כל באַקאַנט ווייסט ווען ערדזשאַנטלי דאַרפֿן צו באַקומען ערגעץ, און עס זענען קיין טיקיץ פֿאַר די באַן און די פלאַך. פּאַסאַנדזשערז וואָס אָפט אַרומפאָרן אין רוסלאַנד נוצן די באַלאַבאַקאַר סערוויס. דער יאַזדע קאָס טשיפּער, און די נערוועס "פאַרברענגען" טאָן ניט האָבן. די רגע נומער איז צי מאַזלדיק, ווייַל די קוואַליטעט פון די יאַזדע דעפּענדס אויף די טראַוולערז.
די עדיטאָריאַל אַמט פון 24CMI וועט זאָגן ווי צו געפֿינען פּאַסאַנדזשערז אויף די סערוויס "בלאַ אַל קעלאַרק" און נישט טעות מיט די ברירה.
פֿעיִקייטן פון דער דינסט
צו באַקומען פון איין רוסיש שטאָט צו די אנדערע אָן יבעריק קאָס און אָנווער פון צייט, נוצן די זוכן סערוויס פֿאַר פלאַבקע. די מאַסע - מאַטן אַז דער שאָפער און פּאַסאַנדזשערז דורכפירן איז וווילטויק פֿאַר ביידע זייטן. דער ערשטער קאַמפּאַנסייץ פֿאַר גאַזאָלין קאָס, און די רגע קומט אַרויף פֿאַר די גינציק ווערט צו די דעסטיניישאַן פונט.
דער געדאַנק פון קריייטינג אַזאַ אַ וועג פון באַוועגונג געקומען צו די קאָפּ פון די פראנצויזיש אין 2006. זיי זענען קוקן פֿאַר אַן אָלטערנאַטיוו צו עפנטלעך אַריבערפירן. סאַפּרייזינגלי, ב © פון די הויפּט באַניצער. צוריק אין 20 לענדער, די דינסט איז געניצט אָן ענטוזיאַזם.
פּאַסאַזשיר זוך פּרינציפּ
דער פּאַסאַזשיר וואָס דאַרף צו באַקומען פון פונט א צו פונט ב, קומט צו דער דינסט און מוסיף אינפֿאָרמאַציע וועגן די נייטיק יאַזדע. דער שאָפער געגאנגען צו די זעלבע שטאָט זעט אים און אָפפערס אַ שלאָס יאַזדע. אָפט דער פאַרקערט: דער פּאַסאַזשיר געפינט די באַזיצער פון די מאַשין, וואָס פּלאַננעד די יאַזדע, קוקט בייַ די פּרייַז און דיסיידז צי צו אים די באדינגונגען. דער שאָפער אויך עסטאַמאַץ די טראַוולער, אויב ער דיסיידז אַז איר קענען צוטרוי דעם מענטש, זיי שטימען אויף אַ זיצונג אין די באשטימט אָרט.דער פּרייַז פון דער יאַזדע שטעלט די באַזיצער פון די מאַשין. די סומע גאָר אָדער טייל קאַמפּאַנסייץ פֿאַר עס פֿאַר גאַזאָלין קאָס. אָבער די סערוויס האט די אויבערשטער שיעור פון די פּרייַז, וואָס דעפּענדס אויף די קילאָמעטער און די נומער פון פּאַסאַנדזשערז. פילע מאַכן געלט אויף דער יאַזדע וועט נישט אַרבעטן.
פּאַסאַזשיר זוך - קאַסע פאַראַנטוואָרטלעך
איר קענען געפֿינען טראַוואַלערז אויף דער פּלאַטפאָרמע אָן רעגיסטראַציע. די שוועריקייט ליגט אין דעם פאַקט אַז עס וועט נישט מעגלעך צו בוך אַ פּלאַץ אויף דער באַאַמטער וועבזייטל, ווי צו קאָנטאַקט דעם שאָפער. צו טאָן דאָס, פאַרשרייַבן. כּדי נישט צו פאַרברענגען צייט אויף פילונג די אַנקעטע, איר זאָל נוצן שנעל רעגיסטראַציע מיט די הילף פון לאָגין אין געזעלשאַפטלעך נעטוואָרקס - ווקאָנטאַקטע און פאַיסבאָאָק.
