تەرجىمىھالى
روھىي جەھەتتە ئۆزىنى قوغداش ئەرزىمەيدۇ دەپ قارالدى. ئەمما چوڭ ۋەتەننىڭ پورنايا ۋولنيايا ۋولكايا, ئىمان-پونكىتوۋاننىڭ كەسىپكە چىقىپ, ئەقىل-پاراسىتى بولۇپ, يارىلانغان جەڭ مەيدانلىرىنى كۆتۈرۈلدى. ئۇ چوڭ غەلىبە ۋە كۈرەشچى ئايروپىلان ئۇچقۇچى لىديا لاتىپى شەھۋانىي, ئاق لىلىيا ساۋاقدىشىغا تۆھپە قوشتى. ئۇ جەڭدە ئاۋىئاتسىيە تارىخىدىكى ھاۋا جەڭلىرىنىڭ سانى ئەڭ كۆپ بولغان. سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ قەھرىمانى بۇ جاسارەتنى مۇكاپاتقا ئېرىشتى.بالىلىق ۋە ياش
Lydia vladimirovna llevanovna llevaka 1821-يىلى 8-ئاينىڭ 19-كۈنى موسكۋادىكى پايتەخت. دۆلەت تەۋەلىكى بويىچە, ئۇچقۇچى رۇس دەپ قارالدى, ئەمما ئەمەلىيەتتە ئۇ ئۆزىگە تۇغۇلغان يەھۇدىيلار »دەپ قارىلىدۇ.
1920-يىللىرى ۋە 1930-يىللاردا ھەممەيلەن ئاسماننى چۈش كۆرگەن. ئالېكساندىر تاشىۋالى پاشنىلىق تاش, چۈنكى, ھارۋاچ ۋە جورجوۋاكىنا, ياشلار ۋە قىزلار ئاۋىئاتسىيەگە چىقىپ ئاۋىمىنىڭ يېنىغا كەلدى. Lydia Litvaka بۇنىڭ سىرتىدا. ئاللىقاچان 15 دە, ئۇ سەھنىدە ئولتۇرۇڭ.
تۈگۈنكى توندون مەكتىپى ئوقۇتقۇچىلىرىدىكى ئۇچار ئۇچۇش ماھارىتى. موسكۋا قىتقان ئەھۋالدىن ئايرىلىش ئۈچۈن - 1937-يىلى دادىسى, ۋىلادىمىر لېتنيانۋىيان ئىدى. تارىيىش قاتارلىقلار, ئۇلانمىغان. ئەمما ئۇچقۇچى, بەلكىم گۇمانلىق ئۆتمۈشنى قۇتۇلدۇرۇشى مۇمكىن.
لىدىيا ئالدى تەرەپكە چوڭ ۋەتەنپەرۋەرلىك ئۇرۇشىغا ئالدىرىدى. ئەمما ئۇ: «ئۇرۇش ئەر دېلوسى» دېدى. 1941-يىلى ئۆكتەبىر 1944-يىلى 10-ئاينىڭ 194-كۈنى ئەھۋالنى ئۆزگەرگەن, ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان مۈڭگۈزى مۈڭگۈزى سىفلوۋا, 3 ئاياللارنىڭ ئاۋىئاتسىيە شىركىتى قۇردى. لىۋىراك ئۇلارنىڭ ئۈچ قىسمىنى ئۆز ئىچىگە ئولتۇرۇشىغا 100 سائەت ئۇخلىشى كېرەك ئىدى.
بۇنىڭدىن, دېرىزىجىدىن ئەنسىرىگەن, ئەمما ئاق لەيگىجىيا ستگەك ئارقا-ئارقىدىن تەرجىمىھالى ھەققىدە قىسقىچە قىسقا سەھنى باشلاندى.
شەخسىي تۇرمۇش
1943-يىلى 2-ئايدا, لىدىيا لىيا ئايروپىلانى ئۇرۇۋاتاتتى. يەر دۈشمەن زېمىنىنى ئىگىلىدى. ساشىمىلار ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننى ئېلىپ كەتتى, ئەمما ئۇ بۇ ساھەدە ئۆزىنى قوزغىدى ۋە چوڭقۇرلاشتى. ئاق لىلىيا ستالىدنىڭ ياخشى ھەمراھىنى ياخشى ھەل قىلىش ئۈچۈن جەرىمانە ۋە شۇنىڭغا ئايلانغان جاسارەتلىك.ئالېكسېي فلولوۋىك سولوگىيەسى قۇتقۇزۇشقا كەل. كۈرەشچى ئۇچقۇچى كۈرەشچى ئايروپىلاننى ئاچتى, ئۇلارنى يوشۇرۇپ, ئۇلارنىڭ ئايروپىلانىنى «قورشاۋ» غا «كاللى» غا چىقاردى. سىزنىڭ يېتەكچىڭىز ۋە سۆيۈملۈك.
