دۇنيادىكى ئەڭ مۈشكۈل كەسىپ: روسىيەدە, دۇنيادا, دۇنيادا, دۇنيادا ئىشلەيدۇ

Anonim

ئۇزۇن ئەمگەكچىلەر ھەپتىلىكى ياكى جىددىي ئۆزگىرىشنىڭ ئۆيىگە كېلىپ, سافاغا يېتىپ, سافاغا يېتىپ, سافادىن باشقا ھېچ ئىش قىلماڭ, ئىش ھەققىنىڭ تەقدىرى ۋە ئورۇن بەلگىلەش ۋە ئورۇن بەلگىلەشنىڭ كۆپ قىسمىنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ. ئەمما پىلانلاشتا, ئورنىڭىزدىكى يېرىم شارائىتتا, بەزىدە يارىلىنىش خەۋىپى كۈچەيتىش بىلەن دائىم زەخىملىنىشنى, بۇ ماقالىدە بۇ خىل ئالاھىدە ئىشلارنىڭ بولۇشىغا زىت بولۇپ, بۇ ماقالىدە بۇ خىل ئالاھىدە ئىشلارنىڭ بارلىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان.

1. كاساتچى

دۇنيادىكى ئەڭ قىيىن كەسىپنىڭ تىزىملىكىنى تارتقانلىقتىن ھېچقانداق سەۋەب قويمايدۇ, چۈنكى ئۇ دائىملىق تۇرمۇشتا دائىملىق مەنى تاپقانلارغا دەۋالاشقۇچە مۇمكىن ئەمەس. ھازىر ھازىر كىنودا بولسىمۇ, ئارتىسلار دائىم ئۆز جىسمانىي جەھەتتىن ئىلگىرىلىمەكچى بولغان بولسىمۇ, بىز ھەقىقەتەن مۇرەككەپ تەجرىبەنىڭ خۇشاللىنىشىچە يەنىلا مۇرەككەپلىك ئىشلار يەنىلا كاساتلارنىڭ مۈرىسىگە چۈشتى.

كىنودىكى قانچە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان بىر ئامما يولغا قويۇپ, تاماشىبىنلارنى تىلىغا چۈشۈش كېرەك, بۇ مەخسۇس كىشىلەرنىڭ يۈزىگە يىقىلغان كىشىلەرنىڭ يۈزىدىن خۇشال بولىدىغان كىشىلەر بىلەن خۇشال بولغىنى, ھەممىسىنىڭ يۈزىنى ئوخشىماسلىقى ناتايىن. ماشىنا ۋە باش پېرسوناژلىرى, پارتىلاش ۋە باش قېپىنىڭ قىسقىسىنىڭ ئارقىسىدىكى قانچىلىك ياراتقۇچ كەلدى. ھەمدە مۇكاپاتتا - شان-شەرەپ ۋە ئۇسسۇزلۇقنىڭ ئورنىغا, ھەۋەسكارلارنىڭ سانىنىڭ ئىسمى. توختىماي خەتەرگە تەۋەككۈل قىلىدۇ, كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ھېكايە.

ھوللىۋودتا 50 دىن 250 مىڭ دوللاردىن 250 مىڭ مىڭ دوللارغىچە بولغان يەرلەر, بۇرۇلۇش سانى, تەجرىبىسى ۋە تەلىپىگە باغلىق, شۇنداقلا, مۇدىرنىڭ قانچىلىك قىيىن شارائىتتا يۈزەكىنىڭ يۈزلىنىشىگە باغلىق تاماملاندى. باشلىنىش مائاشىنىڭ مائاشى ئەڭ كۆپ بولغانلىقىنى چۈشىنىشكە ئەرزىيدۇ. روسىيەدە, كسكسېرلار 150-200 مىڭ كىشىلىك تۈرگە ئېرىشتى. سۈرتۈڭ.

2. شوپۇر

بەلكىم ئېغىر بېسىم بىلەن مۇناسىۋەتلىك, ئېغىر بېسىم بىلەن مۇناسىۋەتلىك, خەتەرلىك دەقىقىلەردىن مەھرۇم قىلىنماي تۇرۇپ, ئۇ مۇشۇنداق تاللاشتا كۆرۈشۈش ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ. بىز سۈنئىي ئەقىلنىڭ خىزمىتى ھەققىدە سۆزلەۋاتىمىز. ئالدى بىلەن, ئەلۋەتتە, ئوي-پىكىرلەر قاتتىق يۈك ماشىنىسىنى ئويغىتىدۇ.

