Uzoq vaqt davomida mehnat haftasidan keyin ko'p odamlar uyga kelib, divanda yotadi va ish haqining ish haqi nomutanosibligi to'g'risida fikr yuritadigan va hech narsa qilmaydi. Ammo sayyoramizda va ba'zida siz ishlashingiz kerak bo'lgan og'ir sharoitlar bilan bog'liq bo'lgan va ba'zan shikastlanish xavfi, shu jumladan hayotga mos kelmaydigan va ushbu maqolada muhokama qilinadi.
1. Cascader
Dunyodagi eng qiyin kasblar ro'yxatini tuzishda tomonlarni butunlay mazmunli qilganlar uchun parvozlarni chetlab o'tish mumkinligiga shubha qilmaydi. Hozir kinolarda bo'lsa-da, aktyorlar ko'pincha muxlislarning zavqlanishini shubha ostiga qo'yishga intilishadi, bu fokuslarni o'zlariga ma'qullash, chinakam murakkab sinovlar kaskschilarning elkasiga tushadi.Kinoda juda ta'sirchan daqiqalar tinglovchilarni tildan yoki g'ayrat bilan porlashi kerak, faqat u ramkaga tushganida yuz beradigan odamlar harakati tufayli olib tashlanadi. Avtomobilsozlik versiyalari, portlashlar va bosh aylanadigan epizodlar ortida qancha jarohatlar va yashashadi. Va mukofotda - faqat shon-sharaf va muxlislarning chanqash avtograflari o'rniga faqat ism. Doimiy xavfni hisobga olgan holda daromadlar, ta'sirlilarni chaqirish qiyin.
Gollivudda 50 dan 250 ming dollargacha bo'lgan kino uchun to'lovlar juftlikning smensi, tajribalari va talablari soniga bog'liq, ammo direktorning injiqligi bo'yicha qiyinchiliklar qanday bo'lsa, hiyla-nayranglar qachon bo'lishiga bog'liq bo'ladi bajarildi. Ish haqi ishga tushirilishi ish haqi taniqli mutaxassislarga qaraganda ancha kam. Rossiyada kaskchilar o'rtacha 150-200 ming loyiha uchun o'rtacha pul oladi. ishqa.
2. Chauguffer
Ehtimol, jiddiy stress bilan bog'liq bo'lgan va xavfli vaziyatlardan mahrum bo'lgan ishlarning to'liq ro'yxati kasbsiz kamdan-kam uchraydigan kasbsiz bo'ladi. Biz Chauferning ishi haqida gapiramiz. Birinchidan, albatta, fikrlar qattiq yuk mashinalari haqida fikr yuritadi.
Ularning ish kunlari xuddi shu nomdagi rus seriyasida ko'rsatilgan sarguzasht romantikadan uzoqda, doimiy kontsentratsiyani talab qiladigan og'ir mashaqqatli tartib, bu faqat traktor va yukning holatini kuzatib borish uchun yo'lda , balki harakatda boshqa ishtirokchilar uchun ham.
Ammo o'sha drayverlarning ishi minglab kilometrni engib o'tishga hojat yo'q, butun qit'aning atrofidagi tizzalar osonlashish qiyin. Jamoat transporti yoki taksi bo'lgan menejerlar yukning xavfsizligi uchun javobgar emas, balki boshqa odamlarning hayoti uchun javobgar emaslar. Va bu jiddiy psixologik yuk. Ammo shahar trafigining zich oqimida baxtsiz hodisaga ishonish oson. Va uzoq masofali magistral yo'l harakati va ob-havo sharoitida boshqa ishtirokchilar bilan bog'liq xavf-xatarlarga to'la.
Uzoq o'rmon hududlarida ishlaydigan qiyin sharoitlarga duch kelganda, bu safarda olib borilgan qiyin sharoitlarga duch kelganda, ular sovuqdan o'limga olib kelmasa, bu Chauffeurlar haqida unutmang. Tayga Domrydagi axloqsizlik yomg'irida butun erdagi transport vositalarining "Barraçarta" ortida o'tirganlar haqida ham, shogirdlar bilan bog'langanlar. Va keyingi yuklarni uzoq qishloqqa etkazib berish buyrug'i, ularning aholisi 2-3 hafta davom etadi - bu katta dunyo bilan yagona bog'liqlikdir.