פֿאַר יענע וואָס האָבן קיין פערזענלעכע בלעטער, צו שאַפֿן אַ חשבון אויף די "Balabakarar" וועט נישט זיין אַ פּראָבלעם. די אַנקעטע איז אָנגעפילט בלויז 5 פונקטן: נאָמען, פאַמיליע, יאָר געבורט, E- בריוו און פּאַראָל. נאָך רעדזשיסטערינג אַ E- בריוו, אַ באַשטעטיקונג בריוו קומט.
דער אַרייַנגאַנג צו דער פּלאַץ איז געפירט אויס, איצט עס איז צייַט צו געפֿינען אַ יאַזדע. דאָס איז אָנגעפילט מיט אינפֿאָרמאַציע וועגן די פונט פון אָפּפאָר, דעסטיניישאַן און די עסטימאַטעד דאַטע. ווען טשוזינג אַ יונגערמאַן טראַוולער, איר קענען קלייַבן אפילו אַ מאַשין סאָרט. איר דאַרפֿן צו זען נאָך אינפֿאָרמאַציע אַז דער שאָפער אָדער די פּאַסאַזשיר ינדיקייץ. למשל, ער לייקס צו רעדן, בעסער וועלן שטילקייַט, ליסאַנז צו מוזיק לורז, ער נישט לאָזן סמאָוקינג.
קאָס און בוקינג פֿאַר די דינסט
דער פּרייַז פון אַ יאַזדע, אַ לענג פון 400 קילאמעטער, קאָס וועגן 800 רובל. עס איז טשיפּער ווי צו באַקומען ויטאָבוס אָדער באַן. דער מאַרשרוט ניט יקסיד 400 קילאמעטער איז געהאלטן פאָלקס. פֿירלייגן אויף דער דינסט וועט זיין אַ פּלאַץ. צו כעזשבן די געבעטן נומער פון פּאַסאַנדזשערז, דריווערס רעדוצירן די פּרייַז. אויב די מאַשין איז אַ טייַער סאָרט, ווי מערסעדעס, איר באַזיצער מוסיף 200-300 רובל צו די קאָסטן. שטימען צו די מאַסע - מאַטן אָדער נישט, דיסיידז דער יונגערמאַן טראַוולער.פֿאַר פּאַסאַנדזשערז אין 2018, די דינסט אריין די זוכן פֿאַר די זוכן און בוקינג. דער ערשטער חודש נאָך רעגיסטראַציע, ניצערס צושטעלן די געלעגנהייט צו אָפּשאַצן די אַרבעט פון די פּלאַטפאָרמע און נוצן די סערוויס פֿאַר פריי. אַקסעס פון די אָנהייב פון די באַצאָלט צייַט וועט קאָסטן 149 רובל פּער טאָג. פֿאַר דריווערס, די דינסט איז געבליבן פריי. זיי וועלן קענען צו געפֿינען אַ יאַזדע מיט פּאַסאַנדזשערז אָן קאָס.
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון זוכן פֿאַר יונגערמאַן טראַוואַלערז אויף "בלאַבלאַקאַר"
איידער איר געפֿינען פּאַסאַנדזשערז אָדער שאָפער אויף דער דינסט, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן פֿאַר ריזיקירן. טראַוואַלז זענען נישט עקסטשאַנגעד דורך דאָקומענטן, און קיין איינער גיט זיכערהייט געראַנטיז. צוטרוי איז בלויז אויף די וויזשאַוואַל אַסעסמאַנט פון אַ מענטש. אַלעמען ווייסט אַז אויסזען איז פאַרפירעריש. עס קען קער אויס אַז אַ מענטש האט אַ הייס-טעמפּערד כאַראַקטער אָדער ער איז "אַנטשאָדערט" ביכייווז אין די מאַשין (סווערז, זאגט הילכיק). דער קאַנווערזשאַן וועט אויפשטיין אין די שמועס און פירן צו דעם סקאַנדאַל.