ئۇلارنىڭ ھەپتىلىكى روسىيە يۈرۈشلۈكلىرىدە كۆرسىتىلگەن تەۋەككۈلچىلىك رومانتىقىدىن يىراق, چۈنكى دائىملىق قويۇقلۇق تەلەپ قىلىدىغان ئېغىر چارۋىچىلىق ئادىتى, چۈنكى يولدا تىراكتور ۋە يۈكنىڭ ھەرىكىتى بىلەنلا نازارەت قىلىدۇ , ئەمما ھەرىكەتكە مۇناسىۋەتلىك باشقا قاتناشقۇچىلار ئۈچۈن.

دۇنيادىكى ئەڭ قىيىن كەسىپلەر

ئەمما ئۇ شوپۇرلارنىڭ ھەر بىر قاتاردىكى مىڭ كىلومىتىر, تىزنى ئايدىڭلاشتۇرۇشىنىڭ ھاجىتى يوق, ئۇ ئاسانلاشتۇرۇش تەس. ئاممىۋى قاتناش ياكى تاكسى بىلەن قوشنالار كارنىغا مەسئۇل بولمىغان, ئەمما باشقا كىشىلەرنىڭ ھاياتى ئۈچۈن. ھەمدە بۇ ئېغىر پىسخىكىلىق ھېساب. ئەمما شەھەر ئېيىقلۇقنىڭ قويۇق ئېقىمى تاسادىپىي ۋەقەگە دەخلى-تەرۇز قىلدى. ھەمدە ئۇزۇن يوللۇق تاشيوللار ھەرىكەت ۋە ھاۋارايى شارائىتىدىكى باشقا قاتناشقۇچىلار بىلەن تولغان خەتەرلەر بىلەن تولدى.

توختىماي شىمالنىڭ ئۇزۇن مۇددەت بولۇشى بىلەن توختىماي مۈشكۈل ئەھۋالغا دۇچ كېلىۋاتقانلار ۋە شۇ چۇكقىنى ئۇنتۇپ قالماڭ, ئۇنداقتا سۈرئەتتىن ئۆلۈش كۈنىدە تەھدىد قىلىنمىغانلىقتىن, ئاندىن سائەت ماتورلۇق قاتناشتىن بولىدۇ. پۈتۈن يەر شەكلىدىكى ماشىنىلارنىڭ يېقىنقى يامغۇر ياغقانلارغا باغلانغانلارغا باغلانغانلارغا باغلىق. شۇنداق, كېيىنكى يۈكخانىسىنىڭ يىراقتىكى ئاھالىلەر 2-3 ھەپتە ئىچىدە كېلىدىغان ئاھالىلەر بولۇپ, چوڭ دۇنيا بىلەن بىردىنبىر ئۇلىنىش.

بۇ مائاش سەۋىيىسى ئۆزلىرىنىڭ خىزمەت ۋە ئۈسكۈنىلەرگە مۇناسىۋەتلىك شارائىتقا باغلىق. شۇڭا, روسىيەنىڭ شوپۇرلىرىدا, شوپۇر 15 كىچە 40 رۇبلى رۇخسەت قىلىدۇ. ھەر ئايدا. مەسىلەن, شىمالىي چىقىم قىلىش ئۈچۈن, شىمالىي چىقىملاردا 100-150 مىڭ بولۇپ, ئاۋىستىرالىيەدە 50-70 مىڭ ئاۋسترالىيە دوللار كىرىم قىلدى.

3. CRAZOV

دېڭىز بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئېغىر كەسىپ بولۇش سۈپىتى بىلەن, ئالاشىست ئامېرىكىنىڭ تېلېۋىزور كۆرگۈسىنىڭ خىزمىتىنى تاپشۇرۇۋالغان, ھەر قانداق ھاۋارايىدا بىر ھەپتە قاتتىق سۇ ئېلىنىدۇ, ئۇلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ياخشى جاي تاپماقچى بولۇپ, ياخشىلىق ئۈچۈن تىرىشىدۇ نازۇك.

