تەرجىمىھالى
جېففېرسون ئايروپىلانى دۇنيا سەنئەتنىڭ رىۋايىتىگە ئايلانغان ئامېرىكىلىق روك مۇزىكا ئەترىتى. كوماندىدىكى مەستانىلەرنىڭ يارىتىلىشى Hippie Epoch بىلەن مۇناسىۋەتلىك, سەنئەتتىكى ھەقسىز مۇھەببەت ۋە تەجرىبە ۋاقتى. تۈر قاتناۋەندە ۋە بۈگۈنكى كۈندە داۋاملىق زەربە بېرىپ, ئۇلارنىڭ مۇزىكىسى باغلىنىشنى قوللىمايدۇ.ئىجادىيەت ۋە تەركىب تارىخى
بۇ گۇرۇپپا 1965-يىلى سان فىرانسىسكودە سان فىرانسىسكو بىلەن بىر ياش ئاۋازسىز بالون بىلەن ياسالغان. شۇ ۋاقىتتىكى ئارىلاشما مۇزىكىلارنى ئۇ ۋاقىتتا ئارىلاشما مۇزىكىنى ئورۇندىغان ئۆزىنىڭ مۇزىكا كوماندىسىنى يارىتىشنى خالايدۇ. بۇ ئاتالغۇ ئاسان يېڭى تاش مۇزىكىلارنىڭ قايسى خىل ئىنگىلىزچە خەلق ۋە ئېلېمېنتلىرى رايونلۇق ئارىلاشما ئارىلاشتۇرۇلغان.
نۇرغۇن ئەسسۇكلارغا ئوخشىمايدىغىنى, بۇ يىگىت مۇزىكانتلارنى تاللاش بىلەن بىر گۇرۇپپا قۇرۇشقا باشلىدى. بىرىنچىدىن, مارتىن ماسسىسى تاماق يېگۈچى, ئۇنى ماترىپنى دەپ ئاتالغان كۇلۇبقا ئۆتۈندى. ھەمدە نۇتۇق تەييارلىغان فونون, ئاۋاز ئىدارىسى بۇ تۈرگە كىرگەنلەرنى ئىزەت قىلىشنى قارار قىلغان.
بۇ يىگىتدە, فېئو پاۋۇل تانېرنى ئۇرۇپ, خەلق مۇزىكىسىنى ئوينىدى. گۇرۇپپىنىڭ ئالدى بىلەن قاتناشقان قاتناشقۇچى ئاۋازلىق بەلگىسى ئىدى. ئۇنىڭغا نىسبەتەن, بۇ گۇرۇپپا بامۇتور ئولتۇران, دۇمبېر رىمېر پولوك ھەمېركمۇ ۋە بېنكورر بوبى بوبى ۋودى.
گۇرۇپپا ئىسمىنىڭ كېلىپ چىقىشى ھەققىدە يەنىلا توغرا نۇسخىسى يوق. بىر نۇقتىغا ئاساسەن, ئۇ بىر slang ئۇقۇمىدىن كېلىدۇ. ئۇلار بارماقنى ساقلاپ قېلىش مۇمكىن بولمايدىغان يېرىمىدا بۇزۇلغان يېرىم مەيدان مۇسابىقىدە بۇزۇلدى. ئىككىنچى نەشرىگە قارىغاندا, ئىسمى كۆك داغ كۆپ بولغانلارنىڭ ئورتاق نامىدا ئالۋاستى ئايلاندى.
مۇزىكا
ياۋروپادىكى ئىپادى جەسەنسون ئايروپىلان 1965-يىلى 8-ئايدا قولغا ئېلىنغان. ئۇزۇن ئۆتمەي مۇزىكاسالىقلار تاللانغان دەسلەپتە تاللانغان خەلق سىرتىدىكى خەلق يۆنىلىشىدىن كۆچۈپ كەتتى. يىگىتلەر BEDLES, Byds ۋە باشقا غەربتىكى تاش گۇرۇپپىلار توپى بىلەن ئىلھاملاندۇردى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۇ ئۆزىنىڭ ئۆگەنگەن پارتىيە ئۇسلۇبىنى شەكىلگەغا باشلىدى.گۇرۇپپىدىكى رېپېتىتسىيەنىڭ بىرىنچى ئايلىرىدا بىر نەچچە مۇزىكا خادىملىرى قالدۇرۇلدى. يوقاپ كەتكەن «ئۇلانمىلار» نى ئەمدىلا ئۇرۇپ خىزمەت قىلىشىڭىزنىڭ ئالدىنى ئالمىدى. بۇ كوماندىنىڭ ئومۇملىشىشى رالف گلسوننىڭ مۇزىكا تەنقىدلىرىنىڭ مۇزىكا تەنقىدىسىدە پەيدا قىلغان تەكشۈرۈشنىڭ ئۆسۈشىگە تۆھپە قوشتى. ئۇ ئىككىلەنەتكە ئىككىلەنمەي مۇزىكا بېسىنى مەدھىيىلەپ, ئۇنىڭ ئاڭلىغانلىرىدىن ياخشىلىق قىلدى.
