تەرجىمىھالى
مارىنا svalova, USSR دىكى تۇنجى ئۇچقۇچىسىزلىق, بۇ بىلىم ئالىدىغان دۇنيادىكى بىلىم بېكىتلىك قەھرىمان ئۇرۇشىنى بايقىغان نەچچە يۈز مىڭلىغان قەھرىمان ئاياللىرىنىڭ بىرى. ئۇ ئۈچىنچى رېچېرغا قارشى قارشىلىققا قارشى تۇرۇشقا چىقتى - يۈسۈپ ستلىن بىلەن بولغان تونۇشىڭىزغا رەھمەت, مەن ئاياللارنىڭ ھاۋا ئارمىيىسىنى شەكىللەندۈرىمەن. ئۇنىڭ چەكسىز جاسارەت ۋە جادۇگەر ئۈچۈن جادۇگەر سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ قەھرىمانىگە ئېرىشتى, ئۇنىڭ ئىسمى تارىختا مەڭگۈ مەڭگۈ مەڭگۈ.بالىلىق ۋە ياش
مارىنا مالىننا (CubLova - نىكاھنىڭ فامىلىسى) 19-مارت موسكۋادىكى پايتەخت تۇغۇلغان. ئائىلىنىڭ مىخايىل ئىككى كېمىسىنى ئىجاد قىلىشقا ئېرىشتىم - ئوپېرادا ئورۇندىلىدۇ ۋە باشقىلارنى ناخشا ئېيتىشنى ئۆگەتتى. بۆلۈملەرنىڭ بىرى ئۇنىڭ بىردىنبىر قىزى بولۇپ, تەبىئەتتىن كەلگەن بۇ خۇشاللىق ئاۋازى خۇشال ئاۋازغا ئېرىشتى.
كىم ئەر ۋىلخىلنىڭ تەرجىمىھالىنى مىخ سۈرىتى بولسا, مىچېل مالىلىن بىرنى ئاخىرلاشتۇرغان بولسا, ئۇنىڭ نەشرى ناخشىچىسىدىن بىر ئوپېر سالىغان بولاتتى. ئەمما بۇ ئەر 1919-يىلى 10-ئاينىڭ 1919-يىلى تىلغا ئېلىنمىغان: ئۇ موتوپتوتىيىسىنى ئۆلتۈرۈۋاتاتتى.
مارىنا مالىمىش ۋە ئۇنىڭ پېچىسىسى (1908), ئانىمىنىڭ مۈرىسىگە كۆڭۈل بۆلۈش - ئوقۇتقۇچى ئانناۋىستىكا (ئاتنا ئانتاۋىيوۋچتا). ئىش ھەققى راھەت تۇرمۇشقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىنتايىن ئاز ئۇچرايدۇ, شۇڭا يىگىتلەر بالدۇر خىزمەتكە چىقىشى كېرەك ئىدى.
17 ياشتىن باشلاپ مارىنا فېرنا ئەمچەك زاۋۇتىدا ئىشلىدى. بۇ يەردە ئۇ كىشىنى جەلپلۈك ئىنژېنېر سېرگېر راسىگوۋ بايلىقى بىلەن كۆرۈشتى, ئۇنىڭ ئائىلىسىنىڭ ئېتىقادنى توي قىلىۋاتىدۇ.
شەخسىي تۇرمۇش
سېرگېي ئاۋانىۋچ رۇدىۋ 1929-يىلى 4-ئايدا مارىنا مالىلىنا ئۇرۇشىغا ئايلاندى. ئۇلار تېزلا شەخسىي ھاياتنى ئىگىلىدى ۋە سېرىق قىز تاترىيانىڭ ئاتا-ئانىسىغا ئايلاندى. بىر بالا بىر ئايالنى ئىخچام قارارىدىن بىر ئايالنى رەت قىلماسلىق - 1935-يىلى ئۆكتەبىردە ئاجرىشىشنى تەلەپ قىلدى.
