నికీ లాడా - బయోగ్రఫీ, ఫోటో, వ్యక్తిగత జీవితం, వార్తలు, మరణం కారణం

బయోగ్రఫీ

మూడు-సమయ ప్రపంచ ఛాంపియన్ నికీ లూడా తరగతి "ఫార్ములా 1" తరగతిలో పాల్గొన్న ఆస్ట్రియన్ రైడర్స్లో ఉత్తమమైనది. తన జీవిత చరిత్రలో అద్భుతమైన విజయాలు మాత్రమే కాదు. 1976 లో, లౌడా ఒక ప్రమాదంలో ప్రవేశిస్తాడు మరియు బలమైన బర్న్స్ గెట్స్. రికవరీ క్రీడకు తిరిగి వచ్చిన తరువాత మళ్ళీ ఉత్తమంగా మారుతుంది. వారు ఫెరారీ మరియు ఒక "మెక్లారెన్" కోసం రెండు శీర్షికలచే స్వాధీనం చేసుకున్నారు. తరువాత, ప్రముఖ రేసర్ జర్మన్ TV ఛానల్ RTL, ఒక స్పోర్ట్స్ మేనేజర్ మరియు రేసింగ్ నిపుణుడు ఒక వ్యాఖ్యాత పనిచేస్తుంది.

బాల్యం మరియు యువత

నికోలస్ ఆండ్రియాస్ లూడా ఫిబ్రవరి 22, 1949 న వియన్నాలో జన్మించింది. భవిష్యత్ రైడర్స్ తల్లిదండ్రులు విజయవంతమైన బ్యాంకర్లు మరియు ఆర్థిక మార్కెట్లో తీవ్రమైన పాల్గొనేవారు. ఆస్ట్రియా యొక్క కాగితం పరిశ్రమకు చెందిన కుటుంబం, మరియు నికోలస్, డాక్టర్ హన్స్ లూడా యొక్క తాత, ఒక ప్రధాన పారిశ్రామికవేత్తగా నిలిచింది. కుటుంబం ఎవరూ నిక్కీ తన తండ్రి వ్యవహారాల వారసుడు అని ఒక సందేహం కలిగి.

బ్యాంకింగ్ సేవల కస్టమర్గా ఆర్థిక మార్కెట్లో పాల్గొనే వ్యక్తి కావాల్సిన అవసరం ఉందని ప్రసిద్ధ ఆస్ట్రియా యొక్క జీవితం అభివృద్ధి చెందింది. ఇప్పటికే 12 సంవత్సరాలలో అతను కారు పార్కింగ్ విశ్వసించాడు మరియు ఇంటి చుట్టూ తిరుగుతూ అనుమతి. 14 సంవత్సరాల వయస్సులో, నికీ అది పనిచేసే సంస్థకు చెందిన ఒక పెద్ద ట్రక్కును నిర్వహిస్తుంది. డబ్బు సంపాదించడం, అతను తనను తాను పాత వోక్స్వాగన్ను కొనుగోలు చేస్తాడు.

రేస్

మొదటి వద్ద, కుమారుడు కోసం అభిరుచి ఆందోళన కారణం లేదు. తరువాత, 19 ఏళ్ళ వయసులో, యువకుడు కూపర్ మీద రేసుల్లో మొదలవుతుంది, అతని తండ్రి అలారంను కొట్టాడు, కానీ ఏదీ మార్చలేవు. ఒక యువ వియన్నా రైడర్ యొక్క కెరీర్ త్వరగా పెరిగింది, కానీ అతను తన తండ్రి యొక్క పదార్థం మద్దతు లేకుండా తన సొంత నిర్మించారు, ఆమె ప్రత్యర్థి ప్రదర్శించారు.

