روسىيەنىڭ ئەڭ ئۇزۇن كۆۋرۈكى: ئۇزۇنلۇقى, ئۇزۇن, ئۈستى

تا تېيىلىشتىن يىراق ۋاقىتلاردا ئۆزىنىڭ ئارزۇسى بىلەن زىننەتلەنمىگەن, ئەمما كۆپ خىل بولۇپ, تەبىئىي توساقلار بۇ مائارىپ مۇساپىسىگە توغرا بولۇپ, پاراخوت ۋە ئايروپىلاننىڭ ۋاقتى, ۋاقتى ۋە ئايروپىلانلىرى كۆرۈندۈرۈلگەن دېڭىز-ئوكيانلار ۋە دەريالار تاغلارنى ۋە سۇ كۆۋرۈكى سوزۇلغان. ئالدىنقى ئىككى يىلنىڭ لايىھەلىرى يىللاردىن بۇيان ياخشىلاندى: ياغاچ بوغالتىرلار ۋە قوپال كېمىسىنىڭ بىرى, ئىككىنچى قېتىم, ئىككىنچىسى ئالدى بىلەن, دەسلەپتە, دەسلەپتە, بىرىنچى, يىقىلغان دەرەخ, جۇڭگو danyan-Ü kduct باشقا ھەر ئۇزۇن كىلومېتىرسىنى ئۇزارتتى, ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇقى 165 مىڭ مېتىر.

ئەمما چەتئەلگە خىپار قىلىدىغان قۇرۇلۇش قۇرۇلمىلىرى - روسىيەدىكى ئەڭ ئۇزۇن كۆۋرۈكنىڭ تەخمىنەن ئۇزۇن كۆۋرۈكچى بۈگۈنكى كۈندە 24-ماددا 2-ماددا فامىلىلىكنى سۆزلەيدۇ.

كۆۋرۈك دېگەن نېمە

روسىيەدىكى كۆۋرۈككە كەلسەك, ئەقىلگە نىسبەتەن, ئەڭ كۆپ ئادەم ئەڭ كۆپ كىشىنىڭ ئەڭ كۆپ قىسمى دۆلەتلىك بىنا ۋە يۈزلىگەن بىنا ماتېرىياللىرى كېلىپ, قايسى ماشىنا ئېقىپ كېتىش ۋە تۆمۈر يول دەۋالىرى يىرتىۋېتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ئۆزلىرىنىڭ ئۇزۇنلۇقى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان قۇرۇلۇش ئەسلىھەلىرىنىڭ قاراپ چىقىشىنىڭ بىر تۈركۈم تۈرىنىڭ دوكلاتىدا, ئۇ يەنە قۇرۇلۇش ئەسلىھەلىرىنىڭ قاراپ چىقىشىنىڭ ياردەم ئەسلىھەلىرىنىڭ ئىز قوغلىشى بار.

Trapographic

2016-يىلى چاقىرىش كۆۋرۈكى 2016-يىلى قۇرۇلغان بولۇپ, كانجاپ رايونىدا ۋىلادىمىيە رايونىغا جايلاشقان. ئۇنىڭدىن 555 مېتىر ئۇزۇندىن بۇيانقى 655 مېتىر, ئوخشاش دەريادىن ئۇزاق ئۆتمەي, ئوخشاش جايدا چاقىرىلىدۇ. بۇ روسىيەنىڭ رېكورتى ئىسپات قىلىنغان ئەڭ ئۇزۇن ياغاچ پىششىق ئەسلىكنىڭ ئىسپاتى ئىسپاتلانغان.