لىديا لىدچە لىتۈەن ۋە ئالېكسى سۇلايوما سېپىلىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ۋە ئېچىنىشلىق. ئەمما ياشلار پارتىيەنىڭ سوقۇلۇشى ئالدىدا توي قىلىش ئۈچۈن توي قىلغان. 1943-يىلى 5-ئاينىڭ 21-كۈنى, 1943-يىلى 5-ئاينىڭ 21-كۈنى, سوۋېت ئىتتىپاقى ئانرىيا سۆيۈملۈك ۋە يولداشلارنىڭ ئالدىدا ئۆلدى. ئۇ 22 ياشتا ئىدى.
Feat
1942-يىلى لىدىيا لىۋىيە شوپۇرنوننى تارتقۇچقا سوقۇلۇپ كەتتى. جاسارەت ئۈچۈن, جەڭلەردە نامەلۇم, ئۇچقۇچى كۈرەشچى ئايروپىلاندا ئۆزىنىڭ ئالاھىدە ئالامەتلىرىنى ئىشلىتىش ھوقۇقىغا ئېرىشتى.
بالىلىق بولغاچقا, قىز ئۆزىنىڭ ئىسمىنى ياقتۇرمىدى. ئۇ ئۇنىڭدىن نىلۇپەر ياكى پەقەت لەيلىلا چاقىرىشنى تەلەپ قىلدى. بۇ يەردىن ۋە ئۇنىڭ رادىئوسى - «لىلىيا-44» (باشقا ئۇچۇرلارغا ئاساسەن, «ئاق لىلىيا»). ئايروپىلان Flasher «توسما» گۈلنىڭ ئېگىلىشىسىدا, ئۇزۇن ئۆتمەي قىز مۇلايىم, ئەمما قەھرىمان لەقىمى ئاق لىلىيا ستالىد.
1943-يىلى 2-ئاينىڭ 23-كۈنى, لىتۋاروف تۇنجى ئۇرۇش مۇكاپاتىنى - قىزىل چولپاننىڭ تەرتىپى.
قارىماققا ھېچقانداق قىيىنچىلىق شەپەرەڭدىن ئاق لەيلىمە ۋاراق ئېلىپ كېتەلمەيدۇ دەپدەك قىلىدۇ. 1943-يىلى 5-ئاينىڭ 22-كۈنى, تەڭسىز جەڭدە يۈز بەردى. گەرچە بۇ قارىشىپ, ئۇچقۇچى قازانغان كۈرەشچى ئايروپىلاننى بازىغا ئېلىپ كەلدى. ئۇ دوختۇرخانىغا ئەۋەتىلگەن, ئاندىن - ئۆي, ئەسلىگە كەلدى. ئەمما پەقەت 2 ھەپتىدىن كېيىن, لادىيا يەنە ھاۋاغا چىقتى.
1943-يىلى 7-ئاينىڭ 18-كۈنى, 2 ئاي ئالېكسېي سۆيوتىنا ۋالاڭ سەن جاپالىق قىز قىز دوستى كاتېرىن بۇستىئونوۋنىڭ ئۆلگەندىن كېيىن يوقاپ كەتتى. قىزلار بىر جۈپ بىلەن كاشىلا يۇيۇش ۋە ئاق لىلىيا سترېسدنى قېچىپ كەتكەنلىك بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇلاردىن تەشۋىقات ۋاراقچىسى جەڭدە قاتتىق ئىدى. ئۇ پەقەت ئاتىلىقنى يوقىتىپ قويمىدى. ئۇ يېقىنلىرى ۋە يېقىنلىرى ئۈچۈن ئۆچ ئالىدۇ.
لىنيا ليۇۋۋانىڭ ئەڭ ئاخىرقى قەۋىتى مىسس ئالدىدىن ياسالغان. 1943-يىل 8-ئاينىڭ 1-كۈنى, ئۇ دۈشمەنغا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن تۆت قېتىم ئالدى. 2 ئايروپىلان, يەنە بىر گۇرۇپپىنى ھەل قىلدى. 4-قېتىم ئۇ بازىغا قايتىپ كەلمىدى.
بىر قېتىم چوڭ ۋەتەنپەرۋەرلىك ئۇرۇشى ۋە يېرىمى نارازى 168 جەڭ پاراخوتىنى ئاسمانغا كېتىپ قالدى. ئۇنىڭ ھېساباتىدا, 12 شەخسىي غەلىبە ۋە 4 - گۇرۇپپىنىڭ بىر قىسمى. ئاق لىلىيا سترايىراد ئەڭ ئۈنۈملۈك كۈرەشچى ئايال دەپ قارىلىدۇ.