خان جەمەتى قىسقۇچپاقانىڭ بېلىق تۇتۇش ئەڭ خەتەرلىك بىر تەرەپلەر بۇنىڭ ئىچىدە, ھۇجۇم زەخىملىنىش ۋە زىيانسىز قالغانلىرى بۇنىڭ ئىچىدە ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ. كىمگە بېسىلىدىغان بوياق تۈپەيلىدىن كران ئۇ, ئېغىرلىقى كەم دېگەندە 250 كىلوگىرام. ئاندىن كابېلنىڭ قولتۇقى مېنىڭ پۇتۇمنى بېرىدۇ. ئاندىن, ۋە ئۈستىدە, ئۇ ھېچكىمنى قارشى ئالماي تۇرۇپ, ئۇ ھېچقانداق ئادەم يوق.

ھەر قېتىم قىلتاقتىن يىراقلاشقانلىقىنى چۈشىنىشكە ئەرزىيدۇ. شۇڭا ئۇنى ئېلىپ كېلىڭ, بۇ يەردە كېلىدۇ, كۈنىگە كۈنىگە 18-20 سائەت كېلىدۇ. ئەگەر ئۇ بىر باغ بولسا, ئۇنى مۇز سۇنىڭ ھەرقايسى تەرەپلىرىدىن يالغۇز تۇرۇش تەلەپ قىلىنىدۇ, بۇ تۇتقۇچىنىڭ ھەر قانداق تۇتقۇچىدىن ئورنىدىن تۇرمايدۇ, بۇ تۇتقۇنلار قىرغىنچىلىق ياكى كاۋچۇك قەبرىلەر بىلەن قىزىتىلمايدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن, بۇ بېلىقچىلىقنىمۇ باھالايدۇ. قىسقا پەسىلدە قەدىرلىك قىسقۇچپاقا ئېلىش ۋاقتى.

4. Metallurg

ئېغىر بولسىمۇ, گەرچە ئۇ باشقا ئەھۋاللار بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولسىمۇ, بۇ كەسىپ APT دەپ ئاتالغان بولۇپ, بۇ ساھەلەرنىڭ بۇ ساھەدە چاقىرىش تەس. مەيلى مېتالۇرگست پولات ئېرىتىش پولاتچىسى, ئىسسىق تىغنىڭ يېنىدىكى ستود. ياكى پىششىقلاپ تۇرغۇزۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئارقىسىدا بىردەك بولمىغان خىزمەتچىنىڭ كەينىدە تۇرالايدۇ.

بىرسى ستافانىڭ مېڭە سېخنىڭ قەۋىتىنى قاچۇرىدۇ. يەنە بىرى تەييارلانغان تۈر خېرىدارلارنىڭ بارلىق تەلەپلىرىگە ماس كېلىدۇ. ئەلۋەتتە, بىخەتەرلىككە بويسۇنۇشتىن باشقا جايغا چىقمايدۇ.

دۇنيادىكى ئەڭ قىيىن كەسىپلەر

ئەلۋەتتە, ئېغىر كەسىپكە مۇناسىۋەتلىك پۈتۈنلەي سودا تىزىملىكى كەڭ كۆلەمدە بولىدۇ, شۇڭا يۆتكىلىش ئارقىلىق بىرلا بەتنى قول كۆرسىڭىز بولىدۇ. ئەمما بۇ ساھەدە, تاغ بىلەن ئۇنى قازاندىن تاش ۋە ئورندرەتنىڭ ھەر قانداق بىر خىل جىمجىت بولۇپ, ھەتتا ئېغىر زەخىملىنىش بىلەن توختاپ ئۇلانغان.

روسىيە كۆپ بولغان ئېغىر سانائەتتىكى مائاشى ئىنتايىن يۇقىرى بولۇپ, 60-80 مىڭ رۇبلىسىغا يېتى. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا, دائىملىق مىللەتدە, ئامېرىكىدا 13-15 مىڭنىڭ مائاۋېرت بار: مېتالۇرگتنىڭ مائاشى 13-15 مىڭ دوللار بولۇپ, ھەر ئايدا 8.5 مىليون دوللارغا يېتىدىكەن, لىيۇكسېمبۇش كىيىمى - 13 مىڭ دوللارغا يېتىدۇ.

