ביאגראפיע
אַירטאָן סעננאַ איז די לעדזשאַנדערי בראַזיליאַן רייסער, באַרימט פֿאַר זייַן גיכקייַט פֿאַר די גיכקייַט אויף די "פאָרמולאַ 1" טראַקס. ליב פון דעם ציבור און די האָלדער פון דעם טיטל דריי-מאָל טשאַמפּיאָן טראַגישלי לינקס דער לעבן אין דער צייט פון ספּאָרט פאַרמעסט, ווען ער איז געווען 34 יאָר אַלט. פאַנס פון ראַסינג סטאָרד אין דעם זכּרון פון דעם מענטש וואָס איז געווארן באַרימט ניט בלויז ווי אַ ויסגעצייכנט אַטלעט, אָבער אויך ווי אַ פילאַנטראָפּיסט וואָס געהאָלפֿן יענע אין נויט.קינדשאַפט און יוגנט
די צוקונפֿט רייסער איז געבוירן אויף 21 מער 1960 אין די דרום-מזרח פון Brazil אין סאַאָ פּאַולאָ. דער יינגל איז מאַזלדיק צו וואַקסן אין אַ סיקיורד משפּחה. זיין פאטער מילטאָן דאַ סילוואַ איז געווען אַ באַרימט קאָמערסאַנט אין זיין שטאָט, ער קען גאָר צושטעלן אַ משפּחה, ווי אויך מאַטיריאַנסט די תאוות פון דער זון. ווי אַ קינד, ערטאָן איז געווען גערופן בעק, אויף די מעמעריז פון קרויווים, די צוקונפֿט רייסער איז געווען גאָר לעפּיש. ער קוים ביינדז זיין לעגס און קעסיידער סטאַמבאַלד וועגן דעם שריט.
עס איז באַוווסט אַז סענאָר מילטאָן דאַ סילוואַ פּאַשאַנאַטלי ליב געהאט די אַוטאָ ראַסינג און מקריב געלט אין דער אַנטוויקלונג פון דעם ספּאָרט. ווען די ביסל בעק איז געווען 4 יאָר אַלט, זיין פאָטער האט אים אַ ספּאָרט מאַשין. קליין יינגל, ימפּרעסט דורך די מאַשין, גאַט הינטער די ראָד אין אַ זייער יונג עלטער. און עס איז בלויז אַ קינדער שפּיל, אָבער אין דער צוקונפֿט יאָ סילוואַ, יינגער דעדאַקייטאַד צו אַוטאָ רייסינג אַלע זיין לעבן. אין די ינדעווערז פון דעם יינגל געשטיצט זיין פאטער but אָבער ער ינסיסטיד אַז ערטאָן פארבליבן זיין משפּחה געשעפט.
ווען די בעק איז געווען 13 יאָר אַלט, און סילוואַ עלטער, געזען די פּאָטענציעל און פאַרלאַנג פון דער זון, כייערד אים אַ פערזענלעכע טריינער אויף די ראַסינג בקיעס פון לוסיאָ דרעססעסקאָן. לויט צו די לוסיאָ ס סטאָריעס, ערטאָן איז געווען אַ טאַרגעטעד מענטש וואָס קען נישט אָננעמען די באַזיגן.
אין די עלטער פון 13, אַ ראַסינג דעבוט פון אַרטאָנאַ גענומען אָרט: ער ערשטער גערעדט אין ראַסעס אויף די מאַפּס. ווי דער באָכער ריקאָלד, יקספּיריאַנסט פּאַרטיסאַפּאַנץ געקעמפט מיט אים, אָבער ער איז געווען ליגנעריש אויף אַ שורה רעכט צו דער יז פון די מאַשין.
ווען דער יונג מענטש איז געווען 17 יאָר אַלט, ער איז געווארן דער מייַסטער פון דרום אַמעריקע דורך ראַסעס אויף דער מאַפּע, און אויך אנטייל אין אנדערע קאַמפּאַטישאַנז.
שטאַם
אין 1981, אַירטאָן בלעטער זיין געבוירן לאַנד און מאָוועס צו ענגלאַנד פֿאַר דערגייונג נייַ אַפּערטונאַטיז. דערנאָך אין אייראָפּע וועגן די מאַזעק (צונעמעניש פון אַיגהטאָן) אפגערופן דורכויס, אַזוי ער איז געווען געעפנט קיין רייסינג מאַרשרוט.
די ברירה געפאלן אויף איינער פון די בעסטער טימז אין פארד "וואן דיעמען": דער באָכער געראטן צו באַווייַזן עס צו די באַזיצער פון ראַלף פאַמילין, דער פאַרלאַנג, נאָך וואָס אַ קאָנטראַקט פֿאַר אָנטייל אין פאָרמולע -1600 איז געווען געחתמעט אין בריטאַן. שפּעטער אין עמעצער אַנדערש ס לאַנד, ערטאָן אנגעהויבן צו לערנען אַנפאַמיליער שפּראַך, און אויך אַדאַפּט צו נייַ ראָודז און קאַרס וואָס עס פארקערט אויס געזונט.