די מעגלעך קאָנפליקט איז קאַמפּאַנסייטאַד דורך פינאַנציעל בענעפיץ. די יאַזדע וועט קאָסטן 2-3 מאל טשיפּער ווי אָלטערנאַטיוו אַריבערפירן. יענע וואָס דערציילט די ויטאָבוס צו דערגרייכן די דעסטיניישאַן ניצן די דינסט וועט זיין גרינגער. די מאַשין איז נישט "טרייסלען", און דער שאָפער אויף דער בקשה פון דער פּאַסאַזשיר קענען האַלטן אין קיין צייט. ניט ענלעך די ויטאָבוס, ער קען נישט האָבן אַ קלאָר פּלאַן.
אויב דער אָנהייב פון קאָמוניקאַציע, קעגנצייַטיק פארשטאנד צווישן יונגערמאַן טראַוואַלערז איז געגרינדעט, דער יאַזדע וועט פאָרן אָן שפּאַנונג. אַ פאַלש מענטש וואָס גייט מיט די הילף פון "בלאַבלאַקאַר" איז די געלעגנהייט צו וואַרטן, ניט ענלעך עפנטלעך אַריבערפירן. פֿאַר מענטשן וואָס זענען געגאנגען צו דער זעלביקער יאַזדע, די פאַקט אַז די אנדערע פּאַסאַזשיר איז דילייד קען ווערן אַ פּראָבלעם. די דינסט איז נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טאָרן פּלאַנז, שפּעט און אָנווער פון געלט. בלויז דער שאָפער קענען פאַרגיטיקן פֿאַר די קאָסטן, אויב איר ווילט. אויב ער וויל, מאַכן אַ צוריקקער פון געלט וועט נישט אַרבעטן.
טאָג איידער די יאַזדע און בעשאַס איר
פֿאַר די נסיעה טוט נישט ברעכן, דער שאָפער רופט די פּאַסאַנדזשערז צו דעם טאָג איידער אָפּפאָר. די נסיעה איז באשטעטיקט אָדער קאַנסאַלד. אויף דער זוכן פּלאַטפאָרמע אַלץ איז געבויט אויף צוטרוי. די באַזיצער פון די מאַשין אָדער פּאַסאַזשיר איז טשאַנגינג פּלאַנז, און ער פארגעסט צו וואָרענען וועגן זיי. עס אַלע דעפּענדס אויף די נאַטור און בילדונג פון אַ מענטש. עטלעכע אָפּשאַצן בלויז זייער אייגענע צייט, אַזוי עס איז ווערטיק צו דיסראַפּשאַן אנדערע פּלאַנז פֿאַר זיי.
2-3 שעה איידער די אַסיינד צייט אַ קאָנטראָל רופן איז דורכגעקאָכט. קיינער איז נישט פאַרזיכערט קעגן קאָנפליקט. א מענטש קענען באַקומען צו דעם שפּיטאָל אָדער די מאַשין קען נישט אָנהייבן. אַלץ איז ספּעסיפיעד אין שטייַגן. פֿאַר 2 שעה איר קענען געפֿינען אן אנדער יונגערמאַן טראַוולער און לאָזן אין די באשטימט צייט.
אויב אַלץ גייט לויט צו פּלאַן און די באַגעגעניש איז פארגעקומען, די באַקאַנטער הייבט. איר זאָל נישט באַקומען אין די מאַשין אין אַ טויב שטילקייַט, אַ פרייַנדלעך אָנהייב איז אַ צוזאָג פון אַ אָנגענעם יאַזדע. פּאַסאַנדזשערז וואָס האָבן נישט געהאט צייט צו רעדן פריער, גלייך דיסקוטירן וואָס ווילן צו שלאָפן, און וואָס צו רעדן.