5. شاكخار

بۇ كەسىپلەرگە مۇناسىۋەتلىك كەسىپلەردىنمۇ ئېشىپ كەتكەندىن كېيىن, بۇ ساھەدە قېزىشنى ئۇنتۇپ قالماي, چۈنكى ئۇنىڭسىز ھېچقانداق پۇراقلىق قىلمايت تۇرا بولاتتى. بىر ئادەم گاڭگىراش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ھەممە نەرسە يەرشارىدىن چۈشۈپ كېتىدۇ. شۇنداقلا شۈكەرنىڭ ئوبامانىڭ ئوبدان ئىكەنلىكىدىن گۇمانلىنىلمايدۇ, ئەمما خەتەرلىك.

مىنېرال زاپىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن بوغۇزلاش ئۈچۈن بوغۇش, ھەر خىل قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كېلىشى كېرەك. بۇ ئۆپكە مىكروسكوپنىڭ تاشلاندۇقلىرى سەۋەبىدىن ئۆپكە ۋە نەپەس يولىدىكى ئۆپكە ۋە نەپەس يولى. ھەمدە تەبىئىي گاز پارتلاش ئېھتىماللىقى, بۇنىڭ بەزىلىرى زەھەرلىك چېكىملىك ​​سەۋەبىدىن خەتەرگە ۋەكىللىك قىلىدۇ. خىزمەتتە خاتالىق كۆرۈلىدىغان ياكى مۆلچەرلىگىلى بولمايدىغان تېئارەت -قۇ قان باراچ ھۈجەيرە بار - ئاندىن بۇ يەنىلا نىيەتنىڭ يەككە رەسىمخانىلىرىدا نىقرالىنىڭ كەلگەنلىكىنى ئۈمىد قىلىدۇ.

گەرچە ئاللىقاچان تەبىئىي تاش قاتارىغا قۇلايلىق يارىتىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولسىمۇ, شۇنداقلا تەبىئىي تاش قاتارىغا قۇلايلىق بولۇپ, بىر ئادەمنى ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. شۇڭا ھازىر كان ئىشچىلىرى يەنىلا چۈشكەندىن كېيىن, «ساغلاملىق ۋە مىنېرال ماددىلار ۋە مىنېرال ماددىلار ئۈچۈن.

كان ئىشچىلىرىنىڭ مائاشى دۇنيادىكى ئوخشىمىغان دۆلەتلەردە ئوخشىمايدۇ. شۇڭا, ئامېرىكىدا 24 مىڭ دوللار باشلىنىپ, 7 مىڭ دوللار بولۇپ, روسىيەدە 40-90 مىڭ رۇبلى. ئۇ يەردە, ئۇ يەردە تەجرىبە ۋە تەجرىبە ئورنىغا باغلىق. ئەمما ئافرىقىدا, ئافرىقىدا كەم بولسا, ئەمما قۇرامىغا يەتمەيدىغان تۈردىكى ئىشلەپچىقارغۇچى قانۇنسىز كىشىلەرنىڭ سانى, ۋە بالىلار يىغىلىش ۋە «كارخانىلار» ئافرىقىدا ئىشلەيدۇ.

6. ئالەم كېمىسى

كۆپ يىللاردىن بۇيان يېقىن بوشلۇقنىڭ تەرەققىياتى, قېتىملىق دۆلەتلەر باغچىسىدىكى 30 ساناق بار بولۇپ, بىرىنچى قاراشتىلا بەك تەسىرلىك ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن, ئەگەر بارلىق ئىنسان تارىخىغا قانچىلىك ئادەم ياتقانلىقىڭىز ئېسىڭىزدە سادنىڭ بوشلۇقىغا كىرگەنلىكىڭىز بولسا, قايغۇلۇق رەسىم كۆرۈنىدۇ. ئالەم ئۇچقۇچىسى بىلەن نىسبەت بىلەن ئۆلۈش جەھەتتە, باشقا ھېچكىم سېلىشتۇرۇلمايدۇ.

شۇنداق, شۇنداقلا ئورمورلۇقتا ياكى كەيپىياتتا بوغۇملۇق ئۈسكۈنىدە ئۆلۈش ياكى كۆيۈش پۇرسىتى بىلەن ئۆلۈش پۇرسىتىدىن باشقا, ئالەم ئۇچقۇچىسى بايقالغان ياۋروپا باتۇرلۇق بىلەن يەر شارىدىكى جەلپ قىلىش كۈچىگە ئېرىشتى.