قوشۇش كۆۋرۈكى قۇرۇشتىن ئىلگىرى, بىر ۋاقىتتا قويۇلغان بولۇپ, ئائىلە ئېلېمېنتلىرى ئىگىلىۋالغان بولۇپ, ئۆي ئىگىلىرى بازار بېكىتى ئارىسىدا ئائىلە تارمىقىنىڭ مەركىزى رېكورتى 1935-يىلى بېلورېتسك ھالەتتە قۇرۇلدى. بېلتىگە ئىككىسى 552 بولۇپ, يېڭى «يېڭى« ماۋزۇ ئىگىسىنىڭ يىلىنى يىپ-تېمى كېلىدىغان بىرسىگە ئازراق توشۇلدى, ئەمما ھازىر تۇنجى قېتىم, تۇنجى ئورۇنغا قويۇلغان قۇرۇلمىنىڭ ئەھۋالى يەنىلا قۇرۇلدى ئېنىقسىز.

Skybridge

ئۇ روسىيەدە تىلغا ئېلماي تىلغا ئالماي ئەڭ ئۇزۇن كۆۋرۈكنىڭ ئەڭ ئۇزۇن ئەڭ ئۇزۇن پىشاڭلىرى پوچىدا پىيسى ۋاقتىنى توختىتىدۇ. ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇقى 439 مېتىر, Aktyn جىگەر جىگنىنىڭدا كەم دېگەندە 207 مېتىر ئېگىزلىكتىكى يەر يۈزىدە ئۇلانغان. Mzmitt دەرياسىنىڭ جىلغىلىرى تۆۋەندە.

2018-يىلغىچە, 494 مېتىرلىق ياۋروپادىكى بىر گرېتسىيە ياۋرو -پابىدا سوزۇلغان ۋاقىتتا, بۇ قۇرۇلۇشنىڭ روسىيەدە بولمىغان ئۇزۇن ۋاقتىنچە ئاسما كۆۋرۈك ئىگىلىدى, شۇنداقلا دۇنيانىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ۋاقتىنچە توختىتىلغان كۆۋرۈكىدىن ئېشىپ كەتكەن. راست, «ياۋروپا» دەپ ئاتىلىدىغان بۇ بىر كۆۋرۈك ئاران 85 مېتىر, شۇنداق بولغاندا 85 مېتىر, ئەمما ئاۋىستىرالىيە 406-مېتىرلىق بۆلەكنىلا ئۆچۈرۈۋەتكەن. by 110 m.

«ئاساسلىق تاش»

مەملىكىتىمىزنىڭ كېلىدىغان نەرسىلەر ئۆزلۈكىدىن ھەيران بولۇپ ھەيران بولۇپ ھەيران بولۇپ, قالغانلىرىغا بارغان ۋاقتى, ئۇنىڭ قىممىتى تېخىمۇ تەسىرلىك.

Big obukhowsky ass

روسىيە پېتېرسبۇرگنىڭ مەتەندەنىڭ لايىھىلەش ۋە كونترول قىلىدىغان روسىيەدە پەيدا بولغان ئەڭ ئۇزۇن بولۇپ, «Vans» چوڭ ئوبزورخوفولي كۆۋرۈك كوماندىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 2884 مېتىر. ئۆتۈشمە ئۆتمۈشتىكى ئۆكتەبىردىن ئۆكچۇقىغا كىرىڭ. ئۇ ئەمەلىيەتتە ئەمەس, ئەمما ئىككى كۆۋرۈكنىڭ قارشى يۆنىلىشى بىلەن بىر-بىرىگە قارىتىلغان ئىككى كۆۋرۈك.

چوڭدىن چوڭ ئوبزورۋاسكىي كۆۋرۈكنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى بېسىپ چاشقاننىڭ ئۈستىدە بولۇپ, بۇنىڭدىن باشقا, باشقا ساندىبۇرگ كۆلىمى, ئاجرىشىشقا ئوخشىمايدۇ, ئۇلارنىڭ بۇ يۆنىلىشىدە بۇ يۆنىلىشكە سېلىشتۇرغاندا بۇ يۆنىلىشكە سېلىشتۇرغاندا 10 مېتىر ئازايدى. قوشنا. 2003-يىلدىن باشلاپ, «بېلەت تاشلىغاندا« بېلەت كۆۋرۈك »گۇمانلىق ماركا مۇزېيى 2008-يىلدىكى خىزمەتتە كېيىن, 2008-يىلى خىزمەتتە بولغاندىن كېيىن, قىزىل سېلومغا يۆتكىدى.