జాతుల కోసం అభిరుచి పదేపదే ప్రమాదవశాత్తు యువ ఆస్ట్రియన్ తెచ్చింది. మొదటిది "ఆస్టిన్ కూపర్ S1300" విరిగింది, ఇది తండ్రి గ్యారేజ్ నుండి అతను హైజాక్ చేశాడు. ఒకసారి అతను ఫార్ములా 3 జాతులపై ఒక కోన్ను ఆస్పెర్లో పోటీపడుతుండగా, అతని అద్భుతమైన విప్లవం టెలివిజన్లో చూపబడింది. సిడల్ లో, ఒక "అంబులెన్స్" కారు ఉంది.

ప్రమాదం అనిశ్చితిని గ్రహించి, 1971 లో ఫార్ములా 2 కి వెళుతుంది. రాయల్ రేసింగ్ ఒక అడుగు ఉంది. అథ్లెట్ తన వృత్తిని స్వతంత్రంగా ఆర్జించాడు. ఇది చేయటానికి, అతను అది సులభంగా కుటుంబం యొక్క ఆర్థిక పరిస్థితి కృతజ్ఞతలు అందుకుంటుంది రుణాలు తీసుకోవాలని ఉంది. ఐదు సంవత్సరాలు రుణం తీసుకోవాలని, మీ హెల్మెట్లో స్థలాల ప్రకటనల బ్యాంకు.

1970 లో ఒక రేసింగ్ "పోర్స్చే 908" ను కొనుగోలు చేయడానికి మొదటి రుణం తీసుకోబడింది. ప్రతి సంవత్సరం రుణాలు పెరుగుతాయి, అతను చిన్న, కానీ ప్రగతిశీల ఫలితాలను సాధించగలిగాడు. కెరీర్ కొరకు ఆకలితో, అప్పులు సేవ్ మరియు నిర్మించడానికి. పని మరియు పట్టుదల వారి లక్ష్యం వెళ్ళి దానితో దాని నుండి అత్యధిక చెల్లింపు రైడర్స్ ఒకటి చేస్తుంది.

"ఫార్ములా 1"

నికీ, అన్ని ద్వారా మీరు ఫార్ములా 1 పొందడానికి అవసరం, అందువలన అతను మళ్ళీ తదుపరి రుణ కోసం బ్యాంకు వెళ్తాడు. "మార్చి" జట్టులో చోటును కొనుగోలు చేస్తూ, మొదటి మరియు రెండవ "సూత్రం" యొక్క జాతుల పాల్గొంటుంది. పెద్ద విజయం సాధించదు. క్రింది సీజన్ BRM కోసం నిలుస్తుంది మరియు దాని మొదటి అద్దాలు పొందుతుంది. ఈ సమయంలో, లౌడ్ ఎంజో ఫెరారీ యొక్క వీక్షణ రంగంలోకి వస్తుంది.

1974 లో, అది సంస్కరించబడిన "ఫెరారీ" లో మారుతుంది, ఇది యువ Luka డి Montadumolo నేతృత్వంలో. నికోలస్ ముఖం లో ప్రతిష్టాత్మక రేసర్ అది మార్గం ద్వారా అసాధ్యం వంటి జట్టు వచ్చింది. డేనిష్ మరియు నోస్నో, అతను కొత్త ఫెరారీని పరీక్షించాడు, దాని నుండి పోటీతత్వాన్ని తయారు చేస్తాడు. జాతులు మరియు అర్హతలు విజయాలు. టైటానిక్ కార్మికుల ఫలితంగా 1975 లో ఫెరారీ ఛాంపియన్షిప్ అవుతుంది.

మరొక గొప్ప సంఘటన నోర్డిషైఫ్లో జర్మన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ అవుతుంది, ఇక్కడ ట్రాక్ రికార్డు క్వాలిఫైయింగ్, అతను ఏడు నిమిషాల్లో మొదటిది. 1976 లో, Nyurogrombring ఆస్ట్రిస్ట్ లో, 5 విజయాలు ఆస్తి, ముందుకు 35 పాయింట్లు జేమ్స్ హంట్ మరియు ఆమె రెండవ ఛాంపియన్షిప్ వెళ్తాడు. కానీ విజయం మార్గం గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వద్ద జరిగిన ఒక భయంకరమైన ప్రమాదం బ్లాక్స్.