אין 1981, דער מאַזעק אנטייל אין קאַמפּאַטישאַנז אויף די בראַנדז לוקע ראַסינג שאָסיי אין די קאָונטי קאָונטי. אָבער, דער באָכער האט נישט קאַנגקער דער טיטל פון דער געווינער, אָבער געקומען די פינפט, אָוווערטייקינג קאַמאַנדערז. שפּעטער, ערטאָן אַקיאַפּייז אַ פרייז פּלאַץ אין טרעקסטאָן, און דאַן ווידער פרוווט זיך אויף די באַקאַנטע שפּור פון בראַנדז לוקע, ווו זי וואַן. לויט צו די מעמעריז פון די רידער, רעגן געהאָלפֿן אים צו קלאַפּן די רייוואַלז. די סעדאַמאַנץ אַמאָל פּריווענטיד אַ צילגעווענדט באָכער צו געווינען די ראַסע, און ערטאָן האט נישט לאָזן דעם פאַקט אָן ופמערקזאַמקייט: ווי אַ רעזולטאַט פון לאַנג-טערמין טריינינג, דער רייסער געלערנט צו פילן זיכער אפילו אין פאַרוואָלקנט די ניקקנאַמע "רעגן מענטש".
זינט 1982, אַירטאָן איז געווען אין ראַסעס מיט די מיידל נאָמען פון דער מוטער סענאַ: דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די פאַמיליע פון דעם פאטער איז געווען פאָלקס אין Brazil. דער באָכער האט נישט וועלן צו ברענגען פּערזענלעך פּראָבלעמס צו די משפּחה.
"פאָרמולע 1"
די קאַריערע פון אַטלעט אין פאָרמולאַ 1 אנגעהויבן אין 1984 מיט אַ קליין-באקאנט טעלעוויזיע מאַנשאַפֿט. דער ערשטער פונט פון זיין מאַנשאַפֿט, דער יונג מענטש געבראכט אפריל 7 אין די קאַמפּאַטישאַנז פון די גראַנד פּרי פון דרום אפריקע. אין טאַווערינג, דער רייסער האט נישט אַרן די ערשטער אָרט.נאָך דער העלעמאַן סעננאַ אנטייל אין שטארקער טימז. אזוי פון 1985-1987, ער סטייז אין די לאָטוס מאַנשאַפֿט, דעמאָלט ווערט אַ מיטגליד פון מאַקלעראַן און ווילליאַמס טימז.
פֿאַר אָנטייל אין פאָרמולע 1, אַירטאָן סעננאַ 65 מאל פאַרנומען די ערשטער ערטער אין קוואַליפיקאַטיאָנס - די רעקאָרד אַטליץ קען נישט שלאָגן אפילו נאָך דעם טויט פון די ראַסע מאַשין שאָפער פֿאַר צוועלף מאַשין שאָפער פֿאַר צוועלף יאָר. משפּחה "פאָרמולאַ 1" נאָך רעוויסע די ווידעא פון צוואַנציק יאָר צוריק מיט דעם אָנטייל פון אַ אַטלעט.
פערזענלעכע לעבן
אין די ווינטער פון 1981, Senna באהעפט אַ לאַנג-שטייענדיק כאַווערטע ליליאַן יאָ דיין קאָנדסעלוש סאָוזאַ, אָבער זייער כאַסענע קאַלאַפּסט. ווי דער רייסער איז געווען דערקענט צו פובליציסטן, די כאַסענע צו ליליע איז געווען אַ גרויס גרייַז. ער האט אויך געזאגט אַז די ראַסעס זענען די הויפּט בילכערקייַט אין זיין לעבן, אין קאַנטראַסט צו וואָמען. אין אַירטאָן האָט נאָך נישט באמערקט אַז די וילעם סעראַונדאַד דורך די ליידיז וואָס זענען ווי צו צושטעלן ווי גלאַווז.
די לאָנגעסט ראָמאַן פון סעננאַ לאַסטיד 4 יאָר מיט אַ פופצן-יאָר-אַלט מיידל אַדריאַן יאַמינע, און אין 1988 ער האָט אָנגעהויבן באַגעגענען מיט שושאַלע מענעגאַל.
ער האט אויך געהאט אַ שייכות מיט די שטערן פון די זכר מאַגאַזין פּלייביי מאַרסעל פּראַדאַ אין 1993: די מיידל אַרגיוד אַז זי איז שוואַנגער פון Ayyrton. ווען די טאָכטער פון Marsell איז געבוירן, דער באָכער איז געווען דילייטיד, אָבער ביז דעם סוף פון זיין לעבן ער האט געזאגט אַז ער האט קיין קינדער.
אויב מיר רעדן וועגן דעם כאַראַקטער, די בראַזיליאַן איז געווען אַ פּערפעקטיאָניסט און געפרוווט צו ברענגען קיין געשעפט צו די סוף. סעננאַ באשאפן דעם רושם פון אַ רויק מענטש: אפילו אין די פאָוטאַגראַפס, ער ראַרעלי געוויזן ימאָושאַנז, אָבער עס איז געווען מאל באמערקט אין פייץ מיט אנדערע רידערס.