مۇرەككەپ مۇناسىۋەتلەر تېز ۋە كېچىكتۈرۈلمەيدۇ. كىمنىڭ قىزى كىيگەنلىكى توغرىسىدا سولمىغان بولالمىدى, چۈنكى ئۇ ۋاقىت مارىنا سكاپالوف تەرىپىدىن پۈتۈنلەي قارشى تەرەپكە بېغىشلانغان. قانداقلا بولمىسۇن, ئۇ داۋاملىق تالىئانيا يوق زىيارەت قىلدى. ئوچۇق ئەۋلادلاردا ئۇلارنىڭ 1938-يىلى چېدىرنىڭ بىرلەشمە سۈرەت بوشلۇقى بار.
ئۇنىڭدىن كېيىن, بۇزۇش قىزى Satyana Golenko نىڭ فامىلىسى بىلەن داڭق چىقارغان.
قىزىل ئارمىيە مۇلازىمىتى
1932-يىلى, تۇغۇت دەم ئالغاندىن كېيىن, مارىنا ھاۋا ئارمىيىسى مەكتىپىنىڭ ھاۋا يول باشلاش تەجرىبىخانىسىدا لاگېرغا چىقتى. N. e. zhukovsky. ئاندىن ئۇ ئۇنىڭ ئاساسلىق قىزغىنلىقى بىلەن كۆرۈشتى - ئايروپىلان. بۇ بۇزۇلۇش روھنى «تۆمۈر قۇشلار» نىڭ چوڭلۇقىدىن توسىدۇ, ئۇ ئۇلارنى ئىگىلىمەكچى, ئۇلارنى تۈگىمەس ئاسماندا ناھايىتى تېزلا سەل قاراشقا بولىدۇ.مارىنا ئاسماننى بويلاپ قويۇقلاشتۇرۇپ, لېنتا ھاۋا ھاۋا شتاتىدىكى خەت-ئالاقە تەربىيىلىنىشىدا خەت ئېلىش ئىدارىسى ئوقۇغان. 1934-يىلى ئۇ يول چاپاتورى بولدى, 1935-يىلى قوشۇمچە دەرسلەر بار - ئۇچقۇچىسىمۇ ئۇچقۇچى.
USSR دىكى 1930-يىللار ئاۋىئاتسىيەنىڭ چېچىلىشى بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ. ئاندىن كۆپچىلىكنىڭ ئاشىق-مەشۇق چكاللوف, ئالېكساندىر ئاندۋامىكونىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىرى بىلەن ئەگىشىپ ماڭدى. مارىنا سىۋالوۋا, ۋالتاتىنا گرەيسى GrisoduBobo ۋە Polina Opipenko ئۇلارنىڭ ئاياللىرىغا ئايلاندى. ئۇ 1938-يىلى, «نابوتى 37» «شياڭگالىق» ئۇچۇش دائىرىسىنىڭ دۇنيا رېكورتى. «Dame» ئەترىتى 26 سائەت ئىچىدە موسكۋا ۋە چوڭ شەرق ئارىلىقىدا يۆتكىلىش ۋە ماي قاچىلاش ئارقىلىق 6450 كىلومىتىر كېلىدۇ.
جەسۇرلۇقتا ۋە قەھرىمانچىلىق ئۈچۈن كۆرسىتىلىشىچە, «رىڭدال» تىن سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ قەھرىمانلىرىنىڭ تەمىگە بېرىلگەن. بىرىنچى بولۇپ, ۋالېنتىنا TrisoduBov ئارقىلىق ئاندونى ياكى 37 قوماندان سۈپىتىدە ھۆرمەت قىلدى. بۇ SHell ئامېرىكىلىق ئوقۇتقۇچىلارنىڭ تارىخىدا ئىككىنچى ئورۇنغا ئايلانغان ئايال مېدالنىڭ تارىخىغا بېرىلگەن ئايال «ئالتۇن چولپان» غا ئېرىشتى. ئاممىبابلىق دولقۇنىدا, ئۇ Autobiorgrumgraphard 'ئەسكەرتىشنى ئېلان قىلدى (1939).
