Деякі люди панічно бояться літати, однак статистика вперто підтверджує, що набагато більше всіляких аварійних ситуацій, що ведуть до непоправних наслідків і жертвам, трапляється на автомобільних дорогах. Про найнебезпечніші дороги світу - в матеріалі 24СМІ.
«Дорога смерті» в Болівії
Півсотні кілометрів гірської дороги, з 30-х років минулого століття сполучає болівійські міста Коройко і Ла-Пас, місцеві жителі вже давно охрестили «дорогою смерті». Звивається змією стрічка шляху, то піднімається до висоти в 4,5 кілометра над рівнем моря, то різко йде вниз, не має ніяких огорож, здатних запобігти падінню в прірву. Та й якістю покриття, вічно брудного і слизького, траса, на якій не роз'їхатися і двом автомобілям, похвалитися не в змозі.Так що при погляді на цю пам'ятку Болівії не виникає питань, чому дорога небезпечна, - жахливий стан простягнувся над безоднею серпантину кидається в очі відразу. Щорічно в цих краях гинуть по 200-300 чоловік - рух тут порівняно жваве, і часто на черговому повороті дороги вниз зриваються пасажирські автобуси, що перевозять місцевих жителів, а іноді і туристів.
Шосе Далтон на Алясці
Найвіддаленіше від населених пунктів шосе в США, назване на честь проектували його інженера, має протяжність в 666 кілометрів і входить в число найнебезпечніших доріг світу. Бере свій початок хайвей в середині штату Аляска, а закінчується практично у самого узбережжя Північного Льодовитого океану.
Не дивно, що дорога, велика частина якої позбавлена асфальтового покриття і являє собою гравійну насип, вважається засніженій в країні. Опади і утворюється на поверхні полій сильно ускладнюють керування транспортними засобами і нерідко призводять до аварій.
Тим сміливцям, хто наважується відправитися в подорож по шосе імені Далтона, щоб насолодитися мальовничими природними красотами, місцева влада настійно рекомендують запастися всім необхідним заздалегідь. Якщо щось трапиться в дорозі, то допомога може і не встигнути - уздовж траси розташовано всього три невеликих поселення, два з яких призначені для сезонних робітників і більшу частину року нежилі.
Тунель Гуолян в Китаї
У простягнувся через розташовану на сході центральної частини Китаю провінцію Хенань гірському хребті Тайханшань прокладена дорога, яка з'єднує віддалену гірське село Гуолян з іншою цивілізацією. Цей шлях замінив собою надзвичайно небезпечну кам'яні сходи, по якій місцеві жителі до 70-х років минулого століття спускалися з вершин.І найбільш примітним і вкрай небезпечною ділянкою цієї високогірної траси вважається відрізок в 1,2 кілометра, що представляє собою вирізаний в скелі тунель, який отримав назву згаданого селища. У зовнішній стіні останнього прорубані «вікна», що дозволяють поглянути мандрівникам на що відкривається під ногами картину. А при недостатньому навику управління автомобілем або неуважності - ще і в аварію потрапити, бо огорожі тут розставлені не скрізь.
За місцевою легендою, тунель в прямовисних скелях прорубали 13 жителів села, які, продавши урожай і худобу, придбали прохідницьке обладнання і приступили до прокладання дороги крізь гори - на роботу у них пішло 5 років. Насправді селян було набагато більше - кошти збирали всім селом, як і брали участь у створенні місцевої визначної пам'ятки.
«Сходи тролів» в Норвегії
На території Норвегії вистачає місць, що притягують увагу численних туристів. Крім усіляких красот тутешньої своєрідною природи, до числа подібних пам'яток відноситься і дорога, що сполучає міста Валлдал і Ондалснес. Точніше, її гірська ділянка, що отримав назву «Сходи тролів».
Примітним його робить те, що на цьому відрізку дорога, немов карабкающаяся до вершин гір змія, робить 11 різких поворотів - видали це і справді нагадує ступені, призначені для ніг гірських велетнів.
Через раптових поворотів і особливостей рельєфу, а також суворих погодних умов і нерівномірної ширини, місцями сягає всього 3,3 м, дорога і небезпечна, тому що впоратися з керуванням тут здатний не кожен водій. Для того щоб уникнути невиправдано високої аварійності, на зимовий сезон трасу закривають.
Шосе Ейр в Австралії
Повірити в те, що простягнулося на +1664 кілометра через нічим не примітне рівнину Налларбор в Австралії практично пряме шосе з відмінним асфальтовим покриттям відноситься до числа найнебезпечніших доріг на планеті, важко. І справді, що входить в сполучає міста Перт і Аделаїда транспортну мережу траса не виглядає приховує загрозу.Відсутність різких поворотів, що перетворює дорогу в ідеальну пряму. Монотонний пустельний пейзаж, де оку нема за що зачепитися, адже тут навіть дерева - рідкість. Та й з погодою проблем не буває. Однак шосе Ейр все-таки здатне неприємно здивувати.
Саме через неймовірну нудьги, що супроводжує розслабився на якісної рівній і прямій дорозі водія, і трапляються тут численні аварійні ситуації. Те засне хтось за кермом і, звернувши з траси, перевернеться на підвернувся під колеса камені. А то тварина раптово вискочить перед капотом - умиротворений дрімотної монотонністю мозок не встигає зреагувати на нового учасника дорожнього руху. А диких ему, верблюдів і кенгуру тут вистачає. Зате ось до найближчого житла - сотні миль.
Дорога через перевал Стельвіо в Італії
У Східних Альпах на території Італії розташований перевал Стельвіо, до якого веде звивистий серпантин. Які відкриваються з висоти в 2,7 кілометра пейзажі здатні зачарувати навіть самого невосприимчивого мандрівника. Ось тільки часу їх розглядати у знаходиться за кермом водія, що їде по веде до перевалу трасі, не буде - 75 крутих поворотів на цій дорозі не дадуть занудьгувати навіть досвідченому водієві.
Серед головних причин відбуваються на шосе аварій називають, як не дивно, відмінну якість покриття і стоять всюди відбійники. Через що створюється ілюзії безпеки водії розслабляються і на черговий «шпильці» «сходять з траси». Частіше за інших жертвами ДТП тут стають мотоциклісти.
Зимники в Росії
Не варто помилятися і думати, що труднощі готують виключно зарубіжні маршрути, - в Росії теж вистачає всіляких проблем в дорозі, починаючи з місцями «убитого» покриття і аж до раптових обвалень і обвалів, коли автомобілі посеред траси йдуть під землю.
Однак особняком стоять «зимники» - дороги, які можливо експлуатувати тільки в холодний період, коли завдяки морозу непролазна бруд або непереборна водна перешкода замерзає і подорож стає можливим.
Про більшість таких «зимников» можливо сказати, що вони - найнебезпечніші дороги Росії. Наприклад, щорічно в зимовий час прокладається дорога між Надим і Салехардом - це 350 кілометрів на сніговій степу, де полярної ночі неважко заритися капотом в сніг або загубитися в хуртовині. І на всьому протязі не знайти ні одного селища. Так що, якщо щось трапиться, дочекатися допомоги посеред крижаної пустелі, в сотнях кілометрів від людського житла, буде непросто.