رۇس

2012-يىلى ئۆتكۈزۈلگەن روسىيەنىڭ كۆۋرۈكىگە ياسالغان بولۇپ, 2012-يىلى ئۆتكۈزۈلگەن بوكىسۇس شىرنىلىرى ئارقىلىق ئۇستازلار ئىگىلىنىپ بىراقلا ئىگىسى بولدى.

1. ValadVootOkOctOK ئۆتۈپ كەتتى - دۇنيادىكى ئەڭ ئۇزۇن دۆلەتلەر كۆۋرۈكى, ۋاقتى 100 مىللىتى 3 كىلومېتىر.
2. Nazimev نىڭ يېرىم دەۋرى بىلەن ئۇلانغان كۆۋرۈك, ئەڭ يۇقىرى بىتى. 324 مېتىر.
3. بۇ لايىھىلەش Giowidges - 1104 مېتىر) ئۈچۈن دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ رەنە ئىگىسى دۇنيا مىقياسىدا پەرقلەندۈرۈلىدۇ.

گەرچە بوغۇزى ئارقىلىق يولنىڭ كۆلىمى قايتا-قايتا تىرىتىلغان بولسىمۇ, ئالدىنقى ئەسىردىن باشلاپ, 2007-يىلى 8-ئايدا پەقەت 2007-يىلى باشلانغان. قۇرۇلۇش يىلى دە, قۇرۇلۇشنىڭ ھەر ئىككىسى روسىيە كۆكتات بىناسىنىڭ مۇتەسلىك ئوبيېكتىدىن ئۆزگىچە بولغان.

خاباروۋسكىس كۆپىنچە

20-ئەسىرنىڭ بېشىدا, 1916-يىلى, خاباروۋسكى شەھىرىدە, كۆۋرۈك ئاسپۇر دەرياسىنىڭ ئۇدۇلىدىكى ئۇتۇپ چىققان كۆۋرۈك ۋە سىبىرىيە تۆمۈر يول ئاساسىنىڭ قۇرۇلۇشىنى بەلگە قىلدى. ئۇ «ئالېكسېۋىك» دەپ ئاتالاتاتتى. ۋارىسنىڭ روسىيەنىڭ ئىمپېرىيە تەختىگە بېرىش. ھازىر بۇ قۇرۇلۇش Hagarovsked كۆۋرۈكى دەپ ئاتالغان, مۇھىتتا «ئامرىن ئىنسانپاق» دەپ ئاتالغان.

ئالدىنقى ئەسىرگە قەدەر, كۆۋرۈك تۆمۈر يول تىكلەش - پەقەت 29 يىلدىن كېيىن قايتا قۇرۇش باشلاندى, بۇ يەتتە يىلدىن كېيىن ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە ماشىنا ئېقىشنى ئاچتىسىز. بۇ يەردىكى قۇرۇلۇشنىڭ ئۇزۇنلۇقى - ماركىغا تەقلىد قىلىدىغان بارلىق نۇنس قاتارلىق بارلىق ن روسىيەس قاتارلىق نۇرغۇن نۇسلارغا, - 3891 مېتىر.