قىزىل ئارمىيەدىكى مۇلازىمەتكە, مارىنا ئوخشاش 1938-يىلى كەلدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۇ NKVD ۋاكالەتچىسى ئىدى. چوڭ ۋەتەنپەرۋەرلىك ئۇرۇشىنىڭ بېشىدا, ئۇ يۇقىرى دەرىجىلىك لېيتەنغا كەلگەن.
قاراتۇپنىتىك گېرمانىيە گېرمانىيەدە ئادىلى بولمىسا, USSER نىڭ ھەممىسىنى بارلىق قوغداش ئورنى غلەپ قىلدى. مارىنا سىۋانلوۋا شەخسىي ئالاقە يوللىرىنى تەشكىللەپ, شەخسىي ئالاقە يوللىرىنى تەشكىللىگەن, ئاق لىلىس سالىۋۇلچىلىق يەتكۈزگەن بولۇپ, ئۇ ئاق لىلىيا ساۋۋالى مۇلازىمەت قىلغان بولۇپ, لىدى. ئەڭ ئاخىرقى جەڭ مەيدانى «كېچىدە سېھىرگەرلەر» دەپ ئاتالغان بولۇپ, بۇ يەردىن ئون خانىلىق سېھىرگەرنىڭ لەقىمى دەپ ئاتالغان.
زور ۋەتەنپەرەس ئۇرۇش باشلانغاندىن كېيىن, سىلولو تەشكىلىي مەسىلىلەر بىلەن شۇغۇللاندى. مەسىلەن, Pe-2 نىڭ قورال-ياراغلىرى, بۇ ئۆزى قاراپ يولغا چىقتى. ھاۋا ھۇجۇمى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ شەكىللەندۈرۈلگەن ۋاقتى 34-نومۇرلۇق su-2 دىن يېزىلغان. خەلق مۇسابىقىسىنىڭ ئاۋىئاتسىيە شىركىتى بولغان دىئالوگ, ئالېشې شەين, ئۇلارنى 20 غەربكە ئالماشتۇرۇپ, ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.
يېڭى 1943-پۇلغا, ئەمما يېڭى 1943-پۇلغا ئىشلىتىش ئاسان ئەمەس, Pe-2 نىڭ ھاۋا ئارخىپىلىرىنى قورشاۋغا ئۇچتىشقا تەييارلاندى.
1942-يىلى 12-ئاينىڭ 19-كۈنىدىكى «كەچكى جاڭدىن» رۇبىن ۋە لاماننوۋنىڭ ئالدىدا قاتناشمىدى. ئۇلارنىڭ ئايروپىلانلىرى خاتا ئىدى. مارىنا قىيىنچىلىققا دۇچ كەلگەن قىزلارنى تاشلىمىدى - ئۇ ئاساسلىق ئەترەتنى چېچىلىپ, موسكۋاغا قايتىپ كەلدى. 1943-يىلى 1-ئاينىڭ 4-كۈنى.
ئۆلۈم
كۈچلۈك شامال ۋە تەرخۇغرا, Pe-2 نىڭ قالغان ئاۋىئاتسىيە ئايرودرومى بىلەن پەقەت ئاسمانغا قاچىلانغان بولۇپ, 19-ياندا سەيشەنبە كۈنى كەچلىك تاماقنى چۈشۈردى. يول بويى, پاراخوت خادىملىرى قېلىن بۇلۇتقا يۈگۈردى. قورقماس دانلىق مانىنا SvaOova كوماندىسىنى ئالدىغا, ئالدى بىلەن سۇغا شۇڭغۇش ئۈچۈن, ئالدى بىلەن ئاق تەنلىكلەرنى ياساش ئۈچۈن كوماندىغا بەردى.
پاراخوت ئەترىتىدىكى گىبىن بىلەن ھامىيلار قىرغاق ئورنىدا بىخەتەر قوندى, ئەمما ھاۋا ساھەسىنىڭ قوماندانى ھېچقايسىسىنىمۇ كۆرمىدى.