Ish haqi darajasi ishlashi va uskunalari kerak bo'lgan sharoitlarga bog'liq. Shunday qilib, Rossiya hududlarida haydovchi 15 dan 40 ming rublgacha oladi. oyiga. Masalan, Shimoliy omonatlarda - 100-150 mingga teng: Avstraliyada yuk mashinalarida yiliga 50-70 ming avstraliyalik avstraliyaliklar daromad olishadi.
3. Krazov
Dengiz bilan bog'liq bo'lgan kuchli kasbning misolida, birinchi bo'lib har qanday ob-havoda bir necha hafta davomida eng yaxshi ehtiyojni topishga urinayotgan Amerika televizion shousi tufayli Amerikaning asarini eslab qolmoqda lazzatlilik.Qirollik qisqichining baliq ovi tadbirlarning eng xavfli turlaridan biridir - kamdan-kam hollarda hech qanday reyd jarohatlar va yo'qotishlarsiz. Bu bo'yoq tuzog'iga ega bo'lgan kran va uning og'irligi kamida 250 kg. Keyin kabelning faryodlari oyog'imni beradi. Va keyin va undan tashqariga, bu hech kimsiz hech kimsiz qolmaslik uchun bir mavsum emas.
Va har safar tuzoq o'lja bilan birga keladiganini tushunishga arziydi. Shunday qilib, uni olib boring, bu erda kuniga 18-20 soat davomida keladi. Va agar u - bu muzli suvning barcha tomonlaridan tushish kerak bo'lsa, uni hech qanday tutqichni hech bir tutqich yoki rezina etiklar yoki himoya qopqog'ini isitmasin.
Biroq, bu baliqchilik ham bu foydali deb hisoblaydi - bir haftada 40-50 ming dollar to'lash mumkin. Albatta, agar siz yirtqichlardan omadingiz bo'lsa - kemalar bo'sh ushlab turilganda va yo'q edi Qisqa mavsumda eng yaxshi Qisqichbaqadan o'tish vaqti.
4. Metallurg
Garchi bu boshqa holatlar bilan bog'liq bo'lsa-da, soha ushbu soha kasbida "APT" deb nomlandi - bu Sanoat kasbida oddiy qo'ng'iroq qilish qiyin. Bu metallurgist po'latdan yasalgan po'latmi, issiq pichoq pechida soat. Yoki mashinaning orqasida mos keladigan xodimni sekulyatsion xodimni maydalash qobiliyati.
Ulardan biri sabzavotni eritilgan ustaxonaning qatlamini havosini nafas olishni talab qiladi. Boshqasi mijozga qo'yiladigan barcha talablarga javob berish uchun yana bir narsadir. Va, albatta, hech qaerga to'sqinlik qilishdan hech qayg'urmaydi.
Albatta, og'ir sanoat bilan bog'liq bo'lgan kasblarning to'liq ro'yxati keng, shuning uchun siz pul o'tkazish orqali bitta sahifani olishingiz mumkin. Ammo ushbu hududda bo'lgan har bir ishchining tog'dan va qiroldan tortib olingan ishning faoliyati doimiy ravishda jiddiy jismoniy zo'riqish bilan doimiy ravishda bog'liq va hatto jiddiy jarohatlar bilan bog'liq.
Rossiyaning yirik korxonalarida og'ir sanoatda maosh juda yuqori va 60-80 ming rublga etadi. Oyiga, va hududlarda 13-15 ming ish haqi, metallurgistning ish haqi oyiga 8,5 ming dollarga etadi va lyuksemburgda 13 ming dollargacha.
5. Shaxtyor
Og'ir sanoat bilan bog'liq kasblar haqida savol tug'ilsa, unda siz sanoat qazib olish haqida unutmasligingiz kerak, chunki ularsiz hech qanday eritma haqida gapirmaydi. Metallarni yaratish va qayta ishlash uchun zarur bo'lgan hamma narsa er yuzidagi mennikidan oladi. Shaxttarning ishi nafaqat qiyin va keskin, balki xavfli emasligiga shubha qilmaydi.Foydali qazilma konlarini rivojlantiradigan odamlarni so'yish har xil qiyinchiliklarga duch kelishi kerak. Bunga tog 'jinslarining nogironligi zararli zarralari tufayli o'pka va nafas olish tizimining kasalliklari kiradi. Tabiiy gaz portlashlari ehtimoli, ba'zilari zaharlanish tufayli xavf tug'diradi. Ishda yoki oldindan aytib bo'lmaydigan tektonik tebranish paytida xatolarni qo'zg'atishga qodir bo'lgan varaqlar faqat najot faqat havodan oldin esi past galereyada tugaydi degan umidda.