دۇنيادىكى ئەڭ قىيىن كەسىپلەر

مەغلۇپ بولغان مودۇلنى رېمونت قىلىش, ھاۋاسىز ۋاكۇئۇمنىڭ يۈزىدە 400 كىلومىتىر يىراقلىقتىكى يەر يۈزىدە, قۇياش نۇرى يوق, قۇياش نۇرى بىلەن قارىغۇ بولۇپ قالدى. ئۈستەلدىكى ئورالمانىڭ ئورنىغا - تۇرۇبا ۋە كۆپ خىل سۈمۈرگۈچ. تونۇشلۇق مەھەللە تۈزۈم كەمچىل. مۇنچا, يۇيۇنۇش, روھى يوق - ھاجەتخانا ئورنىدا. مېڭىشنىڭ يولى يوق بوشلۇقنى تاقاش. مۇسكۇلسىز بەدەن چېنىقتۇرۇش ۋە ۋىتامىننىڭ كەمچىللىكى سەۋەبىدىن ماس كېلىدۇ. بۇلارنىڭ ھەممىسى - ئالەم كېمىسىنىڭ خىزمىتى.

قانداقلا بولمىسۇن, بۇ خەتەر ئىقتىسادىي جەھەتتىن ياردەم بېرىدۇ. رۇسىيەدە ئالەم ئۇچۇش مىقدارىنىڭ مائاشى ھەر ئايدا 200-300 مىڭ رۇبلىنى يېتىپ كېلىدۇ. ئامېرىكىدا, باج تاپشۇرۇشنى ھېسابقا ئالمىغاندا, سانى تېخىمۇ كۆپ - 5-6 مىڭ دوللار.

7. ئوت ئۆچۈرۈش

ئېغىر تەتقىقات تىزىملىكىدە, ئايرىم سىزىق ئوت ئۆچۈرۈشچى تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيالايدۇ, ئۆلچەملىك سېرىق تەنلىكلەر تەرىپىدىن دائىم ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. پاراخوت خادىملىرىنىڭ توپىنى ئوتتا قۇچاقلاپ, ئالدىن پەرەز قىلىش تەس. بەلكىم ئوت يالقۇنى تېز ۋە تەننەرخنى چەكلىيەلمەيدۇ. ياكى ئۇلارنىڭ كىچىك بالىلىرىغا قايتا شۇڭغۇپ چىقىشى كېرەك, ھايات قالغانلار »لىمىگېن ماسكىسى ئارقىلىق ھايات قالغۇچىلارنى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن تىرىشىدۇ.

ئوت ئۆچۈرگۈچىلەر خەتەرگە دۇچ كېلىش ئۈچۈن دائىم خەتەرگە دۇچ كېلىشى بولۇپ, ئىس-تۈتەكنىڭ يولىنى ئويلىشىش مۇمكىن, ئۇ بىنانىڭ كېلىدىغان يېمەكلىكى ئەجەللىك توقزىكىغا ئۆزگەرتىش. ھەمدە رەھىمسىز ئېلېلار بار, بۇ كىشىلەر ئۆزلىرىگە پۇشايمان قىلمايدۇ, ماۋزۇلارنى باشقا بىنالاردىكى يالقۇن تارقماڭ.

ئەلۋەتتە, باشقىلارنىڭ تۇرمۇشىغا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن كېلىدىغان ئۆيلەرنى مېڭىش ھەمىشە زۆرۈر ئەمەس, چۈنكى باشقا ئەسلىھەلەر كۆيدۈرۈش ئىقتىدارىغا ق قاراشقا ئىگە. قانداقلا بولمىسۇن, كېيىنكى رىقابەتنىڭ NPPS نىڭ ئوق-دورا ياكى توك مەنبەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدىغانلىقىغا ھېچكىم ۋەدە بەرمەيدۇ. روسىيەنىڭ مۇداپىئە تاختىسىنىڭ مائاشى ھەر ئايدا 18 دىن 50 مىڭ رۇپىيە. گېرمانىيە ۋە ئەنگىلىيەدە ئوت ئۆچۈرگۈچىلەر 2 مىليون دوللار تۆلەيدۇ 2 مىڭ دوللار تۆلەيدۇ. ئامېرىكىدا, ئايلىق كىرىمنىڭ 7 مىڭ دوللىرىغا يېتىدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