ئۆلۈم
ئويلىنىش ئەسلىمىلىرىگە ئاساسەن, بارلىق لىدىيانىڭ كۆپىنچىسى ھاڭدىن قورقاتتى. ئەمما بۇ ئىش يۈز بەردى. 1943-يىلى 8-ئاينىڭ 1-كۈنى, 1943-يىلى 8-ئاينىڭ 1-كۈنى, مىلتىق ئالدىدىكى ئەڭ ئاخىرقى جەڭ ئۇچۇش جەريانىدا, ئاق لەيجېدىنىڭ ئوچۇق-ئاشكارە ئايروپىلانى بۇلۇتلارنىڭ خېلى توستى ئىدىڭ, ئەمدى قايتىپ كەلمىدى. ئۇ 22-كۈن ئىچىدە ئۇنىڭ 22 كۈن بۇرۇن ئۇنىڭ ئالدىدا 17 كۈن بۇرۇن قالدى.73d يوشۇرۇنغان كۈرەشچى ئايروپىلاننىڭ شتابىنىڭ قوماندانىلىرى لىدىيا لىۋىرى لىۋىيە لىتتىن سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ قەھرىمانلىرىنىڭ ئىسمىغىچە. ئەمما بۇ قارار كېچىكتۈرۈلدى. تارىخچىلىرى بۇنى بىر قانچە چۈشەندۈرۈش بەردى.
بەزىلىرى گۇۋاھلىق بىلدۈرۈپ, ئۇلارنىڭ ۋىلدۋىي ۋەقە يۈز بەرگەن كۆممىقوناق بىلەن سەكرەپ تۇرۇپ, سالىبنى تۇتۇلدى. باشقىلار سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ قەھرىمانى تەرىپىدىن قوللىنىشقا بولمايدۇ. بىر خىل ئۇسۇل ياكى يەنە بىر جەھەتتىن, ئاق لىلىيانىڭ سترايىئونى سەزگۈرلۈكتىن كېيىنكى شەرەپلىك ئالتۇن يۇلتۇزغا ئېرىشتى.
لاتييا لاتىۋاكوۋ كوزخېۋىن دېھقانچىلىق مەيدانى بىلەن كوزخېۋىزى دېھقانچىلىق مەيدانىدىن 26 يىل كېيىن نەتىجى بايقىيار بولدى. 1969-يىلى 7-ئاينىڭ 29-كۈنى, ئۇ سالامەت سۆزىدە كۆيۈپ كەتتى. ئۇنىڭ ئاخىرقى قېتىملىق ئۇچۇشىدە ئاق لىلىيا تايلاندلىق ۋاردىاد پەرقسىز, شۇڭا «نامەلۇم ئۇچقۇچىكار» دەپ ئاتالغان.
پەقەت 1971-يىلى پەقەت 1971-يىلى, ئۇ نېمىدېگنەكتىكى ئىزدەش ماتورلىرى ۋىليانىڭ شەپقىننىڭ شەپكىسىگە قانۇن بويىچە بولغانلىقىنى بىلدۈردى. قالغان قالدۇقلار. 1988-يىلى 7-ئايدا, Regalia Cant ئۇچقۇچى ۋە بۇلۇتنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشىدىكى ئۇنتۇلۇت ۋە سۈرەتكە تارتقان پاشېمېمسىز ئايروپىلان بار ئىدى.
1988-يىلى 11-ئايدا, لىدىيا ل ل لىۋىك ئۆلۈم سەۋەبى ئېلىپ بېرىلدى: «1943-يىلى 8-ئاينىڭ 1-كۈنى» 1-ئاۋغۇست جەڭ ۋەزىپىسىنى ئىجرا قىلغاندا «قازا قىلغان قازا قىلغان.
ئىچكى ساقلىغۇچ
- تۇغۇلۇشتىن ۋە چوڭ ۋەتەنپەرۋەرلىك ئۇرۇشىنىڭ ئالدىدىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن, لىدىيا كوچىدا 14/19 ئەتراپىدا ياشىغان. موسكۋادىكى NovosloboSkaya. 2019-يىلى 3-ئايدا, ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ مىس تارازىسى چاپلانغان بىر پارچە تاختاي ئورنىتىلغان.
- سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ قەھرىمانىنىڭ ئەقىدىسى 1-نۆۋەتلىك Ray 1-نۆۋەتلىك Ray B. 1971-يىلى كۈرەشچى ئايروپىلاننىڭ قالغان قىسمىدىن چېكىنىپ, ۋاسگگروگ رايونىدا جەنۇبىي ھەربىي رايوننىڭ).
- ئاق لىلىيا قامقىتىنىڭ سوۋغىتى ھۆججەتلىك فىلىم ۋە بەدىئىي فىلىمدىكى ئەسەرلەر: «ئىچكى ساقلىغۇچ يوللىرى» (1979-يىل), «لىلېلىڭ» (2013).