Tarjimai holi
Kanadalik Ratcher Gilles Vilenev Elite Sportning vakili bo'lgan, chunki 1977 yildan "Formula 1" Gran-prisida qatnashdi. Yoxannesburg, Haram, Monte Karlo va Monrealning marralari bo'yicha 6 g'alaba qozonib, raqibning bar bilan to'qnashib, yo'ldan uchib o'tib, vafot etdi.Bolalik va yoshlar
Kanadalik Jozef Gilles Gilas sulolasining boshlanishini uyushtirgan, 1950 yil 18-yanvar kuni Kvabec viloyati Palrab qishlog'ida boshlangan.
Pianino darsligida ishlagan otasi, o'g'li Jak bilan birga bo'lgan, bolasi nashr etilgan "musiqa" ni sevardi.
Yosh yoshlardan Vilenev mahalliy qor avtomobillari musobaqasida ishtirok etdi va Ford mashinasida havaskor sifatida quvib kelayotgan. Ko'p o'tmay, ko'pchilik jiddiy muvaffaqiyat va yutuqlarni orzu qilish, uy-joy Jim Rassell maktabiga kirib, rasmiy professional litsenziyani oldi va yuqori tezlikda rekord o'rnatishga harakat qildi.
1970 yillarning o'rtalarida, Jeyms Xun, Rikardo Patser va Jimmi Charcher ishtirok etgan "Atlantika formulasi", "Atlantika formulasi", Rikardo Patzer va Jimmi Chircher, Kanada uchuvchining mo''jizasini namoyish etishdi. kuchli yomg'ir yog'adi.
Qishda, qor poygalari hayotini ishga tushirib, yigit reaktsiyani hurmat qildi, natijada McLaren jamoasidan taklif kelib, "Formula 1" mashinalarida bir nechta sinov poygalarini qabul qildi.
Shahsiy hayot
Sharqiy Kanadaning frantsuz qismida yashaydigan yoshligida uy-joy shu erda bo'lib, keyinchalik uning xotini bo'lgan Joan Barti bilan uchrashdi. Bu qizning shaxsiy hayotida omadli emas edi, lekin u chavandozning shamasida baxt topdi va ko'p o'tmay Mellandi va O'g'ilning qizi va o'g'lining qizi bilan tanishdi va Jak Vilenevning qizini tug'di.Saqlangan fotosuratlarga ko'ra, Joan erining poygalarida ishtirok etgan va bolalarni qarindoshlari va qo'shnilari bilan qoldirgan, har bir Gran-pri bo'ylab sayr qilishga uringan. Ammo, baxtimizi, 1982 yilda u Solling shahrida mashinada bo'lmagan, u dahshatli avariya paytida uy-joyni ko'rmasligi kerak edi.
Poyga
1977 yilda Kanadada 1-formulada debyut, Buyuk Britaniyaning Gran-prisida bo'lib, u erda dfv v8 dvigateli bilan u 1-o'ringa qadar ko'zoynakka ega bo'lmadi. Va keyin u taniqli chempionni Scuderia Ferrari jamoasida almashtirib, Monreal shahridagi uy poygasini qo'lga kiritdi.
1979 yilda Italiya barqarorining egasi va rahbari Vilnevaning xizmatlaridan voz kechishni xohladi va Frantsiyaning Patrik Dipa ikkinchi uchuvchisiga da'vo qildi. Ammo braziliyaliklararo intermalagdagi maoshli ko'zoynaklar o'zi haqida va Dijonning mashinasida o'tkazilgan musobaqada o'z fikrlarini o'zgartirdi va Dijonning mashinasida o'tkazildi, podiumga chiqishga muvaffaq bo'ldi.
Keyingi mavsumda, Kanadadagi avtomobil dizayniga etarli darajada e'tibor bermaslik sababli, Jodi Shiktor hech bo'lmaganda boshlanishiga umid qildi.
Seminar uchuvchisi va uy-joyni doimiy ravishda oldinga olib chiqishga imkon berdi va 1981 yil boshida u uchuvchi raqami tomonidan buyurilgan. Ikkita asosiy g'alabani qo'lga kiritgani, u chempionlik unvonini sanab chiqdi, ammo chempionatni kuchli raqiblarga etkazdi.
1982 yilda Ferrari dizaynerlari yangi mashinada bir qator yaxshilanishlar o'tkazdilar va Vilnev sheriger Pronning sherigi pironini ajoyib mavsumni o'tkazishga tayyorlanayotgan edi. Ammo Imvel shahrida o'tkazilgan musobaqada jamoaviy taktik buzilgan va uy-joy o'z sherigi bilan yo'lga hujum qilingan oltin shohsupani yo'qotdi.
O'lim
1982 yil may oyining boshida, etakchilik va yosh hamkori, Vilnev Beljan gran-prisiga kelib, u chempion ekanligini isbotlash uchun Belgiya Gran-prisiga kelib, umidsizlikka duch kelmoqda.
O'quvdan oldingi malakalarning so'nggi doiralarida u Germaniya Yoxan massasiga yugurdi, mashina havo bo'ylab uchib ketdi va "Terlamaenbowt" ga aylandi.
Er yuziga dahshatli zarba bilan qarasa, tinglovchilar tajriba o'limiga ishonishdi, ammo halokatga uchragan shifokor tirik jon tirik jon topdi. Bu ko'rinadigan shikastlanishlar va shikastlanishning g'alati etishmasligiga o'xshardi, ammo kuchli yurak urish va biroz ovozli nafas kuchli zarar ko'rdi.
San-Rafael kasalxonasiga 15 yoshli o'smirlar og'irligi bor edi, ular 15 yoshli o'spirinning og'irligi tibbiy xizmatning vertolyatori va San Rafael kasalxonasiga etkazib berildi. Bu erda 882 yil 8 may kuni taniqli chavandozning o'limining sababi bosh suyagi bilan bog'langan joyda orqa miya suyaklarining sinishi bo'ldi.
Keyinchalik, asosiy "formulalar" ning etakchilari ehtiyot choralari va xavfsizlikni kuchaytirdi, ammo xavfdan mutlaqo mumkin emas edi va uchuvchilar deyarli har mavsumda vafot etdilar. Shunday qilib, 1994 yilda Roland Raitterberg va Ayyyton Senna qulab tushishdi va 2015 yilda Japatan Gran-prisida uchuvchi Gran-pri chavandozini tan jarohati olgan.