די פאַנס פון אַרטאָן צוריקרופן אַז אין זיין לעבן ער איז געווען אַ ווייך און כיינעוודיק מענטש. אין דערצו, סענאַ איז אַקטיוולי געקעמפט מיט אָרעמקייַט און הונגער אין זייער געבוירן לאַנד. דער רייסער שטיל וועגן זיין מעשים און איז נישט שערד מיט די פּרעס: וועגן דאָונייטיד געלט איז געווען קלעראַפייד נאָך טויט.
טויט
אין 1994, סעננאַ אריבערגעפארן צו איינער פון די בעסטער טימז ווילליאַמס, פֿאַר וואָס, לויט צו אים, וואָלט דורכפירן פריי.
ווייַל פון די פאַרומערט געשעענישן וואָס איז געווען ביי די ראַסע אין דער צייט פון די ראַסעס, דער באָכער איז געווען זיכער אין די ימפּענדינג געפאַר.
אין ערשטער, רובענס באַרריסעללאָ, וואָס צעבראכן זיין נאָז און ריבס, איז פאַלינג אויף דעם צופאַל, וואָס צעבראכן זיין נאָז און ריבס, ווייַל ער קען נישט אָנטייל נעמען אין די ראַסע. דער ווייַטער טאָג, די רייסער פון עסטרייַך ראָלאַנד RARZZELGER DIS אויף ערייוואַלז. לופטטאָן איז געווען זארגן וועגן די געשעענישן, אַזוי ער באַשלאָסן צו אַ שמועס מיט רובענס (פֿאַר דעם, סענאַ האט צו קריכן דורך די שפּיטאָל וואנט). נאָך דעם שמועס, אַירטאָן איינגעזען אַז די זיכערהייט סיסטעם רעגיאַלייטאַד אויף פאָרמולאַ 1 האט ספּייסאַז. Ayrton איז געווארן די ינישיייטער פון די פֿאַרזאַמלונג פון ראַסערס: אין דער זיצונג אַטליץ דיסקאַסט די אַרויסגעבן פון ימפּרוווינג די זיכערקייַט פון פּאַרטיסאַפּאַנץ אין רייסינג קאַמפּאַטישאַנז.
אין די פאַרמעסט, דער גראַנד פּרי פון סאַן מאַרינאָ קאַלייד צוויי רידערס, וואָס איז וואָס דריי וויוערז געליטן פון צעבראכן פראַגמאַנץ. דעריבער, דער זיכערקייַט מאַשין איז געווען גערופֿן אויף דער שפּור צו באַגרענעצן די גיכקייַט פון ספּאָרט קאַרס, הינטער וואָס ערטאָן פארטריבן זעקס קרייזן. אין דער זיבעטער קרייז, די זיכערקייַט מאַשין איז געווען וויטדראָן, און דורך צופאַל, סענאַ פלו אַוועק די מאַרשרוט אין די קער "טובעללאָ" אין אַ גיכקייַט פון 310 קילאמעטער / ה.
ווען די וילעם און די אָרגאַנייזערז פון די ראַסעס איינגעזען אַז די אַטלעט איז נישט מאָווינג, די פאַרמעסט איז געווען סטאַפּט. די דאקטוירים וואָס איז אנגעקומען אין דעם אָרט פון דעם צופאַל געזען אַ שרעקלעך בילד: סעננאַ ס פּנים איז געווען אין די בלוט, דער באָכער באקומען אַ ערנסט מאַרך שאָדן, און ער אויך צעבראכן די טעמפּעראַל אַרטעריע. ער איז געווען דער ערשטער הילף און געמאכט די טראַטשעאָסטאָמי, נאָך וואָס די קאָרבן איז געשיקט דורך העליקאָפּטער צו די ניראַסט שפּיטאָל, ווו ער איז געווען פארבונדן צו די קינסטלעך ווענאַליישאַן פון די לונגען. שפּעטער עס איז געווארן קלאָר אַז דער רייסער וואָלט נישט קומען אויס פון די קאָמאַטאָזער מאַצעוו, אַזוי עס איז באַשלאָסן צו קער אַוועק די IVL אַפּאַראַט.
Ayrton Senna געדענקט דעוואַטיז פון ראַסינג פאַנס, ווי געזונט ווי די באוווינער פון זיין געבוירן לאַנד. לויט די רעזולטאַטן פון אַ יבערבליק אין 2000, Arton ס קאַמפּייטריאַץ זענען געפֿינט צו רופן אים דער בעסטער בראַזיליאַן. אין כּבֿוד פון די רידער, מעמעראַבאַל קאַמפּאַטישאַנז זענען עריינדזשד, און דעם קבר פון די אַטלעט איז געווארן אַן אָרט פון פּילגרימ - נעסיע.
אין 2010, די דאַקיומענטערי פילם "סעננאַ" וועט זיין פילמד אין זכּרון פון די רידער, וואָס דערציילט די ביאָגראַפי פון פאָרמולאַ 1 מייַסטער.