ప్రమాదం

వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా, వర్షం టైర్లు లో అనేక పైలట్లు "pereobulsya". ట్రాక్ త్వరగా ఎండబెట్టి, కాబట్టి ఇతర అథ్లెట్లు మధ్య, టైర్లు మళ్ళీ బలవంతంగా. రెండవ రౌండ్లో అతన్ని చేస్తుంది, అతను ఒక బంప్ బాక్స్ను ఎదుర్కొంటాడు, మరియు బర్నింగ్ కారు ట్రాక్లో విసురుతాడు. పైలట్లు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు లూయిడ్ సహాయం మరియు తద్వారా తన జీవితాన్ని రక్షించాడు. ఈ సంఘటనలు "రేస్" చిత్రం యొక్క దృశ్యం ఆధారంగా 2013 లో చిత్రీకరించబడ్డాయి.

ప్రమాదం ఫలితంగా, అతను బర్న్స్, తల గాయం పొందింది మరియు ఎవరైనా లోకి పడిపోయింది. కేవలం ఒక నెల మరియు ఒక సగం, మరియు తలపై ఒక బ్లడీ కట్టుతో బ్రేవ్ రేసర్ మళ్ళీ యుద్ధం లోకి వెళతాడు, నాల్గవ పూర్తి. తదుపరి విజయం USA లో పోడియంలో చోటు అవుతుంది. జపాన్లో జరిగిన చివరి దశలో, పోటీ ఒక వృత్తాకార వర్షం కింద జరిగింది, ఇది ఛాంపియన్ను నిర్ణయించబడింది.

దాని సొంత చొరవ న Lauda రెండవ రౌండ్లో రేసును నిలిపివేస్తుంది. నా చట్టం అతనికి ఏ శీర్షికలు కంటే జీవితం మరింత ఖరీదైనదని వివరిస్తుంది. అభిమానుల దృష్టిలో ఈ నిమిషం నుండి, అది ఒక చిన్నదిగా మారుతుంది. అభిమానులు స్టేట్మెంట్ల పదునుపై పోటీ పడుతున్నారు, ఇటీవలే ఒక అథ్లెట్ ప్రమాదం నుండి బాధపడ్డాడు, జీవితం మరియు మరణం అంచున ఉండటం.

మెషిన్-హెయిర్డ్రైర్

1977 లో, నిక్కీ లూడా ప్రతీకారం తీర్చుకుంటాడు, మారియో ఆంధీటిటి మరియు జోడి హెక్టెర్ యొక్క ప్రధాన పోటీదారుల నుండి వేరు పెంచడం. రెండు దశల కోసం, ఛాంపియన్షిప్ ముగింపుకు ముందు, ఛాంపియన్షిప్ డ్రాగా మరియు ఫెరారీ యొక్క సంరక్షణను ప్రకటించింది. అతను మిగిలిన దశలను కోల్పోతాడు మరియు విల్లూవ్లో నివసించడానికి ఒక స్థలాన్ని ఇస్తాడు. ఆ తరువాత, బెర్నీ ఎస్లెస్టోన్ మరియు అతని బబ్బెమ్తో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంటుంది.

రెండు సంవత్సరాలు, ఎటువంటి ముఖ్యమైన సంభవిస్తుంది. స్వీడన్ యొక్క గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 1978 యొక్క గ్రాండ్ ప్రిక్స్ - ఇది ఒక కొత్త BT46b చట్రం ఉపయోగించబడింది వాస్తవం ద్వారా వేరు చేయబడింది, అభిమాని వెనుక యాంటీ-సైకిల్ కింద ఉంచబడింది. కారు "హెయిర్ ఆరబెట్టేది" అని పిలిచారు. కారు కింద నుండి గాలి బయటకు వెళ్ళే ఒక అభిమాని ఉనికిని కారు ఒక పెద్ద సరిపోతుందని. ఇది మలుపులు ఒక ప్రయోజనం ఇచ్చింది ఇచ్చింది.