Tabiiy qoldiqlarning o'ljalarini boqishga qodir bo'lgan va odamni almashtirishga qodir bo'lgan texnologiya massasi bo'lganiga qaramay, uni qo'llash hajmi cheklangan qolguncha. Va shuning uchun konchilar hali ham tushadi, kundan keyingi kundan keyin zaruriy ma'dan va minerallarni olish uchun sog'liqni saqlash va o'z hayotlari.
Konchilarning maoshi dunyoning turli mamlakatlarida farq qiladi. Shunday qilib, AQShda u 2 ming dollardan boshlanadi va 7 ming dollarga etdi va Rossiyada 40-90 ming rubl. Va u erda va u erda tajribaga ham, tajribaga ham, ish joyiga ham bog'liq. Afrikada Afrikadagi noqonuniy o'zgarishlar soni nafaqat kattalar, balki bolalarni qabul qiladigan va raqobatdosh "korxonalar" qo'shimcha "korxonalar" ning qo'shimcha xavf ostiga olinmoqda.
6. Kosmonut
Yaqin joyning rivojlanish yillari davomida yulduzlararo yulduz vakuumi bor edi - bu ko'rsatkich juda ta'sirli emas, bu ko'rsatkich juda ta'sirli emas. Ammo, agar siz barcha insoniyat tarixi uchun qancha odam borganini eslasangiz, bu qayg'uli rasm paydo bo'ladi. Astronavt kasbida o'lim nuqtai nazaridan boshqa hech kim taqqoslanmaydi.
Ha, va atmosferadagi nasldan nasl yoki kuyish paytida o'lish yoki yonish imkoniyatidan tashqari, kosmonavt kasbida jasurlikni rivojlantirish uchun ko'p og'ir sinovlar paydo bo'ldi.
Sayyoramiz yuzasida quyoshsiz vakuumda 400 km balandlikda joylashgan muvaffaqiyatsiz modulni ta'mirlang, quyoshning nurlari bilan ko'r bo'lib qoling. Stol ustidagi paketlar va turli xil mastetlar uchun. Tanish kommunal qulayliklarining etishmasligi: hojatxona o'rniga hammom, na qalb - murakkab naycha tizimi. Yaqin joylardan o'tish uchun hech qanday yo'l yo'q. Muzatli jismoniy zo'riqish va vitaminlarning etishmasligi tufayli bir-biriga zid bo'lgan metrulyatsion atrofiya. Bu - kosmonavtning ishi.
Biroq, bunday xavflar moliyaviy yordamni qoplaydi. Rossiyada astronavning maoshi har bir parvoz bilan ortadi va oyiga 200-300 ming rublga etadi. AQShda soliqlar bundan mustasno - $ 5-6 ming dollarni to'lash.
7. O't o'chiruvchi
Og'ir kasblar ro'yxatida alohida liniya o't o'chiruvchilar, o't o'chiruvchilar, ular o'rtasida muntazam ravishda noqulay liak bilan to'xtatiladi. Yong'inni o'chirishiga olib borgan ekipajning navbatdagi ketishi qanday qilib oldindan aytib berish qiyin bo'ladi. Ehtimol, olov tezda taqillatib, qurbonlarga tusha olmaydi. Yoki ular kichik bolalarga yana bir va yana, omon qolganlarni kislorod niqobi bilan omon qolganlarni aniqlashga harakat qilishlari kerak.
O't o'chiruvchilar ko'pincha qiyinchiliklarga duch kelishi mumkin, ular tutun yo'lidagi yo'lni ko'rib chiqa olmaydigan va har tomondan yonadigan olovni halokatli tuzoqqa olib chiqishni anglatadi. Va shafqatsiz elementlar bilan kurashish, bu odamlar afsuslanmaydilar, hamanmalarni tortib oling va boshqa binolarga alangas qilmang.
Albatta, boshqa odamlarning hayotini saqlab qolish uchun yonayotgan uylarga yurish har doim ham kerak emas, chunki boshqa inshootlar yonish qobiliyatiga ega. Biroq, hech kim keyingi vazifa NPPSning o'q-dorilar yoki quvvat birligining o'q-dorilaridan o'qishga olib kelmaydi, deb hech kim va'da qilinmaydi. Rusdagi olovning maoshi har oyda 18 dan 50 ming rublgacha bo'lgan. Germaniya va Angliyada o't o'chiruvchilar soni 2-4 ming dollar to'laydi. AQShda oylik daromad 7 ming dollarga etadi.