بۇ كوماندى ئۇزۇندىن بۇيان ماھارەت بىلەن ماھارەتكە ئېرىشتى, بۇ ئۇزۇندىن ئۆتكۈزاشقانلىق بايرام بايرىمىدا سۆز قىلدى. بۇ يەردە, پەنلەر ۋىكان سىنكتور خاتىرىلەش تەشكىلاتىنىڭ ۋەكىللىرىنى كۈتمىگەن بولۇپ, 25 مىڭ دوللار بولغان توختام ئىمزالاندى. بۇ سومما ئىسمى 1966-يىلى ئېلان قىلىندى. دەسلەپتە, 15 مىڭ پارچە ياسالغان بولۇپ, ئەمما سان فىرانسىسكو مەستانىلىرى 10 مىڭ كۆپەيتىلگەنلىكىنى چىقتى. بۇ ماركا خاتىرىنى قايتا-قايتا تەكرارلاپ, بەزى ئۆزگەرتىشلەرنى ئېلىپ باردى. بۈگۈن ئالبۇمنىڭ بىرىنچى نۇسخىسى يىغىپ بولىدۇ دەپ قارىلىدۇ.
يېڭى مېھىر-شادكىنىڭ يېڭى ئەزاسى ئاۋازلىق بەلگىلەرنى ئۆزگەرتىدۇ. قىز مىللايا ئاۋازى بىلەن ئىناقلىكنىڭ ئاۋازى, ھەيۋەتلىك تاشقى كۆرۈنۈشى ئاممىنىڭ قىزىقىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
1967-يىلى بۇ تۈرنىڭ ئىجادىيىتى تەرجىمىسىدە مول بولدى. AFSWeEK دىكى بىر ماقالىدە ئېلان قىلىنغان بولۇپ, 2-ئايدا مۇزىكا رىۋونى يېڭى پىلاستىنكىسى ياساش, بۇلىغان باشقا ناخشا, ئۆز ئىچىگە ئالغان باشقا ناخشا, ئۆز ئىچىگە ئالغان باشقا ئىككى ناخشا-ئاق توپا ۋە بىر قىسىم كىشىلەر ياخشى كۆرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, مېھمانلار مېھمانلار بولۇپ, گۇرۇپپا ئەزالىرى فونىينىڭ فونىستتا خەير-ساخاۋەت تۈرىنىڭ فېگاتىدا ئېلىپ بېرىلغان.
باكتېرېرتا يۇيغاندىن كېيىن ئۈچىنچى پىلاستىنكىنى باشتىن كەچتىن باشلىنىپ, مۇزىچۇق بۇ ئۇقۇمىنى ئۆزگەرتتى. ئاۋاز چىقىرىلدى, فوكۇس گەۋدىلەندى. ئەگەر بۇ ناخشا ئالدىنقى ئورۇنلاردا نانلار قويۇلغان ناخشا قويۇلغان بولسا, يېڭى ئەسەرلەر ۋاقتىدا يولغا قويۇلغان بولسا, نەق پۇل جەھەتتە تېخىمۇ مۇرەككەپلەنگەن. بولۇپمۇ كلاسسىك مۇزىكىنىڭ ئېلېمېنتلىرى ئىشلىتىلگەن.
چىرىگەن جېففېرسون ئايروپىلان ئايروپىلانى.
70-يىللارنىڭ بېشىدا, گۇرۇپپا مەۋجۇتلۇق كۆرۈنمەيدۇ. پەقەت 1989-يىلى, مۇزىكانتلار يەنە يېڭى پىلاستىنكىسىنى چىقاردى. 1996-يىلى, بۇ كوماندا تاش ۋە رول شۆبىسى زالىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2020-يىلى, گۇرۇپپا ئەمدى ھەرىكەت قىلمايدۇ. نۇرغۇن تۈر قاتناشقۇچىلار كەتتى. قالغانلىرى يالغۇز كىشىلىك ئىجادچانلىق بىلەن شۇغۇللىنىدۇ. گۇرۇپپانىڭ رەسمىي تور بېكىتىدە مۇزىكانتلار, شۇنداقلا كوماندىلارنىڭ ئۆتمۈشتىكى ھېكايىلىرى ۋە ھېكايىلىرى توغرىسىدىكى ھېكايىلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى. جېففېرسون ئايروپىلاندىكى بىر تەرەپچىلەردىكى نۇرغۇن سۈرەتلەرمۇ بار.
قوزغاتقۇچ
- 1966-يىللىرى - جېففېرسون ئايروپىلانى
- 1967-يىلدىكى - سېررېكتور ياستۇق
- 1967 - بابتېردا يۇيۇنغاندىن كېيىن
- 1968 - يارىتىلىش تاجى
- 1969-يىلى - پىدائىيلار.
- 1971-يىلى.
- 1972-يىلى - ئۇزۇن جون كۈمۈش
- 1989-يىلدىن جۈرمە - جاپورسون ئايروپىلان