Talambuhay
Si Mika Hacquinen, siya ay isang lumilipad na Finn, na kinikilala bilang isa sa mga pinakadakilang piloto na "Formula 1". Ang ilan ay nakikita ang kanyang mga propesyonal na merito sa mga pamagat ng championship, ang iba ay nagsasalita tungkol sa tiyaga at lakas ng loob, na likas sa driver ng lahi ng kotse: Noong 1995, nag-crash si Hakkinen sa grand prix ng Australia, ngunit lumabas sa pagkawala ng malay, muling nakaupo sa likod ng gulong ng kotse.Pagkabata at kabataan
Si Mika Pauli Hakkinen ay isinilang noong Setyembre 28, 1968 sa Finnish City of Vantaa sa pamilya ng driver ng taxi na si Harry at Ayly's secretary. Lumaki kasama ang kanyang kapatid na si Nina.
I-embed mula sa Getty Images.Nang si Hakkinen ay 5 taong gulang, dinala siya ng mga magulang sa karting club. Ang batang lalaki ay agad na nahulog sa isang aksidente, ngunit patuloy ang lahi. Ang pagtitiyaga at kaguluhan na nagpakita ng isang kabataang lalaki sa track, kumbinsido si Mama at si Itay upang bigyan ang anak sa isang seksyon. Ang unang Karting Hacquinen ay isang beses na pag-aari ni Henry Tovonenu, isa sa mga bunsong world champions sa rally.
Noong 1975, 7-taong-gulang na si Hacquinen debuted sa Kartinga at nanalo. Gayunpaman, kumpetisyon ang kumpetisyon. Ang isang tunay na seryosong tagumpay ay naganap noong 1981, nang umakyat ang Future Pilot Formula 1 sa pinakamataas na hakbang ng Pedestal ng Finnish Championship.
Personal na buhay
Noong 1998, ang asawa ni Mika Hakkinen ay naging isang TV journalist na si Erie Hondanang. Noong Disyembre 12, 2000, mayroon silang anak ni Hugo Ronan, at noong Mayo 12, 2005 - anak na si Aina Julia. Ang personal na buhay sa dulo ay hindi gumagana: Noong 2008, nag-file si Hondanan para sa diborsyo.I-embed mula sa Getty Images.Ngayon Hakkinen ay masaya sa isang marquer ng isang strap, Czech sa pamamagitan ng nasyonalidad. Naglaro sila ng kasal sa 2017, at ngayon ay nagdadala ng mga karaniwang bata: Noong 2010, ipinanganak ang anak na babae ni Ella, at noong 2014 ang Twins Lynn at Daniel.
Ang piloto ay aktibong gumagamit ng "Instagram" at "Twitter". Narito siya nag-publish ng mga komento sa kasalukuyang Formula 1 Grand Prix.
Pagkatapos umalis sa isport, kumalat ang Hakkinen: may taas na 179 cm, ito ay may timbang na 92 kg.
Lahi
Noong 1987, inilipat ni Mika Hakkinen ang gulong ng isang bar. Ginawa niya ang kanyang pasinaya sa Ford, naging isang kampeon ng Finland, Sweden at Scandinavia. Ang mga pamagat ay nanalo siya ng isa-isa, na nanalo sa kabuuang masa ng 9 na karera sa isang hilera. Pagkalipas ng dalawang taon, natagpuan ni Hakkinen ang isang lugar sa Formula 3, at noong 1991 - sa Formula 1, sa koponan ng Lotus.
Ang debut season sa "Royal" na karera ay para sa Miki Hakkinen higit sa hindi matagumpay: Gloh kotse sa highway, hiwalay na mga detalye sinira. Para sa pilot na ito nakatanggap ng isang unlattering palayaw kahihiyan ng Finnish bansa. Ang mga anekdot ay binubuo tungkol sa kanya.
Ang mabisyo na bilog ng pagkatalo ay nagambala (ngunit hindi nagbukas!) Noong 1993, nang lumipat si Hakkinen sa McLaren. Sa Grand Prix ng Japan, nanalo siya sa unang plataporma sa kanyang karera, pagkuha ng ika-3 na lugar. Ang mga whims ng kotse ay nag-iisa sa mga tagumpay ng Finn: Maaaring makaligtaan ng Hakkinen ang 4 na karera dahil sa isang malfunction ng motor, at pagkatapos ay umakyat sa isang pedestal nang tatlong beses sa isang hilera.
Sa huling Grand Prix ng 1995 sa Australia, ang Hakkinen Car ay lumipad sa hangin - sumabog ang gulong. Ang aksidente ay naganap sa pinakamabilis na pagliko, kung saan ang bilis ay hindi lumiwanag sa ibaba 120 km / h. Ang Finna na may bali ng bungo, panloob na pagdurugo at pagharang ng respiratory tract ay dadalhin sa klinika.
Sinasabi nila kung ang Hakkinen ay hindi nagbibigay ng pangunang lunas sa highway o kung ang ospital ay higit na mula sa kotse, ang talambuhay ng piloto ay maaaring tragically cut off sa 27th Year of Life. Gayunpaman, pagkatapos ng 2 buwan ng matinding therapy, si Mika, na nakatanggap ng palayaw na lumilipad Finn, ay tumaas sa kanyang mga paa. Nauna sa kanya ang naghihintay para sa mga dakilang tagumpay.
Noong 1998, nanalo si Hakkinen ng 11 plataporma mula sa 16 (kabilang ang ika-8 na lugar), noong 1999 - 10 mga podium. Ang mga naturang resulta ay nagdala sa kanya ng mga pamagat ng mundo. At ito ay sa kabila ng katotohanan na ang kumpetisyon sa Formula 1 Hakkinen ay mga alamat - Michael Schumacher, David Coulthard, Jacques Villenev, Jean Alese at iba pa.
Matapos ang 2001 Championship, ang Flying Finn ay nag-anunsyo ng pangangalaga. Sa loob ng 10 taon sa "Royal" na karera, tumayo siya ng 20 ulit sa pinakamataas na hakbang ng pedestal, at sa pangkalahatan, ang podium ay umabot ng 51 ulit. Noong 2004, ang mga alingawngaw ay rumored na Hakkinen plano upang bumalik sa Formula 1. Tinanggihan ng piloto ang impormasyong ito:
"Imposible kahit na isipin na ako ay umupo sa likod ng gulong ng isang bar muli. Sa paglipas ng panahon, ang aking reaksyon ay pinabagal, at ang pangitain ay lumala. Iyon ang buhay ".Gayunpaman, ang susunod na 3 taon na ginugol ni Finn sa Deutsche Touurnwagen Masters, ang German championship sa mga pasahero kotse.
Noong Nobyembre 2007, sa wakas ay umalis si Hacquinen ng karera ng motor. Ayon sa kanya, ang desisyon ay hindi madali:
"Ang mga karera ay nasa dugo pa rin, ang aking pangangalaga ay hindi nangangahulugan na hihinto ako sa pag-alis ng track para sa kasiyahan."MIKA HAKKINEN NGAYON
Noong 2019, bumalik ang Flying Finn sa track sa loob ng intercontinental gt challenge. Nagmaneho siya ng isang 10-oras na lahi na may Japanese Formula 3 rackers Katsuaki Kazuaki Kubota at Hiroaca Ishiura.Ang Hacquinen ay ang ambasador Mercedes-Benz, UBS at Nokian gulong.
Sports achivments.
- 1998, 1999 - World Champion "Formula 1"