifatyevich enw da ar ôl arbed fuchiau o siarc gyda chymorth lemwn syml, a gwasgodd yr ysglyfaethwr yn uniongyrchol i'r geg.
Yn iâ'r môr deheuol, ar lwybr dynion dewr, cafodd y cashalot ei ddal. Yn dymuno helpu anifail sâl, aeth i lunner i mewn i newid newydd. "Gwely" yn dod i long sefydliad, gan arbed coshlots rhag diflannu. Gwir, roedd y dulliau o amddiffynwyr yn cael eu gwahaniaethu gan hynodrwydd. Penderfynodd gweithredwyr amgylcheddol mai'r ffordd orau i achub y soffa oedd eu dinistrio i gyd.
Ar gyfer y "Uncouspressing" y sefydliad o Lodynelau gyda'r tîm yn glanio ar ynys anghyfannedd. Ond hyd yn oed mewn amodau o'r fath, roedd Ilenl yn gyfarwydd i amodau Spartan gyda chyfleusterau. Yn wir, yn ddiddorol iawn llosgi'r coelcerth, roedd y dyn yn chwythu darn o dir, wedi colli ei sgrap cynorthwyydd cwch hwylio a ffyddlon.
Yn cynnwys bwrdd bach, cyrhaeddodd y capten a'r ail morwr arfordir Hawaii. Yma cafodd yr arwr wybod bod y "anffawd" brodorol yn digwydd i Brasil. Felly, gadawodd dynion ar frys yr ynys baradwys i ddychwelyd i'r cwrs a ddewiswyd.
Ar ôl ailuno'r tîm, arweiniodd Christopher Bonifatyevich i gwch hwylio i Seland Newydd, stopiodd am amser hir yn Awstralia. Digwyddodd Guinea newydd gyda'r "trafferth". Bu'n rhaid disodli'r mast Typhoon sydd wedi torri gan goeden palmwydd, a blannwyd yn iawn ar dec y llong.
Ddim yn bell o Japan, mae'r llong sy'n dioddef o hyd yn dal i suddo. Nid oedd y blaidd môr gwacáu tan y funud olaf yn rhan o'r cwch hwylio, ond, gan sylweddoli na fyddai'r "anffawd" yn cael ei arbed, y mast byrfyfyr a dorrwyd yn bersonol. Nid oedd ateb tebyg yn hawdd i'r arwr, gan nad yw'r Capten wir yn rhan o'r llong hyd yn oed mewn sefyllfa beryglus.
Ar ôl llogi i'r gordau ar y llong a oedd yn arnofio yn y gorffennol, mae Lomrunhel gyda'r tîm yn cyrraedd Canada. Yn y wlad newydd, bu'n rhaid i'r dynion llongau morol newid i Nars, lle'r oedd yr arwyr yn caledu'r ci di-reolaeth a buwch. Felly, yn y croesau, dychwelodd yr arwr i'w dref enedigol, lle cafodd y capten dewr ei gyfarfod gan ofidau.
Daeth daith beryglus i ben yn llwyddiannus diolch i Snorrzka, doethineb a di-ofn â Christopher Bonifatyevich. Yn fuan, dychwelodd dyn i safle'r hen athro. Ac yn awr am ei anturiaethau ei hun, mae'r arwr weithiau'n cofio yn ystod sgyrsiau gyda myfyrwyr talentog.
Nghysgod
Yn 1978, cafodd y cyfarwyddwr Gennady Vasilyev ddelwedd o Gristopher Boni Infamiyevich ar sgriniau teledu. Yn y ffilm "Adventures Newydd Capten Transnunchel", symudodd bachgen ysgol vasily lopukhin i long o gymeriad. Ymdrechion ar y cyd Mae arwyr yn ymdopi â gelynion ac adfyd. Aeth rôl Capten Vrunnel i'r artist Mikhail Pugovkin. Treuliodd yr actorion dri mis ar arfordir y Crimea, gan ddileu'r golygfeydd môr ar y pysgota pysgota wedi'i ail-gyfarparu.
Yn 1980, daeth Capten Lunners yn arwr y ffilm cartŵn. Dechreuodd y saethu prosiect yn 1976, ond cynhaliwyd y perfformiad cyntaf ar ôl 4 blynedd oherwydd cymhlethdod y broses greu. Mae'r cartŵn yn cynnwys 13 pennod, a chymerodd pob un ohonynt 16 mil o luniau (cafodd y cartŵn ei dynnu ar yr egwyddor o "fwg"). I leisio prif gymeriad Zinovy Gerdta a ymddiriedwyd. Y prif wrthwynebwyr yn y cartŵn yw mafiosi- "Bandito", a gyrhaeddodd y "drafferth" ar y llong danfor.
Roedd delwedd y capten dewr yn aml yn cael ei gweithredu yn y sioeau teledu "Cloc Larwm" o 1983 i 1985. Gwisgodd gwisg yr ysgogydd ar yr actor Yuri Volynsev. Yn un o'r materion diwethaf, ymddangosodd dau gymeriad ar y sgrin deledu. Actorion Mikhail Pugovkin a chrybwyllwyd yn flaenorol yn gynharach, perfformiodd Yuri Volynsev ddeuawd yn y "Dau Lodgengen" Miniature.