Көз - Вакыт - Даими булмаган: Даими булмаган, аннары кояш балкып тора, һәм ул җылы һава торышы, күк болытлар белән болытлар белән болытланган, һәм пудллар бозны тарттылар. Мондый алдан әйткәннәр аркасында, машина йөртүчеләргә кыш шиналары әле килмәгән резин тәрәзә яки вакытны үзгәртергә вакыт җитү авыр. Кыш әле хокукка һәм эретмәгән резинга утырырга мөмкинме-юкмы дигән карар кабул итәргә кирәкме - еш була, яисә салкынны көтәргә кирәк, яисә машина һәм тормышка куркыныч тудырмас өчен кирәк. .әр сүзнең.
Кышкы шиналарда йөрергә мөмкинме?
Кышкы каучук өчен ясалган +5 градустан һәм аста температуралар өчен эш өчен эшләнгән. Мондый салкын җәй шиналары белән юл белән кирәкле ябышу бирә алмый - алар "дублы", артык катгыйлана, бу автомобиль белән идарә итүгә тискәре йогынты ясый. Көзге чорда һава торышы еш үзгәрә: туңдыру да, кар япмасы да, периодлар да коры һәм җылы.
Охшаш температура белән охшаш температура аркасында, һава торышы отставкага китмәгәндә, кыш аларның хокукларына кермәячәк, каучук иртә үзгәртәчәк. Бу фараз белән бәйле, көз, кыш шиналарына хас, кышкы шиналар кирәкле клутч бирмәячәк.
Ләкин, мондый белдерү дөрес түгел - Заманча шиннардагы очкычлар махсус казуларда урнашкан һәм юл белән ябышу белән комачауламыйлар. Шуңа күрә, Тотлар вакытында кышкы шиннарда йөрү белән проблемалар юк.
Шиналар өчен нәтиҗәләр
Кышкы шиналарда +5 градус өстендәге температураларда йөрергә мөмкин, ә ниндидер нюансларны исәпкә алырга кирәк. Heatылылык асфальтындагы дизайн үзенчәлекләре аркасында, мондый шиналар тайпыла башлый, артык йомшак. Машина хәрәкәт иткәндә ул мөһим роль уйнамый. Ләкин, кискен тукталыш белән, кыскартылган клач аркасында тормоз юлы җәйге шиналарга караганда озынрак.Әгәр дә бу фактны исәпкә алмаса, бадыкны исәпкә алып, шиналар өчен күңелсез нәтиҗәләргә китерә алуы икән, шиналар өчен күңелсез нәтиҗәләргә китерә ала.
Гадәттән тыш хәлләр ихтималы
Тәгәрлеләргә китерүдән тыш, шулай ук сез туктагач, кискен башлангач машина йөртү мөмкинлеген оныту мөмкин түгел. Гадәттән тыш хәлдә киң таралган тормоз юл - авариягә китерә ала. Шуңа күрә, Тотлар вакытында салкын эшләнгән каучукта машина йөрткәндә, үткен тормоз кирәк, машинаны бик яхшы туктата. Бу хәл охшаш һәм хәрәкәт башланган - урыннан башлау тайпылуга һәм шиналарны бетермәскә сак булырга тиеш.
Мондый тәкъдимнәргә туры китереп, җылы һава торышына карамастан, кышка уйланган шиналар җитештерүче салганнан күбрәкне бетмәс. Димәк, юлда машинаның каршылыгы булган проблемалар килеп чыкмаячак.