యంత్రాల- hairdryer కోసం స్వీడన్లో పోటీలు రేసింగ్ చరిత్రలో మాత్రమే మాత్రమే. 1979 లో, లాడ్ "ఫార్ములా 1", అలసట సంరక్షణను ప్రేరేపించడం.

Lauda దాని వ్యాపార సృష్టిస్తుంది - Lauda ఎయిర్ ఎయిర్లైన్స్, కానీ కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత ఆర్థిక సమస్యలు ఎదుర్కొంటుంది. ఈ మరియు సంపాదన అవసరం క్రీడ తిరిగి అతన్ని బలవంతంగా. మెక్లారెన్ నుండి $ 5 మిలియన్ల ఒప్పందాన్ని నిర్వహిస్తుంది.

మొదటి సీజన్ రెండు విజయాలు తెస్తుంది, మరియు అతను వ్యక్తిగత కార్యక్రమంలో ఐదవదిగా మారినది. కింది సీజన్ వైఫల్యాలు జట్టు నుండి కారణమవుతున్నాయి. 1984 లో, నికీ మైనర్స్ టైటిల్, కానీ 1985 రైడర్ లో నిరాశ కోసం వేచి. నెదర్లాండ్స్లో, ఒక విజయం విజయాలు మరియు "ఫార్ములా 1" ఎప్పటికీ ఆకులు మరియు విమాన పరిశ్రమకు తిరిగి వచ్చాయి.

నేడు, లాడా ఎయిర్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ప్రపంచంలో 33 నగరాల్లో ఫ్లై. ప్రధాన దృష్టి గ్రీస్, స్పెయిన్, టర్కీ, మరియు ఇతర దేశాల రిసార్ట్స్. అదనంగా, నికీ ఫెరారీకి ఒక కన్సల్టెంట్గా పనిచేశారు మరియు "జాగ్వర్" నిర్వహించారు. ఇటీవల, పోటీ వ్యాఖ్యానిస్తూ ఫార్ములా -1 తో సంబంధం కలిగి ఉంది. అలాగే, పల్లపు డైరెక్టర్ల బోర్డు మీద పనిచేశారు.

వ్యక్తిగత జీవితం

Lauda - ఒక పెద్ద తండ్రి. తన వ్యక్తిగత జీవితం, ఒక కెరీర్ వంటి, ఉత్తేజకరమైన సంఘటనలతో నిండిపోయింది. మారలిన్ తో మొదటి వివాహం నుండి అతను ఇద్దరు పిల్లలు. మాథ్వియాస్ తన తండ్రి అడుగుజాడలలో వెళ్లి రైడర్, సోదరుడు లుకాష్ అయ్యాడు - అతని మేనేజర్.

కూడా, అతను వివాహం నుండి పుట్టిన ఒక కుమారుడు క్రిస్టోఫ్ ఉంది. మరియు 2009 లో, 60 సంవత్సరాల వయస్సులో, నికీ మళ్లీ తండ్రి అవుతుంది. బిర్గిట్ యొక్క యువ భార్య కవలలు జన్మించిన అతనిని గర్వించి - ఒక బాలుడు మరియు ఒక అమ్మాయి.

మరణం

20 మే 2019 నికీ లాయిడ్ తన కుటుంబంతో చుట్టుముట్టారు. ఈ గురించి, స్థానిక రేస్ కారు డ్రైవర్ ప్రెస్ చెప్పారు. అతను 70 సంవత్సరాలు.

ప్రసిద్ధ రైడర్ అభిమానులు చాలా ఉన్నాయి. సోషల్ నెట్వర్కుల్లో, అతని అభిమానులు తన విజయానికి అంకితం చేసిన పేజీలను సృష్టించారు, ఫోటోలు మరియు వీడియో పోటీలను నికోలస్ యొక్క భాగస్వామ్యంతో రూపొందించారు. అతని జీవితచరిత్ర ఒక వ్యక్తి బూడిద నుండి తిరుగుబాటు మరియు మళ్లీ విజయాన్ని సాధించగలడు అనే విషపూరిత ఉదాహరణ.