有些人恐慌害怕飛行，但統治頑固地證實，更多的各種緊急情況導致導致無法彌補的後果和受害者發生在道路上。關於世界上最危險的道路 - 在24厘米的材料中。
玻利維亞的“死亡路”
五十公里的山路，自上世紀30年代以來連接了Koroiko和La Paz的玻利維亞城市，當地人長期以來稱之為“親愛的死亡”。出現蛇形路徑，然後上升到海拔4.5公里的高度，然後急劇下降，沒有能夠防止落入深淵的圍欄。而且塗料的質量，永遠臟巧又滑，軌道上沒有散發兩輛車，不誇耀。所以，在看這個玻利維亞的這個景象時，沒有問題，為什麼道路是危險的，伸縮肛門鋸齒的可怕狀態立即引人注目。每年，在這些零件中，200-300人正在垂死 - 這裡的運動是相對生動的，而且經常在下一交道路上，攜帶當地居民，有時遊客。
高速公路達爾頓在阿拉斯加
最遠離美國的高速公路的定居點，以工程設計為工程師，長度為666公里，是世界上最危險的道路之一。高速公路源自阿拉斯加州的中間，幾乎結束了北冰洋的海岸。
道路，大部分被剝奪了瀝青塗層並是一種礫石路堤並不令人驚訝，被認為是該國最積雪的積雪。沉澱物和在表面分數上形成的沉澱物難以控制車輛並且經常導致事故。
這些課程決定通過道爾頓高速公路享受風景如畫的自然美景，當地當局強烈推薦預先推薦庫存。如果在途中發生了一些事情，那麼幫助可能沒有時間 - 沿著路線只有三個小型定居點，其中兩個是季節性工人和大部分年度無人居住的。
Hollyan隧道在中國
在中國的中部部分延伸到中國中部，河南山嶺省省山山山是一條在其餘的文明中連接偏遠的山村山村的道路。這條道路被一個極危險的石頭樓梯取代，根據哪個地方，直到上個世紀70年代被從山峰中解放出來。這種高空軌道的最顯著且極危險的部分被認為是1.2公里的段，它被雕刻到岩石隧道中，稱為所提到的沉降。在後者的外牆中，“窗戶”剪裁，允許查看旅行者到腿下的照片上。隨著駕駛汽車或疏忽的技能不足，它也發生了一次事故，因為圍欄無處不在地安排。
根據當地的傳說，純粹的懸崖上的隧道放棄了村莊的13個居民，銷售收穫和牲畜，獲得了一輛傳遞設備，並開始通過山脈鋪設道路 - 他們離開了5年。實際上，農民要多得多 - 整個村莊收集的資金，參與了當地吸引力的創造。
挪威的“樓梯巨魔”
在挪威領土上，有足夠的地方吸引了眾多遊客的注意。除了各種各樣的美麗外，還有一種自然，連接瓦爾達爾和Ontalsnes城市的道路還包括類似的景點。更確切地說，她的山地劇情稱為“樓梯巨魔”。
值得注意的是，在這段路線上，彷彿駕駛到蛇山的頂部，使11次急劇轉變 - 發布它，真正類似於山地巨頭腿的步驟。
由於突然轉彎和救濟的特徵，以及惡劣的天氣條件和不均勻的寬度，在達到3.3米，道路和危險的地方，因為並非每個司機都可以應對這裡的管理。為了避免不合理的高級緊急情況，在冬季賽道關閉。
澳大利亞的公路空氣
相信，通過澳大利亞的不可識別的普通型Nullarbor在1664公里處延伸，幾乎具有優異的瀝青塗層的直接公路是指地球上最危險的道路數量，難以。事實上，連接城市和阿德萊德的珀斯的一部分，路線網絡看起來並不看出融化威脅。缺乏急轉彎向道路轉向完美的直線。一個單調的沙漠景觀，眼睛不必抱著，因為即使樹木也很少見。是的，天氣不會發生。然而，Eyre高速公路仍然不愉快地驚喜。
它是因為令人難以置信的無聊，伴隨著駕駛員在高質量的光滑和直線道上放鬆，並且在這裡發生了許多緊急情況。這將睡著了輪子後面的人，然後關閉軌道，將翻轉到輪子下方的石頭上。然後動物會突然彈出在引擎蓋前 - 與輻射單調複製的大腦沒有時間對新的道路參與者作出反應。野外，駱駝和袋鼠有足夠的。但這是最近的住房 - 數百英里。
通過Stelvio通行證在意大利的路
在東阿爾卑斯山，在意大利，Stelvio Pass位於，繞線蛇紋石的鉛。從2.7公里的景觀的高度開口即使是最無響應的旅行者也能夠魅力。這只是時間從駕駛駕駛中看司機，沿著通往通道的軌道行駛，不會在這條路上的75次冷卻，甚至不允許打擾鞋子。
在公路的事故的主要原因中，事故稱為，足夠奇怪，良好的覆蓋品質和競標者站在任何地方。由於安全的幻覺，司機在下一個“髮夾”上的下一個“髮夾”。摩托車手在這裡變得越來越常見剩下的事故受害者。
冬天在俄羅斯
不要錯過，並認為困難是專門的外國航線， - 在俄羅斯也有足夠的問題，從“殺死”覆蓋範圍和突然折疊和折疊的地方開始，當時汽車在中間路線走在地上。
然而，它是一種“越冬”的豪宅 - 只有在寒冷的時期，只有霜凍或不可抗拒的水屏障凍結和旅程都可以被剝削的道路。
關於大多數這些“越冬”可以說它們是俄羅斯最危險的道路。例如，每年在冬天在Nadym和Salekhard之間的鋪砌道路在一個雪原的草原上是350公里，在雪地的夜晚並不難在雪地裡燒毀引擎蓋或迷失在Purega中。一直沒有找到一個村莊。所以，如果發生某些事情，等待冰冷的沙漠中間的幫助，從人類住房數百公里不容易。