يەر شەكلى

ئەمما 2009-يىلى 6-ئايدا يۇرىسى. يامورىخىيە دەرياسىنىڭ ئۇدۇلى بولغان كۆۋرۈك 2009-يىلى 6-ئايدا كۆرۈلگەن بولۇپ, تۆمۈر يول تىرانسپورتىنىڭ ھەرىكىتىنى تەمىنلەيدۇ. ئۇ قۇتۇپ چاپىنىلۈكىنىڭ ئۇزۇنلۇقىدىكى كۆۋرۈك نۇقتىسى بولغان دۇنيادىكى بىرىنچى ئورۇندا - ئۆتكەلدىن ئېشىپ كەتكەن ئۇزۇنلۇقى 3893 مېتىر. بۇ تۇپراقنىڭ لايىھىسى شۇكى, تۆھمەتنىڭ دەرىجىسىنىسىزلىكنىڭ تەڭشىسىدە, تۇپراقنىڭ تىك ئۇچار تۇپراقنىڭ دەرىجىسىنى, پولات تۇرۇبا ياساش ئورنىدا قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشىنىڭ ئورنىغا قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشىنىڭ ئورنىغا قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشىنىڭ ئورنىغا قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشىنىڭ ئورنىغا قۇرۇلۇش ئورنى ئىشلىتىلگەن.

349-كۈندە قۇرۇلۇشچىلار بۇ قۇرۇلمىلارنىڭ خاتىرىلىگۈچىسى دەپ قارالغان.

De griz - cedanka

2012-يىلى ۋىلادۋوتوك كۆۋرۈكىدە ئېچىلغان لاۇر قولتۇقىدا ئېچىلغان. ئۇزۇنلۇقى 4.3 كىلومېتىر, ئايرودرومدىكى يولنىڭ ۋاقىت خىراجىتىنى كۆرۈنەرلىك ئاستىلاپ, ئىككى يېرىم خانىنى تۇتالايدۇ. مۇراسىملىك. ۋە ئىككى خانىلىق ئىككى ئىستاكاننى باغلاش. لايىھىلەش ئېكرانىدا, يېڭى تىپتىكى LED چىرىەلمىسىنىڭ ياسۇشىتىدە, بۇ ئېنېرگىيە تېجەپ, 2012-يىلى 8-ئاينىڭ 200-كۈنىگىچە بولغانمەچە, 2012-يىلى 8-ئاينىڭ ھازىرغىچە.

خۇفوپسقا ئوخشاش, VladivStokk تۇتقىلى بولغان بۇ بېكىتىلگەن ئورمىچىلار 2007-يىلدىكى كېلىشىمگە قارىغاندا, بۇ سېنتورد ئارىلىدىكى كېلىشىمنىڭ سۈرئىتى بەدى.

پرېزىدېنت كۆۋرۈكى

UlyanovSk دىكى ۋولگا دەرياسىدىن ئۆتۈپ, ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇقى 5.8 كىلومېتىر بولسىمۇ, ئەمما بۇ پارامېتىر بىلەنلالا قالماي. پىلاننىڭ 9 يىل تەكشۈرۈشىنىڭ ئورنىغا 23 يىلدا قۇرۇلغاندىن كېيىن, قۇرۇلۇۋاتقان خىزمەتنىڭ 2006-يىلى قوزغىتىلغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ: 2006-يىلى قوزغىتىلغان. بۇ قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشى جەريانىدا «پرېزىدېنت كۆۋرۈكى» ناملىق ھالدا مۇنداق دېدى: «پرېزىدېنتلىق كۆۋرۈكىگە» ناملىق ھالدا دۆلەت باشلىقى ئەمەس. ئۆستەڭ گوباش سۇ ئامبىرىدىن ئۆتتى تېلېفوندا قۇرۇلدى »ۋە روسىيە فېدېراتسىيە تۇنجى رەئىسى يېنىنىڭ تۇنجى ئۆتكۈزۈكىگە, ئەمما مەبلەغ سېلىپ كەتكەنلىكى سەۋەبىدىن. ئەمەلىيەتتە, ئەزەربەپ, ئاندېرگياۋ مېدۋېدېۋ ۋە باشقىلار ئەزەربەيجان ئىدارىسى ۋە باشقىلار يوتام ئالىيىنىڭ رەئىسى ئاندىنلا باشلانغان.