1943-يىلى 1-ئاينىڭ 7-كۈنى, ئاقلىغان رۇبالوۋىموبوۋىسى ساراتوۋى رايونىنىڭ مىخاكوفلار يېزىدىن ئەمەس. ئۇنىڭ بىلەن بىللە, كرىرۇل خىل, رادىئاتسىيە نىكوللا Erofeev ۋە ئىنژېنېر ۋىلادىمىر كruglv. ھازىر خىزمەت پاراخوتىدىكى خاتىرە تاش ئېغىزى بار.
بۇ كېچىدە جۇتىس جۇتىستىكى ئايال ئاۋىئاتسىيەنىڭ سىمۋولى ئىدى, شۇڭا ئاساسلىق ھەربىي خادىم ئەمەلدارى قىزىپ قالغانلارنىڭ ھەممىسى ئۆلۈپ كەتكەنلەرنىڭ سەۋەبىنى تەكشۈرۈشنى ئالدى. مۇتەخەسسىسلەر كومىتېتى مارىنا يۈەننىڭ ئومۇمىي ھۇجۇمى ئاران 60 سائەت - 30 سائەت ئۇچۇش مەكتىپى ۋە پې-2 نىڭ پېتىقى بارلىقىنى بايقىدى. باشقىچە ئېيتقاندا, ئۇ ھاۋارايى بىلەن رىقابەتلەشۈش يېتەرلىك باشلانغۇچ ماھارەت يوق.
ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ كۆرسەتمىسىگە قارىغاندا, كۆرۈش ئىقتىدارى تۆۋەن بولغان, ئايروپىلان چوقۇم ئۆزگىرىشى كېرەك, ئەگەر يېتەرلىك يېقىلغۇ بولسا ئاساسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشى كېرەك. ئەگەر ئۇنداق بولمىسا, ھاۋارايى شارائىتىنى ياخشىلاشتىن بۇرۇن «قورساق» قا بېرىڭ. مارىنا ئالغا ئىلگىرىلەپ, ئۇنىڭ ئاۋىئاتسىيەسىنى ئەيىبلىدى. رۇبىن ۋە لامانانوۋا ياكى تەلەي, ياكى ئۇلار تېخىمۇ تەجرىبىلىك ئۇچقۇچى بولۇپ چىقتى.
پۈتۈنلەي نازارەتچىلەرگە قارىماي, ئەرزىيدۇ, ئۇ بارلىق شەرەپلەر بىلەن دەپنە قىلىنغان. چاڭ-توزان موسكوۋنىدىكى ررېمىن تامدىكى رېرمىل تامدا ررېمىن تامدا رېرمىلان تامغا تۇتىشىدۇ.
ئىچكى ساقلىغۇچ
- Saratov مەكتىپى 93-نومۇرلۇق 13 Oblova
- مارىنا كاۋانىڭ ئېنگېۋود
- كەنت پورتىدىكى خاتىرە تاختىسى
- كوچىلار, سابىق USIA نىڭ نۇرغۇن شەھەرلىرىدىكى نۇرغۇن شەھەرلەر
- ساراتوۋ رايونىدىكى رالكوۋ رايونىدىكى رالكوۋ رايونى ۋە ماگادان رايونىنىڭ سىكانىك رايونىدا
- TamboRv نىڭ Tramper نىڭ دېڭىز ئاستى ئاۋىستىرالىيەلىك ساياھەت مەكتىپى مارىنا ھۇجۇمى دەپ ئىسىم قويدى
- 125-قاۋاقخانا بورسوۋ زاكاز سۇلوۋ سالىمى ۋە كۇرۇزا تاللىدى ۋە بىنورمال ھاۋا ھۇجۇمى
- ھور «مارىنا SvaLova»
- يول ياڭراتقۇ يولى يول ياڭراتقۇ ۋە ئالدىنقى قاتاردىكى بومبا پارتىلاش ئايروپىلانى «Meina Svalova» tu-1343 نى كىرگۈزۈڭ
مۇكاپات
- Badge "NKVD نىڭ HORDEED ئەمەلدارى"
- مېدال «ئالتۇن يۇلتۇز»
- ئىككى زاكاز
- 1-دەرىجىدە ۋەتەنپەرۋەرلىك ئۇرۇشىنىڭ بۇيرۇقى