قۇرۇلۇش جەريانىدا مىسلى مەركەز قىلىنغان كېچىكىش 14 مىليارد رۇپىدىكى تەننەرخنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ, ۋە پرېزىدېنت كۆۋرۈكىنىڭ ئاخىرقى خىرىسىدىن 38 مىليارد 500 مىليون دوللار بولدى.

شىمالىي ۋە جەنۇب پورتنىڭ شىمالى ۋە جەنۇبى تۈكلەر

8795 ۋە 9378 مېتىر ئايرىم-ئايرىم ھالدا شىمالىي ۋە جەنۇبىي ئېگىزلىكنىڭ شىمالى ۋە جەنۇبىسىنىڭ غەربىي ۋە جەنۇبىنىڭ غەربىي ۋە جەنۇبىنىڭ غەربىنىڭ شىمالى ۋە جەنۇبىسىنىڭ يادروسى. ZSD بۇ دۆلەتنىڭ شىمالىدىكى بىرلىگەن ماشىنا تاشيول بولۇپ, 2005-يىلى باشلانغان قۇرۇلۇش - 2016-يىلى 12-بوشىغافى, ئالدىنقى ئۆچ ئېلىشنىڭ ئېچىلىشى.

ئېشىپ كەتكەنلەرنىڭ ھەر ئىككى قىسمى ئۆز نەشرىنىڭ ئۇنىڭدىن باشقا, يەرنى ئىشلىتىشتىن باشقا, سۇ ئۈستىدىكى 2 قېتىم كۆۋرۈكنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: جەنۇب - پاراخوت - پاراخوت - پاراخوت ۋە دېڭىز قانىلى ئارقىلىق, جەنۇب - پاراخوت - پاراخوت - پاراخوت ۋە دېڭىز قانىلىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

جىنايەتچى ئەڭ كۆپ

تاراتقۇلاردىكى كاچېدىكى كاسلاق قۇرۇلۇشىنىڭ ئاكتىپ يورۇشىدىكى ئاكتىپلانغان, دۆلەتنىڭ ئەڭ ئۇزۇن كۆۋرۈكىگە نىسبەتەن ئۇزۇن كۆۋرۈكنىڭ جاۋابى ئېنىق. 2014-يىلى كۈزلۈك قۇرۇلۇش قۇرۇلمىلارغا مۇناسىۋەتلىك بولسا, ئۇكرائىنە يېرىنىپ-خالىساند رۇد بىلەن ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك. قىرىم كۆۋرۈكىنىڭ بىرىنچى باسقۇچى, بۇنىڭ ئىچىدە 16.9 كىلومېتىر ماشىنا, سۇ ئۈستىدىكى 35 مېتىر ئۈستىدە يۈگۈرۈش, 2018-يىلى مايدا تاماملانغان. 2019-يىلى 12-ئايدا تۆمۈر يول لىنىيىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 18.1 كىلومىتىر بولۇپ, LGGO بىرىكمىچى 2020-يىلى 7-ئاينىڭ 20-كۈنىدىن باشلاپ كۆۋرۈككە كۆچۈش ئىجازەتنامىسى ئالىدۇ.

باشقۇرغۇچىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, يېقىنقى مۇناسىۋەتلەر ئەڭ يېڭى تېخنىكا ھەل قىلىش نىسبىتىدە, قىرىم كۆۋرۈكى يېقىندىن بۇيان رېمونت قىلىشنى تەلەپ قىلمايدۇ. قۇرۇلۇش قۇرۇلمىسىنىڭ ئەڭ ئاليۇز رادىئوغۇل دەپ ئاتالغان چوڭ كۆۋرۈكنىڭ 2015-يىلى ئىسمى ۋە قۇرۇلما لايىھىلەش روسىيەنىڭ سۆڭەكنى تەكرارلىدى.